2012 CITROEN C5 display

IX
!!
129
RIJDEN
ELEKTRISCH BEDIENDE
HANDREM
De elektrisch bediende handrem kan
op twee manieren worden bediend:


- AUTOMATISCH


Automatisch aantrekken bij het
afzetten van de motor en auto-
matisch vrijzetten bij het wegrij-
den (geautomatiseerde functies
standaard geactiveerd),

- HANDMATIG


Handmatige bediening voor het
aantrekken en vrijzetten is altijd
mogelijk door het bedienen van
de hendel A
en het indrukken
van het rempedaal.


Automatische werking


Handrem aantrekken bij afgezette motor

Wanneer de auto stilstaat en u de
motor afzet, wordt de handrem
automatisch aangetrokken
.
De aangetrokken toestand van de
handrem wordt aangegeven door:
Handrem aantrekken met
draaiende motor
Wanneer de auto stilstaat met draaien-
de motor, dient u de auto tegen weg-
rollen te beveiligen door de handrem
handmatig aan te trekken. Trek
hiertoe
aan de hendel A
.
De aangetrokken toestand van de
handrem wordt aangegeven door:

- het branden van het con-
trolelampje P
op de hen-
del A
,
Controleer voordat u de auto
verlaat of het controlelampje P

en het controlelampje op het
instrumentenpaneel branden.
Laat kinderen nooit alleen in de
auto wanneer het contact is aan-
gezet: ze zouden de handrem kun-
nen vrijzetten.
- de melding "handrem aange-
trokken" op het display van het
instrumentenpaneel.
Het aantrekken of vrijzetten van de
elektrisch bediende handrem gaat
gepaard met een geluid.

- het branden van het con-
trolelampje P
op de hen-
del A
,

- de melding "handrem aange-
trokken" op het display van het
instrumentenpaneel.
Wanneer u het bestuurdersportier
opent om uit te stappen terwijl de
handrem niet is aangetrokken, klinkt
er een geluidssignaal en verschijnt
er een melding op het display.
Controleer voordat u de auto
verlaat of het controlelampje P

en het controlelampje op het
instrumentenpaneel branden.
- het branden van dit con-
trolelampje op het instru-
mentenpaneel,
- het branden van dit con-
trolelampje op het instru-
mentenpaneel,

IX!
!
130
RIJDEN

Handrem vrijzetten
De elektrisch bediende handrem
wordt automatisch geleidelijk vrij-
gezet bij het wegrijden
:


)
bij een handgeschakelde ver-
snellingsbak (eerste versnel-
ling of achteruitversnelling

ingeschakeld
) houdt u het kop-
pelingspedaal geheel ingetrapt.
Trap vervolgens het gaspedaal
in terwijl u het koppelingspedaal
laat opkomen,

)
bij een automatische versnel-
lingsbak
geeft u gas terwijl de
selectiehendel in de stand D
, M

of R
staat.
De vrijgezette toestand van de hand-
rem wordt aangegeven door:


- het doven van het con-
trolelampje P
op de hen-
del A
,

- de melding "handrem vrijgezet"
op het display van het instru-
mentenpaneel.
Geef wanneer de auto stilstaat met
draaiende motor niet onnodig gas
(met name bij het starten van de
motor, ook als de versnellingsbak
in de neutraalstand staat), omdat u
dan het risico loopt dat de handrem
wordt vrijgezet.
Leg geen voorwerpen (pakje siga-
retten, telefoon...) tussen de ver-
snellingshendel en de hendel van
de elektrisch bediende handrem.
In- en uitschakelen van de
automatische functies
Afhankelijk van het verkoopland,
kan de functie voor het automatisch
aantrekken van de handrem bij het
afzetten van de motor en het auto-
matisch vrijzetten ervan bij het weg-
rijden worden uitgeschakeld via het
confi guratiemenu van het display
van het instrumentenpaneel. Kies
daarvoor "Parameters van de auto /
Comfort / Automatische handrem".
De uitgeschakelde status
van deze functies wordt
aangegeven door het bran-
den van dit controlelampje
op het instrumentenpaneel.
Wanneer de automatische werking
is uitgeschakeld, moet u de hand-
rem handmatig bedienen.
In bepaalde gevallen (aan-
hanger aangekoppeld, vorst)
kan, zonder dat de motor draait en
als het contact aan staat, de au-
tomatisch aangetrokken handrem
handmatig worden vrijgezet.
Handmatige bediening

Het is altijd mogelijk de handrem
handmatig te bedienen.

Handrem aantrekken
Wanneer de auto stilstaat en u bij
draaiende of afgezette motor de
handrem wilt aantrekken, trekt
u
aan de hendel A
.
De aangetrokken toestand van de
handrem wordt aangegeven door:


- het branden van het con-
trolelampje P
op de hen-
del A
,

- de melding "handrem aange-
trokken" op het display van het
instrumentenpaneel.

Wanneer u het bestuurdersportier
opent bij draaiende motor terwijl
de handrem niet is aangetrok-
ken, klinkt er een geluidssignaal en ver-
schijnt er een melding op het display.


- het branden van dit con-
trolelampje op het instru-
mentenpaneel,
- het doven van dit con-
trolelampje op het instru-
mentenpaneel,
Als het niet mogelijk is de wer-
king van automatische functies via
het confi guratiemenu in- en uit te
schakelen, kunt u hiervoor terecht
bij het CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats.

IX
!
131
RIJDEN

Handrem vrijzetten
Om bij aangezet contact of draaien-
de motor de handrem vrij te zetten,
trapt u het rempedaal in, drukt
u de
hendel A
in en laat
u deze vervol-
gens weer los
.
De vrijgezette toestand van de hand-
rem wordt aangegeven door:


- het doven van het con-
trolelampje P
op de hen-
del A
,

- de melding "handrem vrijgezet"
op het display van het instru-
mentenpaneel.
Als u de hendel A
indrukt zonder het
rempedaal in te trappen, wordt de
handrem niet vrijgezet en de mel-
ding "Rempedaal intrappen" wordt
op het instrumentenpaneel weerge-
geven.
Geef, wanneer de auto stil-
staat met draaiende motor,
niet onnodig gas, omdat u
dan het risico loopt dat de
handrem wordt vrijgezet.


Extra stevig aantrekken

U kunt, indien nodig, de handrem
extra stevig aantrekken
. Dit ge-
beurt door de de hendel A langer te
bedienen
, tot de melding "Handrem
extra stevig aangetrokken" op het
display verschijnt en er een geluid-
signaal klinkt.

Het extra stevig aantrekken van
de handrem is noodzakelijk onder
de volgende omstandigheden:



- wanneer een caravan of aan-
hanger aan de auto is gekoppeld
en de automatische bediening is
geactiveerd terwijl u de handrem
handmatig bedient,

- wanneer de hellingcondities ver-
moedelijk zullen variëren terwijl de
auto stilstaat (bijvoorbeeld wan-
neer de auto vervoerd wordt op
een boot of trailer, of bij slepen).


- In geval van een aangekoppelde
aanhanger, wanneer de auto be-
laden is of op een steile helling
staat, dient u bij het parkeren
een voorwiel tegen de stoeprand
te draaien en een versnelling in
te schakelen.

- Na het extra stevig aantrekken
van de handrem duurt het langer
voordat de handrem weer is vrij-
gezet.



Bijzondere omstandigheden

In bepaalde situaties (starten van
de motor...) bepaalt de handrem zelf
zijn aantrekkracht. Dit is normaal.
Wilt u de auto enkele centimeters
verplaatsen zonder de motor te star-
ten, trap dan met aangezet contact
het rempedaal in en zet de hand-
rem vrij door eerst de hendel A in

te drukken
en deze vervolgens los
te laten
.
De vrijgezette toestand van de hand-
rem wordt aangegeven door het do-
ven van het controlelampje P
op de
hendel en het controlelampje op het
instrumentenpaneel in combinatie
met de melding "handrem vrijgezet"
op het display van het instrumenten-
paneel.
Wanneer de handrem is aange-
trokken
en u vanwege een defect of
accupech deze niet kunt vrijzetten,
kunt u gebruik maken van de functie
voor de noodontgrendeling van de
handrem.
Om de goede werking van het sy-
steem en daarmee uw veiligheid te
garanderen, is het aantal keren dat
u de handrem achter elkaar kunt
aantrekken en vrijzetten beperkt tot
acht keer.
Bij overmatig gebruik wordt u ge-
waarschuwd door de melding
“Storing handrem” en gaat een
waarschuwingslampje knipperen.
- het doven van dit con-
trolelampje op het instru-
mentenpaneel,

IX
!
!
132
RIJDEN

Dynamische noodrem

Bij een storing van het hoofdremsy-
steem of bij uitzonderlijke situaties
(onwel worden van de bestuurder,
geven van rijles in de eigen auto
(indien toegestaan)...), kan de auto
worden gestopt door aan de hendel
A
te trekken en deze vast te hou-
den.
De dynamische stabiliteitsregeling
(ESP) zorgt ervoor dat de auto sta-
biel blijft wanneer de dynamische
noodremfunctie actief is.
In geval van een storing aan het sy-
steem van de dynamische noodrem
verschijnt een van de volgende mel-
dingen op het display van het instru-
mentenpaneel:


- "Storing handrem".

- "Storing bediening handrem". Bij een defect aan het ESP,
aangegeven door het bran-
den van dit controlelampje,
kan de stabiliteit bij het rem-
men niet worden gegarandeerd. In
dat geval moet de bestuurder er zelf
voor zorgen dat de auto stabiel blijft
door afwisselend aan de hendel A
te
trekken en deze weer los te laten.
De dynamische noodrem mag
alleen in uitzonderlijke geval-
len worden gebruikt.

Noodontgrendeling

Als de elektrisch bediende handrem
niet kan worden vrijgezet, kan de
handrem door middel van een hand-
bediende noodontgrendeling wor-
den ontgrendeld. Voorwaarde is wel
dat de auto gedurende de complete
procedure tegen wegrollen wordt
beveiligd.


)
Als u de auto kunt starten: houd
bij draaiende motor de auto stil
door gedurende de procedure
het rempedaal ingetrapt te hou-
den.

)
Als u de auto niet kunt starten
(bijvoorbeeld bij een lege accu):
gebruik de noodontgrendeling
niet en raadpleeg het CITROËN-
netwerkof een gekwalifi ceerde
werkplaats. Als u niet anders
kunt, beveilig de auto dan tegen
wegrollen voordat u met de pro-
cedure begint en volg de onder-
staande instructies. Als de auto niet kan worden
stilgezet, gebruik dan niet
de handbediende noodontgrende-
ling: uw auto kan anders wegrol-
len als deze op een helling staat.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk
of een gekwalifi ceerde werkplaats.

IX
!
138
RIJDEN
OPSCHAKELINDICATOR *

Dit systeem adviseert de bestuurder
op te schakelen om het brandstof-
verbruik te verminderen (auto's met
handgeschakelde versnellingsbak).

Werking

Het systeem geeft uitsluitend advie-
zen als u rustig rijdt.
Afhankelijk van de rijomstandighe-
den en de uitrusting van uw auto
kan het systeem u adviseren één of
meer versnellingen op te schakelen.
U kunt deze aanwijzingen opvolgen
zonder de tussenliggende versnel-
lingen in te hoeven schakelen.
Het is niet verplicht om de aanbevo-
len versnellingen ook daadwerkelijk
in te schakelen. De keuze van de
optimale versnelling hangt namelijk
altijd af van de situatie op de weg,
de verkeersdrukte en de veiligheid.
De bestuurder blijft derhalve altijd
zelf verantwoordelijk voor het al dan
niet opvolgen van een schakelad-
vies van het systeem.
De functie kan niet worden uitge-
schakeld.

*
Afhankelijk van de motoruitvoering.
Voorbeeld:


- U rijdt in de derde versnelling.

- U trapt het gaspedaal geleidelijk in.

- Het systeem kan u in dit geval
adviseren een hogere versnel-
ling in te schakelen.
De informatie wordt in de vorm van
een pijl op het display van het in-
strumentenpaneel weergegeven, in
combinatie met het nummer van de
aanbevolen versnelling.

In rijsituaties waarin veel van
de motor wordt gevraagd
(diep intrappen van het gas-
pedaal, bijvoorbeeld tijdens een in-
haalmanoeuvre...) zal het systeem
geen schakeladvies geven.
Het systeem zal u nooit adviseren
om:


- de eerste versnelling in te scha-
kelen,

- de achteruitversnelling in te
schakelen,

- terug te schakelen.

IX
140
RIJDEN
De stand van de selectiehendel en
de schakelmodus worden weerge-
geven in display C
.
U kunt de insgeschakelde stand ook
afl ezen van het display van de se-
lectiehendel.


Weergave op het instrumentenpaneel

Starten van de auto



)
Selecteer de stand N
om de mo-
tor te starten.

)
Houd het rempedaal ingetrapt.

)

Start de motor. N
verschijnt op
het display in het dashboard.

De aanduiding N
op het display
knippert als u de motor probeert te
starten zonder dat de selectiehen-
del in de stand N
staat.


)
Selecteer de eerste versnelling
(stand M
of A
) of de achteruitver-
snelling (stand R
).

)
Zet de handrem vrij, als deze
niet automatisch wordt bediend.

)
Neem uw voet van het rempe-
daal en geef gas.


)
Houd het rempedaal ingetrapt,
terwijl u de selctiehendel naar
voren verplaatst.


Achteruitversnelling

Schakel pas in de achteruit-
versnelling als de auto stil-
staat.
Om schokken te vermijden,
geeft u niet meteen na het selecte-
ren van de versnelling gas.


Neutraalstand

Schakel nooit in de stand N

als de auto rijdt.

IX
!
142
RIJDEN

Selecteer wanneer u de auto
met draaiende motor stilzet
altijd de neutraalstand N
.
Controleer voordat u werkzaam-
heden onder de motorkap uitvoert
altijd of de selectiehendel in de
neutraalstand N
staat en de hand-
rem is aangetrokken.



Programma SPORT
Stilzetten van de auto

Voordat u de motor afzet, kunt u:


- de selectiehendel in de stand N

bewegen om de neutraalstand te
selecteren,

- een versnelling ingeschakeld la-
ten. In dat geval kan de auto niet
worden verplaatst.
Trek in beide gevallen altijd de hand-
rem aan om de auto volledig stil te
zetten (als de handrem niet in de au-
tomatische stand staat ingesteld).

Storing

Als de aanduiding AUTO
bij het
aanzetten van het contact gaat knip-
peren, in combinatie met een ge-
luidssignaal en een melding op het
multifunctionele display, duidt dit op
een storing in de versnellingsbak.
Laat dit controleren door het
CITROËN-newerk of een gekwalifi -
ceerde werkplaats.


)
Druk met de de selectiehendel in
de stand A
en draaiende motor
op de knop S
om het programma
SPORT
in te schakelen voor een
sportievere rijstijl.

S
wordt weergegeven op het instru-
mentenpaneel.


)
Druk opnieuw op de toets S
als u
dit proamma uit wilt schakelen.

S
verdwijnt van het display op het
instrumentenpaneel.
Houd bij het starten van de motor al-
tijd het rempedaal ingetrapt.
Trek de parkeerrem stevig aan om
de auto volledig te blokkeren, behal-
ve wanneer de parkeerrem automa-
tisch wordt bediend.

IX
144
RIJDEN


●
met de selectiehendel in de
stand A
of M
, laat het rempedaal
los,

●
met de selectiehendel in de
stand N
en het rempedaal niet
ingetrapt, zet de selectiehendel
in de stand A
of M
,

●
of schakel de achteruit in.

Overgang naar de START-stand

Het verklikkerlampje "ECO"

gaat uit en de motor wordt
automatisch gestart (ge-
stuurde handgeschakelde
versnellingsbak)
:
Bijzonderheden: automatisch
activeren van de START-stand
Het verklikkerlampje "ECO"

knippert een paar seconden
en gaat dan uit.

Dat onder deze omstandigheden
de START-stand wordt geacti-
veerd, is volkomen normaal.


De START-stand wordt automatisch
geactiveerd als:


- het bestuurderportier geopend
is,

- de veiligheidsgordel van de be-
stuurder losgemaakt is,

- de snelheid van de auto hoger is
dan 11 km/h (gestuurde handge-
schakelde versnellingsbak),

- de elektrische parkeerrem wordt
aangetrokken,

- er bepaalde bijzondere omstan-
digheden zijn (laadtoestand
accu, motortemperatuur, rembe-
krachtiging, instelling airconditio-
ning...). U kunt deze functie op elk willekeurig
moment uitschakelen door de scha-
kelaar "ECO OFF"
in te drukken.
Het verklikkerlampje in de schake-
laar gaat branden en er verschijnt
een melding op het display.

Uitschakelen


Als het systeem in de STOP-stand
wordt uitgeschakeld, dan wordt de
motor direct weer gestart.


Het systeem wordt automatisch
ingeschakeld zodra u het contact
opnieuw aanzet.



Inschakelen

Druk nogmaals op de schakelaar
"ECO OFF"
.

Het systeem is dan weer ingeschakeld;
het verklikkerlampje in de schakelaar
gaat uit en er wordt een melding op het
display weergegeven.