2012 CITROEN C5 ECU
[x] Cancel search: ECUPage 80 of 340
IV
78
DESCHIDERI
Reiniţializare
În cazul în care nu există mişcare
automată a geamului în urcare, tre-
buie să reiniţializaţi funcţionarea lor:
)
trageţi comanda până la oprirea
geamului,
)
eliberaţi comanda şi trageţi-o din
nou până la închiderea completă,
)
menţineţi încă aproximativ o se-
cundă comanda după închidere,
)
apăsaţi pe comandă pentru a
coborî automat geamul până la
poziţia sa cea mai joasă,
)
odată adus geamul în poziţia joa-
să, apăsaţi din nou pe comandă
timp de aproximativ o secundă.
Pe durata acestor operaţii, funcţia
de anti-lovire nu este operaţională.
Dezactivarea comenzilor
de ridicare a geamurilor
şi a portierelor din spate
)
Pentru siguranţa copiilor, apăsaţi
pe comanda 5
pentru a dezac-
tiva comenzile geamurilor din
spate oricare ar fi poziţia lor.
Ledul fi ind aprins, comenzile din
spate sunt dezactivate.
Ledul fi ind stins, comenzile din spate
sunt activate. Scoateţi cheia din contact atunci
când părăsiţi vehiculul, chiar pen-
tru o perioadă foarte scurtă.
În caz de lovire atunci când se ma-
nevrează geamurile, trebuie să in-
versaţi mişcarea geamului. Pentru
aceasta apăsaţi pe comanda re-
spectivă.
Când şoferul acţionează comenzile
dispozitivului de ridicare a geamu-
rilor de la pasageri, şoferul trebuie
să se asigure că nici o persoană
nu împiedică închiderea corectă a
geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect dispoziti-
vele de închidere a geamurilor.
Fiţi atenţi la copii pe durata mane-
vrării geamurilor. Un mesaj pe ecranul din tabloul de
bord combinat va informeaaz de ac-
tivarea/dezactivarea comenzii.
Această comandă dezactivează de ase-
menea şi comenzile din interior ale uşi
din spate (vezi capitolul "Siguranţa copii-
lor - § Siguranţa electrică a copiilor").
Oricare altă stare a ledului avertizează
asupra unei defecţiuni la siguranţa elec-
trică a copiilor.
Pentru verifi care contactaţi un reparator
agreat CITROËN sau un Service auto-
rizat.
Page 82 of 340
IV
80
DESCHIDERI
Deblocare
)
Apăsaţi din nou pe butonul A
pentru a debloca deschiderile
vehiculului.
Martorul roşu al butonului se stinge.
Dacă vehiculul este blocat sau
suprablocat din exterior, martorul
roşu clipeşte, iar butonul A
este
inoperant.
)
În acest caz, utilizaţi teleco-
manda sau cheia pentru a de-
bloca deschiderile vehiculului.
Comanda centralizată
automată
Sistem pentru blocarea sau deblo-
carea automată şi completă a uşilor
si portbagajului în timpul mersului.
Puteţi activa sau dezactiva această
funcţie.
Închidere
La o viteză mai mare de 10 km/h
portierele si portbagajul se blochea-
ză automat.
Dacă una dintre portiere este deschisă,
blocarea centralizată automată nu se
efectuează.
Dacă portbagajul este deschis, bloca-
rea centralizată automată a portierelor
este activă.
Deschidere
)
La o viteză mai mare de 10 km/h
apăsaţi butonul A
pentru deblo-
carea momentana a uşilor si port-
bagajul.
Activare
)
Apăsaţi mai mult de două secunde butonul A
.
Un mesaj de confi rmare apare pe
ecranul din tabloul de bord combinat,
însoţit de un semnal sonor.
Neutralizare
)
Apăsaţi din nou mai mult de do-
uă secunde butonul A
.
Un mesaj de confi rmare apare pe
ecranul din tabloul de bord combi-
nat, însoţit de un semnal sonor.
Comanda de avarie
Pentru blocarea şi deblocarea me-
canică a uşilor, în caz de defecţiune
a sistemului de blocare/deblocare
centralizata a deschiderilor, sau de
pana a bateriei.
Blocarea usii conducatorului
)
Introduceţi cheia în încuietoare,
apoi rotiţi-o spre inapoi.
Deblocarea usii conducatorului
)
Introduceţi cheia în încuietoare,
apoi rotiţi-o spre inainte.
Blocare usi pasageri fata si spate
)
La usile din spate, verifi cati ca
sistemul de siguranta copii sa nu
fi e activat.
)
Indepartati capacelul de culoare
neagra, situat pe cantul usii, utili-
zand cheia de contact.
)
Introduceţi cheia în cavitate fara a
forta, apoi, fara a o roti, deplasati
lateral mecanismul de blocare ca-
tre interiorul usii.
)
Retrageti cheia si montati capacelul.
Deblocare usi pasageri fata
si spate
)
Trageţi comanda interioară de
deschidere a uşii.
Page 86 of 340
IV
84
DESCHIDERI
TRAPA DE PLAFON PANORAMICA (BERLINA)
Trapa inchisa
- Apasare pana la prima treapta,
pe B
: intredeschidere.
- Apasare pana la a doua treapta,
pe B
: intredeschidere totala au-
tomata.
- Apasare pana la prima treapta,
pe A
: culisare catre inapoi.
- Apasare pana la a doua treapta,
pe A
: culisare totala automata
catre inapoi.
Trapa deschisa
- Apasare pana la prima treapta,
pe B
: inchidere.
- Apasare pana la a doua treapta,
pe B
: inchidere totala automata.
Scoateti cheia din contact cand pa-
rasiti vehiculul, chiar pentru o scurta
perioada de timp.
In cazul in care trapa v-a prins mana
in cursa de inchidere sau a intalnit un
obiect (obstacol), trebuie sa inversati
sensul de miscare a trapei.
Pentru aceasta, inversati comanda.
In momentul actionarii trapei, con-
ducatorul trebuie sa se asigure ca
nici o persoana sa nu impiedice
inchiderea libera.
Conducatorul trebuie sa se asigure
ca pasagerii actioneaza corect co-
menzile trapei.
Fiti atenti la copii in timpul actionarii
trapei.
Montarea unei trape ca "Accesoriu"
este interzisa.
Functionare
Trapa intredeschisa
- Apasare pana la prima treapta,
pe A
: inchidere.
- Apasare pana la a doua treapta,
pe A
: inchidere totala automata.
Trapa de plafon este dotata cu un
transperant ce poate fi actionat
manual.
Senzor de efort
Un dispozitiv de siguranta imobilizeaza
trapa afl ata in cursa de inchidere, la in-
talnirea unui obstacol (mana unui pasa-
ger). Daca trapa intalneste un obstacol
in cursa de inchidere, ea se opreste
automat si se deschide partial.
Reinitializare
Dupa o rebransare a bateriei, sau in
cazul unei disfunctii in timpul actionarii
trapei, functia de protectie a senzorului
de efort trebuie reinitializata.
)
actionati comanda B
, pana la
deschiderea sau intredeschide-
rea completa,
)
mentineti comanda B
apasata
timp de minim 1 secunda.
Pe durata acestor operatii, functia
de protectie este inoperanta.
Page 87 of 340
IV
85
DESCHIDERI
PLAFON VITRAT PANORAMIC (TOURER)
Acesta este realizat dintr-un panou
din sticla colorata 1
, pentru a imbu-
natati luminozitatea in habitaclu.
El este echipat cu un transperant
actionat electric 2
, care amelioreaza
confortul termic si acustic.
Deschidere
)
Apasati pe comanda A
.
O apasare pana la prima treapta
permite deschiderea pas cu pas.
O apasare pana la a doua treapta
permite deschiderea completa.
La eliberarea comenzii, transperan-
tul se opreste in cea mai apropiata
pozitie presetata (11 pozitii).
Inchidere
)
Apasati pe comanda B
.
O apasare pana la prima treapta
permite inchiderea palier cu palier.
O apasare pana la a doua treapta
permite inchiderea totala.
La eliberarea comenzii, transperan-
tul se opreste in cea mai apropiata
pozitie presetata (11 pozitii). Dupa o rebransare a bateriei, in ca-
zul unei disfunctii in timpul actionarii
transperantului si imediat dupa opri-
rea lui, trebuie reinitializata functia
de protectie a senzorului de efort:
)
efectuati o apasare a comen-
zii B
, la a doua treapta (inchide-
re completa),
)
asteptati ca transperantul sa
ajunga in pozitia complet inchis,
)
apasati pe comanda B, timp de
cel putin trei secunde.
In cazul unei deschideri intempesti-
ve a transperantului in cursa de in-
chidere si imediat dupa oprirea lui:
)
Apasati pe comanda B
pana la
inchiderea completa.
Pe durata acestor operatiuni,
functia de protectie la intalnirea
unui obstacol este inoperanta.
In cazul in care transperantul v-a prins
mana in cursa de inchidere sau a in-
talnit un obiect (obstacol), trebuie sa
inversati sensul de miscare a trans-
perantului. Pentru aceasta, apasati
pe comanda corespunzatoare.
In momentul actionarii transperantului,
conducatorul trebuie sa se asigure ca
nici o persoana sa nu impiedice inchi-
derea libera.
Conducatorul trebuie sa se asigure
ca pasagerii actioneaza corect co-
menzile transperantului.
Atentie la copii, in timpul actionarii
transperantului.
Senzor de efort
Daca transperantul intalneste un
obstacol in cursa de inchidere, el
se opreste automat si se deschide
partial.
Aceasta functie de protectie trebuie
reinitializata in primele cinci secun-
de dupa oprirea transperantului:
)
apasati pe comanda B, pana la
inchiderea completa a transpe-
rantului (inchidere in paliere de
cativa centimetri).
TRANSPERANT CU ACTIONAREELECTRICA SECVENTIALA
Page 88 of 340
IV
!
86
DESCHIDERI
REZERVOR DE CARBURANT
Capacitatea rezervorului: aproxi-
mativ 71 litri
*
.
Nivel minim de carburant
La atingerea nivelului mi-
nim de carburant, acest
martor se aprinde pe ta-
bloul de bord, insotit de
un semnal sonor si de un mesaj pe
ecranul multifunctional. La prima
aprindere, mai exista aproximativ
5 litri de carburant in rezervor.
Este imperativ sa alimentati cu car-
burant, pentru a evita o pana.
)
Apasati in partea de stanga sus, apoi
trageti de marginea capacului.
)
rotiti cheia cu un sfert de tura,
pentru a deschide sau inchide,
)
pe durata alimentarii, asezati bu-
sonul in locasul A
,
)
faceti plinul rezervorului, dar
nu insistati dincolo de a treia
oprire a pistoletului
; aceasta ar
putea genera disfunctii ale vehi-
culului.
Alimentarea cu carburant trebuie
executata cu motorul oprit si con-
tactul taiat.
Pentru motoarele ce functioneaza
cu benzina, echipate cu cataliza-
tor, carburantul fara plumb este
obligatoriu.
Deschidere capac de
protectie buson carburant
Completarile cu carburant trebuie
sa fi e mai mari de 5 litri pentru ca
joja de carburant sa le ia in calcul.
Orifi ciul de alimentare al rezervoru-
lui are un diametru redus, care nu
permite decat alimentarea cu ben-
zina fara plumb.
Deschiderea busonului poate de-
clansa un zgomot de aspirare a ae-
rului. Aceasta depresiune, perfect
normala, este provocata de etan-
seitatea circuitului de carburant.
Alimentare
Cu Stop & Start, nu efectu-
ati niciodata o alimentare cu
carburant cand motorul este
in mod STOP; este imperativa ta-
ierea contactului cu cheia.
* 55 litri pentru Slovacia.
Page 91 of 340
V
89
VIZIBILITATE
C.
Inel pentru selectare lumini de
ceaţă.
Acestea funcţionează cu luminile
de pozitie, de întâlnire şi luminile de
drum.
-
primul impuls catre inainte: aprin-
dere lumini ceata spate.
-
primul impuls catre inapoi: stingere
lumini ceata spate.
-
primul impuls catre inainte:
aprin-
dere proiectoare anticeata fata.
-
al doilea impuls catre inainte:
aprindere lumini ceata spate.
-
primul impuls catre inapoi: stin-
gere lumini ceata spate.
-
al doilea impuls catre inapoi: stin-
gere proiectoare anticeata fata.
Model echipat numai cu
lumini de ceata spate
Model cu proiectoare de ceata
in fata si lumini de ceata spate
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis
să se folosească farurile ceaţă
din faţă şi luminile ceaţă spate. În
aceste cazuri puterea fascicolelor
luminoase poate orbi pe ceilalţi
participanţi la trafi c. Acestea tre-
buie utilizate exclusiv in conditii de
ceata sau ninsoare.
In aceste conditii meteorologice,
trebuie sa aprindeti manual luminile
de ceata si luminile de intalnire, de-
oarece senzorul de lumina nu poate
detecta o luminozitate sufi cienta.
Nu uitaţi să stingeţi farurile ceaţă din
faţă şi luminile de ceaţă din spate
imediat ce nu mai sunt necesare.
Uitarea luminilor aprinse
Declanşarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din
faţă, avertizează şoferul că a uitat
să stingă sistemul de iluminare al
vehiculului său, contactul fi ind între-
rupt în modul de aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor an-
trenează oprirea semnalului sonor.
Contactul fi ind întrerupt, dacă faza
scurtă rămâne aprinsă, ea se va
stinge automat la capătul a treizeci
de secunde pentru a nu se descărca
bateria.
Page 92 of 340
V
90
VIZIBILITATE
*
In functie de destinatie.
Lumini de zi
Sistem ce permite aprinderea farurilor,
pentru a fi mai bine vazut pe timp de zi.
Farurile se aprind automat si raman
aprinse, cand motorul este in functiune,
daca:
- Functia este activata * in "Meniul
General" al ecranului din tabloul
de bord combinat.
- Comanda de iluminat este in po-
zitia 0
sau AUTO
.
- Toate proiectoarele sunt stinse.
Puteti dezactiva * functia din "Meniul
General" al ecranului din tabloul de
bord combinat.
Iluminat de însoţire manual
Menţinerea temporară a fazei scurte
aprinse, după ce s-a întrerupt con-
tactul vehiculului, facilitează ieşirea
şoferului din vehicul în caz de lumi-
nozitate scăzută.
Punerea în funcţiune
)
Contactul fi ind întrerupt, efectu-
aţi un "apel cu farurile" folosind
comanda pentru lumini.
)
Un nou "apel cu farurile" opreşte
funcţia.
Oprire
Iluminatul de însoţire manual se
opreşte automat la capătul unei pe-
rioade prestabilite.
Aprindere automata
Luminile de poziţie şi de întâlnire se
aprind automat, fără ca şoferul să
intervină, în caz de luminozitate slabă
exterioară precum şi în diferite cazuri
de declanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce lumino-
zitatea a devenit din nou sufi cient de
bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Punerea în funcţiune
)
Rotiţi inelul A
în poziţia "AUTO"
.
Aprinderea automată este însoţită
de un mesaj pe ecranul tabloului
de bord combinat.
Oprire
)
Rotiţi inelul A
într-o altă poziţie
decât cea "AUTO"
. Oprirea este
însoţită de un mesaj pe ecranul
tabloului de bord combinat.
Page 93 of 340
V
91
VIZIBILITATE
Asociere cu iluminatul automat
de insotire
Asocierea cu aprinderea automată
aduce iluminatului de însoţire urmă-
toarele posibilităţi suplimentare:
- alegerea duratei de menţinere
a luminilor timp de 15, 30 sau
60 secunde în parametrii vehicu-
lului din meniul de confi gurare a
ecranului tabloului de bord com-
binat,
- pornirea automată a luminilor de
însoţire când aprinderea auto-
mată este activată.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a senzorului
de luminozitate, un mesaj apare pe
ecranul tabloului de bord combinat,
însoţit de un semnal sonor.
Consultati un reparator agreat
CITROËN sau un [Service autorizat].
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, sen-
zorul de luminozitate poate detecta
o lumină sufi cientă. Astfel, luminile
nu se aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozi-
tate, cuplat la senzorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi-
oare; funcţiile asociate nu vor mai
fi comandate.
REGLAJUL MANUAL AL PROIECTOARELOR
Pentru a nu incomoda participanţii la
trafi c, proiectoarele cu lămpi cu ha-
logen trebuie reglate pe înălţime, în
funcţie de sarcina vehiculului.
0.
1 sau 2 persoane pe locurile din
faţă.
-. 3 persoane.
1.
5 persoane.
-. Reglaj intermediar.
2.
5 persoane + sarcina maximă
autorizată.
-. Reglaj intermediar.
3.
Şofer + sarcina maximă autorizată.
Reglaj iniţial în poziţia "0"
.
REGLARE AUTOMATA
A PROIECTOARELOR
DIRECTIONALE
Nu atingeţi becurile cu xenon. Con-
sultati un reparator agreat CITROËN
sau un Service autorizat. În caz de defecţiune,
acest martor se afi şea-
ză pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj
pe ecranul tabloului de
bord combinat.
Sistemul pune în acest caz proiec-
toarele în poziţie joasă. Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi
la trafi c, acest sistem corectează
automat şi cu vehiculul staţionat, înăl-
ţimea fascicolului becurilor cu xenon,
în funcţie de sarcina vehiculului.