2012 CITROEN C5 service

V
93
VIZIBILITATE

Programare
Activarea sau dezactivarea funcţiei
se face din "Menu Général", pe ecra-
nul din tabloul de bord combinat.
Pentru aceasta, selectati "Paramètres
véhicule\Éclairages\Projecteurs direc-
tionnels".

Anomalie de funcţionare
În caz de defecţiune, acest
martor pâlpâie pe combina
de bord, însoţit de un mesaj
pe ecranul multifuncţie.
Consultati reteaua CITROËN sau
un [Service autorizat].
La viteză zero sau foarte slabă sau
la intrarea în marşarier, această
funcţie este inactivă.
Starea funcţiei rămâne în memorie
la întreruperea contactului.










Functia Proiectoare
directionale
La faza scurtă sau lungă, această
funcţie, asociata Functiei "viraj sta-
tic", permite fascicolului de lumină
să urmeze direcţia de mers.

Utilizarea acestei funcţii, cuplată
numai cu becurile cu xenon, îmbună-
tăţeşte considerabil calitatea iluminării
în viraje.

cu iluminat direcţional

fără iluminat direcţional

V
95
VIZIBILITATE

Mers inapoi

La cuplarea mersului inapoi, dacă şter-
gătorul faţă funcţionează şi ştergătorul
din spate se va pune în funcţiune.


Programare
Punerea în funcţiune sau oprirea
funcţiei se face prin meniul confi gu-
rare a ecranului din tabloul de bord
combinat.
Din uzina, această funcţie este ac-
tivată.











Spălător geamuri faţă şi
proiectoare


)
Trageţi către dumneavoastră co-
manda ştergătoarelor. Spălătorul
de geamuri, iar apoi ştergătorul
de geamuri funcţionează pentru o
perioadă fi xă de timp.
Spălătoarele proiectoarelor nu se
activează decât dacă
faza scurtă
este aprinsă
.













Stergere automata fata

Ştergătorul funcţionează automat,
fără intervenţia şoferului în caz de
detectare a ploii (senzorul din spa-
tele oglinzii retrovizoare din interior)
şi îşi adaptează viteza în funcţie de
intensitatea precipitaţiilor.

Activarea
Se realizează manual de către şofer
prin aplicarea unui impuls pe maneta A
spre poziţia "AUTO"
.
Activarea funcţiei este însoţită de un
mesaj pe ecranul din tabloul de bord
combinat.
Dezactivarea
Funcţia este dezactivată manual de
către şofer prin deplasarea manetei A

spre în sus şi poziţionând-o apoi pe
poziţia "0"
.
Dezactivarea funcţiei este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie
din tabloul de bord combinat.
Este necesară reactivarea ştergerii
automate, după fi ecare decuplare
a contactului mai lungă de 1 minut,
apăsând maneta A
spre în jos.

Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu
cadenţă automată, ştergătorul va
funcţiona intermitent.
Pentru verifi care, contactati reteaua
CITROËN sau un [Service autorizat].
Nu blocaţi senzorul de ploaie, cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situ-
at pe mijlocul parbrizului, în spatele
oglinzii retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie auto-
mată dezactivaţi sistemul de ştergere
automată.
Iarna, este recomandat să aşteptaţi
dezgheţarea completă a parbrizului
înainte de a acţiona ştergerea auto-
mată.

VII
11 5
SIGURANŢĂ COPII
SIGURANTA ELECTRICA PENTRU COPII


Activare


)
Apăsaţi butonul A
.
Martorul butonului A
se aprinde înso-
ţit de un mesaj pe ecranul din tabloul
de bord combinat. Dispozitiv electric cu comandă de la
distanţă care anulează deschiderea
uşilor din spate din interiorul maşinii
şi utilizarea sistemului de acţionare
geamuri spate.
Neutralizare


)
Reapăsaţi butonul A
.
Martorul butonului A
se stinge înso-
ţit de un mesaj pe ecranul din tabloul
de bord combinat.
Acest led rămâne stins, atâta timp
cât siguranţa pentru copii este dez-
activată.
Acest sistem este independent şi
nu înlocuieşte folosirea închiderii
centralizate.
Ve r ifi caţi starea siguranţei pentru
copii la fi ecare punere a contactului.
Scoateţi cheia din contact de fi eca-
re dată când ieşiţi din maşină
, chiar
şi pentru o scurtă durată de timp.
În caz de şoc violent, siguranţa
electrică pentru copii se dezacti-
vează automat, pentru a permite
ieşirea pasagerilor din spate.


Oricare altă stare a ledului indică
o defecţiune la siguranţa electrică
pentru copii.
Verifi cati in reteauasau
la un CITROËN sau la un Service
autorizat.
Comanda este situată pe uşa şofe-
rului, cu comenzile de acţionare a
geamurilor.

VIII
11 7
SIGURANŢĂ
DETECTARE PNEUDEZUMFLAT

Sistem care asigura controlul auto-
mat al presiunii din pneuri, in rulare.

Afisarea starii pneurilor

Alegerea detectarii

Aceasta functie va avertizeaza asu-
pra starii de presiune redusa sau de
pana a pneului.

Detectare automata
Presiunea din pneuri este masurata
de traductori.
In caz de anomalie, pe ecranul
tablului de bord combinat apare
un mesaj.

Detectare la cererea
conducatorului
Conducatorul poate verifi ca presiu-
nea din pneuri in orice moment.


)
Apasati pe comanda A
(CHECK);
informatia este afi sta pe ecranul
din tabloul de bord combinat.



)
Apasati pe comanda A
(CHECK).
Sistemul va informeaza despre sta-
rea pneurilor vehiculului.
Aceasta informatie este disponibila
numai la solicitarea conducatorului.


Pneu dezumflat


detectare automata


detectare la cerere


Detectare automata:
Un mesaj va indica roata care are
o presiune mai redusa decat cea
nominala (dezumfl ata).


Detectare la cererea conducatorului:

Roata/rotile dezumfl ate sunt simbo-
lizate pe o reprezentare schematica
a vehiculului.
Mesajul este insotit de aprinde-
rea martorului SERVICE
si de un
semnal sonor.


)
Controlati presiunea din pneuri
in cel mai scurt timp.

VIII
118
SIGURANŢĂ


Roata cu pana


detectare automata


detectare la cerere


Detectare automata:
Roata cu pana este indicata de un
mesaj.


Detectare la cererea conducatorului:

Roata/rotile cu pana sunt simbolizate
pe o reprezentare schematica a vehi-
culului.
Mesajul este insotit de aprinderea
martorului STOP
si de un semnal
sonor.



Roata nemonitorizata


detectare automata


detectare la cerere


Detectare automata:
Roata nemonitorizata este indicata
de un mesaj.


Detectare la cererea conducatorului:

Roata/rotile nedetectata/e sunt simbo-
lizate pe o reprezentare schematica a
vehiculului.


)
Mesajul este insotit de aprinde-
rea martorului SERVICE
si de
un semnal sonor. Consultaţi un
reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat. Sistemul de detectare a unui pneu
dezumfl at este un sistem de asista-
re a conducerii, care nu inlocuieste
nici atentia nici responsabilitatea
conducatorului.
Acest sistem nu inlocuieste contro-
lul regulat al presiunii pneurilor (vezi
"Identifi care") pentru a va asigura
de un comportament dinamic optim
si pentru a evita uzuri premature
ale pneurilor, mai ales in cazul cand
rulati in conditii deosebite (vehicul
incarcat, viteza ridicata).
Ve r ifi cati presiunea rotii de rezerva .
Orice reparatie sau inlocuire a pne-
ului, la o roata dotata cu senzor de
presiune, trebuie efectuata la un
reparator agreat CITROËN sau la
un Service autorizat.
Sistemul poate fi perturbat tem-
porar de undele radioelectrice ale
frecventelor apropiate .




)
Daca ati montat roti neechipate
cu traductori de presiune (pneuri
pentru zapada, ...), consultati un
reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.

VIII
11 9
SIGURANŢĂ
SISTEME DE ASISTARE LA FRANARE

Aceste sisteme complementare vă
ajută să frânaţi în condiţii optime în
situatii de urgenţă:


- sistemul antiblocare roţi (ABS),

- repartitorul electronic de frânare
(REF),

- asistare la frânarea de urgenţă
(AFU).


Sistem antiblocare roţi şi
repartitor electronic de frânare
Aceste două sisteme împreună mă-
resc stabilitatea şi maniabilitatea ve-
hiculului dumneavoastră la frânare,
în special pe carosabil deteriorat
sau alunecos.

Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine
automat când există risc de blocare
a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului
ABS se poate manifesta prin vibraţii
uşoare pe pedala de frână.
Anomalie de funcţionare
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
puternic fără să eliberaţi. Aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţie din tabloul de
bord combinat, indică disfuncţia sis-
temului ABS, ceea ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorilor STOP
şi ABS
, în-
soţite de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifuncţie
din tabloul de bord combinat, indică

disfuncţia repartitorului electronic,
ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.

Oprirea este absolut necesară, în
condiţii de siguranţă.

În ambele cazuri, consultaţi un re-
parator agreat CITROËN sau un
[Service autorizat].
În cazul schimbării roţilor (pneuri
sau jante), aveţi grijă ca ele să fi e
conforme cu recomandările con-
structorului.











Asistenţă la frânarea de urgenţă

Acest sistem permite, în caz de
urgenţă, atingerea mai rapidă a pre-
siunii optime de frânare, reduce deci
distanţa de oprire.

Activare
Se declanşează în funcţie de viteza
de apăsare a pedalei de frână.

Acest lucru se traduce printr-o diminuare
a rezistenţei pedalei şi o mărire a efi cienţei
frânării.

În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul,
nici măcar pentru o clipă.

VIII
121
SIGURANŢĂ
CENTURI DE SIGURANTA

Centuri de siguranta fata

Centurile de siguranta din fata sunt
prevazute cu un sistem de pretensi-
onare pirotehnica si cu un limitator
de forta.
Acest sistem imbunatateste siguranta
ocupantilor locurilor din fata in caz de
impact frontal.
In functie de violenta coliziunii, sis-
temul de pretensionare pirotehnica
intinde instantaneu centurile pe cor-
purile ocupantilor.
Cuplarea centurii


)
Trageti centura in fata, cu o miscare
uniforma, asigurandu-va ca nu s-a
rasucit.

)
Fixati catarama in dispozitivul de
blocare.

)
Verifi cati daca aceasta este fi xa-
ta corect si daca dispozitivul de
blocare automata functioneaza
corespunzator, tragand rapid de
centura.

)
Pozitionati sectiunea pentru abdo-
men a centurii cat mai jos posibil
pe bazin si fi xati-o cat mai strans.

)
Pozitionati sectiunea pentru to-
race astfel incat sa treaca peste
zona centrala a umarului.
Fiecare centura este echipata cu un
tambur care asigura ajustarea auto-
mata a lungimii ei in functie de talia
dumneavoastra.
Centurile care dispun de functia de
pretensionare pirotehnica sunt acti-
vate la punerea contactului.
Limitatorul de forta atenueaza pre-
siunea exercitata de centura pe to-
racele ocupantului. Astfel, protectia
acestuia este sporita.

Reactivare
La o viteza mai mare de 50 km/h,
apasati pe butonul "ESP OFF"
pen-
tru reactivarea acetor sisteme.
Se reactiveaza automat, incepand
cu viteza de 50 km/h, sau dupa fi e-
care taiere a contactului.

Anomalie de functionare
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul
tabloului de bord combinat
indică o disfuncţie a acestor sisteme.
Pentru verifi care contactaţi un re-
parator agreat CITROËN sau un
Service autorizat.
Sistemele ASR/ESP oferă un sur-
plus de siguranţă la condusul nor-
mal, dar nu trebuie să incite şoferul
s
ă rişte inutil sau să ruleze cu vite-
ză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării in-
dicaţiilor constructorului referitoare
la roţi (pneuri şi jante), elementele
sistemului de frânare, elementele
electronice, procedurile de montare
şi intervenţie a reţelei CITROËN.
După un impact, prezentaţi pentru
verifi care aceste sisteme la un re-
parator agreat CITROËN sau la un
Service autorizat.

VIII
123
SIGURANŢĂ





Conducatorul trebuie să se asigure
că pasagerii utilizează centurile de
siguranţă în mod corect şi că toate
centurile sunt bine fi xate înainte de
a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în
maşină, puneţi-vă întotdeauna cen-
tura de siguranţă, chiar pe distanţe
scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere
ale centurilor, pentru că acestea nu
îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centu-
rii la conformaţia dumneavoastră.
Retractarea centurii se face automat
când nu este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă
că centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie
să fi e poziţionată cât mai jos posibil,
deasupra bazinului.
Partea superioar
ă trebuie să fi e po-
ziţionată la jumatatea distantei din-
tre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt
dotate cu un mecanism de blocare
automat care se declanşează în mo-
mentul unei coliziuni, al unei frânări
de urgenţă sau al unei răsturnări a
vehiculului. Puteţi debloca mecanis-
mul trăgând ferm de centură şi eli-
berând-o pentru a se retrage uşor. Pentru a fi efi cientă, o centură de
siguranţă:


- trebuie să fi e întinsă cât mai
aproape de corp,

- trebuie să fi e trasă prin faţa dum-
neavoastră cu o mişcare regulată,
verifi când-o să nu se încurce,

- nu trebuie să mentina decat o
singură persoană,

- nu trebuie să fi e ruptă sau deşi-
rată,

- nu trebuie să fi e transformată sau
modifi cată pentru a nu-i afecta
performanţele.
Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură
pentru mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în
braţe.
În conformitate cu actualele reguli
de siguranţă, pentru orice inter-
venţie la vehiculul dumneavoastra,
adresaţi-vă unui service autorizat
care dispune de competenta si ma-
terialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Ve r ifi caţi, periodic, centurile dum-
neavoastră în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat
şi, în
special, verifi caţi dacă acestea pre-
zintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă
cu săpun sau cu un produs de cu-
răţare pentru textile, comercializat în
reţeaua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei spate, asigu-
raţi-vă că centura este poziţionată şi
înfăşurată corect.
În caz de impact

În funcţie de natura şi intensitatea
impactului
, dispozitivul pirotehnic
poate să se declanşeze înainte şi
independent de deschiderea airba-
gurilor. Declanşarea dispozitivelor
de pretensionare este însoţită de o
uşoară degajare de fum inofensiv
şi de un zgomot, cauzate de activa-
rea cartuşului pitotehnic integrat în
sistem.
Indiferent de situaţie, martorul air-
bag se aprinde.
După un impact, verifi caţi şi even-
tual înlocuiţi sistemul de centuri de
siguranţă în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.