2012 CITROEN C3 PICASSO olej

15
S
EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Průsvitný digitální ukazatel
Panel s ovladači


A.
Po zapnutí zapalování se na digitál-
ním ukazateli zobrazí množství zbý-
vajícího paliva.

B.
Po zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat „OIL OK“.

Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění. Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.


A.
Deaktivace systému ESP/ASR.


103


B.
Deaktivace zadního parkovacího asi-
stenta.


126


C.
Centrální zamykání.


67


D.
Deaktivace Stop & Start.

11 9



Po zapnutí zapalování se rozsvítí varovné
oranžové a červené kontrolky.
Po spuštění motoru musí rychle zhas-
nout s výjimkou kontrolky C
(aktivovaný
airbag spolujezdce), která zhasne přib-
ližně za jednu minutu.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
Kontrolky



22




23




DOKONALÝ PŘEHLED

21
Omezte příčiny zvýšené spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umís-
těte na podlahu zavazadlového prostoru,
co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizuj-
te aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uza-
vřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demon-
tujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na stra-
ně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.

Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní
kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.


Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.



Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

1
22
PROVOZNÍ KONTROLA
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDEL S BENZÍNOVÝM - NAFTOVÝMMOTOREM

Přístrojová deska sdružuje ukazatele, multifunkční displej a kontrolky funkcí vozidla.


1.
Otáčkoměr

Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min
nebo rpm).

2.
Oblast otáčkoměru, kde jste upozor-
ňováni na nutnost zařazení vyššího
rychlostního stupně.

3.
Omezovač rychlosti

nebo
Regulátor rychlosti (tempomat

)

(km/h nebo mph)

4.


Kontrolka elektrické
dětsk

é pojistky


Po několik sekund signalizuje aktivaci
dětské elektrické pojistky (deaktivace
ovládání zadních oken a dveří).


Průsvitný digitální ukazatel

Na tomto displeji jsou zobrazována
varovná a informační hlášení.


Multifunkční displej

Zóna kontrolek

V této zóně se rozsvěcují kontrolky
informující o stavu funkcí vozidla.


Tlačítko pro nulování hodnot

Umožňuje vynulovat zvolenou hodnotu
(denní počítadlo ujetých kilometrů nebo
ukazatel servisního intervalu).


Tlačítko osvětlení přístrojové
desky
Jedná se o nastavení intenzity osvětlení
místa řidiče.
Bližší informace naleznete
v odstavci pojednávajícím o pří-
slušném tlačítku nebo funkci
a zobrazení k ní náležejícímu.
5.
Stav
paliva

Udává množství paliva v nádrži.

6.
Rychlost vozidla

Udává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).

7.
Denní počítadlo ujeté vzdálenosti



(km nebo míle)

8.
Ukazatel
údržby

(km nebo míle) poté,
Ukazatel ujetých kilometrů

(km nebo míle)

9.
Ukazatel množství oleje

1
PROVOZNÍ KONTROLA










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být
dále analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obra-
zovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP




trvale samostatně
nebo společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje vážnou závadu
brzdového systému
či posilovače řízení,
nedostatečného tlaku
motorového oleje nebo příliš
vysoké teploty chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože se může motor
za jízdy vypnout.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný servis.





Servis


dočasně,
doprovázená
zvukovým
signálem
a hlášením na
displeji. Výskyt méně važných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, například:



- nízká hladina motorového oleje

- nízká hladina kapaliny ostřikovačů

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače

- stav žárovek

- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel s naftovými
motory (viz kapitola „Kontroly - § Filtr pevných částic“)
V případě jiných závad kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

trvale, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na
displeji.
Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť
CITROËN nebo odborný servis.





Brzdy


trvale, společně
s kontrolkou
STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti CITROËN nebo v odborném
servisu.

+

trvale, společně
s kontrolkou
STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo
v odborném servisu.

1
29
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Maximální
teplota
chladicí
kapaliny


svítí červeně. Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
CITROËN nebo odborný servis.




Tlak
motorového
oleje


rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servis sítě CITROËN nebo kvalifi kovanou
autodílnu.




Nabití
akumulátoru


rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
baterie (znečistěné nebo
povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen
alternátoru...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.




Otevřené
dveře


rozsvícená,
když je
rychlost nižší
než 10 km/h.
Dveře nebo víko
zavazadlového prostoru
zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a doprovázená
zvukovým
signálem,
pokud je
rychlost vyšší
než 10 km/h.

1
33
PROVOZNÍ KONTROLA
Ověření hladiny je platné, pou-
ze když je vozidlo ve vodorovné
poloze a jeho motor byl zasta-
ven více než 30 minut.
Ukazatel hladiny motorového
oleje
Informuje řidiče o správném množství
oleje v motoru.
Při zapnutí zapalování se zobrazí infor-
mace o údržbě a poté na několik sekund
informace o hladině oleje.
Hladina oleje správná

Nedostatek oleje
Anomálie měřiče hladiny oleje

Ruční měrka
Je signalizován blikáním nápisu „OIL“

ve spojení s kontrolkou Servis a se zvu-
kovým signálem a hlášením na multi-
funkčním displeji.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, bez-
podmínečně olej doplňte, aby nedošlo
k poškození motoru.

Je signalizována blikáním nápisu „

OIL--“
.
Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo kva-
lifi kovanou autodílnu.

Informace o umístění ruční měrky
a o dolévání oleje v závislosti na typu
motoru Vašeho vozidla naleznete
v kapitole „Ověřování“.
Na měrce jsou 2 značky hla-
diny:


- A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto znač-
ku (nebezpečí poškoze-
ní motoru),

- B
= minimum; doplň-
te olej přes plnicí hrdlo
s uzávěrem, typ oleje
musí odpovídat motoru
vozidla.

4
71
VSTUPY do VOZIDLA
Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompati-
bilní s biopalivy – benzinem typu E10
nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 %
ethanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita etha-
nolu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji spe-
cifi cké verze vozidel, určené pro fun-
gování na palivo obsahující až 100 %
ethanolu (typu E100).

Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a při-
pravované evropské standardy (nafta
podle normy EN 590 ve směsi s biopa-
livem podle normy EN 14214), které
je možno načerpat u čerpacích stanic
(možné přidání 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi-
tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě CITROËN
nebokvalifi kovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).

10
KONTROLY
BENZÍNOVÉ MOTORY


1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel.

2.
Nádržka chladicí kapaliny.

3.
Vzduchový fi ltr.
4.
Nádržka brzdové kapaliny.

5.
Akumulátor.

6.
Pojistková skříňka.
7.
Měrka motorového oleje.

8.
Otvor pro dolévání motorového oleje.