2012 CITROEN C3 PICASSO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

8
103
SIKKERHET
ESP/Antsipinn-systemene gir økt
sikkerhet under normale kjørefor-
hold, men må under ingen om-
stendigheter anspore føreren til å
ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man over-
holder de forholdsregler som
gis når det gjelder hjul (dekk og
felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene,
samt prosedyrer for montering
og reparasjon som angis av.
Etter en kollisjon, få systemene
kontrollert hosi CITROËN-for-
handlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.


Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold
(oppstart av bil som sitter fast i gjørme,
sand, snø, osv.) kan det være nødven-
dig å nøytralisere antispinnsystemet for
at hjulene skal kunne spinne og gjen-
vinne veigrepet.

)
Trykk på knappen "ESP OFF"
midt
på dashbordet.

Når både denne lampen i in-
strumentbordet og lampen
på knappen lyser, betyr det at
antispinn- og ESP-systemene
er nøytralisert.

Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automa-
tisk hver gang tenningen slås av, eller
når bilen kommer opp i en hastighet på
50 km/t.


)
Trykk på nytt på knappen "ESP OFF"

for å reaktivere systemet manuelt.

Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lyd-
signal og en melding vises i dis-
playet for multifunksjoner, betyr
det at noe er feil på disse systemene.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
KURSKONTROLLSYSTEMER

Antispinnsystemet bedrer styrbarheten
ved å hindre hjulene i å spinne. Dette
skjer ved at systemet virker inn på driv-
hjulene og på motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen
virker på akselen til ett eller fl ere hjul
slik at bilen gjenoppretter den kursen
som føreren ønsker, innenfor de fysiske
lovene.


Antispinn (ASR) og elektronisk
stabilitetskontroll (ESP)
Dette vises ved at en lampe
blinker i instrumentbordet.

Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk
hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon
hvis det oppstår problemer med veigrep
eller styring.

8
104
SIKKERHET

Høyderegulering

Varsellampe for ikke-fastspent/åpnet
sikkerhetsbelte









Låsing


)
Trekk i beltet og før spennen inn i
låsen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig låst
ved å trekke i den.


)
For å plassere festepunktet lavere,
klem sammen betjeningen A
og
skyv festet nedover.

)
For å plassere festepunktet høyere,
skyv betjeningen A
oppover.

Når tenningen settes på, lyser
denne lampen, enten i instru-
mentbordet eller i displayet for
belte og kollisjonspute foran på
passasjersiden, når fører og/eller pas-
sasjer foran ikke har spent fast beltet.
Fra 20 km/t, vil denne lampen blinke i
to minutter, samtidig som det avgis et
lydsignal. Etter disse to minuttene vil
lampen fortsette å lyse så lenge føre-
ren og/eller passasjeren foran ikke har
spent fast beltet.
Opplåsing


)
Trykk på den røde knappen på låsen.

)
Følg beltets bevegelse når den rul-
les inn.
SIKKERHETSBELTER

Sikkerhetsbelter foran


Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med
pyrotekniske beltestrammere og kraft-
begrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forse-
tet ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot
setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske belte-
strammere aktiveres med en gang ten-
ningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter
trykket av beltet mot personens bryst,
noe som bedrer beskyttelsen.

8
105
SIKKERHET


1.
Kontrollampe for ikke-fastspent/
åpnet belte foran og/eller bak.

2.
Kontrollampe for venstre belte foran.

3.
Kontrollampe for høyre belte foran.

4.
Kontrollampe for høyre belte bak.

5.
Kontrollampe for midtre belte bak.

6.
Kontrollampe for venstre belte bak.
Display med symboler for ikke-
fastspent/åpnet sikkerhetsbelte
Sikkerhetsbelter bak
Bakseteplassene er utstyrt med en tre-
punkts rullebelte med kraftbegrenser
(unntatt den midtre plassen).

Blokkering
Når beltene bak på siden ikke er i bruk,
kan du blokkere dem:


)
Hev betjening A
maksimalt.

Låsing


)
Trekk i beltet og før endestykket inn
i låsen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig låst
ved å trekke i det.


Display med kontrollamper for
åpning av belte
Når tenningen settes på vil de tilsvaren-
de symbolene 4
, 5
og 6
lyse rødt i ca.
30 sekunder dersom beltet ikke er fast-
spent.
Når motoren går eller bilen kjører, vil til-
svarende symbol 4
, 5
eller 6
lyse rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som
øker i styrke og en melding gis i displayet
for multifunksjoner, hvis en baksetepas-
sasjer har åpnet sikkerhetsbeltet sitt.

Opplåsing


)
Trykk på den røde knappen på låsen.

)
Ledsag beltets bevegelse når det
rulles inn.

I displayet med symboler for belte og
kollisjonspute passasjerside foran, vil
symbolet 2
eller 3
lyse rødt dersom bel-
tet ikke er fastspent eller har blitt åpnet.



Kontrollampe for åpning av sikkerhetsbelte

Denne lampen lyser, enten i in-
strumentbordet eller i displayet
med kontrollamper for kollii-
sjonspute passasjerside foran,
dersom én eller fl ere av passasjerene
bak har åpnet beltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to mi-
nutter samtidig som det avgis et lydsignal.
Etter disse to minuttene vil lampen fortset-
te å lyse så lenge baksetepassasjeren(e)
ikke har låst beltet.

8
SIKKERHET
Sikkerhetsbelte i midten bak


Installering
Åpne beltet og rydde det bort


)
Trykk på den røde knappen på lås-
mekanismen B
, og deretter på lås-
mekanismen A
.

)
Følg sammenrullingen av beltet og
sett endestykket B
, og deretter A
på
magneten i festepunktet i taket.




)
Trekk i beltet og før endestykket A

inn i låsmekanismen til venstre.

)
Før endestykket B
inn i mekanismen
til høyre.

)
Kontroller at hver mekanisme er låst
ved å dra i selen.
Sikkerhetsbeltet til den midtre plassen
bak er integrert i bakre del av taket.

8
SIKKERHET





Føreren skal påse at alle passasje-
rene bruker sikkerhetsbeltet på kor-
rekt måte, og at de sitter forsvarlig
fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i
bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes
fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes
om. De vil da ikke kunne fungere på
en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk jus-
terer lengden på beltet i forhold til din
kroppsform. Beltet ruller seg automa-
tisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhets-
beltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være
plassert så lavt som mulig rundt hof-
tepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plas-
seres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blok-
kerer beltet ved kollisjon, kraftig ned-
bremsing eller hvis bilen går rundt.
Denne mekanismen kan frigjøres
ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle
seg sakte inn igjen. For at det skal være effektivt, må sik-
kerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil
kroppen,

- trekkes ned foran deg med en
jevn bevegelse, kontroller at det
ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

-
ikke ha tegn på skader eller slitasje,


- ikke på noen måte være modifi -
sert, noe som kan endre beltets
ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse
med alle inngrep på bilen din ta kon-
takt med et kvalifi sert verksted som
både har egnet kompetanse og mate-
riell, slik som CITROËN-forhandlernett
er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert
hos et CITROËN-verksted eller hos
et kvalifi sert verksted, spesielt hvis
de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med så-
pevann eller med et spesielt rengjø-
ringsprodukt for tekstiler som selges
hos CITROËN-forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et sete
eller et helt baksete, påse at sikker-
hetsbeltet er korrekt plassert og rullet
sammen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom
barnet er under 12 år eller under en
meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.

I tilfelle kollisjon

I forhold til kraften og typen kol-
lisjon
kan den aktive beltestramme-
ren på forsetene utløses uavhengig
av kollisjonsputene. Ved utløsing av
beltestrammerne kan det oppstå en
lett røykdannelse, og det kan avgis
en lyd som skyldes aktivering av den
pyrotekniske patronen som er inte-
grert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene
vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesys-
temet kontrollert og eventuelt byttet
ut hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifi sert verksted.

8
108
SIKKERHET
KOLLISJONSPUTER

Ved utløsing av kollisjonsputene
oppstår det en ufarlig røykdan-
nelse, samtidig som det avgis en
lyd. Dette skyldes aktiveringen
av den pyrotekniske patronen
som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig,
men kan virke irriterende på føl-
somme personer.
Lyden av eksplosjonen kan
medføre lett nedsatt hørsel i en
kort periode.

Kollisjonsputer foran

Dette systemet beskytter føreren og for-
setepassasjeren mot skader i hode og
bryst ved kraftige frontkollisjoner.
For føreren er kollisjonsputen integrert
i midten av rattet. For forsetepassasje-
ren er den integrert i dashbordet over
hanskerommet.

Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig, unn-
tatt hvis kollisjonsputen foran på pas-
sasjerplassen er nøytralisert, ved kraftig
støt mot hele eller deler av støtsonen A
,
i bilens lengderetning, vannrett forfra og
bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mel-
lom personen i forsetet og dashbordet
for å dempe bevegelsen forover.
Støtregistreringssoner


A.
Sone for støt forfra.

B.
Sone for støt fra siden.

Kollisjonsputene fungerer ikke
når tenningen er av.
Utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis det inntreffer et nytt
sammenstøt (under samme kolli-
sjon eller ved en annen kollisjon),
vil ikke kollisjonsputen utløses.
Kollisjonsputesystemet øker sikker-
heten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraf-
tige kollisjoner. Systemet kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser
(unntatt for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil regis-
trere og analysere frontkollisjonen og
påkjørsel fra siden i bilens registrerings-
soner:


-
ved et kraftig sammenstøt, vil kolli-
sjonsputene øyeblikkelig utløses for
å beskytte personene i bilen (unntatt
personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kol-
lisjonen vil putene tømmes raskt for
ikke å hindre sikten eller en eventuell
utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraf-
tig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bi-
len går rundt, vil ikke kollisjonsputene
utløses. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å
gi optimal beskyttelse.

8
109
SIKKERHET
Dersom minst én av de to lam-
pene for kollisjonsputer lyser
permanent, må ikke et barnese-
te installeres på passasjersetet
foran.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi -
sert verksted.


Funksjonsfeil

Dersom denne lampen lyser i in-
strumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner,
kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted for å få systemet kontrol-
lert. Det foreligger en risiko for at kollisjonspu-
tene ikke utløses ved kraftig kollisjon.

Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet
"med ryggen i kjøreretning", drei betje-
ningen 1
til posisjon "ON"
for å aktivere
kollisjonsputen på nytt.
Når tenningen er på, lyser den-
ne lampen i instrumentbordet
eller i displayet med kontrollam-
per for belte og kollisjonspute
passasjerside foran i ca. ett minutt. For å garantere sikkerheten til bar-
net ditt, nøytraliser kollisjonsputen
foran på passasjersiden når du in-
stallerer et barnesete "med ryggen
i kjøreretning" på passasjersetet
foran.
Hvis ikke, er det risiko for at bar-
net blir alvorlig skadet eller drept
når kollisjonsputen utløses.
Avhengig av versjon, tennes den-
ne lampen når tenningen settes
på, enten i instrumentbordet el-
ler i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute passasjerside
foran. Den vil fortsette å lyse så lenge kol-
lisjonsputen er nøytralisert.
Dersom denne lampen blinker, kon-
takt CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted. Det forelig-
ger en risiko for at kollisjonsputen
foran på passasjersiden ikke utlø-
ses ved kraftig kollisjon.
Nøytralisering
Kun kollisjonsputen på passasjerplassen
kan nøytraliseres:


)
med tenningen av
, sett nøkkelen
inn i betjeningen for nøytralisering 1
,

)
drei nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.

8
110
SIKKERHET
Sidekollisjonsputer
System som beskytter føreren og pas-
sasjeren foran ved kraftig kollisjon fra
siden slik at risikoen for skader i bryst,
mellom hofte og skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
armaturet til seteryggen, på den siden
som vender mot døren.

Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på
hver side ved kraftig kollisjon mot hele
eller deler av støtsonene på siden B
, når
støtet inntreffer vinkelrett på bilens leng-
deakse, i vannrett plan og utenfra og
innover i bilen.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og pas-
sasjerer (unntatt passasjeren på den
midtre plassen bak) ved kraftig påkjør-
sel fra siden, for å begrense risikoen for
skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Funksjonsfeil
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig
med den tilsvarende sidekollisjonspu-
ten ved kraftig påkjørsel mot hele el-
ler deler av støtsonene på siden B
,
når støtet inntreffer vinkelrett på bilens
lengdeakse, i vannrett plan og utenfra
og innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mel-
lom passasjeren foran eller bak i bilen
og vinduene.
Ved en kollisjon eller sammenstøt
på siden av bilen eller hvis bilen
går rundt, kan det hende at hode-
kollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved
en frontkollisjon, vil ikke hode-
kollisjonsputen utløses.

Støtregistreringssoner


A.
Sone for støt forfra.

B.
Sone for støt fra siden.

Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en mel-
ding vises i displayet, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi -
sert verksted for å få systemet kontrol-
lert. Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftig kol-
lisjon. Sidekollisjonsputen blåses opp mellom
hoften og skulderen til personen foran i
bilen og tilsvarende dørpanel.