4
64
DESCHIDERI
MECANISME DE ACTIONARE A GEAMURILOR
Sistem destinat deschiderii sau închiderii
unui geam manual sau automat. Acesta
este echipat la modelele secvenţiale cu
un sistem de protecţie în cazul întâlnirii
unui obstacol şi un sistem de dezactivare
în cazul utilizării necorespunzătoare a co-
menzilor spate, pentru toate modelele.
1.
Comanda de actionare electrica
geam conducator.
2.
Comanda de actionare electrica
geam
pasager.
3.
Comanda de actionare electrica
geam
spate dreapta.
4.
Comanda de actionare electrica
geam
spate stanga.
5.
Dezactivarea comenzilor geamu-
rilor si usilor spate.
În caz de deschidere intempes-
tivă a geamului, la închiderea sa
(de exemplu în caz de îngheţ):
)
apăsaţi pe comandă până la
deschiderea sa completă,
)
apoi trageţi-l repede până la
închidere,
)
menţineţi comanda încă o se-
cundă după închidere.
În timpul acestor operaţiuni
funcţia antiprindere nu functio-
neaza.
Antiprindere
Modul secvential de actionare a gea-
murilor este prevazut cu un senzor de
efort.
Când geamul urcă şi întâlneşte un ob-
stacol, se opreşte şi coboară din nou
parţial. Comenzile geamurilor sunt în-
totdeauna operaţionale timp de
aproximativ 45 secunde după în-
treruperea contactului sau până la
deschiderea unei portiere din faţă.
Comanda de actionare electrica geamuri
)
Apăsaţi pe comandă sau tra-
geţi-o. Geamul se opreşte
imediat ce eliberaţi comanda.
Comanda de actionare electrica
secventiala geamuri
Aveţi două posibilităţi:
- mod manual
)
Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o,
fără a depăşi punctul de rezistenţă.
Geamul se opreşte când eliberaţi
comanda.
- mod automat
)
Apăsaţi comanda sau trageţi-o,
deasupra punctului de rezistenţă.
Geamul se deschide sau se în-
chide complet după ce aţi eliberat
comanda.
)
Un nou impuls opreşte mişcarea
geamului.
Comenzile geamurilor rămân
active timp de aproximativ
45 secunde după decuplarea
contactului sau până la deschi-
derea unei portiere din faţă.
4
71
DESCHIDERI
Calitatea carburantului utilizatpentru motoarele pe benzină
Motoarele cu benzină sunt perfect com-
patibile cu biocarburanţii benzină de ti-
pul E10 sau E24 (conţinand 10 % sau
24 % etanol), conformi cu normele eu-
ropene EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând
până la 85 % etanol) sunt rezervaţi ex-
clusiv pentru vehiculele comercializate
pentru utilizarea acestui tip de carburant
(vehicule BioFlex). Calitatea etanolului
trebuie să respecte norma europeană
EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comercia-
lizate vehicule speciale pentru a func-
ţiona cu carburanţi conţinând până la
100 % etanol (tip E100).
Calitatea carburantului utilizat pentru motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt perfect compa-
tibile cu biocarburanţii conformi stan-
dardelor actuale şi viitoare europene
(motorină respectând norma EN 590 în
amestec cu un biocarburant respectând
norma EN 14214) putând fi distribuiţi la
pompe (incorporând posibil între 0 şi
7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este po-
sibilă pentru anumite motoare Diesel;
totuşi, această utilizare este condiţio-
nată de de aplicarea strictă a condiţiilor
speciale de întreţinere. Consultaţi reţea-
ua CITROËN sau un service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau
diluate, ulei menajer...) este ofi cial inter-
zisă (riscuri de deteriorare a motorului
şi a circuitului de carburant).
5
73
VIZIBILITATE
COMENZI DE ILUMINAT
Dispozitiv de selectare şi comandă a di-
feritelor lumini faţă şi spate care asigură
iluminatul vehiculului.
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele ve-
hiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie
de condiţiile climatice:
- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,
- lumini de întâlnire pentru a vedea,
fără a orbi pe ceilalţi şoferi,
- lumini de drum, pentru a vedea bine
în cazul în care drumul este liber.
Iluminat aditional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pen-
tru a corespunde condiţiilor speciale de
vizibilitate:
- lumini de ceaţă spate, pentru a fi vazut
de departe,
- lumini anticeaţă faţă, pentru a vedea
mai bine.
Programari
Sunt de asemenea disponibile diferite
moduri de comandă automată a ilumi-
natului, după următoarele opţiuni:
- iluminat de însoţire,
- aprindere automata.
Model fără aprindere AUTO
Model cu aprindere AUTO
Aprindere automată a fa-
rurilor.
Comenzi manuale
Comenzile luminilor se actioneaza di-
rect de către conducător, cu ajutorul
inelului A
şi al manetei B
.
A.
Inel de selectare a modului de ilu-
minat principal: rotiţi-l pentru a plasa
simbolul dorit în dreptul reperului.
Lumini stinse.
Lumini de poziţie.
B.
Manetă de inversare a fazei: trageţi
catre dumneavoastra pentru a co-
muta faza scurtă cu fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse
şi lumini de poziţie, şoferul poate aprin-
de direct faza lungă ("apel cu farurile"),
atât timp cât menţine maneta trasă. Fază scurtă sau fază lungă.
Afisare
Aprinderea martorului corespunzător de
pe tabloul de bord confi rmă punerea în
funcţiune a tipului de iluminat selectat.
5
80
VIZIBILITATE
PLAFONIERE
Dispozitiv de selectare şi de comandă a
diferitelor lumini din habitaclu.
1.
Plafoniera din fata
2.
Iluminat pentru citirea hartii
3.
Plafoniera din spate
Plafonierele fata si spate
Iluminat de lectura
)
Cu contactul pus, acţionaţi întreru-
pătorul corespunzător.
Iluminatul permanent are durate
diferite de aprindere:
- după taierea contactului,
aproximativ 10 minute,
- în modul economie de ener-
gie, aproximativ 30 secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.
În această poziţie plafoniera se
aprinde treptat:
Stinse în permanenţă.
Iluminat continuu. Se sting progresiv:
- la blocarea deschiderilor vehiculului,
- după punerea contactului,
- la 30 de secunde după închiderea
ultimei uşi.
- la deblocarea deschiderilor vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei uşi,
- la apăsarea butonului de blocare de
pe telecomandă, pentru a localiza
vehiculul.
Iluminat de spatiu pentru picioare
Luminile din spatiul pentru picioare se
aprind concomitent cu plafonierele.
5
81
VIZIBILITATE
Durata iluminatului variază, în
funcţie de situaţie:
- cu contactul taiat, aproxima-
tiv zece minute,
- în mod economie de energie,
aproximativ treizeci secunde,
- cu motorul pornit, timp neli-
mitat. Luminile se aprind automat la deschi-
dere şi se sting automat la închiderea
portbagajului.
Lampa mobila
Dispozitiv de iluminare detaşabil, inte-
grat în peretele portbagajului, care ser-
veşte pentru iluminarea portbagajului şi
poate fi folosit ca lanternă de buzunar.
ILUMINAT DE PORTBAGAJ
Utilizare
)
Scoateţi-l din locaşul său trăgându-l
din fata.
)
Apăsaţi întrerupătorul situat pe par-
tea din spate pentru a aprinde sau
stinge becul.
)
Desfaceţi suportul, situat în partea
din spate, pentru a aşeza şi ridica
becul; de exemplu, în timpul schim-
bării unei roţi.
Depozitare
)
Puneţi la loc acest bec în locaşul
său începând cu partea din spate.
Acest lucru permite stingerea auto-
mată a becului, dacă aţi uitat să faceţi
acest lucru.
Dacă acesta este cuplat necorespunzător,
riscă să nu se reîncarce şi să nu se mai
aprindă la deschiderea portbagajului.
Funcţionare
Acest bec funcţionează cu acumulatori
de tip NiMH.
Acesta dispune de o autonomie de
aproximativ 45 de minute şi se încarc
ă
în timp ce maşina se afl ă în mişcare.
Respectaţi polarităţile când in-
stalaţi acumulatorii.
Nu înlocuiţi acumulatorii cu ba-
terii.
6
91
AMENAJĂRI
Carlige Panou de mascare bagaje
Este format din trei parti.
Partea din fata este fl exibila, iar partea
centrala si cea din spate sunt rigide.
Partea din spate este fi xata de capacul
superior al portbagajului prin interme-
diul a doua cabluri.
Pentru a demonta panoul din portbagaj:
)
desprindeţi cele doua cabluri,
)
ridicati usor panoul, pentru a-l des-
prinde din elementele de fi xare.
)
indepartati panoul.
Panoul de mascare a bagajelor poate fi
depozitat pe podeaua mobila a portba-
gajului, daca aceasta se afl a in pozitie
ridicata. Permit agăţarea plaselor cu provizii.
7
92
SIGURANŢĂ COPII
CITROËN
vă recomandă
să
transportaţi copilul dumneavoas-
tră pe locurile din spate
ale
vehiculului, bancheta fi ind depla-
sata catre inapoi la maxim.
- "cu spatele
in
direcţia de
mers"
până la vârsta de 2 ani,
- "cu faţa
in
direcţia de mers"
peste vârsta de 2 ani.
GENERALITATI PRIVINDSCAUNELE PENTRU COPII
"Cu fata in directia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii "cu
faţa in direcţia de mers" este montat pe
locul pasagerului din faţă
, reglaţi sca-
unul vehiculului în poziţia longitudinală
intermediară, cu spătarul ridicat şi lăsaţi
airbagul pasagerului activat.
"Cu spatele in directia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii "cu
spatele in direcţia de mers" este mon-
tat pe locul pasagerului din faţă, este
imperativ ca airbagul pasagerului sa fi e
dezactivat. Altfel, copilul riscă să fi e
grav rănit sau chiar omorât la deplie-
rea airbagului.
*
Reglementările privind transportul
copiilor sunt specifi ce fi ecărei ţări.
Consultaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră. Preocupare constantă pentru CITROËN
din momentul proiectării vehiculului dum-
neavoastră, siguranţa copiilor depinde în
aceeaşi m
ăsură şi de dumneavoastră.
Pentru a asigura o siguranţă optimă
respectaţi sfaturile următoare:
- conform reglementărilor europene,
orice copil cu vârsta mai mică
de 12 ani, sau cu înălţime mai
mică de un metru si cincizeci de
centimetri trebuie
transportat
în
scaune omologate pentru copii,
adaptate greutăţii lor
, pe locurile
echipate cu centură de siguranţă,
sau cu sistem de prindere ISOFIX * ,
- statistic, locurile cele mai sigure
pentru transportul copiilor sunt
cele din spatele vehiculului dum-
neavoastră,
- copilul care are mai puţin de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat în
poziţia
"
cu spatele
in
direcţia de
mers
"
, atât pe locurile din faţă cât
şi pe cele din spate.
SCAUN PENTRU COPII INSTALAT IN FATA
Pozitie longitudinala intermediara
7
95
SIGURANŢĂ COPII
INSTALAREA SCAUNELOR PENTRU COPII FIXATE CU CENTURA DE SIGURANTA
În concordanţă cu reglementările europene, acest tabel indică posibilitatile de a instala un scaun pentru copii fi xat cu centura
de siguranţă şi omologat ca universal (a)
, în funcţie de greutatea copilului şi de locul din vehicul:
a
Scaun pentru copii universal: scaun pentru copii, care poate fi instalat in toate vehiculele, fi xat cu centura de siguranta.
b
Grupa 0: de la naştere la 10 kg. Cosurile pentru copii si landourile auto nu pot fi instalate pe locul pasagerului din fata.
c
Consultaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră, înaintea instalarii copilului pe acest loc.
U:
loc adaptat pentru instalarea unui scaun pentru copii, fi xat cu centura de siguranţă şi omologat ca universal, asezat
"cu spatele in directia de mers" şi/sau "cu faţa in directia de mers".
X:
loc necorespunzator pentru instalarea unui scaun pentru copii din grupa de greutate indicata.
CITROËN va recomanda sa transportati copiii pe locurile din spate, bancheta fi ind deplasata catre inapoi la maxim.
Greutatea copilului şi vârsta
orientativa
Loc
Sub 13 kg
(grupa 0 (b)
şi 0+)
Până la ≈ 1 an
De la 9 la 18 kg
(grupa 1)
De la 1 la ≈ 3 ani
De la 15 la 25 kg
(grupa 2)
De la 3 la ≈ 6 ani
De la 22 la 36 kg
(grupa 3)
De la 6 la ≈ 10 ani
Scaun pasager
faţă (c)
U
U
U
U
Locuri laterale spate
U
U
U
U
Loc central spate
X
X
X
X