2012 CITROEN C-ZERO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

8
!!
Käytännön tietoja
87


)
Nosta (+) -navan suojakansi.


)
Kytke punaisen kaapelin pää purkautuneen
akun A
(+) -napaan, jonka jälkeen kaapelin
toinen pää ulkopuolisen akun B
(+) -
napaan.

Auton käynnistäminen
ulkopuolisella akulla

)
Kytke vihreän tai mustan kaapelin pää
ulkopuolisen akun B
(-) -napaan.

)
Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autettavan auton maadoituskohtaan C
. Varmista, että elektrolyytit eivät ole
jäässä.
Tarkista akkunesteen taso ja lisää
tislattua vettä tar vittaessa (katso
käsikirjan osasta "nestetasojen
tarkistukset"). Tarkista ehdottomasti, että ulkopuolisen
akun jännite on 12 V.

!
Käytännön tietoja
88

Akun lataaminen
akkulaturilla

)
Käynnistä autettavan auton moottori ja
odota muutama minuutti.

)
Kierrä autettavan auton virtalukkoa, kunnes
merkkivalo "Ready" syttyy.

)
Irrota kaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä.

)
Laita akun suojakansi paikalleen ja kierrä
kiinnitysruuvi kiinni.


Jos merkkivalo "Ready" ei syty, toimi
seuraavasti:


)
Anna kaapeleiden olla kytkettyinä
paikalleen.

)
Käännä autettavan auton vir talukko
asentoon " LOCK
".

)
Aseta pääakku lataukseen noudattaen
normaalin latauksen ohjeita (katso osa
"pääakun lataaminen").

)
Kun latauksen merkkivalo mittaristossa
palaa kiinteästi, irrota kaapelit.

)
Anna latauksen jatkua vähintään tunnin.

)
Kierrä virtalukkoa, kunnes merkkivalo
"Ready" syttyy.
Jos ongelma jatkuu, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.



)
Poista akun suojakansi.
Varmista, että elektrolyytit eivät ole
jäässä.
Tarkista akkunesteen taso ja lisää
tislattua vettä tar vittaessa (katso
käsikirjan osasta "nestetasojen
tarkistukset").


)
Kierrä auki ruuvi 1
ja nosta kiinnitystanko.

8
!
i
Käytännön tietoja
89

Lataa akku ehdottomasti vasta sitten,
kun olet irrottanut kaapelikengät ja olet
ottanut akun ulos etuosasta.
Älä irrota kaapelikenkiä, kun merkkivalo
"Ready" palaa, älä myöskään silloin,
kun auto on latauksessa.


Ennen irrottamista

Ennen akun irrottamista on odotettava
2 minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti,
eikä niitä missään tapauksessa saa
heittää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt akut niille tarkoitettuun
keräyspisteeseen.




)
Irrota kaapeli (-) -navasta.

)
Nosta (+) -navan 2
suojakansi.

)
Avaa ruuvi 3
.

)
Irrota kaapeli (+) -navasta.

)
Poista akku.

)
Lataa akku noudattaen akkulaturin
valmistajan antamia ohjeita.

)
Kytke akku paikalleen aloittamalla (+)
-navan kaapelista.



Uudelleenkytkemisen
jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen
kerran akun napojen irrotuksen jälkeen,
odota 1 minuutti ennen kuin käynnistät
moottorin. Auton elektroniset laitteet
alustetaan tällöin. Jos tästä huolimatta
ilmenee häiriöitä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Sinun on itse alustettava uudelleen
autoradio, katso ohjeet vastaavasta
luvusta.
Tarkista, että akun navat ja
kaapelikengät ovat puhtaat. Jos niissä
on (vaalea tai viher tävä) sulfaattikerros,
ne täytyy irrottaa ja puhdistaa.

Käytännön tietoja
90
Sarjaa säilytetään takapenkin alla oikealla
puolella olevassa säilytyslaatikossa.
Takaistuin on siis käännettävä pois tieltä, jotta
saat paikkaussarjan esille. Täydellinen sarja, johon kuuluu kompressori
ja paikkausainepullo, joiden avulla renkaan
voi paikata tilapäisesti
, jotta auton voi ajaa
lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olkaosassa.



















Renkaan väliaikaisen paikkauksen korjaussarja


Sarjan ottaminen esille


Takaistuimen kääntäminen



)
Vedä vivuista A
eteenpäin, niin istuimen
lukitus avautuu.

)
Nosta istuimen etuosaa ja käännä se ylös,
niin istuin siirtyy.



Metallisuojan irrotus



)
Kierrä auki neljä siipimutteria.

)
Irrota metallisuoja.
Saat nyt paikkaussarjan esiin.

8
i
!
Käytännön tietoja
91


1.
Kompressori 12 V ja painemittari renkaan
ilmanpaineen mittaamista ja säätämistä
varten.

Paikkaussarja


2.
Paikkausainepullo renkaan tilapäistä
korjausta var ten.

3.
Ruiskutusletku.

4.
Imuletku, jolla voi poistaa paikkausainetta
renkaasta tarvittaessa.

5.
Pussi, joka sisältää vaihtopatruunan ja sen
irrottamiseen/kiinnittämiseen tarvittavan
työkalun sekä nopeudenrajoitustarran.
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.


Ta k a i s t u i m e n l a i t t a m i n e n
paikalleen


)
Laita metallisuoja paikalleen.

)
Kierrä neljä siipimutteria kiinni.

)
Vie metallikoukut takapenkin selkänojaan.

)
Käännä istuinosa alaspäin, kunnes se
lukittuu.
Kun laitat istuinosan paikalleen,
huolehdi, että turvavyön lukkosoljet
eivät jää puristuksiin.

!
i
Käytännön tietoja
92

Renkaan paikkaaminen


1. Paikkaaminen



)
Katkaise sytytysvirta.

)
Rastita nopeudenrajoitustarraan vaihdettu
pyörä ja liimaa tarra ohjauspyörään
muistuttamaan siitä, että yksi pyörä on
tilapäiskäytössä.

)
Ravista paikkausainepulloa, irrota korkki ja
kierrä ruiskutusletku kiinni.
)
Irrota paikattavan renkaan venttiili.

)
Kierrä patruuna auki siihen tarkoitetulla.
työkalulla ja säilytä se puhtaassa paikassa.

)
Kiinnitä ruiskutusletku korjattavan pyörän
venttiiliin.
)
Paina paikkausainepulloa (ylhäältä
alas) useita ker toja kädellä, jotta kaikki

paikkausaine ruiskuttuu renkaaseen.

)
Irrota ruiskutusletku.

)
Laita patruuna takaisin paikalleen ja kierrä
se kiinni työkalulla.


Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä (sisältää muun muassa etyleeniglykolia ja
kolofonia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Pulloon on merkitty viimeinen käyttöpäivä.
Älä heitä pulloa käytön jälkeen luontoon, vaan vie se CITROËN-verkostolle tai
asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo CITROËN-verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.

8
!
i
Käytännön tietoja
93

2. Ilmantäyttö



)
Varmista, että kompressorin katkaisija A
on
asennossa " OFF
".

)
Pyöritä kompressorin letku B
kokonaan
auki.
)
Liitä letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.

)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan (vir talukko asennossa "ON" tai
"ACC ").

)
Käynnistä kompressori kääntämällä
katkaisija A
aentoon " ON
".

)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla auton rengaspainetarran ohjeiden
mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven
tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei
ole hyvin tukittu. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.


)
Irrota kompressori ja laita se
säilytyspaikkaansa.

)
Aja välittömästi alhaisella nopeudella
(enintään 80 km/h) enintään noin
200 kilometriä.
Mene niin pian kuin mahdollista
CITROËN-verkoston toimipisteeseen tai
valtuutettuun korjaamoon.
Kerro rengasteknikolle ehdottomasti,
että olet käyttänyt paikkaussarjaa.
Asiantuntija voi kertoa dignoosin
tehtyään onko rengas korjattavissa vai
tuleeko se vaihtaa.

Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse toivottuun
lukemaan, pyörää ei voi korjata.
Ota yhteyttä CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.

i
Käytännön tietoja
94








Pyörän vaihtaminen


Tarvittavat työkalut



- Tunkki: sillä kohotetaan autoa.

- Pyöränpultinavain: pyörän kiinnityspulttien
irrotukseen.

- Kampi: tunkin avaamiseen.
Näitä työkaluja ei toimiteta auton mukana.


Pysäköinti

Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, katkaise virta ja
aseta valitsin P
-asentoon, jotta pyörät
lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalle.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät tur valliseen paikkaan tien
sivuun.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.