2012 CITROEN C-CROSSER Návod na použitie (in Slovak)

VIII
127
BENZÍNOVÝ MOTOR


1.
Nádržka ostrekovača skiel a
ostrekovača svetlometov.

2.
Nádržka chladiacej kvapaliny.

3.
Nádržka kvapaliny posilňovača
riadenia.

4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

5.
Poistková skrinka.

6.
Batéria.

7.
Odmerka prevodovky "CVT".

8.
Uzáver chladiča.

9.
Odmerka motorového oleja.

10.
Doplnenie motorového oleja.

11 .
Vzduchový fi lter. Umožňuje vám kontrolu hladín rôznych kvapalín a výmenu niektorých prvkov.

VIII
128
DIESELOVÝ MOTOR
Umožňuje vám kontrolu hladín rôznych kvapalín a výmenu niektorých prvkov.


1.
Nádržka chladiacej kvapaliny.

2.
Nádržka kvapaliny posilňovača
riadenia.

3.
Nádržka ostrekovača skiel a
ostrekovača svetlometov.

4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

5.
Poistková skrinka.

6.
Batéria.

7.
Odmerka motorového oleja.

8.
Doplnenie motorového oleja.

9.
Vzduchový fi lter.

VIII
KONTROLY
129
KONTROLA HLADÍN
Hladina brzdovej kvapaliny
Riziko popálenia obmedzíte tak, že od-
skrutkujete uzáver o dve otáčky a po-
čkáte na pokles tlaku. Akonáhle tlak
poklesol, môžete uzáver odstrániť a
doplniť hladinu chladiacej kvapaliny.


Hladina oleja

Táto kontrola je správne vyko-
naná len vtedy, ak je vozidlo v
horizontálnej polohe a s vypnu-
tým motorom po dobu minimál-
ne 30 minút.
Vykonáva sa pri zapnutom zapaľovaní
prostredníctvom ukazovateľa hladiny
oleja na združenom prístroji alebo ma-
nuálnou odmerkou oleja.
Doplnenie hladiny oleja medzi dvomi pre-
hliadkami je úplne normálne. Výrobca od-
porúča kontrolu hladiny oleja a v prípade
potreby aj jej doplnenie každých 5000 km.
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať medzi označením
"MAX" a "MIN".

V opačnom prípade skontroluj-
te stav opotrebenia brzdových
doštičiek.

Výmena brzdovej kvapaliny
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.

Hladina chladiacej kvapaliny

Hladina tejto kvapaliny sa musí
merať pri studenom motore
a musí sa nachádzať medzi
označením "LOW" (nízka) a
"FULL" (plná).
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná motoventiláto-
rom. Tento ventilátor je funkčný aj pri
vypnutom zapaľovaní.

Na vozidlách vybavených fi ltrom na
pevné častice môže byť motoventi-
látor v činnosti po zastavení vozidla,
aj pri studenom motore.

Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípa-
de potreby zásahu počkajte minimálne
jednu hodinu od vypnutia motora.
skla a ostrekovača svetlometov *

Pomocou odmerky pravidelne
kontrolujte úroveň hladiny tejto
kvapaliny.

*
Podľa krajiny určenia.
Výmena motorového oleja
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.
Vyhnite sa použitiu aditív v motorových
olejoch, zabezpečíte tým bezporucho-
vosť motorov a zariadení na znižovanie
škodlivín.

Charakteristiky oleja
Olej musí zodpovedať vášmu typu mo-
tora a byť v súlade s odporúčaniami vý-
robcu.

Charakteristiky kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a zodpovedať
normám DOT4.

Výmena chladiacej kvapaliny
Interval tohto úkonu je uvedený v ser-
visnej knižke.

Charakteristiky kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s od-
porúčaniami výrobcu.


Charakteristiky kvapaliny
Z dôvodu optimálneho čistenia musí
byť táto kvapalina v súlade s odporúča-
niami výrobcu.

Hladina kvapaliny posilňovača riadenia

Pri motore na voľnobežných otáčkach
skontrolujte úroveň hladiny tejto kvapaliny.

Skontrolujte, či sa kvapalina posilňova-
ča riadenia nachádza vždy medzi ozna-
čením "MAX" a "MIN", v prípade potre-
by ju doplňte.

Charakteristiky kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s od-
porúčaniami výrobcu.
V prípade, že neexistujú iné pokyny,
pravidelne kontrolujte všetky hladiny a
ak je to potrebné, ich úroveň doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechaj-
te skontrolovať príslušný okruh v sieti
CITROËN alebo v kvalifi kovanom ser-
vise.
Pri zásahoch pod kapotou buďte opatr-
ný, niektoré zóny motora môžu byť veľ-
mi horúce (riziko popálenia).

VIII
!
KONTROLY
130

Hladina aditíva nafty (Diesel s filtrom na pevné častice)

Na minimálnu hladinu aditíva vás upo-
zorní rozsvietenie servisnej kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji.

Doplnenie hladiny
Doplnenie hladiny aditíva je potrebné
vykonať urýchlene a bezpodmienečne
v sieti CITROËN alebo v kvalifi kova-
nom servise.



Opotrebované náplne
KONTROLY

Batéria

Pravidelne kontrolujte hladinu
elektrolytu. V prípade potreby
doplňte hladinu destilovanou
vodou.
Skontrolujte čistotu a dotia-
hnutie svoriek, predovšetkým v letnom
a zimnom období.
V prípade zásahu na batérii sa obráťte
na kapitolu "Praktické informácie", v kto-
rej sa oboznámite s opatreniami, ktoré je
potrebné dodržiavať pred jej odpojením a
tiež po jej spätnom pripojení.

Vzduchový a interiérový filter

Informácie, týkajúce sa inter-
valu výmeny týchto prvkov,
nájdete v servisnej knižke.
V závislosti od okolitého pro-
stredia (prašné prostredie...)
a od použitia vozidla (jazda mestského
typu...) ich vymieňajte dvakrát častejšie,
ak je to potrebné (viď odsek "Motory").
Zanesený interiérový fi lter môže obme-
dziť výkonnosť klimatizačného systému
a spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter

Olejový fi lter vymieňajte vždy
pri výmene oleja.
Interval výmeny tohto prvku
nájdete v servisnej knižke.
Filter na pevné častice (Diesel)

Údržba fi ltra na pevné častice musí
byť bezpodmienečne vykonaná v sieti
CITROËN alebo v kvalifi kovanom ser-
vise.
Po predĺženej jazde vozidla veľmi
nízkou rýchlosťou alebo na voľnobež-
ných otáčkach môžete v ojedinelých
prípadoch pri akcelerácii spozorovať
vodnú paru, vychádzajúcu z výfuku.
Tieto výpary nemajú žiaden vplyv na
správanie sa vozidla a na okolité pro-
stredie.
Vyhnite sa predĺženému kontak-
tu oleja a opotrebovaných kva-
palín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opot-
rebované kvapaliny do kanali-
zácie alebo priamo na zem.
Opotrebovaný olej vypustite do kon-
tajnerov určených na tento účel, kto-
ré sa nachádzajú v sieti CITROËN.
alebo v kvalifi kovanom servise. Nevyhadzujte olejový fi lter na
verejných miestach, odhoďte
ho do kontajnerov určených na
tento účel, ktoré sa nachádzajú v sie-
ti CITROËN alebo v kvalifi kovanom
servise. V prípade, ak nemáte iné inštrukcie,
kontrolujte tieto prvky v súlade so ser-
visnou knižkou a podľa druhu motora
na vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
kvalifi kovanom servise.

VIII
!
KONTROLY
131

Manuálna rýchlostná prevodovka

Interval kontroly prevodovky
nájdete v servisnej knižke.


Brzdové doštičky

Opotrebovanie brzdových doš-
tičiek závisí od spôsobu jazdy,
týka sa to predovšetkým vozi-
diel používaných v meste na
krátke vzdialenosti. Niekedy je
potrebné si nechať skontrolovať stav bŕzd
aj v období medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v ok-
ruhu, signalizuje pokles hladiny brzdo-
vej kvapaliny opotrebovanie brzdových
doštičiek.


Stav opotrebovania brzdových
kotúčov

Všetky potrebné informácie tý-
kajúce sa kontroly stavu opot-
rebovania brzdových kotúčov
získate v sieti CITROËN ale-
bo v kvalifi kovanom servise.

Parkovacia brzda

Príliš dlhá dráha pohybu par-
kovacej brzdy alebo spozo-
rovanie straty účinnosti tohto
systému si vyžaduje nasta-
venie aj v období medzi pre-
hliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vyko-
návať v sieti CITROËN alebo v kvalifi -
kovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
CITROËN alebo výrobky rovnakej kva-
lity a podobného typu. Pre zabezpečenie optimálnej
činnosti takých dôležitých or-
gánov ako je brzdový okruh,
CITROËN vyberá a ponúka špecifi c-
ké výrobky.
Je prísne zakázané
umývať moto-
rovú časť vozidla prúdom vody pod
vysokým tlakom, hrozí poškodenie
jeho elektrických orgánov.


Rozvodová skrinka a zadnýdiferenciál

Interval kontroly týchto prvkov
nájdete v servisnej knižke.

IX
!
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
132
VÝMENA KOLESA

1 . Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje odstránenie okrasného
krytu a uchytávacích skrutiek kole-
sa.

2 . Zdvihák.
Umožňuje nadvihnutie vozidla.

3 . Kľuka.
Umožňuje rozloženie zdviháku. 4. Snímateľné vlečné oko.
Viď odsek "Odťahovanie vozidla".
Ostatné príslušenstvo

Koleso s okrasným krytom

Pri demontáži kolesa
najskôr odstráňte
okrasný kryt pomocou kľuky 3
tak, že
ho potiahnete v oblasti výrezu.

Pri spätnej montáži kolesa
založte
okrasný kryt tak, že najskôr umiestníte
jeho výrez F
(označený na zadnej stra-
ne okrasného krytu) oproti ventilu G
a
následne dlaňou ruky zatlačte po celom
jeho obvode.

Zoznam náradia

Pri výmene kolesa sa presvedči-
te, či sú všetky štyri kolesá rov-
nakej značky a rovnakých para-
metrov. Pri odkladaní náradia dbajte na
správne zaistenie puzdra D
pomo-
cou uchytávacej pásky C
.


Prístup k náradiu

Náradie je umiestnené v odkladacom
priestore, nachádzajúcom sa v pravej
časti obloženia kufra.
Prístup k nemu získate nasledovne:


)
otvorte kufor,

)
otočte tlačidlo A
smerom doľava,

)
odstráňte kryt B
,

)
odstráňte uchytávaciu pásku C
a
vyberte puzdro D
s náradím,

)
rukou zatiahnite zdvihák E
a vyber-
te ho z jeho upínacej polohy.

IX
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
133
Uchytenie rezervného kolesa
"plochého typu"
Ak je vaše vozidlo vybavené hliní-
kovými diskmi, je normálne, ak pri
zaťahovaní skrutiek počas spätnej
montáže spozorujete, že kruhové
podložky nie sú v tesnom kontakte s
rezervným kolesom "plochého typu".
Uchytenie kolesa je zabezpečené
prostredníctvom kónického drieku
každej skrutky.












Prístup k rezervnému kolesu v
7 miestnej konfigurácii
Rezervné koleso "plochého typu"
je
umiestnené v exteriéri pod kufrom a je
uchytené v kovovom koši.
Prístup k náradiu je opísaný v odseku
"Prístup k náradiu".
Spätné umiestnenie kolesa


)
Vložte koleso na pôvodné miesto
do koša.

)
Nadvihnite kôš C
a umiestnite ho na
háčik D
.

)
Otvorte zadnú spodnú priečku (viď
kapitola "Otvárania").
)
Pomocou kľúča 3
odstráňte umelo-
hmotný kryt A
.

)
Pomocou kľúča na demontáž kole-
sa 1
odskrutkujte uchytávaciu skrut-
ku B
koša rezervného kolesa.

)
Uzavrite zadnú spodnú priečku (viď
kapitola "Otvárania").

)
Nadvihnutím koša C
uvoľníte háčik
D
a následne nechajte kôš spustiť.

)
Pomocou kľúča na demontáž kole-
sa 1
zatiahnite na maximum uchy-
távajúcu skrutku B
koša rezervného
kolesa.

)
Založte umelohmotný kryt A
, uzav-
rite zadnú spodnú priečku a odložte
náradie.


Odstránenie kolesa


)
Otvorte zadné dvere a zadnú spodnú
priečku (viď kapitola "Otvárania").

)
Vyberte kľúč 3
(viď odsek "Prístup
k náradiu").

IX
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
134











Prístup k rezervnému kolesu v
5 miestnej konfigurácii
Rezervné koleso "s oceľovým dis-
kom"
je umiestnené v exteriéri pod kuf-
rom a je uchytené pomocou navijaku v
plastovom koši.
Prístup k náradiu je opísaný v odseku
"Prístup k náradiu".

Uchytenie rezervného kolesa "s
oceľovým diskom"
Ak je vaše vozidlo vybavené hliní-
kovými diskami, je normálne, ak pri
zaťahovaní skrutiek počas spätnej
montáže spozorujete, že kruhové
podložky nie sú v tesnom kontakte
s "plechovým" rezervným kolesom.
Uchytenie kolesa je zabezpečené
prostredníctvom kónického drieku
každej skrutky.

Odstránenie kolesa


)
Otvorte zadné dvere a zadnú spodnú
priečku (viď kapitola "Otvárania").

)
Vyberte kľúč 3
(viď odsek "Prístup k
náradiu").
)
Pomocou kľúča 3
odstráňte umelo-
hmotný kryt A
.
Spätné umiestnenie kolesa


)
Vložte koleso na pôvodné miesto do
koša.

)
Založte háčik C
na reťaz.

)
Otvorte zadnú spodnú priečku (viď
kapitola "Otvárania").

)
Pomocou kľúča na demontáž kole-
sa 1
odskrutkujte uchytávaciu skrut-
ku B
až na maximum, č
o umožní
rozvinutie kábla navijaku.

)
Uzavrite zadnú spodnú priečku (viď
kapitola "Otvárania").

)
Odstráňte háčik C
z reťaze.
Rozvinutím kábla navijaku až na maxi-
mum zjednodušíte zvesenie reťaze.
)
Pomocou kľúča na demontáž kole-
sa 1
zatiahnite na maximum uchytá-
vajúcu skrutku B
navijaku.

)
Založte umelohmotný kryt A
, uzav-
rite zadnú spodnú priečku a odložte
náradie.