2012 BMW MOTORRAD C 650 GT Návod k obsluze (in Czech)

 &\b 
 
 \f
   
)#
B 
,
 N\b
 
'\b+\b
*' \b&\b
  &#
/'\b

 
  ;!% #
B
,
 \b)   \f&#
/'\b

 
  ;!% #
\b
 #?

\b( :6(

\f

/'\b

 
  ;!\b#
$ \b  \b
 N\b
 +;! \b % & ;!V
T  
 \f# (C

 -&  ;!  \b#
<+%& 
  \f+\f\b

 %* \b\b& \f* 
 !"
#
*#
$ & 
 + 
& \b& \f* 
 + =111 
U \b
 \b\f \f \f 
 \f %&# $ & \b 
 +
& '  \f*
 + \b\f  \b  
 \b  \f

#
$ +\b
   61 U  221 U &\f 
\b \b

 
   %\b

* 
&#: +\b
 \f \b
.& * & %\b
&C* #  \b & 
& 

 \b&+\b
  \f 
#
 +\b
   221 U \f\b& \b+ ' 
 
&#
8



;
  \b\b  +\f
  \b
 \b \b& 

#
/

\b+ \b \b

 
   
*
*&  & 
 \f
 #
$ 611 J 2=11  
 *\b
 \b\b  &#
#
/

2

(* %* %
 &\b %'
\f
 %+ \b 

\b+# 
' %' . )
%'
 \b\f
    & %+#
(* %* %
)
 ' &

%& &#

66
*#

!
 \b#
!
7($
(* &
 + \f  ' # $
 &\b %'
')\b% \f+ % %&\b+ \b
  )#   %& \b \b *\b
 %&&#
(* &
 + \f
 \f & \b
# (%   \f*  *    
* #
B
  %+\b
 \b+& 
*&  &#
#$
*( #
\b


(
#
- #$H
! % \b  + *  

    # F\b\f \f %
 
 

 \b    #
F 
 \f 

 

 % \b )
 %'
#
, \b
 \f 
 %* ++&  \b
 \b\f
\b 
 &  %+#   
 +&

+ * '

  # $ \b

** Q* %R 
* \f %'
 +\f \f+\f   & \b& )
 +   

 
)\b
&   *\b
 \b  & %& \b&# )
 \f
%   #
+\b
* !" 
 ;!%C&\f %   #
62#
 #
9 (\b

$ \b\f
 &' \b&
\f
 & %&  % 

+ %* . &# : 
*
 )
 \f
&% \b  
#
$&
\f
    %& +&
\f
 % 
#
(-  
\f
- #$
/ \b
 \b

+  %' 
&  %* %
&\f %' . #
 
' % '%' .  &\b
 

 \b&\f \b
&V
$ \f  
  &
#
$ +
 
+ &#
$ \f  \b 
* \b+& \b#
$   % %+
) \f 
& &#
$ \f  
'   # 
*&#
G
' %' . \b   \b
  \b

#
! +\b

  +\b&
%+ # \f +\b

 &#

69
*#

!
 \b  &  \b
 ' %' . #
6


#\b/


\f

# 
/+
 
#
/   \b
\b
  & %* \b
#
?%\f
 
 %+ \b
\f \b
 *  *  &#
 
 % &  
  
#
$  % % \f
#
!  \f  &  
\b

+ & 
#
$ & \f \b  %  \b \b  
+ &
 \b
#
$ &
 \b  \b &
C&\f 

 
 #
6(

9 \b

/+
 
#
/   \b
\b
  & %* \b
#
?%\f
 
 %+ \b
\f \b
 *  *  &#
 ' \b
\f \b )
 \b' +%+ \b 
 )
\f
& 
+ &#
$ & \f \b
\f \b ' \b\b  
+ & 
 \b
#
 
 \b
\f  \b

 \f 
#
5
I
/
 /
$ \f \b *#)
 \f

& * 
  '%&&#
$ & \b & 
  \f\f % \b
  &
  &
\f
 
' C#
$  &\f \b
*+
+ \b  \b
&
' % '#
?+  \b
&  

& \b   

#
$\b

 
  \b '\b
\f 
 %\f
 
 %+\b
  * *  &#
:

  & ) 
* 

 
 \b& ' & #

68
*#

/  %

* &

 +

& 
*  
 &#
A

 & 
 #
$ \b )\b%

&\f# : * 
 )
 +
* 
   &# 0 % &#
(C&\f
 & 
#
A
*   
+
]
?C&\f
 & %
*#
?C
  \b* 
+ &* 
  \b &  #
$ & C&\f
   \b&   
\b
 &\b %'
 * 
\b

 
 
\b
 %+
 %'
 ' \b
    \b +&
 
  #
?&* 
& %
' K#21Z 
& H21L
46 DA:UDA(
54 ;,@
/+&

* 
\b
 
 29 
 
 7 

65
*#

:
 & 
 #
:

 +

 &#
' /

 /
# "#
" /

/+ \b&\b
 \b
*\f\b& + & \b+ C
 
  %#$&
\f
 #  \b &%  ' #

 \b )
 

#
:\f\b

 
 
   J \f* 
\f
   && \b%&#
(\fY
   & \b
\f
   %& % \b ' \b
\f#
&\b
 & %'
 +#
(\b 
 \b&\b
 \f  \f\b&# %  % %* \b +#
$\b  )\b
  
  %& \b
 &\b+  
#

64
*#

>

 & \b &  
* &
& '-& &  
#
>

 & \b &   &
 &
 \f
+ 
#
D 
 &\b+ 
+  %+  %'
\f\b\f 

#
91
*#

,
(- #$
! \b&\b
 \b ;! !"

 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 9=
,

 &  &
 
D?< # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 97
+
92
,
(-
#$

#
/ \b
\b/
\b :6  

#
*( =
? :6H
 % \b
& *\b
  &  \f*\b  \b&

  +#G
  \b      '  \b&


\b&'  \b
' \b-
# F \f \b&

  +
  \f % #
$ & %'
 +&
'     %&\b&
&  *\b
  & & \b % 
 

\f \b
%
# 0% &# ? 
\b


 \b
& \b \b+\b
* ;!  )\b% %'
  %* \b
& *\b
  &

 \b \b
 
\f  )\b
 \f \b
%
 \b   +#
;
\b \b



/
-
/

/H
/
*  % \b
  + )
 
% 
 

 

&  &
 &    + + )
 %'
 % \b# $ &%
 
*
 \b
& &\b \b+\b
* ;! \b

%'
 %+%+ \f
 \f \b
%
 % 

& \b  &#/

  
 & &\b \b+\b
*!" 
 ;! +
 
*  * \b&

 K
  \bL %+ \b  
*  
  %+\f
 \f \b
%
# $ \f
 \b &
'  \b
\b+\b
* 
 %'
 #
8/#
 #

(

/  +\b *  &
   \b \b   % &\f  % )%# +\b
* ;!
\b   %)%# /

  )
\f
&
    \b 
+ & 
 &#
$ \b* % )
 \f
&
  #
$ % %\f
 

 \b+\b
* ;!  
 
+ %
&
  #
*( =
? \b$\b-7 


# :6H
+\b
* !" 
 ;! \fP&\f   -+   ) \f \b
%
&  
*&# +\b
*  
  
* \b&

  +  \f %  #
+
9=
,
(-
#$