2012 BMW MOTORRAD C 650 GT Návod k obsluze (in Czech)

<
7

/
9 \b 
\f
/9
\b +'& \fP:/
A + & \f
K3=L
\b + \b:/
A + \bK3=L
&(&' + K32L
)
 \b

*& K63L

26
!"#$

!"\b

/ #\b(
D+
&
-&  \b\f K=1L
'\b

* 
 +  
 + K=2L
&( %\b& K   L K36L
)A%  +
& 
K
N'   &   L K68L
A%  \b K
N'   &   L K38L
+A   K36L
:\b&  K   L K99L

29
!"#$

!
# \b##7
$&%  K8=L

%&  


&%& 
 &  &
 

28
!"#$

25
!"#$

'(
&
-&  \b\f # # # # # # # # # # # # # # # # # =1
'\b

* 
 +  
 + # # # # # # =2
\b  
 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ==
>\f
* 
+  \b
 
 
\b
 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ==

   # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # =7
  &
  # # # # # # # # # # # # # # # # =7
> 
\b
 \f # # # # # # # # # # =7
'\b

  # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # =3
&
24
'(

7=
(\f
 #\b 
@  \b
& 
\b + \b:/
:% \b
*\b
& + \bK3=L
&
*   '\b

& K=3L
)/'\b

* \b+%+ K=3L
$
 
)K74L
@  \b K==L
:% &\f
' 
)  \b
 
\b
 K==L
+A
 
.> 
 &% 
 K75L
00+ K79L
%\b +'& \fP:/
:% \b
*\b
& + & \f
K3=L
&
=1
'(

/9\b2
- (


($
 (


($
\b  \b

:/
,
   \b

& K31L
,
  & 
 \b&
&A% '\b

 
 K=3L
),
  ?"; K  %\b& ?";L
,
  & 
 \b&
+/'\b

 
  ;!K=4L
./'\b

 
  + K=5L
0/'\b

 
  \f
+ 
& K=5L
%,
   * \b

&
=2
'(

6/\b
 
#(

$ & \b %'\f  
 \b\b  + \f 
 
\f\b % \b  
'  
 \b\b 
&  
+  \f& K$D< L# (  & \f %QF =127R#
/  +\b * 
& \f
' 
) \b )
 \b


\b\b   )
 %'
&
# $ & %'  \b\b + * 
2111  \f\b& %'\f 
+ 
+  \b
  
) K & )L  % \b  
'  
   
+ \f& K$D< L#
$ & %+   \b\b 
 \b
 \b
&
  % 
 # 
)
 * % '\b

 
 # (\b  \f
%#
:% \b \b\b  
  
\f \b 
 \b\b  +  &\b %'
\b
 
&&
*  \b
\f* \b# 
\b
& )
  &
 &%+ \f  &&
#
'- (
7$

#
\b2
 /


7

2\b/
$ \b
  
\b
 \b %&\f 
+ &\f
* & \b+% #

 
) \b +&&\f \f
\b %&\f  & \f
&
==
'(