2012 BMW MOTORRAD C 650 GT Manual do condutor (in Portuguese)

\b&%+&

%!&=%\b &

\b 
\b 
 #
E\b
\b \b 

\f\b\b 
\b P29Q
\b 

\f\b \b 
\f\b#
E\b
\b \b 

\f\b\b 
\b P27Q
#<
\f\f\b  @
P29Q
$D \b \b\f\b  

 P54Q

15
(

\f!

>%\f

\b %&

8\b\f\b
; > \f!
%' P?0Q
=  \f@
  \b
\f\b\b P??Q
#
 \b \b
\f\b P
\b\b\f
\f\b  %+\bQ P50Q
$; \f

\f\b  \b\f \b C \f\b  \b \f P
\f\b
\b 
+\b  
%+\bQ P9?Q
; \f

\f\b \b   
\f\b P
\f\b
\b 
+\b 
%+\bQ P5?Q
)E\b\f
\f\b  %+\b P50Q
D\b P
\b \b\f
\f\b  %+\bQP72Q

19
(

\f!

?
 6\f5

\f\b&

H
\f  \b\bP40Q
D   -\f
#D   +\b \b 


17
(

\f!


14
(

\f!

\b \f
; > \f!
%' ?0
=  \f@
   \b

\f\b\b ??
<
%+\b  
\f
%+\b ?6
BC\f\b \b\b \b 
 
%     \b \f
 ?2
D\f 
\f ?2
 ' \b 
 ?2
<
%+\b \b
  C\b ?5
<
\b  \f@
 ?9
#
13
(\b \f

2+!\f@ %!&=%\b
<
\b \b
  

\f\b \b \b \f
\b 

\f\b \b 
\f\b#
G 
\f%+\b \b
 

\f\b \b 
\b/ \f\b P27Q
#: %\b  \f\f\b  \f@
 P?9Q
$\b\b  \f@
P?9Q
E\b
\f
C\f\b P26Q
<
%+\b  
\f
%+\b#8 P?6Q
<
%+\b \b
C\f\b \b\b  
 !\b\f
 

\f   P?2Q
)E\b
\f\b\f%'
,<
%' \b \b\f\b \b\b P2?Q
0GC\b P21Q
#
?0
(\b \f

"\b 
\b 
 #
G 
\f%+\b \b
\b 

\f\b  
\b/ \f\b P29Q
#
?1
(\b \f

>%(  \f &A\b\f 
 
\b&
!

\b   \b
%+\b
#
=  \b
\f\b\b   \b
%+\b 
 P22Q
=  \b
\f\b\b \b 
\b  
%  %+\b 
\b
#=  \f@
 P?9Q
$=  \b
\f\b\b ;# P\b
 \f  
\f%'  \f%+\b  \b ;#Q
=  \b
\f\b\b \b 
\b  
%  %+\b \f\b
)=  \f@
 #P61Q
,=  \f@
    \b \fP60Q
0=  \f@
 \fC
 \b \b\f\bP60Q
#
??
(\b \f