2012 Alfa Romeo MiTo ESP

Avería en el sistema EOBD/inyección
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, al girar la llave de contacto
a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apa-
garse inmediatamente después de que arranque el motor.
El testigo que se queda encendido o se enciende durante la mar-
cha indica un mal funcionamiento del sistema de inyección; con-
cretamente, el testigo que se enciende con luz fija indica un mal
funcionamiento del sistema de alimentación/encendido que po-
dría provocar emisiones elevadas en el escape, una posible pérdi-
da de prestaciones, una mala conducción y consumos elevados.
En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico.
En estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evitan-
do exigirle al motor grandes esfuerzos o altas velocidades. El uso
prolongado del coche con el testigo encendido con luz fija puede
ocasionar daños. Acuda lo antes posible a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
El testigo se apaga si el mal funcionamiento desaparece; de to-
das maneras, el sistema memoriza la señalización.
CONOCIMIENTO DEL COCHE17
1
Puertas mal cerradas (rojo)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende
cuando una o varias puertas o el portón del maletero
no están bien cerrados. Con puertas abiertas y coche
en marcha, se activa una señal acústica. En algunas versiones el
testigo (o el símbolo en la pantalla) también se enciende cuando
el capó no están bien cerrados.´
Maletero abierto
En algunas versiones se visualiza un mensaje + un sím-
bolo en la pantalla cuando el maletero está abierto.R
Capó abierto
En algunas versiones se visualiza un mensaje + un sím-
bolo en la pantalla cuando el capó está abierto.S
U

18CONOCIMIENTO DEL COCHE
Sistema VDC (amarillo ámbar)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse unos segundos después. Si
el testigo no se apaga o se queda encendido durante la marcha,
acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En algunas versio-
nes, la pantalla muestra un mensaje específico. El destello del
testigo durante la marcha indica la actuación del sistema VDC.
Avería del sistema ASR
Girando la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después. Si el testigo no se apaga o
se queda encendido durante la marcha, acuda a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo. En algunas versiones, la pantalla muestra
un mensaje específico.
El destello del testigo durante la marcha indica la actuación del
sistema ASR.
Avería en el Hill Holder
El testigo se enciende, en algunas versiones también se visualiza
el símbolo
*y un mensaje en la pantalla, en caso de anomalía
en el sistema Hill Holder. En ese caso, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
á
NOTA (válida sólo para motores de gasolina)
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la posibilidad
de daños en el catalizador.
Si el testigo se enciende con luz intermitente, suelte el pedal ace-
lerador disminuyendo el régimen del motor hasta que el testigo de-
je de parpadear; continúe la marcha a velocidad moderada, pro-
curando evitar condiciones de manejo que puedan provocar nue-
vos destellos, y acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
Si, al girar la llave de contacto a la posición MAR,
el testigo
Uno se enciende o si, durante la mar-
cha, se enciende con luz fija o intermitente (en
algunas versiones junto con el mensaje visualizado en la
pantalla), acuda lo antes posible a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo. El funcionamiento del testigo
Upue-
de ser comprobado por los agentes de control del tráfico
con la ayuda de aparatos adecuados. Siga las normas vi-
gentes en el país en el que circula.

20CONOCIMIENTO DEL COCHE
Posible presencia de hielo en la
calzada
En las versiones con “Pantalla multifunción reconfigu-
rable” se visualiza un mensaje + un símbolo en la pan-
talla cuando la temperatura exterior es inferior o igual a 3°C.
En las versiones con “Pantalla multifunción” sólo se visualiza el
mensaje específico.
ADVERTENCIA En caso de avería en el sensor de temperatura ex-
terior, en la pantalla se visualizan unas líneas en lugar del valor.√
Bloqueo de combustible
En algunas versiones en la pantalla se muestra un men-
saje + un símbolo en caso de actuación del bloqueo
de combustible. Para el procedimiento de reactivación
del sistema de bloqueo de combustible, véase el párrafo “Siste-
ma de bloqueo del combustible” en esto capítulo.s
Avería en las luces exteriores
En algunas versiones en la pantalla se muestra un men-
saje + un símbolo cuando se observa una anomalía en
una de las siguientes luces:
– luces diurnas (DRL)
– luces de posición
– intermitentes
– pilotos retroniebla
– luces de la matrícula.
La anomalía relacionada con estas lámparas podría deberse a: que
una o más lámparas se han fundido, que el fusible de protección
correspondiente se ha fundido o que la conexión eléctrica se ha
interrumpido.W
Avería en las luces de freno
En algunas versiones en la pantalla se muestra un men-
saje + un símbolo cuando se observa una anomalía en
las luces de freno. La anomalía podría deberse a que una
lámpara se ha fundido, que el fusible de protección correspondiente
se ha fundido o que la conexión eléctrica se ha interrumpido.T

CONOCIMIENTO DEL COCHE21
1
Avería en el sensor crepuscular
(para versiones/paises, donde esté previsto)
En algunas versiones en la pantalla se muestra un men-
saje + un símbolo en caso de avería del sensor crepuscular.1
Reser va de carburante –
Autonomía limitada (amarillo ámbar)
El testigo se enciende cuando en el depósito quedan de
5 a 7 litros de carburante. Cuando la autonomía es infe-
rior aproximadamente a 50 km (o valor equivalente en millas), en
algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje de advertencia.
Avería en los sensores de
aparcamiento
(para versiones/paises, donde esté previsto)
En algunas versiones en la pantalla se muestra un men-
saje + un símbolo en caso de avería de los sensores de aparca-
miento.
Avería Dynamic Suspension
(sistema de amortiguadores activos)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
En algunas versiones aparece un mensaje + símbolo en
la pantalla en caso de una avería en el sistema de amortiguado-
res activos. En este caso acuda lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Avería en el sensor de lluvia
(para versiones/paises, donde esté previsto)
En algunas versiones en la pantalla se muestra un men-
saje + un símbolo en caso de avería del sensor de lluvia.u
ç
t
Si el testigo parpadea durante la marcha acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Regulador velocidad de crucero
(verde)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR se enciende el testigo,
pero debe apagarse unos segundos después si el Regulador velo-
cidad de crucero está apagado. El testigo se enciende girando la
corona del Regulador velocidad de crucero a la posición ON (véa-
se apartado “Regulador velocidad de crucero” en este capítulo).
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.Ü
i

22CONOCIMIENTO DEL COCHE
Límite de velocidad sobrepasado
(rojo)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (para versiones/mercados donde esté previsto)
se enciende cuando se sobrepasa la velocidad de 120 km/h.
Cuando el coche sobrepasa el valor límite de velocidad programa-
do en el Menú de configuración (por ejemplo 120 km/h) en al-
gunas versiones se muestra en la pantalla un mensaje y un sím-
bolo y se emite una señal acústica.X
Avería genérica (amarillo ámbar)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo, en algunas versiones, se enciende cuando se
dan los siguientes acontecimientos.
Avería en las luces exteriores
Véase lo descrito para el testigo 6.
Avería en las luces de freno
Véase lo descrito en “Avería en las luces de freno”.
Bloqueo de combustible
El testigo se enciende cuando actúa el interruptor de inercia de bloqueo
del combustible. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
è
Filtro de partículas obstruido
(versiones Diésel con DPF)
(amarillo ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apa-
garse después de unos segundos. El testigo se enciende en modali-
dad fija para indicar al cliente que el sistema DPF debe eliminar las
sustancias contaminantes residuales (partículas) mediante el proce-
so de regeneración. El testigo no se enciende cada vez que el DPF
está en proceso de regeneración; sólo cuando las condiciones de con-
ducción requieren avisar al cliente. Para apagar el testigo es nece-
sario mantener el coche en movimiento hasta que finalice la rege-
neración. La duración del proceso es de aproximadamente 15 mi-
nutos. Las condiciones óptimas para llevar a cabo el proceso se al-
canzan manteniendo el coche en marcha a 60 km/h con un régi-
men del motor superior a 2000 r.p.m. El encendido de este testigo
no es un defecto del coche, por lo tanto, no es necesario llevarlo al
taller. Junto al testigo encendido, la pantalla muestra el mensaje
específico (para versiones/países, donde esté previsto).
h
La velocidad de marcha siempre debe adaptarse a
la situación del tráfico y a las condiciones atmosfé-
ricas, cumpliendo las leyes vigentes sobre circula-
ción por carretera. También se indica que se puede apa-
gar el motor incluso con el testigo DPF encendido; las re-
petidas interrupciones del proceso de regeneración podrí-
an causar una degradación precoz del aceite motor. Por es-
te motivo, siempre se recomienda esperar a que se apague
el testigo antes de apagar el motor siguiendo las indica-
ciones especificadas anteriormente. No se recomienda com-
pletar la regeneración del DPF con el coche parado.

CONOCIMIENTO DEL COCHE23
1
Avería Start&Stop
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sen-
sor Start&Stop.
Avería en el sensor de lluvia
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Véase lo descrito para el testigo
u.
Avería en los sensores de aparcamiento
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Véase lo descrito para el testigo
t.
Avería en el sensor crepuscular
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sen-
sor crepuscular.
Presión de los neumáticos baja
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en
algunas versiones también se visualiza un mensaje en la
pantalla) (junto con una señal acústica) si la presión de uno o
varios neumáticos es inferior a un umbral preestablecido. De ese
modo, el sistema T.P.M.S. avisa al conductor indicando la posibili-
dad de neumático(s) peligrosamente desinflado(s) y, por tanto,
posiblemente pinchado.
ADVERTENCIA No prosiga la marcha con uno o varios neumáticos
desinflados al verse comprometida la direccionalidad del coche. De-
téngase evitando frenazos y virajes bruscos. Cambie inmediata-
mente la rueda por el ruedín de repuesto (donde esté previsto) o
proceda a repararla mediante el kit específico (véase apartado
“Sustitución de una rueda” en el capítulo “4”) y acuda lo antes
posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.n

24CONOCIMIENTO DEL COCHE
Avería en el sistema T.P.M.S.
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en algunas
versiones también se visualiza un mensaje en la pantalla) cuan-
do se detecta una anomalía en el sistema de control de la pre-
sión de los neumáticos T.P.M.S.: en ese caso, acuda lo antes po-
sible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
En caso de que se monten uno o más neumáticos sin el sensor, se
mostrará un mensaje de advertencia en la pantalla hasta que se
restablezcan las condiciones iniciales.
Control de la presión de los neumáticos
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en algunas
versiones también se visualiza un mensaje en la pantalla) para
indicar que la presión del neumático es inferior al valor recomen-
dado para garantizar la mejor duración del neumático y un con-
sumo de carburante óptimo y/o podría indicar una fuga lenta de
presión.
En caso de que dos o más neumáticos estén en una de las condi-
ciones mencionadas, en la pantalla se visualizan sucesivamente
las indicaciones correspondientes a cada neumático. En ese caso,
se recomienda restablecer los valores correctos de presión (véase
capítulo “6”).
Visualización de la selección de la modalidad
de conducción (Sistema “Alfa DNA”)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
En las versiones con “Pantalla multifunción reconfigurable” se vi-
sualiza un mensaje + un símbolo correspondiente a la activación de
la modalidad de conducción “DYNAMIC”, “NORMAL” o “ALL WE-
ATHER”. Cuando una de las modalidades de conducción no está dis-
ponible en la pantalla se muestra un mensaje de advertencia.
En cambio, en las versiones con “Pantalla multifunción” se visua-
liza una letra (d o a) correspondiente a la modalidad de conduc-
ción activada y un mensaje específico.
Visualización del nivel del aceite motor
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Al girar la llave de contacto a la posición MAR la pantalla muestra,
durante unos segundos, el nivel del aceite motor. En caso de insufi-
ciente nivel del aceite motor, en la pantalla aparece un mensaje de
advertencia.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite hay, compruebe siempre la in-
dicación presente en la varilla de control (véase el apartado "Com-
probación de los niveles" en el capítulo "5”).
ADVERTENCIA Para asegurarse de que la indicación del nivel de acei-
te motor es correcta compruébelo con el coche colocado en un terre-
no llano.
ADVERTENCIA Para que el nivel del aceite se compruebe correctamente,
tras girar la llave en posición MAR, espere aproximadamente 2 se-
gundos antes de poner en marcha el motor.
ADVERTENCIA El nivel del aceite motor puede aumentar después de
una parada prolongada.

CONOCIMIENTO DEL COCHE25
1
Luces de cruce (verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de
cruce.
Pilotos retroniebla (amarillo ámbar)
El testigo se enciende cuando se activan los pilotos re-
troniebla.4
Faros antiniebla (verde)
El testigo se enciende cuando se activan los faros an-
tiniebla.5
Luces de posición (verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de
posición.
Follow me home
(Apagado retardado de las luces) (verde)
El testigo se enciende (también se visualiza un mensaje en la pan-
talla) cuando se utiliza este dispositivo.
3
2
Luces de carretera (azul)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de
carretera.1
Intermitente izquierdo (verde)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de
los intermitentes se desplaza hacia abajo o cuando se
presiona el pulsador de las luces de emergencia.
Intermitente derecho (verde)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de
los intermitentes se desplaza hacia arriba o cuando se
presiona el pulsador de las luces de emergencia.
R
E