2012 Alfa Romeo MiTo refriger

8CONOCIMIENTO DEL COCHE
CUADRO E INSTRUMENTOS DE A BORDO
AC
DE
B
VERSIONES CON PANTALLA MULTIFUNCIÓN
A Velocímetro (indicador de velocidad)
B Pantalla multifunción
C Cuentarrevoluciones
D Indicador nivel de combustible con testigo de reserva
E Indicador temperatura del líquido de refrigeración motor con testigo de temperatura máxima
mcTestigos presentes sólo en versiones diésel. En las versiones diésel el fondo de escala del cuentarrevoluciones es de 6000 rpm.
ADVERTENCIA El color y el tipo de fondo de los instrumentos pueden variar según las versiones.
A0J0349mfig. 2

CONOCIMIENTO DEL COCHE9
1
VERSIONES CON PANTALLA MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE
A Velocímetro (indicador de velocidad)
B Pantalla multifunción reconfigurable
C Cuentarrevoluciones
D Indicador nivel de combustible con testigo de reserva
E Indicador temperatura del líquido de refrigeración motor con testigo de temperatura máxima
mcTestigos presentes sólo en versiones diésel. En las versiones diésel el fondo de escala del cuentarrevoluciones es de 6000 rpm.
ADVERTENCIA El color y el tipo de fondo de los instrumentos pueden variar según las versiones.
A0J0263mfig. 3

10CONOCIMIENTO DEL COCHE
VELOCÍMETRO (INDICADOR DE VELOCIDAD)
Indica la velocidad del coche.
CUENTARREVOLUCIONES
Indica el número de revoluciones del motor.
INDICADOR NIVEL DE COMBUSTIBLE
La aguja indica la cantidad de combustible presente en el depósito.
0 - depósito vacío.
1 - depósito lleno
El testigo en el indicador se enciende cuando quedan de 5 a 7 li-
tros de carburante en el depósito; en ese caso, reposte lo antes po-
sible.
INDICADOR TEMPERATURA DEL LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN MOTOR
La aguja indica la temperatura del líquido de refrigeración motor.
El testigo en el indicador se enciende para indicar un aumento de
la temperatura del líquido de refrigeración; en ese caso, apague
el motor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.

16CONOCIMIENTO DEL COCHE
Temperatura excesiva del líquido
de refrigeración motor (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse unos segundos después. El
testigo se enciende cuando el motor está sobrecalentado. En la pan-
talla se visualiza el mensaje específico.
Si el testigo se enciende, haga lo siguiente:
❍en caso de marcha normal: detenga el coche, apague el mo-
tor y controle que el nivel de agua en el interior del depósito
no esté por debajo de la referencia MÍN. En tal caso, espere
unos minutos para que el motor se enfríe; luego, abra el tapón
lenta y cuidadosamente y rellene con líquido refrigerante, ase-
gurándose de que su nivel se encuentre entre las referencias
MÍN. y MÁX. indicadas en el depósito. Además, controle vi-
sualmente la presencia de eventuales fugas de líquido. Si en
la siguiente puesta en marcha el testigo se enciende de nue-
vo, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
❍En caso de uso exigente del coche (por ejemplo de arrastre
de remolques en subida o con vehículo a plena carga): reduz-
ca la velocidad y, en caso de que el testigo permanezca en-
cendido, detenga el coche. Deténgase durante 2 ó 3 minutos
manteniendo el motor en marcha y ligeramente acelerado pa-
ra favorecer una circulación más activa del líquido refrigeran-
te, después apague el motor. Compruebe el nivel correcto de
líquido como se ha descrito anteriormente.
ADVERTENCIA En caso de trayectos muy exigentes se recomienda
mantener el motor en marcha y levemente acelerado durante unos
minutos antes de apagarlo.
u
Avería de la dirección asistida
eléctrica (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse unos segundos después.
Si el testigo (o el símbolo en la pantalla) permanece encendido,
la dirección asistida eléctrica no está funcionando; esto significa
que se deberá aumentar sensiblemente el esfuerzo sobre el volante
para girar las ruedas. En ese caso, acuda a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.g
Desconexión sistema Start&Stop
(ámbar)
El testigo se enciende cuando se desactiva el dispositi-
vo Start&Stop presionando el botón ubicado en el panel
de mandos auxiliares situado junto al volante. En algunas versio-
nes la pantalla muestra un mensaje específico.T

CONOCIMIENTO DEL COCHE65
1
VENTILACIÓN DEL HABITÁCULO
Para conseguir una buena ventilación, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector azul;
❍pulse el botón D para desactivar la recirculación del aire inte-
rior (led en el botón apagado);
❍gire el selector C a ¶;
❍gire el selector B a la velocidad deseada.
CLIMATIZACIÓN (refrigeración) (presente sólo
en versiones con climatizador manual)
Para conseguir que se enfríe el habitáculo, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector azul;
❍active la recirculación del aire interior pulsando el botón D
(led en el botón encendido);
❍gire el selector C a ¶;
❍pulse el botón E para activar el climatizador y gire el selector B
al menos a 1 (1avelocidad); para lograrlo más rápidamente
gire en cambio el selector B a 4
-(velocidad máxima del ven-
tilador).
Ajuste de la refrigeración
❍gire el selector A hacia la derecha para aumentar la tempera-
tura;
❍pulse el botón D para desactivar la recirculación del aire inte-
rior (led en el botón apagado);
❍gire el selector B para disminuir la velocidad del ventilador.
CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULO
Haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍gire el selector C al símbolo deseado;
❍gire el selector B a la velocidad deseada;
Calefacción rápida
Para conseguir un rápido calentamiento, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍pulse el botón D para activar la recirculación del aire interior;
❍gire el selector C a ©;
❍gire el selector B a 4 -(velocidad máxima del ventilador).
Luego, actúe en los mandos para mantener las condiciones de con-
fort deseadas y pulse el botón D para desactivar la recirculación del
aire interior (led en el botón apagado) con el fin de prevenir fe-
nómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor en frío son necesarios unos minutos
antes de conseguir un calentamiento rápido.

CONOCIMIENTO DEL COCHE67
1
ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN
DE LA LUNETA TÉRMICA
Pulse el botón F (() para activar y desactivar la función. En cual-
quier caso, la función se desactiva automáticamente 20 minutos
después.
Para versiones/paises, donde esté previsto, presionando la
tecla
(se activa también el desempañamiento/antivaho de
los espejos retrovisores externos, del parabrisas calefactado
(para versiones/paises, donde esté previsto) y de los surtido-
res calefactados (para versiones/paises, donde esté previsto).
ADVERTENCIA No aplique adhesivos en la parte interna de la lu-
neta térmica sobre los filamentos eléctricos, para evitar dañarlos
perjudicando su funcionamiento.
RECIRCULACIÓN DEL AIRE INTERIOR
Pulse el botón D (T) de forma que el LED en el botón esté
encendido. Se aconseja activar la recirculación del aire interior
durante las detenciones en caravana o en túneles para evitar que
entre aire contaminado exterior.
Evite el uso prolongado de dicha función, especialmente si viajan
varias personas en el coche, para prevenir la posibilidad de que
se empañen las lunas.
ADVERTENCIA La recirculación del aire interior permite, de acuer-
do a la modalidad de funcionamiento seleccionada (“calefacción”
o “refrigeración”), alcanzar más rápidamente las condiciones de-
seadas. De todas formas, no le aconsejamos utilizar la función
de recirculación en días lluviosos o fríos para evitar la posibilidad
de que se empañen las lunas.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de climatización se debe po-
ner en funcionamiento al menos una vez al mes, durante unos
10 minutos. Antes de la estación cálida, haga comprobar la efi-
ciencia del sistema en los Servicios Autorizados Alfa Romeo.

CONOCIMIENTO DEL COCHE69
1
Todas estas funciones pueden modificarse manualmente, es decir
actuando en el sistema y seleccionado una o varias funciones y
modificando sus parámetros. De ese modo se desactiva el control
automático de las funciones que se modifican manualmente en las
que el sistema intervendrá solamente por motivos de seguridad.
La selección manual siempre es prioritaria respecto del automa-
tismo y se memoriza hasta que se pulse el botón AUTO, excepto
cuando el sistema interviene en caso de condiciones particulares
de seguridad.
La programación manual de una función no perjudica el control
de las otras en automático. La cantidad de aire que entra en el
habitáculo es independiente de la velocidad del coche, al estar
regulada por un ventilador controlado electrónicamente. La tem-
peratura del aire que entra siempre se controla automáticamen-
te, de acuerdo a las temperaturas programadas en la pantalla (ex-
cepto cuando el sistema está apagado o en algunas condiciones
cuando el compresor está desactivado).
El sistema permite programar o modificar manualmente:
❍temperaturas del aire del lado del conductor y del pasajero
delantero;
❍velocidad del ventilador (variación continua);
❍distribución del aire a 7 posiciones (conductor y pasajero);
❍habilitación del compresor;
❍prioridad distribución monozona/bizona;
❍función de descongelación/antivaho rápido;
❍recirculación del aire;
❍luneta térmica;
❍apagado del sistema. H botón para activar la función AUTO (funcionamiento automá-
tico) y selector de ajuste de la temperatura lado pasajero;
I botón para seleccionar la distribución del aire del lado pasajero;
L botón para incrementar y reducir la velocidad del ventilador;
M botón para seleccionar la distribución del aire lado conductor;
N botón para activar la función AUTO (funcionamiento automá-
tico) y selector para ajustar la temperatura lado conductor.
DESCRIPCIÓN
El climatizador automático bizona ajusta las temperatu-
ras/distribución del aire en el habitáculo en dos zonas: lado del
conductor y lado del pasajero. El sistema mantiene constante el
confort del habitáculo y compensa las eventuales variaciones de
las condiciones climáticas exteriores, incluso la radiación solar me-
dida con un sensor para tal fin.
Los parámetros y las funciones controladas automáticamente son:
❍temperatura del aire en las salidas del lado conductor y del la-
do pasajero delantero;
❍distribución del aire en las salidas del lado conductor y del la-
do pasajero delantero;
❍velocidad del ventilador (variación continua del flujo del aire);
❍activación del compresor (para la refrigeración / supresión de
la humedad del aire);
❍recirculación del aire.

74CONOCIMIENTO DEL COCHE
ADVERTENCIA La función MAX-DEF permanece activada durante
unos 3 minutos a partir de que el líquido de refrigeración motor
alcance la temperatura adecuada.
Cuando la función está activa, se apaga la indicación FULL AUTO
en la pantalla. Con función activa las únicas y posibles interven-
ciones manuales son el ajuste de la velocidad del ventilador y la
desactivación de la luneta térmica.
Pulsando los botones B, C, F o AUTO, el climatizador desactiva la
función MAX-DEF, restableciendo las condiciones de funcionamiento
del sistema anteriores a la activación de la función.
ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN
DE LA LUNETA TÉRMICA
Pulse el botón G (() para activar el antivaho/descongelación
de la luneta térmica. La función se desactiva automáticamente des-
pués de unos 20 minutos, o bien, al apagar el motor y no se vuel-
ve a activar en la siguiente puesta en marcha.
Para versiones/paises, donde esté previsto, presionando la
tecla
(se activa también el desempañamiento/antivaho de
los espejos retrovisores externos, del parabrisas calefactado
(para versiones/paises, donde esté previsto) y de los surtido-
res calefactados (para versiones/paises, donde esté previsto).
ADVERTENCIA No aplique adhesivos en la parte interna de la lu-
neta térmica sobre los filamentos eléctricos, para evitar dañarlos
perjudicando su funcionamiento. Con compresor desactivado:
❍si la temperatura exterior es superior a la seleccionada, el cli-
matizador no puede satisfacer la petición y lo indica con los va-
lores de la temperatura parpadeando en la pantalla durante al-
gunos segundos, después la indicación AUTO se apaga;
❍la velocidad del ventilador puede ponerse a cero manualmente.
Con el compresor activado y el motor en marcha, la ventilación ma-
nual no puede descender por debajo de una barra visualizada en
la pantalla.
ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN
RÁPIDA DE LAS LUNAS (función MAX-DEF)
Pulse el botón F para activar el antivaho/descongelación del pa-
rabrisas y de las lunas laterales. El climatizador efectúa las siguientes
operaciones:
❍activa el compresor del aire acondicionado cuando las condi-
ciones climáticas lo permiten;
❍desactiva la recirculación del aire;
❍selecciona la temperatura máxima del aire (HI) en ambas zo-
nas;
❍programa una velocidad del ventilador de acuerdo con la tem-
peratura del líquido de refrigeración motor;
❍dirige el flujo de aire hacia los difusores del parabrisas y de
las lunas laterales delanteras;
❍activa la luneta térmica.