2012 Alfa Romeo MiTo alarm

CONOCIMIENTO DEL COCHE5
1
Salpicadero .............................................................................................. 7
Cuadro e instrumentos de a bordo ................................................................ 8
Pantalla .................................................................................................. 26
Opciones del Menú ................................................................................... 32
Ordenador de viaje (Trip Computer)............................................................. 42
Simbología .............................................................................................. 46
Sistema Alfa Romeo Code .......................................................................... 46
Las llaves ................................................................................................ 47
Alarma .................................................................................................... 53
Dispositivo de arranque .............................................................................. 55
Asientos .................................................................................................. 56
Reposacabezas ......................................................................................... 59
Volante ................................................................................................... 60
Espejos retrovisores................................................................................... 61
Confort climático....................................................................................... 63
Sistema de calefacción/climatización........................................................... 64
Climatizador automático bizona .................................................................. 68
Luces exteriores ........................................................................................ 76
Limpieza de las lunas ................................................................................ 79
Regulador velocidad de crucero (Cruise Control) ............................................. 81
Plafones................................................................................................... 83
Mandos .................................................................................................. 86

CONOCIMIENTO DEL COCHE19
1
Avería del sistema Alfa Romeo
CODE/Avería alarma/Intento de
forzamiento (amarillo ámbar)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en algunas
versiones también se visualiza un mensaje en la pantalla) para
indicar la avería del sistema Alfa Romeo CODE o de la alarma (pa-
ra versiones/paises, donde esté previsto): en ese caso, acuda lo
antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Intento de forzamiento
El destello del testigo o, en algunas versiones el encendido del sím-
bolo en la pantalla (junto con la visualización de un mensaje) in-
dica un intento de forzamiento. Acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
Y
Precalentamiento
(versiones Diésel)
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se encien-
de; se apaga cuando los precalentadores han alcanzado la tem-
peratura establecida. Cuando se haya apagado el testigo, ponga
inmediatamente en marcha el motor.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es suave o elevada, el
encendido del testigo tiene una duración casi imperceptible.
m
Presencia de agua en el filtro
de gasóleo
(versiones Diésel)
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende con luz fija durante la marcha (tam-
bién se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar la pre-
sencia de agua en el filtro de gasóleo.
c
La presencia de agua en el circuito de alimenta-
ción puede ocasionar daños serios al sistema de in-
yección y causar irregularidades en el funciona-
miento del motor. Si el testigo
cse enciende en el cua-
dro de instrumentos (también se visualiza un mensaje
en la pantalla) acuda lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo para la operación de purga. En ca-
so de que la misma señal aparezca inmediatamente des-
pués de un repostado, es posible que haya entrado agua
en el depósito: si es así, apague inmediatamente el mo-
tor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Avería precalentamiento (versiones Diésel)
El destello del testigo (en algunas versiones también se visualiza un
mensaje en la pantalla) indica una anomalía en el sistema de pre-
calentamiento. Acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo para eliminar la anomalía.

CONOCIMIENTO DEL COCHE53
1ALARMA(para versiones/paises, donde esté previsto)
ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
La alarma se activa en los siguientes casos:
❍apertura ilícita de puertas/capó/maletero (protección peri-
métrica);
❍accionamiento ilícito del dispositivo de arranque (rotación de
la llave a MAR);
❍corte de los cables de la batería;
❍presencia de cuerpos en movimiento en el interior del habitá-
culo (protección volumétrica);
❍levantamiento o inclinación anómala del coche (para versio-
nes/paises, donde esté previsto).
La activación de la alarma se pone en evidencia mediante una
señalización acústica y visual (destello de los intermitentes durante
unos segundos). Las modalidades de activación pueden cambiar
según el mercado. Se ha previsto un número máximo de ciclos
acústicos/visuales, tras su conclusión el sistema retoma su fun-
cionamiento normal.
ADVERTENCIA La función de bloqueo del motor está garantizada
por el Alfa Romeo CODE, que se activa automáticamente retiran-
do la llave del dispositivo de arranque.
ADVERTENCIA La alarma se adecua en fábrica a las normas de
los diferentes países.
CONEXIÓN DE LA ALARMA
Con puertas y capó cerrados, llave de contacto girada a la posición
STOP o retirada, apunte con la llave con el mando a distancia ha-
cia el coche, luego pulse y suelte el botón
Á. Excepto en algunos
mercados, el sistema emite una señal visual y acústica, y activa
el bloqueo de las puertas.
La conexión de la alarma está precedida de una fase de auto-
diagnosis: en caso de anomalía, el sistema emite otra señal acús-
tica y/o visual mediante el led del salpicadero.
Si después de conectar la alarma se emite una segunda señal acús-
tica y/o mediante el led del salpicadero, unos 4 segundos después
de la conexión, desconecte la alarma pulsando el botón
Ë, com-
pruebe que las puertas, el capó y el maletero estén bien cerrados
y luego vuelva a conectar el sistema pulsando el botón
Á.
Si la alarma emite una señal acústica incluso con las puertas, el
capó y el maletero cerrados, significa que se ha producido una ano-
malía de funcionamiento del sistema. Acuda a los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo.

54CONOCIMIENTO DEL COCHE
DESCONEXIÓN DE LA ALARMA
Pulse el botón Ë. Se produce lo siguiente (excepto en algunos mer-
cados):
❍dos breves destellos de los intermitentes;
❍dos breves señales acústicas;
❍desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Accionando la apertura centralizada con la pieza me-
tálica de la llave la alarma no se desconecta.
PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA/
ANTILEVANTAMIENTO
Para garantizar el correcto funcionamiento de la protección cierre
completamente las ventanillas y el eventual techo practicable (pa-
ra versiones/paises, donde esté previsto).
Para excluir la función pulse el botón A-fig.20 antes de conectar
la alarma. La desactivación de la función se indica mediante el des-
tello, durante unos segundos, del led situado en el botón A.
La posible exclusión de la protección volumétrica/antilevantamiento
debe repetirse siempre que se apaga el cuadro de instrumentos.
EXCLUSIÓN DE LA ALARMA
Para desconectar completamente la alarma (por ejemplo en caso
de inactividad prolongada del coche) cierre el coche girando la pie-
za metálica de la llave con el mando a distancia en la cerradura.
ADVERTENCIA Si se descargan las pilas de la llave del mando a dis-
tancia, o en caso de avería del sistema, para desconectar la alar-
ma, introduzca la llave en el dispositivo de arranque y gírela a la
posición MAR.
fig. 20A0J0226m

CONOCIMIENTO DEL COCHE55
1DISPOSITIVO DE ARRANQUE
La llave puede girar en tres posiciones distintas fig. 21:
❍STOP: motor apagado, llave extraíble, dirección bloqueada. Al-
gunos dispositivos eléctricos (por ejemplo, el equipo de ra-
dio, el cierre centralizado de las puertas, alarma, etc.) pueden
funcionar;
❍MAR: posición de marcha. Todos los dispositivos eléctricos pue-
den funcionar;
❍AVV: puesta en marcha del motor.
El dispositivo de arranque está provisto de un mecanismo de se-
guridad que obliga, cuando el motor no se ponga en marcha, a
girar nuevamente la llave a la posición STOP antes de repetir la
maniobra de arranque.
fig. 21A0J0031m
En caso de manipulación del dispositivo de arran-
que (por ejemplo, por un intento de robo), es ne-
cesario hacer controlar su funcionamiento en los
Servicios Autorizados Alfa Romeo antes de reanudar la
marcha.
Al descender del coche retire siempre la llave, pa-
ra evitar que alguien accione sin querer los man-
dos. Recuerde tirar del freno de mano. Si el co-
che está estacionado en una pendiente en subida, meta
la 1
amarcha, mientras que si está estacionado en una pen-
diente en descenso, meta la marcha atrás. Nunca deje a
los niños en el coche sin vigilancia.

56CONOCIMIENTO DEL COCHE
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Activación
Con el dispositivo en posición STOP, saque la llave y gire el volan-
te hasta que se bloquee.
Desactivación
Mueva levemente el volante y gire la llave a la posición MAR.
Queda terminantemente prohibido realizar cual-
quier intervención después de la venta del coche,
tal como manipular el volante o la columna de di-
rección (por ejemplo, en caso de que se monte un siste-
ma de alarma) ya que podría causar, además de la dis-
minución de las prestaciones del sistema y la anulación de
la garantía, graves problemas de seguridad, así como la
disconformidad de la homologación del coche.
No saque la llave cuando el coche está en movi-
miento. El volante se bloquearía automáticamen-
te en el primer viraje. Esto es válido siempre, aun
en caso de que el coche sea remolcado.
ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS fig. 22
Todo ajuste debe ser efectuado únicamente con
el coche detenido.
Ajuste longitudinal
Levante la palanca A y empuje el asiento hacia adelante o atrás:
en posición de conducción los brazos deben apoyar sobre la coro-
na del volante.
Suelte la palanca de ajuste y compruebe siempre
que el asiento se haya bloqueado sobre las guías,
intentando moverlo hacia adelante y atrás. Si no
está bien bloqueado, el asiento podría desplazarse ines-
peradamente y provocar la pérdida de control del coche.

CONOCIMIENTO DEL COCHE61
1ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR
Utilice la palanca A-fig.27 para ajustar el espejo a dos posiciones
diferentes: normal o antideslumbrante.
Algunas versiones cuentan con un espejo electrocrómico provisto
de botón ON/OFF fig. 27a para activar y desactivar la función
electrocrómica. Metiendo la marcha atrás, el espejo se posiciona
siempre en la coloración para uso diurno.
fig. 27A0J0108m
Queda terminantemente prohibido realizar cual-
quier intervención después de la venta del coche,
tal como manipular el volante o la columna de di-
rección (por ejemplo, en caso de que se monte un siste-
ma de alarma) ya que podría causar, además de la dis-
minución de las prestaciones del sistema y la anulación de
la garantía, graves problemas de seguridad, así como la
disconformidad de la homologación del coche.
fig. 27aA0J0336m

41
41
41
43
41
41
41
41
43
43
4315
20
15
7,5
30
7,5
30
15
5
10
5F08
F09
F10
F13
F15
F19
F20
F21
F31
F36
F37
EN CASO DE EMERGENCIA193
4
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE FIGURA
Parabrisas calefactado
Electrobomba lavafaro
Bocinas de dos tonos
Sistema corrector de orientación faros
Calefactor auxiliar (PTC 1)
Centralita de control suspensiones “Dynamic Suspension”
Compresor del aire acondicionado
Luneta térmica, sistema de descongelación
Electrobomba de combustible en el depósito
Bobinas relé extracción llave INT/A
en la centralita de fusibles motor
Equipo de radio, Centralita Blue&Me
TM, Centralita de control
grupo climatizador, Centralita sirena de alarma,
Centralita de control sistema volumétricos,
Puerto de diagnosis exterior EOBD, Centralita
detección presión neumáticos
Cuadro de instrumentos, Interruptor activación frenos,
Sistema de gestión faros a descarga de gas