
Tous les services qui ne sont pas expliqués
en détail dans ce chapitre devraient être
effectués par un technicien agréé ou autre
mécanicien qualifié.
Précautions importantes concernant la
sécurité
Pour éliminer les risques potentiels, lire les
directives avant de commencer et assurer
que l’on a les outils et les connaissances
nécessaires.●
Assurer que le véhicule est stationné sur
un terrain plat, que le frein à main est serré
et que le contact est coupé.
●
Pour nettoyer des pièces, utiliser un
dégraisseur courant ou un nettoyeur de
pièces et non de l’essence.
●
Pour réduire la possibilité d’un incendie ou
d’une explosion, garder les cigarettes, les
étincelles et les flammes loin de la batterie
et de toutes les pièces du circuit
d’alimentation.
●
Toujours porter une protection oculaire et
des vêtements de sécurité lors de la
manutention de la batterie ou de l’air
comprimé.Un mauvais entretien du véhicule ou
ne pas réparer une défectuosité avant
de prendre la route pourrait causer une
collision pendant laquelle l’on peut être
blessé grièvement ou tué.
Toujours respecter les
recommandations de vérification et
d’entretien ainsi que les échéanciers
indiqués dans le Manuel du
propriétaire.
Risques potentiels du véhicule
●
Empoisonnement par le monoxyde de
carbone de l’échappement du moteur.
Assurer que la ventilation est adéquate
quand le moteur est en marche.
●
Brûlures par des pièces chaudes.
Laisser le moteur et le système
d’échappement refroidir avant
d’entreprendre tout travail d’entretien.
●
Blessures dues aux pièces mobiles.Ne
pas mettre le moteur en marche, sauf avis
contraire.Ne pas respecter les directives
d’entretien et les précautions peut
mener à des blessures graves ou à la
mort.
Toujours respecter les procédures et
les précautions du présent Manuel du
propriétaire.
Certaines précautions majeures de sécurité
sont indiquées ici. Cependant, il nous est
impossible d’avertir contre tous les dangers
pouvant se présenter au cours d’une
intervention d’entretien. Vous êtes seul juge
pour décider si vous pouvez ou ne pouvez pas
effectuer un travail donné.
Entretien de sécurité506

Lorsque la durée utile restante de l’huile
moteur se situera entre 15 et 6 %, l’affichage
multifonctions montrera l’avertissement
« Entretien bientôt » de même que le code du
programme d’entretien indiquant les
éléments principaux et secondaires exigés au
moment de la vidange d’huile. Consulter la
page 514 pour une liste complète des
éléments d’entretien principaux et
secondaires.
Quand la durée utile restante de l’huile
moteur est de 1 à 5 %, l’affichage
multifonctions présentera le message
« Entretien maintenant » avec les mêmes
éléments d’entretien qui étaient affichés avec
« Entretien bientôt ». Lorsque l’on voit ce
message, faire effectuer l’entretien indiqué
du véhicule le plus tôt possible.
Appuyer à plusieurs reprises sur le bouton
SEL/RESET (sélectionner/réinitialiser) sur
le volant de direction pour choisir la durée
utile de l’huile moteur. Le message
« Entretien » de même que « 5 % » et le code
d’élément d’entretien s’afficheront sur
l’affichage multifonctions lorsque la durée
utile de l’huile moteur calculée se situera
entre 1 et 5 % (consulter la page 507).
ÉLÉMENT PRINCIPAL
DE L’ENTRETIEN
ÉLÉMENTS SECONDAIRES DE L’ENTRETIEN
Aide-mémoire d’entretien
MD
508

Éléments d’entretien principaux et
secondairesTous les éléments d’entretien apparaissant
dans l’affichage multifonctions sont codés.
Pour une explication des codes d’entretien,
consulter la page 514.Réinitialisation de l’affichage de la durée
utile de l’huile moteur
Votre concessionnaire réinitialisera
l’affichage après avoir terminé les entretiens
exigés. « Durée d’huile 100 % » s’affichera la
prochaine fois que le commutateur
d’allumage passera en position MARCHE
(II).
Si le service d’entretien est effectué par
quelqu’un d’autre que votre concessionnaire,
réinitialiser l’Aide-mémoire d’entretien
comme suit :
1. Tourner le commutateur d’allumage en
position MARCHE (II).
2. Si l’affichage de la durée utile de l’huile
moteur n’apparaît pas, appuyer à plusieurs
reprises sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) sur le volant de
direction jusqu’à ce que l’affichage
multifonctions soit libre et indique
SH-AWD et pression de gonflage des
pneus.
3. Maintenir enfoncé le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) sur le volant de
direction pendant plus de dix secondes. Le
mode de réinitialisation de la durée utile
restante de l’huile moteur sera affiché sur
l’affichage multifonctions.
4. Choisir « Réinitialiser » en appuyant sur le
bouton INFO (
/
) puis appuyer sur le
bouton SEL/RESET (sélectionner/
réinitialiser) pour réinitialiser l’affichage de
la durée utile de l’huile moteur. Le(s)
code(s) d’élément(s) d’entretien
disparaîtra(tront) et la durée utile de l’huile
moteur sera remise à « 100 ». Pour annuler
le mode de réinitialisation de la durée utile
de l’huile moteur, sélectionner « Annuler ».
ÉLÉMENTS
SECONDAIRES
DE L’ENTRETIEN ÉLÉMENT PRINCIPAL
DE L’ENTRETIEN ÉLÉMENT PRINCIPAL
DE L’ENTRETIENÉLÉMENTS
SECONDAIRES
DE L’ENTRETIEN
à suivre
Aide-mémoire d’entretien
MD
511
Entretien

Véhicules américains :
Conformément aux lois des états et fédérales,
ne pas effectuer l’entretien des éléments qui
portent un#n’annulera pas les garanties des
systèmes antipollution. Toutefois, Acura
recommande que tous les services
d’entretien soient effectués conformément
aux intervalles indiqués par l’affichage
multifonctions.Vérifications d’entretien par le
propriétaire
Il faut vérifier les éléments suivants aux
intervalles précisés. Si l’on ne sait pas
comment faire une vérification quelconque,
consulter la page appropriée de la liste.
●
Niveau d’huile moteur-Vérifier le niveau
d’huile à chaque plein d’essence. Consulter
la page 427.
●
Niveau du liquide de refroidissement du
moteur-Vérifier le niveau dans le
réservoir d’expansion du radiateur à
chaque plein d’essence. Consulter la page
427.
●
Boîte de vitesses automatique-Vérifier le
niveau du liquide chaque mois. Consulter
la page 523.
●
Freins-Vérifier le niveau du liquide
chaque mois. Consulter la page 525.
●
Pneus-Vérifier la pression de gonflage
des pneus chaque mois. Examiner l’usure
de la bande de roulement et surveiller la
présence de tous corps étrangers.
Consulter la page 541.
●
Feux-Vérifier mensuellement le
fonctionnement de tous les feux. Consulter
la page 527.
Aide-mémoire d’entretien
MD
513
Entretien

Symbole Éléments d’entretien principaux
A
●Vidange d’huile moteur
1
B
●Remplacer l’huile moteur
1et le filtre à huile
●Inspecter les freins avant et arrière●Vérifier l’ajustement du frein de stationnement●Inspecter ces éléments :●Embouts de biellettes de direction, crémaillère et
soufflets●Composantes de la suspension●Soufflets de l’arbre de transmission●Tuyaux et conduites de freins (incluant ABS/VSA)●Le niveau et l’état de tous les liquides●Système d’échappement
#
●Canalisations de carburant et raccords
#
1 : Si le message « Entretien maintenant » n’apparaît pas plus de 12 mois
après la réinitialisation de l’affichage, vidanger l’huile moteur chaque
année.
#: Consulter les renseignements sur l’entretien et la garantie des systèmes
antipollution sur la première colonne de la page 512.
REMARQUE :
●Indépendamment de l’information de l’Aide-mémoire d’entretien,
remplacer le liquide de frein tous les trois ans.●Inspecter la vitesse de ralenti à chaque 256 000 km (160 000
milles).●Régler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3 si elles
sont bruyantes.
Symbole Éléments secondaires d’entretien
1
●Permuter les pneus
2●Remplacer l’élément de filtre à air
Si on conduit dans des conditions poussiéreuses,
remplacer à tous les 24 000 km (15 000 milles).●Remplacer le filtre à poussière et à pollen
Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y
a de fortes concentrations de suie dans l’air provenant
de l’industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer
à tous les 24 000 km (15 000 milles).●Inspecter la courroie d’entraînement
3●Remplacer le liquide de la boîte de vitesses et du boîtier
de transfert
4●Remplacer les bougies●Remplacer la courroie de distribution et inspecter la
pompe à eau
Si on conduit régulièrement par temps très chaud (plus
de 43 °C, 110 °F), ou par temps très froid (moins de
-29 °C,-20 °F), ou si on tire une remorque, remplacer
tous les 100 000 km (Canada)/60 000 milles (É.-U.).●Inspecter le jeu de soupape.
5●Remplacer le liquide de refroidissement du moteur
6●Remplacer le liquide de différentiel arrière
La conduite en région montagneuse à vitesse très lente
ou tirer une remorque produit un niveau plus élevé
d’effort mécanique (contrainte de cisaillement) sur le
liquide. Ces conditions exigent le changement plus
fréquent du liquide de différentiel que celui
recommandé par l’Aide-mémoire d’entretien. Si on
conduit régulièrement dans de telles conditions, le
liquide de différentiel doit être vidangé à 12 000 km
(7 500 milles), puis à tous les 24 000 km (15 000 milles).
Aide-mémoire d’entretien
MD
Aide-mémoire d'entretien
514

Dévisser et enlever le bouchon de
remplissage de l’huile moteur sur le
couvercle de culasse. Verser l’huile
lentement et avec soin afin de ne pas en
renverser. Nettoyer immédiatement tout
liquide renversé. L’huile renversée pourrait
endommager des composantes dans le
compartiment moteur.
Remettre le bouchon de remplissage de
l’huile moteur en place et le visser comme il
faut. Attendre quelques minutes et vérifier le
niveau de l’huile sur la jauge de l’huile
moteur de nouveau. Ne pas remplir au-dessus
de la marque supérieure; cela pourrait
endommager le moteur.Huile moteur recommandée
L’huile contribue substantiellement à la
performance et à la durée utile du moteur.
Toujours utiliser de l’huile détergente 5W-20
de première qualité portant le sceau
d’accréditation API. Ce sceau indique que
l’huile économise de l’énergie et qu’elle est
conforme aux exigences les plus récentes de
l’American Petroleum Institute. Il est
fortement recommandé d’utiliser l’huile
moteur Acura dans ce véhicule. Assurer que
le sceau d’accréditation API porte la mention
« pour moteurs à essence ».
La viscosité ou le poids de l’huile paraît sur
l’étiquette du contenant. L’huile 5W-20 est
formulée pour une protection toutes saisons
de ce véhicule afin d’améliorer la mise en
marche par temps froid et la cote de
consommation.
BOUCHON DE REMPLISSAGE
DE L’HUILE MOTEUR
SCEAU D’ACCRÉDITATION API
Température ambiante
à suivre
Ajouter de l’huile à moteur
517
Entretien

Huile synthétique
On peut utiliser une huile moteur synthétique
dans la mesure où elle répond aux mêmes
exigences qu’une huile moteur habituelle :
qu’elle porte le sceau d’accréditation API et
qu’elle est du poids approprié. Il faut
respecter les intervalles de la vidange d’huile
et du remplacement du filtre indiqués par
l’affichage multifonctions.
Additifs d’huile moteur
Ce véhicule n’exige pas d’additifs d’huile. Les
additifs peuvent avoir un effet contraire sur la
performance et la durabilité du moteur ou de
la boîte de vitesses.Changement de l’huile et du filtre
Toujours vidanger l’huile et changer le filtre
conformément aux messages d’entretien
indiqués par l’affichage multifonctions.
L’huile et le filtre recueillent des agents de
contamination qui peuvent endommager le
moteur s’ils ne sont pas enlevés
régulièrement.
La vidange d’huile et le remplacement du
filtre exigent des outils spéciaux et l’accès à
partir du dessous du véhicule. Le véhicule
doit être levé sur un pont élévateur
hydraulique pour ce service. À moins d’avoir
les connaissances et les outils appropriés,
confier cet entretien à un mécanicien qualifié.
1. Faire tourner le moteur jusqu’àcequ’il
atteigne sa température de marche
normale, puis le couper.
2. Ouvrir le capot et enlever le bouchon de
remplissage de l’huile moteur. Enlever le
boulon et la rondelle de purge d’huile au
bas du moteur. Laisser l’huile s’écouler
dans un récipient convenable.
RONDELLE BOULON DE PURGE
Ajouter de l’huile à moteur, Changement de l’huile et du filtre518

Liquide de la servodirectionVérifier le niveau sur le côté du réservoir
quand le moteur est froid. Le liquide doit être
entre le repère du UPPER LEVEL (niveau
supérieur) et le repère du LOWER LEVEL
(niveau inférieur). Si tel n’est pas le cas,
ajouter du liquide de servodirection jusqu’au
repère UPPER LEVEL (niveau supérieur).
Verser le liquide lentement et avec soin afin
d’éviter de le renverser. Nettoyer
immédiatement tout déversement; le liquide
renversé pourrait endommager des
composantes dans le compartiment moteur.Toujours utiliser du liquide de servodirection
Acura. Si ce n’est pas possible, utiliser
provisoirement un autre liquide de
servodirection mais faire purger le système
de servodirection et le remplir le plus tôt
possible par du liquide Acura PSF.
Un niveau bas du liquide de servodirection
peut dénoter une fuite dans le système.
Vérifier souvent le niveau du liquide et faire
inspecter le système dès que possible.
En cas de doute sur la façon de faire l’appoint
du liquide, communiquer avec le
concessionnaire.
Ne pas essayer de tourner et de maintenir le
volant de direction à fond à droite ou à gauche
en position verrouillée car cela pourrait
endommager la pompe de servodirection.Courroie de distribution
La courroie de distribution doit être
remplacée aux intervalles indiqués dans
l’échéancier de l’aide-mémoire d’entretien.
Remplacer la courroie de distribution tous les
60 000 milles (É.-U.) ou tous les 100 000 km
(Canada) si l’on conduit le véhicule
régulièrement dans une des conditions
suivantes :
●
À de très hautes températures
(plus de 43 °C, 110 °F).
●
À de très basses températures
(moins de-29 °C,-20 °F).
●
Remorquer souvent une remorque.
NIVEAU SUPÉRIEUR
NIVEAU INFÉRIEUR
Liquide de la servodirection, Courroie de distribution526