2011 TOYOTA MATRIX fuse

193
3-1. Uti lisation du sy stème de climatisatio n et du dés embuage
3
Équipemen ts intérie urs
MA TRIX_D
Modi ficat ion des po sitions de régl age
■ Modi ficat ion du réglag e de l a te mpérat ure (c hauffage
d' appo int)
To urne z le sél ecteur de températur e vers la dr oite pou r augmenter
l a te mpé rature.
■ Modific ation du ré glage de la te mpéra ture (s ystème de
cl im atis ation)
To urne z le sé lecteur de t empé rature vers l a d roite ( pour
l' augmenter ) ou ver s la ga uche (pour la bai sser).
Si v ous n'appuyez pas s ur , le c ircui t diffuse de l'air à
températur e ambiante ou de l 'air c haud.
■Ré gla ge d e l' allu re de souffle rie
To urne z le sélec teur d 'al lure de souf flerie vers la droi te ( pour
a ugme nter) ou ve rs la ga uch e ( pou r diminue r).
Mettez le sélec teur s ur “0” pour arrêter la s oufflerie .
■Sé lect ion de la ré partitio n d 'ai r
Ré glez le sélecteur de répartition d'air su r la po sition adéquate.
Il est également pos sible de s électionner les di fférentes options de
répar tition d'ai r i llustrées ci-dessous pour un réglage pl us fin.
Aérate urs du haut du corp s.

194
3-1. U tili sati on du systèm e d e clim atisa tion et du dése mbuage
MATRIX_D Aér
ateur s du haut du cor ps et
de s pi eds.
: Cert ains modèles
L'ai r e st pr inci palemen t diffusé
v er s les pi eds.
: Cert ains modèles
Aérateur s des pi eds et de
d ésembuage du pare-br ise.
L'arriv ée d'ai r passe
automati quement s ur le mode air
ex téri eur . Il n'es t pas pos sible de
revenir en mode rec yclage quand
le bouton est s ur marche.
: Cert ains modèles

197
3-1. Uti lisation du sy stème de climatisatio n et du dés embuage
3
Équipemen ts intérie urs
MA TRIX_D
■Pour une refroidissemen t accéléré (véhicules équipés d'un système de
climatisation)
T ournez le sélecteur de température jus qu'à la position “MAX A/C” et
s électionnez le mode r ecycl age.
■ Pour dégager rapidemen t la visibilité à travers le p are-brise et les vitres
latérales (véhicules équ ipés d'un système d e climatisatio n)
Appuyez sur pour activ er la c lima tisation.
■ Ut ilisation du mode recyclage
Lor sque le mode r ecycl age reste l ongtemps en fonc tion, les vitres ont
tendanc e à s’embuer pl us fac ilement.
■ Lorsque la température extérieure est proch e de 32° F (0°C ) (véh icules
éq uipés d 'un système de climatisat ion)
Le système de climatisation ris que d'être inopérant, même apr ès un appui
su r
.
■ Lo rsque vous sélectio nnez
pour les aérateu rs utilisés
Pour améliorer votre confort de conduite, l'ai r c irc ulant autour des pieds peut
êtr e pl us chaud que c elui diffusé par les aér ateurs du haut du c orps , en
foncti on de la pos ition sur laquelle est r églée la tem pérature.
■ Odeurs issu es du système de climatisat ion
● Au c ours de l'uti lisati on, div erses ode urs pr ovenant de l 'intérieur ou de
l'extér ieur du v éhicule peuv ent entr er dans le s ystème de c limatisation et
s'y ac cumule r. Cela peut ens uite causer la diffusion d'odeur s p ar l es
aér ateur s.
● Pour limiter la s urvenue potenti elle des odeurs :
Il es t recommandé de régler le système de climati sation en mode air
ex térieur avant d'arrêter le v éhicule.

209
3-2
. Uti lisati on du sy stème audio
3
Équipemen ts intérie urs
MA TRIX_D
Prenez contact av ec le c entre d' appels XM® Liste ner Care Center a u
1-800 -967-23 46 (États-Unis) ou au 1-877-438-96 77 (Ca nada).
■ Certifications du récept eur radio
Ce dis positif est conforme à la partie 15 de la réglementation FCC et RSS-
210. Son fonctionnement est s oumis aux deux conditions suivantes : (1) Ce
dispos itif ne doit p as prov oquer d'i nterférences gênantes et (2) i l d oit
ac cepter les interférenc es qu'il peut rec evoir, y co mpris celles qui peuvent
prov oquer un fonc tionnement non s ouhaité.
T hi s dev ice c ompl ies with Part 15 of the FCC Rules and R SS-210 Rule s.
O peration is subjec t to the following two c onditions ; (1) This dev ice may not
c aus e harmful interference, and (2) this dev ice must ac cept any interferen ce
r eceiv ed, inc ludi ng interference that may caus e undes ired op eration.
ATTENTION
■AVERTISSEMEN T DE LA FC C
T oute modi fication non ex pressément approuvée par le ti ers res pons able de
l'homol ogation est s uscepti ble d'entraîner la levée du droit de l 'uti lisateur à
faire fonc tionner l'équipem ent.
Changes or modifications not expressly approv ed by the p arty responsible
for complianc e could void the us er's authority to operate the equipment.
O FF A IR
ou
HO RS ONDES Le canal s
électionné ne dif fuse aucun pr ogramme.
Sélectionnez un autre canal.
----- Auc
un titre de c hanson/progr amme ou nom
d'artis te/album n'est ac tuellement as soc ié au
c anal. Aucune ac tion pos sible.
---
ou
CANAL NO N
DIS PON IBLE Le canal s
élec tionné n'est pl us disponible.
Patientez pendant 2 s econdes environ, le temp s
que l 'autoradi o revienne au canal précédent ou
“CH001” . Si le canal ne change p as
automati quement, s électionnez -en un autre.

280 3-4. Utilisatio n du système téléphonique mains l ibre s (pou r téléphon e mobile )
MATRIX_D
■Bou tons de téléphonie au v olant
Volume
Ce bouton ne v ous permet p as
de régler l e v olu me de la v oix
syn thétique.
Bouton de décroc hage
Permet de me ttre le
système mains l ibres sur
mar che /passer un appe l
Bout on de raccrochage
Permet de me ttre le
système mains li bre sur
ar rêt /ra ccrocher /refuse r un
appel
Co mman de d'a ctivation
voca le
Perm et de met tre sur
mar che (appui court)/ar rêt
(appu i long) le système de
commande vocale

289
3-4. Utilisation du système téléphonique mains libres (pour téléphone mobile)
3
Équipements intérieurs
MATRIX_D
Utilisation du téléphone pour appeler
■Utilisation du téléphone pour appeler
●Appel d'un numéro par entrée de celui-ci
“Composer par numéro”
● Appel d'un numéro par entrée du nom
“Comp par Nom (Composer par nom)”
● Appel d'un numéro abrégé
● Composer un numéro mémorisé dans l'historique des appels
sortants
“Recomposer”
● Composer un numéro mémorisé dans l'historique des appels
entrants
“Rapp Auto (Rappel automatique)”
■ Recevoir un appel téléphonique
●Répondre au téléphone
● Refuser l'appel
■ Transférer un appel téléphonique
■ Utilisation de l'historique des appels
●Numéroter
● Mémoriser les données dans le répertoire
● Supprimer

291
3-4. Utilisation du système téléphonique mains libres (pour téléphone mobile)
3
Équipements intérieurs
MATRIX_D
Appel d'un numéro abrégé
Appuyez sur la commande de décrochage.
Appuyez sur la touche de présélection à laquelle est associé
le numéro mémorisé.
Appuyez sur la commande de décrochage.
Lorsqu'on vous appelle au téléphone■ Répondre au téléphone
Appuyez sur la commande de décrochage.
■ Refuser l'appel
Appuyez sur la commande de raccrochage.
Transférer un appel téléphonique
Vous pouvez transférer l'appel entre le téléphone mobile et le
système à n'importe quel moment: pendant la numérotation, pendant
la sonnerie de l'appel, ou pendant l'appel. Utilisez l'une des
méthodes suivantes: a. Servez-vous de votre téléphone mobile.
Consultez le mode d'emploi qui vous a été fourni avec votre
téléphone mobile, pour tout complément d'information sur son
utilisation.
b. Appuyez sur la commande de décrochage*1.
c. Appuyez sur la commande d'activation vocale et dites “Transfert d'appel”
*2.
*
1: Cette action n'est possible que lorsque vous transférez l'appel de votre téléphone mobile au système, pendant l'appel.
*2: Tout transfert d'appel du système au téléphone mobile est impossible pendant la marche du véhicule. De même, cette
opération est invalide pendant la numérotation ou pendant la
sonnerie d'appel.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

470
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
MATRIX_D
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur persiste à ne pas démarrer alors que vous avez
correctement appliqué la procédure de démarrage (→P. 126) ou
débloqué l'antivol de direction ( →P. 128), confirmez les points
suivants.
■ Le moteur refuse de démarrer alors que le démarreur
fonctionne normalement.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
● Il n'y a peut-être pas assez de carburant dans le réservoir du
véhicule.
Refaites le plein du véhicule.
● Le moteur est peut-être noyé.
Essayez une fois encore de redémarrer le moteur en
respectant la procédure normale. ( →P. 126)
● Il y a peut-être une anomalie dans le système
d'antidémarrage. ( →P. 70)
■ Le démarreur semble manquer de puissance, les éclairages
intérieurs et les projecteurs sont faibles, l'avertisseur
sonore ne fonctionne pas ou produit un son étouffé.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 474)
● Les bornes de la batterie sont corrodées ou ses câbles sont
desserrés.