2011 TOYOTA AYGO sensor

52SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI
MS13017a
I pretensionatori delle cinture di sicurezza
del conducente e del passeggero anteriore
sono stati progettati per essere attivati a
seguito di un impatto frontale molto
violento.
Quando il sensore rileva un impatto frontale
molto violento, le cinture di sicurezza
anteriori vengono rapidamente riavvolte negli
appositi avvolgitori in modo da bloccare
immediatamente gli occupanti dei sedili.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza
vengono attivati anche quando sul sedile
anteriore non è presente alcun passeggero.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza e
gli airbag SRS possono non attivarsi insieme
in qualsiasi tipo di collisione.
MS13018a
Il sistema di pretensionamento delle cinture
di sicurezza è formato principalmente dai
seguenti componenti. Nella figura è visibile la
posizione dei componenti citati.
1. Lampadina spia di allarme SRS
2. Gruppo sensore airbag
3. Gruppo pretensionatori cinture di
sicurezza
Il dispositivo dei pretensionatori delle cinture
di sicurezza è controllato dal gruppo sensori
del dispositivo SRS Airbag. Il gruppo dei
sensori Airbag è formato da un sensore di
sicurezza e dal sensore dell’Airbag vero e
proprio.
Quando i pretensionatori delle cinture di
sicurezza si attivano, viene emesso un
rumore caratteristico e viene liberata
nell’abitacolo una piccola quantità di gas non
tossico. Il fumo che si sviluppa non indica
che sia in atto un principio di incendio.
Questo gas solitamente è innocuo.
Una volta attivati i pretensionatori delle
cinture di sicurezza anteriori, gli arrotolatori
rimangono bloccati.
Se il veicolo viene coinvolto in una collisione
multipla, il pretensionatore si attiverà alla
prima collisione ma non alla seconda o alle
successive.
AYGO WL 99E41L11 02.21
—Dispositivi pretensionatori
delle cinture di sicurezza

SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI53
ATTENZIONE
Osservare le seguenti precauzioni per
ridurre il rischio di lesioni nel caso di
una frenata improvvisa o di un
incidente. L’inosservanza di tali
precauzioni può essere causa di lesioni
gravi, o anche mortali.
DSe il pretensionatore è attivo, si
accenderà l’indicatore luminoso di
avvertenza SRS airbag. In questo caso
la cintura non può essere utilizzata di
nuovo e deve essere sostituita presso
qualsiasi concessionario o meccanico
Toyota oppure presso un’altra officina
debitamente qualificata ed attrezzata.
DNon modificare, rimuovere, colpire o
tentare di aprire i pretensionatori delle
cinture di sicurezza, il sensore airbag
o la zona immediatamente circostante
o il cablaggio. Rivolgersi ad un
Concessionario o un’Officina
autorizzati Toyota, o ad una qualsiasi
altra officina di riparazioni, purché
debitamente attrezzata e qualificata,
per avere informazioni in merito ad
eventuali riparazioni o modifiche.
NOTA
Non effettuare nessuna delle modifiche
sotto elencate senza aver prima
consultato un Concessionario o
un’officina autorizzati Toyota, o qualsiasi
altra officina purché debitamente
qualificata ed attrezzata. Le seguenti
modifiche, difatti, potrebbero in certi
casi interferire con il corretto
funzionamento dei pretensionatori delle
cinture di sicurezza.
zMontaggio di apparecchiature
elettroniche quali ad esempio un
sistema trasmettitore a radiofrequenza,
un riproduttore per cassette o un
lettore di compact−disc
zRiparazioni sul gruppo di
riavvolgimento delle cinture di
sicurezza o nella zona
immediatamente vicina ad esso
zModifiche del sistema delle
sospensioni del veicolo
zModifiche dell’avantreno del veicolo
zAggiunta di griglie di protezione (bull
bar, kangaroo bar, ecc.), piastre di
protezione, verricelli e qualsiasi altro
equipaggiamento posto sulla parte
anteriore del veicolo
zRiparazioni eseguite sui parafanghi
anteriori o nelle immediate vicinanze,
sull’avantreno o sulla console
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54SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI
MS13089
Questa spia si accende quando
l’interruttore del motore viene portata
nella posizione “ON”. Essa si spegnerà
automaticamente dopo circa 6 secondi.
Questo significa che i pretensionatori
delle cinture di sicurezza funzionano
correttamente.
Il sistema di questa spia di allarme controlla
il gruppo dei sensori airbag, i sensori degli
airbag laterali, i sensori degli airbag laterali e
dei diaframmi di protezione laterale per la
testa, l’interruttore di
inserimento/disinserimento manuale airbag, il
gruppo dei pretensionatori delle cinture di
sicurezza, i dispositivi di gonfiaggio, la spia
di allarme, i cavi di intercollegamento e le
sorgenti di alimentazione del circuito. (Per
avere ulteriori ragguagli, vedere il paragrafo
“Luci spia e cicalini” a pagina 131 nella
Sezione 1−6.)
Nel caso in cui dovesse verificarsi una delle
condizioni seguenti, si è in presenza di un
malfunzionamento degli airbag o dei
pretensionatore delle cinture di sicurezza. In
tal caso, contattare al più presto un
Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o una qualsiasi altra officina di
riparazioni, purché debitamente attrezzata e
qualificata.
DNel caso in cui una delle cinture di
sicurezza anteriori non potesse essere
riavvolta oppure estratta a causa di un
malfunzionamento o a seguito di
un’attivazione del relativo pretensionatore.
DL’assieme del pretensionatore cintura di
sicurezza o l’area nelle immediate
vicinanze sono stati danneggiati.
L’interruttore di inserimento/disinserimento
manuale dell’airbag è nella posizione “ON”:
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia si illumina per più di 6
secondi, quindi inizia a lampeggiare.
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia rimane spenta, oppure
lampeggia.
DDurante la guida, la spia lampeggia.
L’interruttore di inserimento/disinserimento
manuale dell’airbag è nella posizione “OFF”:
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia si illumina per più di 6
secondi, quindi si spegne o lampeggia.
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia di segnalazione rimane
spenta oppure lampeggia senza
accendersi per più di 6 secondi.
DDurante la guida, la spia si spegne o
lampeggia.
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58SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI
MS13004
Urto violento contro
un marciapiede o
un ostacoloCaduta all’interno
di una buca
profonda
Caduta violenta del veicolo
Gli airbag SRS frontali potrebbero anche
attivarsi se il veicolo fosse sottoposto ad
un urto di una certa violenza che dovesse
interessare il sottoscocca. Alcuni esempi
che potrebbero causare tale inconveniente
sono indicati nella figura.
MS13033c
Il sistema degli airbag anteriori SRS è
formato principalmente dai seguenti
componenti. Nella figura è visibile la
posizione dei componenti citati.
1. Interruttore di inserimento/disinserimento
manuale airbag
2. Lampadina spia di allarme SRS
3. Modulo airbag per il passeggero anteriore
(airbag e dispositivo di gonfiaggio)
4. Gruppo sensore airbag
5. Modulo airbag per il guidatore
(airbag e dispositivo di gonfiamento)
Il gruppo dei sensori airbag è formato da un
sensore di sicurezza e dal sensore
dell’airbag.
Il sensore dell’airbag sorveglia costantemente
la decelerazione del veicolo. Se un impatto
causa una decelerazione superiore al livello
di soglia, il sistema attiva i sistemi di
gonfiaggio degli airbag. A questo punto, una
reazione chimica nei sistemi di gonfiaggio
provoca istantaneamente la generazione di
un gas non tossico che riempie il cuscino
degli airbag, limitando così il movimento in
avanti degli occupanti. Gli airbag anteriori
quindi si sgonfiano rapidamente, in modo tale
da non ostruire il campo visivo del
conducente qualora fosse necessario
proseguire la marcia.
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SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI61
MS13030
DNon porre alcun oggetto o parti del
corpo sul cruscotto o davanti a
questo, oppure sull’imbottitura del
volante contenente l’airbag frontale.
Tali oggetti o parti del corpo
potrebbero impedire il corretto
gonfiaggio dell’airbag o causare gravi
lesioni agli occupanti o incidenti
anche mortali, in quanto gli oggetti o
parti del corpo che si trovano sulla
traiettoria dell’airbag vengono scagliati
con violenza nell’abitacolo durante la
sua entrata in funzione. Allo stesso
modo, il guidatore e il passeggero
anteriore non devono assolutamente
tenere oggetti tra le braccia o sulle
ginocchia.
DNon modificare o rimuovere alcun
cablaggio. Non modificare, rimuovere
o manipolare alcun componente come
ad esempio l’imbottitura del volante, il
volante medesimo, la protezione della
colonna sterzante, il coperchio
dell’airbag lato passeggero o lo stesso
airbag, o il gruppo dei sensori del
dispositivo airbag. Così facendo, si
potrebbe impedire un corretto
azionamento dell’airbag anteriore o
causarne l’azionamento improvviso,
oppure si potrebbe disattivare il
sistema, esponendo quindi i
passeggeri al rischio di lesioni gravi o
letali.
Il mancato rispetto di queste istruzioni
potrebbe dar luogo ad una serie di
incidenti con lesioni gravi o letali per gli
occupanti del veicolo. Rivolgersi ad un
Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o ad una qualsiasi altra officina
di riparazioni, purché debitamente
attrezzata e qualificata, per avere
informazioni in merito ad eventuali
riparazioni o modifiche.
AYGO WL 99E41L11 02.21

62SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI
NOTA
Non effettuare nessuna delle modifiche
sotto elencate senza aver prima
consultato un Concessionario o
un’Officina autorizzati Toyota, o
qualsiasi altra officina – purché
debitamente qualificata ed attrezzata. Le
seguenti modifiche difatti potrebbero in
alcuni casi interferire con il corretto
funzionamento del dispositivo SRS
Airbag.
zMontaggio di apparecchiature
elettroniche quali ad esempio un
sistema trasmettitore a radiofrequenza,
un riproduttore per cassette o un
lettore di compact−disc
zModifiche del sistema delle
sospensioni del veicolo
zModifiche dell’avantreno del veicolo
zAggiunta di griglie di protezione (bull
bar, kangaroo bar, ecc.), piastre di
protezione, verricelli e qualsiasi altro
equipaggiamento posto sulla parte
anteriore del veicolo
zRiparazioni eseguite sui parafanghi
anteriori o nelle immediate vicinanze,
sull’avantreno, sulla console, sul
piantone dello sterzo, sul volante o
sul cruscotto, vicino al dispositivo
SRS airbag del passeggero anteriore
MS13089
Questa spia si accende quando
l’interruttore del motore viene portata
nella posizione “ON”. Essa si spegnerà
automaticamente dopo circa 6 secondi.
Ciò sta ad indicare che gli airbag SRS
anteriori funzionano in modo corretto.
Il sistema di questa spia di allarme controlla
il gruppo dei sensori airbag, i sensori degli
airbag laterali, i sensori degli airbag laterali e
dei diaframmi di protezione laterale per la
testa, l’interruttore di
inserimento/disinserimento manuale airbag, il
gruppo dei pretensionatori delle cinture di
sicurezza, i dispositivi di gonfiaggio, la spia
di allarme, i cavi di intercollegamento e le
sorgenti di alimentazione del circuito. (Per
avere ulteriori ragguagli, vedere il paragrafo
“Luci spia e cicalini” a pagina 131 nella
Sezione 1−6.)
Nel caso in cui dovesse verificarsi una delle
condizioni seguenti, si è in presenza di un
malfunzionamento degli airbag o dei
pretensionatore delle cinture di sicurezza. In
tal caso, contattare al più presto un
Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o una qualsiasi altra officina di
riparazioni, purché debitamente attrezzata e
qualificata.
L’interruttore di inserimento/disinserimento
manuale dell’airbag è nella posizione “ON”:
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia si illumina per più di 6
secondi, quindi inizia a lampeggiare.
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia rimane spenta, oppure
lampeggia.
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66SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI
MS13092
Tamponamento
Collisione anteriore
Ribaltamento
Gli airbag SRS laterali in genere non sono
progettati per proteggere gli occupanti da
un impatto frontale o da un
tamponamento, se il veicolo si rovescia,
oppure se l’urto, ancorché laterale,
avviene a bassa velocità.
MS13080a
Il sistema airbag SRS laterale è formato
principalmente dai seguenti componenti la cui
posizione è indicata nell’illustrazione.
1. Interruttore di inserimento/disinserimento
manuale airbag
2. Lampadina spia di allarme SRS
3. Gruppo sensore airbag
4. Moduli airbag laterali
(airbag e dispositivo di gonfiatoio)
5. Sensori degli airbag laterali
(solo modelli a 5 porte)
6. Sensori degli airbag laterali
(solo modelli a 3 porte)
Il sistema SRS degli airbag laterali è
controllato dal gruppo dei sensori dell’airbag.
Il gruppo sensori airbag è formato da un
sensore di sicurezza e dal sensore airbag
veroeproprio.
In caso di urto laterale violento, il sensore
airbag laterale attiva i dispositivi di
gonfiamento degli airbag laterali. Quindi una
reazione chimica nel dispositivo di
gonfiamento riempie rapidamente gli airbag
con gas atossico per trattenere il movimento
laterale degli occupanti.
AYGO WL 99E41L11 02.21

SISTEMI DI TRATTENUTA DEI PASSEGGERI69
MS13089
Questa spia si accende quando
l’interruttore del motore viene portata
nella posizione “ON”. Essa si spegnerà
automaticamente dopo circa 6 secondi.
Ciò significa che gli airbag SRS laterali
funzionano correttamente.
Il sistema di questa spia di allarme controlla
il gruppo dei sensori airbag, i sensori degli
airbag laterali, i sensori degli airbag laterali e
dei diaframmi di protezione laterale per la
testa, l’interruttore di
inserimento/disinserimento manuale airbag, il
gruppo dei pretensionatori delle cinture di
sicurezza, i dispositivi di gonfiaggio, la spia
di allarme, i cavi di intercollegamento e le
sorgenti di alimentazione del circuito. (Per
avere ulteriori ragguagli, vedere il paragrafo
“Luci spia e cicalini” a pagina 131 nella
Sezione 1−6.)
Nel caso in cui dovesse verificarsi una delle
condizioni seguenti, si è in presenza di un
malfunzionamento degli airbag o dei
pretensionatore delle cinture di sicurezza. In
tal caso, contattare al più presto un
Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o una qualsiasi altra officina di
riparazioni, purché debitamente attrezzata e
qualificata.
L’interruttore di inserimento/disinserimento
manuale dell’airbag è nella posizione “ON”:
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia si illumina per più di 6
secondi, quindi inizia a lampeggiare.
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia rimane spenta, oppure
lampeggia.
DDurante la guida, la spia lampeggia.
L’interruttore di inserimento/disinserimento
manuale dell’airbag è nella posizione “OFF”:
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia si illumina per più di 6
secondi, quindi si spegne o lampeggia.
DQuando si gira su “ON” l’interruttore del
motore, la spia di segnalazione rimane
spenta oppure lampeggia senza
accendersi per più di 6 secondi.
DDurante la guida, la spia si spegne o
lampeggia.
AYGO WL 99E41L11 02.21