2011 SKODA CITIGO ESP

Ovládání nabídek na displeji sdruženého panelu přístrojů
Obr. 11 Páčka stěračů: tlačítko
A pro
potvrzení položky nabídky a
kolébkový
spínač B pro změnu položek nabídky.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 20 a dodržujte je. Vyvolání položky nabídky
●
Zapněte zapalování.
●
V
případě, že je zobrazeno hlášení nebo piktogram vozidla, stiskněte tlačítko
OK/RESET (⇒ obr. 11
A ).
● Stiskněte kolébkový spínač B opakovaně nahoru nebo dolů, dokud se neobje-
ví požadovaná položka nabídky. Ð
ä
Multifunkční ukazatel (MFA) Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 20 a dodržujte je. ä
Multifunkční ukazatel (MFA) je vybaven dvěma automatickými paměťmi:
1 – Paměť
pro jednotlivou jízdu a 2 –

Paměť pro celkovou jízdu . Na displeji se zobrazuje číslo
zobrazené paměti. Přepínání pamětí se provádí pomocí tlačítka
A ⇒ obr. 11.
1 Paměť pro jednotlivou jízdu Paměť shromažďuje informace o jízdě a spotřebě od zapnutí zapalování až po jeho vypnutí.
Při přerušení jízdy delším než dvě hodiny se paměť automaticky vymaže. Pokud pokračujete v jízdě do dvou hodin po vypnutí
zapalování, připočítávají se nové hodnoty k

předcházejícím.2 Paměť pro celkovou jízdu Paměť sdružuje jízdní hodnoty libovolného počtu jednotlivých jízd dle provedení sdruženého panelu přístrojů až po celkovou do-
bu jízdy 19
hodin a 59 minut nebo po celkovou ujetou vzdálenost 1999,9 km, resp. mílí. Když je dosaženo některé z těchto hranič-
ních hodnot, paměť se automaticky vymaže a začne ukládat hodnoty opět od 0. Další možné funkce
Nabídka Funkce
Čas Aktuální čas v hodinách (h) a minutách (min).
Doba jízdy Doba jízdy v hodinách (h) a minutách (min), která uplynula od zapnutí zapalování.
Okamžitá spotřeba paliva Ukazatel okamžité spotřeby paliva během jízdy zobrazuje spotřebu v
l/100 km, při běžícím motoru a stojícím vozidle v l/h.Průměrná spotřeba Průměrná spotřeba paliva v l/100 km se po zapnutí zapalování zobrazí teprve po ujetí vzdálenosti zhruba 100 metrů. Do té doby
se zobrazují pouze čárky. Zobrazovaná hodnota se aktualizuje zhruba každých pět sekund. Dojezd Přibližná vzdálenost v km, kterou je možné při stejném způsobu jízdy ještě ujet při aktuálně zbývajícím množství paliva v
palivové
nádrži. K výpočtu slouží kromě jiného okamžitá spotřeba paliva. Ujetá vzdálenost Vzdálenost v km ujetá od zapnutí zapalování.
£ 21
Sdružený panel přístrojů Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Centrální zamykání a systém zamykání vozidla
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Popis centrálního zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Odemknutí a zamknutí vozidla zvenčí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Odemykání a zamykání vozidla zevnitř . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Bezpečnostní pojistka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Centrální zamykání funguje pouze tehdy, pokud jsou všechny dveře a víko zavaza-
dlového prostoru úplně zavřené. Jsou-li dveře řidiče otevřené, nelze vozidlo klíčem
zamknout.
Odstavení odemknutého vozidla po delší dobu (např. ve vlastní garáži) může způ-
sobit vybití akumulátoru a
motor nebude možné nastartovat.
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Vnější pohledy ⇒
 strana 4;
● Sada klíčů od vozidla ⇒ strana 29;
● Dveře ⇒
 strana 37;
● Víko zavazadlového prostoru ⇒ strana 38;
● Elektrické ovládání oken ⇒ strana 41;
● Nouzové odemykání a zamykání ⇒  strana 194. VAROVÁNÍ
Nesprávné používání centrálního zamykání může způsobit těžká zranění.
● Centrální zamykání uzamkne všechny dveře. Vozidlo uzamknuté zevnitř
může zabránit nechtěnému otevření dveří a vniknutí nepovolaných osob.
Uzamknuté dveře však znesnadňují v

případě nouze nebo při nehodě záchran-
ným složkám vstup do vnitřního prostoru vozidla.
● Nikdy nenechávejte ve vozidle děti ani osoby, které nejsou plně soběstač-
né. Tlačítkem centrálního zamykání lze všechny dveře uzamknout zevnitř. To
může způsobit, že se ve vozidle uzamknete. Ve vozidle uzamknuté osoby mo-
hou být vystaveny velmi vysoké nebo velmi nízké teplotě. VAROVÁNÍ (pokračování)
● Za určitých venkovních klimatických podmínek mohou být v
zaparkovaném
vozidle takové teploty, které ohrožují život.
● Nikdy nezanechávejte žádné osoby v uzamknutém vozidle. Tyto osoby by
v

případě nouze nebyly schopné samy opustit vozidlo ani si vlastními silami
pomoci. Ð
Popis centrálního zamykání Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 33

a dodržujte je. Centrální zamykání umožňuje současné zamykání a odemykání všech dveří a víka
zavazadlového prostoru:
● Zvenčí pomocí klíče od vozidla.
● Zevnitř tlačítky centrálního zamykání ⇒
 strana 35.
Dveře a víko zavazadlového prostoru je možné při poruše klíče vozidla nebo cen-
trálního zamykání ručně odemknout, resp. zamknout.
Uzamknutí vozidla po aktivaci airbagu
Pokud dojde při nehodě k aktivaci airbagů, odemkne se zároveň celé vozidlo.
V závislosti na rozsahu poškození je možné uzamknout vozidlo po nehodě násle-
dujícím způsobem: Funkce Činnost
Uzamknutí vozidla
tlačítkem centrál-
ního zamykání: – Vypněte a zapněte zapalování.
– Stiskněte spínač centrálního zamyká-
ní
 .
Uzamknutí vozidla
klíčem od vozidla: Vypněte a zapněte zapalování.
NEBO:
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
– Otevřete jedenkrát jedny dveře.
– Vozidlo zamkněte klíčem vozidla. Pokud stisknete opakovaně během krátké doby tlačítka na klíči s dálkovým
ovládáním
⇒

 strana 29, resp. jedno z tlačítek centrálního zamykání ⇒ obr. 19 ,
centrální zamykání se krátkodobě deaktivuje, aby bylo chráněno před přetížením.
Vozidlo je poté na zhruba 30 vteřin odemknuté. Pokud během této doby ne-
otevřete žádné dveře ani víko zavazadlového prostoru, vozidlo se opět automatic-
ky uzamkne. Ð
ä 33
Odemykání a zamykání Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Odemknutí a zamknutí vozidla zvenčí
Obr. 18 Tlačítka na klíči od vozidla / Klíč bez dálkového ovládání.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 33
a dodržujte je. ä
Centrální zamykání Funkce Činnosti s tlačítky na klíči od vozidla Činnosti s klíčem
⇒ obr. 18 - vlevo, v
zámku nebo s klíčem bez dálkového ovládání
⇒ obr. 18 - vpravo. Odemknutí vozidla Stiskněte tlačítko
 . Klíč zasuňte do zámku dveří řidiče a otočte jím proti směru hodinových ručiček.
Zamknutí vozidla Stiskněte tlačítko
 . Klíč zasuňte do zámku dveří řidiče a otočte jím ve směru hodinových ručiček.
Odemknutí víka zavazadlového prostoru Stiskněte tlačítko
 . Klíč zasuňte do zámku dveří řidiče a otočte jím proti směru hodinových ručiček.
Zamknutí víka zavazadlového prostoru Klíč zasuňte do zámku dveří řidiče a otočte jím ve směru hodinových ručiček.
Nepřehlédňete:
Podle toho, jaká funkce centrálního zamykání byla nastavena au-
torizovaným servisem, odemknou se všechny dveře a
víko zavazadlového prostoru
teprve po dvojitém stisknutí tlačítka  .
Klíčem s

dálkovým ovládáním odemknete, resp. zamknete vozidlo, pouze pokud
mají baterie dostatečný výkon a klíč se nachází ve vzdálenosti do několika desítek
metrů od vozidla.
● Při uzamykání vozidla se jednou rozsvítí všechna směrová světla.
● Během odemykání vozidla se pro potvrzení rozsvítí všechna směrová světla
dvakrát. Pokud se směrová světla pro potvrzení
nerozsvítí, jsou otevřené nejméně jedny
dveře nebo víko zavazadlového prostoru.
Pokud jsou otevřené dveře řidiče, nelze vozidlo klíčem uzamknout. Pokud vozidlo
odemknete a neotevřete žádné dveře ani víko zavazadlového prostoru, vozidlo se
opět automaticky po několika sekundách uzamkne. Tato funkce zabraňuje neú-
myslnému trvalému odemknutí vozidla.
Ruční uzamknutí Funkce Činnosti s klíčem bez dálkového ovládání
⇒ obr. 18 - vpravo, v
zámku.Odemykání a zamykání dveří řidiče. Pro odemknutí
zasuňte klíč do zámku dveří řidiče a
otočte jím proti směru hodinových ručiček . Pro zamknutí
zasuňte klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím ve směru hodinových ručiček.Odemykání a zamykání zadního víka. Pro odemknutí
zasuňte klíč do zámku dveří řidiče a
otočte jím proti směru hodinových ručiček . Pro zamknutí
zasuňte klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím ve směru hodinových ručiček. £34
Odemykání a zamykání

Otevřené dveře řidiče nelze klíčem zamknout.
Ð
Odemykání a zamykání vozidla zevnitř Obr. 19 Dveře řidiče: tlačítko centrálního zamykání. / Dveře spolujezdce, vozidla bez centrál-
ního zamykání: Páčka pro mechanické zamknutí dveří.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 33
a dodržujte je. Centrální zamykání
Stiskněte tlačítko
⇒
 obr. 19 - vlevo: 
Odemknutí vozidla.

Zamknutí vozidla.
Tlačítko centrálního zamykání je funkční při zapnutém i vypnutém zapalování.
Pokud bylo vozidlo zamknuto klíčem od vozidla, je tlačítko centrálního zamykání
mimo provoz.
Pokud bylo vozidlo zamknuto tlačítkem centrálního zamykání, platí následující:
●
Bezpečnostní pojistka se neaktivuje ⇒
 strana 35.
● Otevření dveří a víka zavazadlového prostoru zvenčí není možné, např. při za-
stavení na dopravních světlech.
● Zevnitř je možné dveře odemknout a otevřít zatažením otevírací páčky. Případ-
ně je nutné opakovaně zatáhnout za otevírací páčku dveří.
● Otevřené dveře řidiče se nezamykají společně s ostatními. Tím je zabráněno
tomu, aby se řidič omylem sám zamknul. ä
Ruční uzamknutí (vozidla bez centrálního zamykání)
Dveře vozidla bez centrálního zamykání se zamykají zmáčknutím páčky, tak aby se
objevilo červené značení 1 .
Dveře se odemykají zatažením za příslušnou páčku.
Pokud bylo vozidlo uzamknuto ručně, platí následující:
● Bezpečnostní pojistka se neaktivuje ⇒
 strana 35.
● Otevření dveří a víka zavazadlového prostoru zvenčí není možné, např. při za-
stavení na dopravních světlech.
● Zevnitř je možné dveře odemknout a otevřít zatažením otevírací páčky.
● Otevřené dveře řidiče nelze zamknout. Tím je zabráněno tomu, aby se řidič
omylem sám zamknul. Ð
Bezpečnostní pojistka Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 33

a dodržujte je. Funkce Činnost
Vozidlo uzamknout a aktivovat
bezpečnostní pojistku. Stiskněte jednou
tlačítko  na klíči od vozi-
dla. Uzamknutí vozidla bez aktivace
bezpečnostní pojistky. Stiskněte dvakrát
tlačítko  na klíči.
Stiskněte jednou tlačítko centrálního zamy-
kání

 ve dveřích řidiče.
U zamknutého vozidla deaktivuje bezpečnostní pojistka páčky pro otevírání dveří,
aby ztížila pokusy o

vloupání do vozidla. Dveře již nelze otevřít zevnitř ⇒  .
O aktivaci bezpečnostní pojistky po vypnutí zapalování budete informováni hláše-
ním CHECK DEADLOCK (RESPEKT_SAFELOCK) na displeji sdruženého panelu přís-
trojů.
Pokud je deaktivována bezpečnostní pojistka, platí následující:
● Vozidlo lze zevnitř odemknout a otevřít páčkou pro otevírání dveří. £
ä 35
Odemykání a zamykání Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Dveře
ä Úvod k tématu Doplňující informace a varovné pokyny:
● Sada klíčů od vozidla ⇒ strana 29;
● Centrální zamykání a systém zamykání vozidla ⇒ strana 33 ;
● Nouzové odemykání a zamykání ⇒  strana 194. VAROVÁNÍ
Nesprávně zavřené dveře se mohou během jízdy náhle otevřít, a může tak do-
jít k těžkým zraněním.
● Okamžitě zastavte a zavřete dveře.
● Při zavírání dbejte, aby dveře při zavření bezpečně a úplně zaaretovaly.
Zavřené dveře musí být v jedné rovině s okolními částmi karoserie. VAROVÁNÍ
Dveře držené omezovačem dveří se mohou při silném větru a ve stoupání sa-
my zavřít a způsobit zranění.
● Dveře při otevírání a zavírání držte vždy pevně za kliku. Na displeji navigačního přístroje Move & Fun
⇒ strana 177
lze zobrazit, zda
jsou jedny nebo více dveří otevřené nebo špatně zavřené. Ð 37
Odemykání a zamykání Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Správné a bezpečné sezení
Nastavení polohy při sezení
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Nebezpečí nesprávné polohy při sezení
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Správná poloha při sezení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Ovládací prvky předního sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Nastavení zadních hlavových opěrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Zadní hlavové opěrky - montáž a demontáž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Nastavení polohy volantu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Počet míst k sezení
Vozidlo má celkem 4 místa k sezení: dvě sedadla vpředu a dvě sedadla vzadu. Kaž-
dé sedadlo je vybaveno bezpečnostním pásem.
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Funkce sedadla ⇒
 strana 48;
● Bezpečnostní pásy ⇒ strana 49;
● Systém airbag ⇒  strana 56;
● Dětské sedačky (příslušenství) ⇒  strana 62. VAROVÁNÍ
Nesprávná poloha při sezení ve vozidle může při náhlých jízdních a brzdných
manévrech, při srážce nebo nehodě a aktivaci airbagu zvýšit nebezpečí těžké-
ho nebo smrtelného zranění.
● Všichni cestující musí před zahájením jízdy zaujmout správnou polohu
a během jízdy dodržovat tuto polohu. Totéž platí také pro připnutí bezpeč-
nostních pásů.
● Nikdy nevozte více osob, než kolik je ve vozidle míst k sezení vybavených
bezpečnostními pásy. VAROVÁNÍ (pokračování)
● Děti ve vozidle zajistěte vždy povoleným a
vhodným zádržným systémem
podle jejich velikosti a hmotnosti ⇒ strana 62 a ⇒ strana 56.
● Nohy mějte během jízdy stále v prostoru nohou. Nikdy nepokládejte nohy
např. na sedadlo nebo na přístrojovou desku, resp. je nevystrkujte z okna. Air-
bag a

bezpečnostní pás v tomto případě nemohou poskytnout žádnou ochra-
nu, naopak mohou při nehodě způsobit zranění. VAROVÁNÍ
Před každou jízdou nastavte sedadlo, bezpečnostní pás a hlavovou opěrku
(pouze u
zadních sedadel) do správných pozic a ujistěte se, že se všichni ce-
stující správně připoutali.
● Sedadlo spolujezdce posuňte co nejvíce dozadu.
● Sedadlo řidiče nastavte tak, aby vzdálenost mezi hrudníkem a středem vo-
lantu byla minimálně 25
cm. Nastavte sedadlo v podélném směru tak, abyste
mohli lehce pokrčenýma nohama sešlápnout pedály. Pokud není možné tyto
požadavky z důvodu tělesných proporcí dodržet, spojte se bezpodmínečně
s některým z autorizovaných servisů, aby na vozidle provedl zvláštní úpravy.
● Nikdy nejezděte s výrazně sklopeným opěradlem dozadu. Čím více je opě-
radlo nakloněno dozadu, tím větší je nebezpečí zranění kvůli nesprávnému
průběhu pásu a nesprávné poloze při sezení!
● Nikdy nejezděte se sklopeným opěradlem. Aktivovaný čelní airbag může
opěradlo sedadla odrazit dozadu a
poranit spolucestující na zadních seda-
dlech.
● Zaujměte a udržujte pokud možno co největší odstup od volantu a přístro-
jové desky.
● Na správně nastavených sedadlech seďte vždy vzpřímeně, zády k opěradlu
sedadla. Žádná část těla nesmí být přímo u
airbagu nebo v jeho bezprostřední
blízkosti.
● Pokud nesedí spolucestující na zadních sedadlech vzpřímeně, zvyšuje se
tím nebezpečí těžkého zranění, protože nejsou správně vedeny bezpečnostní
pásy. £42
Správné a bezpečné sezení

VAROVÁNÍ
Nevhodné nastavení sedadel může způsobit nehody a těžká zranění.
● Sedadla nastavujte pouze u stojícího vozidla, protože by se mohla během
jízdy neočekávaně přenastavit a mohlo by dojít ke ztrátě kontroly nad vozi-
dlem.
● U předních sedadel lze nastavovat výšku, sklon a polohu v podélném smě-
ru jen tehdy, pokud se nikdo nenachází v
oblasti nastavování sedadla.
● Oblast nastavování předních sedadel nesmí být omezena žádnými předmě-
ty. Ð
Nebezpečí nesprávné polohy při sezení Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 42 a dodržujte je. Pokud nejsou bezpečnostní pásy připnuté nebo jsou nevhodně připnuté, výrazně
se zvyšuje nebezpečí těžkých nebo smrtelných zranění. Bezpečnostní pásy zaji-
šťují optimální ochranu, jen když jsou správně připnuté. Nesprávná poloha při se-
zení významně ovlivňuje účinnost bezpečnostních pásů. Následkem mohou být
těžká nebo až smrtelná zranění. Riziko těchto zranění se zvyšuje zvláště tehdy,
když cestujícího, který zaujímá nesprávnou polohu při sezení, zasáhne aktivovaný
airbag.
Následující výčet zahrnuje příklady nevhodných poloh při sezení, které by mohly
být pro cestující nebezpečné.
Když je vozidlo v pohybu:
●
Nikdy ve vozidle nestůjte.
● Nestůjte na sedadlech.
● Neklečte na sedadlech.
● Nikdy nesklápějte opěradlo příliš dozadu.
● Neopírejte se o přístrojovou desku.
● Nelehejte si na zadní sedadla.
● Neseďte jen na přední části sedadla.
● Při sezení se nenaklánějte do strany.
● Nevyklánějte se z okna.
● Nevystrkujte nohy z okna.
● Nepokládejte nohy na přístrojovou desku.
ä
●
Nikdy nepokládejte nohy na sedadlo nebo opěrku.
● Nepřepravujte osoby v prostoru nohou.
● Nejezděte bez připnutých bezpečnostních pásů.
● Necestujte v zavazadlovém prostoru. VAROVÁNÍ
Nesprávná poloha při sezení ve vozidle zvyšuje při nehodách a náhlých jízd-
ních manévrech a brzdění nebezpečí těžkého až smrtelného zranění.
● Všichni cestující musí během jízdy vždy zaujímat správnou polohu a být
správně připoutaní.
● Cestující, kteří nesedí správně, nemají správně připnutý bezpečnostní pás
nebo sedí příliš blízko airbagu se vystavují životu nebezpečným zraněním, ob-
zvláště při aktivaci mohou airbagy zasáhnout cestujícího, který zaujal nevhod-
nou pozici. Ð
Správná poloha při sezení Obr. 23 Správný odstup řidiče od volantu
A . / Správný průběh pásu a nastavení opěrky hlavy
(pouze u zadních sedadel).
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 42 a dodržujte je. Dále jsou popsány správné polohy při sezení řidiče a spolucestujících.
Pro Vaši vlastní bezpečnost a snížení nebezpečí zranění v případě náhlého
brzdného manévru nebo nehody doporučujeme tyto polohy při sezení: £
ä 43
Správné a bezpečné sezení Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Pro řidiče platí:
●
Opěradlo nastavte do vzpřímené polohy tak, abyste se o něj opírali celou plo-
chou zad.
● Nastavte sedadlo tak, aby odstup mezi volantem a hrudní kostí byl minimálně
25 cm ⇒  obr. 23 A a aby bylo možné volant držet pevně oběma rukama s lehce
pokrčenými pažemi z boku na jeho vnějším okraji.
● Nastavený volant musí vždy směřovat k hrudníku a ne k obličeji.
● Nastavte sedadlo v podélném směru tak, abyste mohli lehce pokrčenýma no-
hama sešlápnout pedály ⇒

 obr. 23.
● Sedadlo řidiče nastavte výškově tak, aby bylo možné dosáhnout na nejvyšší
bod volantu.
● Obě nohy nechte vždy v prostoru nohou, abyste měli neustále kontrolu nad
vozidlem.
● Správně nastavte a připněte bezpečnostní pásy ⇒ strana 49.
Pro spolujezdce platí:
● Opěradlo nastavte do vzpřímené polohy tak, abyste se o něj opírali celou plo-
chou zad.
● Sedadlo spolujezdce nastavte co nejvíce dozadu, aby mohl airbag při aktivaci
dosáhnout své plné účinnosti. ●
Obě nohy mějte během jízdy stále v
prostoru nohou.
● Správně nastavte a připněte bezpečnostní pásy ⇒ strana 49.
Pro spolucestující vzadu platí:
● Opěrku hlavy nastavte tak, aby její horní hrana byla pokud možno v jedné přím-
ce s
horní částí hlavy – ne však níže než v úrovni očí. Zadní část hlavy musí být stá-
le co nejblíže opěrce hlavy ⇒  obr. 23.
● U malých osob posuňte opěrku hlavy na první zarážku, a to i v případě, že se
hlava bude nacházet pod horní hranou opěrky.
● U velkých osob posuňte opěrku až na doraz nahoru.
● Obě nohy mějte během jízdy stále v prostoru nohou.
● Správně nastavte a připněte bezpečnostní pásy ⇒ strana 49. Ð
Ovládací prvky předního sedadla Obr. 24 Ovládací prvky na levém
předním sedadle.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 42 a dodržujte je. Ovládací prvky na pravém sedadle jsou umístěny zrcadlově.
Opěrky hlavy na předních sedadlech jsou integrované a

nejsou nastavitelné.
ä obr. 24 Funkce Činnost
1
Posunutí předního sedadla dopředu nebo dozadu. Zatáhnout páčku a posunout přední sedadlo. Přední sedadlo musí po uvolnění páčky
zaaretovat!
2
Nastavení výšky sedadla. Páčku popř. několikrát zatáhnout nahoru, resp. zmáčknout dolů.
£44
Správné a bezpečné sezení