
29
Ceintures de sécurité
● Maintenez appuyé le dispositif de guidage dans le sens de la flèche
⇒ fig. 15
.
● Déplacez le dispositif de guidage vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce
que la ceint
ure de sécurité passe par le centre de l'épaule ⇒ page 27,
Positionnement de la sangle de la ceinture.
● Relâchez le dispositif de guidage.
● Tirez d'un coup sec sur la ceinture pour vérifier que le dispositif est bien
encas
tré. AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais la hauteur de la ceinture en cours de route.
Rétracteurs de ceinture Enrou l
eur automatique de la ceinture, rétracteur de la
ceinture, limiteur de tension de la ceinture Les ceintures de sécurité font partie du concept de sécurité du véhicule
⇒ p
ag
e 34 et disposent des principales fonctions suivantes :
Enrouleur automatique
Chaque ceinture de sécurité est équipée d'un enrouleur automatique sur sa
partie baudrier. Si l'on tire doucement sur la ceinture ou pendant la marche
normale, le système offre une totale liberté de mouvement à la sangle bau-
drier. Cependant, l'enrouleur bloque la ceinture de sécurité si on tire dessus
rapidement, en cas de freinages brusques, de tronçons montagneux, dans
les virages et lors des accélérations.
Rétracteur des ceintures
Sur les sièges avant ainsi que les sièges extérieurs de la seconde rangée,
les ceintures de sécurité sont équipées de rétracteurs. Les rétracteurs s'activent en cas de collision frontale, latérale ou arrière grâ-
ce à des
capteurs et ils tendent les ceintures de sécurité dans le sens con-
traire de l'extraction. Si la ceinture de sécurité est lâche, il l'enroule pour
ainsi réduire le mouvement vers l'avant des passagers ou le mouvement
dans le sens de l'impact. Le rétracteur de la ceinture travaille conjointement
avec le système d'airbags. Le rétracteur ne se déclenche pas en cas de re-
tournement si les airbags latéraux ne se déclenchent pas.
Lorsqu'il se déclenche, une fine poussière peut être libérée. Ce phénomène
tout à fait normal n'est pas le signe d'un incendie à bord du véhicule.
Limiteur de tension de la ceinture
Le limiteur de tension de la ceinture réduit la force qu'exerce la ceinture de
sécurité sur le corps en cas d'accident. Nota
En cas de mise au rebut du véhicule ou des composants du système, res-
pectez impér
ativement les consignes de sécurité s'y rapportant. Les ateliers
spécialisés connaissent ces directives ⇒ page 29.
Entretien et mise au rebut des rétracteurs de ceinture En cas de travaux sur le rétracteur de la ceinture, ainsi qu'en cas de démon-
tag
e et
de montage d'autres composants du véhicule dans le cadre d'autres
travaux de réparation, il est possible d'endommager la ceinture de sécurité
involontairement. En cas d'accident, les rétracteurs pourraient donc ne pas
fonctionner correctement ou ne pas s'activer du tout.
Pour ne pas compromettre l'efficacité des rétracteurs de ceintures et empê-
cher que les composants démontés ne provoquent des blessures ou pollu-
ent l'environnement, il faut respecter les directives. Les ateliers spécialisés
connaissent ces directives. Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

34
Système d'airbags AVERTISSEMENT
En cas de dysfonctionnement du système d'airbags, ces derniers pour-
raient se déc
lencher difficilement, ne pas se déclencher du tout ou même
se déclencher de manière inattendue, ce qui peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
● Faites immédiatement contrôler le système d'airbags dans un atelier
spéci
alisé.
● Ne montez jamais un siège pour enfants sur le siège du passager
avant ou r
etirez le siège pour enfants monté ! En cas d'accident, l'airbag
frontal du passager avant risquerait de se déclencher malgré le défaut. ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des témoins de contrôle allumés et des des-
cription s
et indications correspondantes afin de ne pas endommager le vé-
hicule.
Système d'airbags Des
cription et fonctionnement de l'airbag L'airbag peut protéger les passagers du véhicule en cas d'accident en amor-
tis
s
ant le mouvement des passagers dans le sens de la collision lors de col-
lisions frontales et latérales.
Les airbags qui se déclenchent se gonflent grâce à un générateur de gaz.
Cela entraîne la rupture des caches des airbags et leur déploiement dans
tous leur champ d'action en quelques fractions de secondes. Lorsque le
passager maintenu par la ceinture de sécurité s'enfonce dans l'airbag dé-
ployé, le gaz sort pour absorber la force de l'impact et freiner le mouve-
ment. Cela permet de réduire le risque de blessures graves ou mortelles. Le
déclenchement de l'airbag ne permet pas d'éviter d'autres types de blessu- res, comme des tuméfactions, des contusions, des brûlures et des blessu-
res
sur la peau.
Les airbags ne protègent pas les bras ni le bas du corps.
Les facteurs les plus déterminants pour le déclenchement des airbags sont
le type d'accident, l'angle de collision, la vitesse du véhicule et les caracté-
ristiques de l'objet heurté par le véhicule. C'est pourquoi les airbags ne se
déclenchent pas chaque fois que le véhicule est visiblement endommagé.
Le système d'airbags est conçu pour s'activer en cas de collision grave.
Dans des situations spéciales, les airbags frontaux, de tête, latéraux ou de
genoux pourraient se déclencher. La portée des dégâts visibles sur le véhi-
cule ne conditionne pas l'activation des airbags.
Les airbags ne sont qu'un complément des ceintures de sécurité à trois
points dans certains types d'accidents, lorsque la décélération du véhicule
est suffisamment intense pour activer les airbags. Les airbags ne se déclen-
chent qu'une seule fois et uniquement dans certaines circonstances. Les
ceintures de sécurité sont toujours présentes pour offrir une protection
dans les situations où les airbags ne se déclenchent pas ou s'ils se sont dé-
jà déclenchés. Par exemple, lorsqu'un véhicule en heurte un second après
une première collision, ou s'il est heurté par un autre véhicule.
Le système d'airbags fait partie du concept total de sécurité passive du vé-
hicule. Le système d'airbags protège de manière optimale uniquement si
les passagers du véhicule ont correctement bouclé leur ceinture de sécurité
et s'ils ont adopté une position correcte ⇒ page 11.
Composants du concept de sécurité du véhicule
Les équipements de sécurité suivants composent le concept de sécurité du
véhicule afin de réduire le risque de blessures graves ou mortelles. En fonc-
tion de l'équipement du véhicule, certains équipements peuvent ne pas
être présents ou ne pas être disponibles sur certains marchés.

36
Système d'airbags
Airbags frontaux Fig. 17 Emplacement et champ d'action de l'airbag
front
a
l du conducteur. Fig. 18 Emplacement et champ d'action de l'airbag
front
a
l du passager avant.
Le système d'airbags frontaux offre, en complément des ceintures de sécu-
rité, une prot
ection supplémentaire de la tête et du buste du conducteur et
du passager avant lors de collisions frontales correspondant à un accident
de gravité supérieure. Il faut toujours garder la plus grande distance pos- sible par rapport à l'airbag frontal. Ainsi, les airbags frontaux peuvent se
déploy
er entièrement en cas de déclenchement et offrir une protection
maximale.

38
Système d'airbags
Airbag frontal du passager avant
s ur l
a planche de bord.
Airbag frontal du passager avant
s ur l
a planche de bord.
Témoin de contrôle sur la planche
de bor d
PASSENGER AIR BAG .
Commande à clé dans la boîte à
g ants
de la planche de bord, côté
passager.
Désactivation et activation manuelle de l'airbag frontal du
pa s
sager avant grâce à la commande à clé Fig. 19 Dans la boîte à
gant
s, côté p
assager :
commande à clé pour ac-
tiver et désactiver l'air-
bag frontal côté passa-
ger.
L'airbag frontal du passager avant devra être désactivé lors de l'installation
d'un sièg
e pour enfants dos à la route à cette place.
Désactivation de l'airbag passager avant
● Coupez le contact d'allumage.
● Ouvrez la boîte à gants côté passager.
● Dégagez le panneton de la clé du véhicule ⇒ page 76.●
À l'aide de l
a clé du
véhicule, tournez la commande à clé sur la posi-
tion OFF ⇒ fig. 19.
● Fermez la boîte à gants côté passager.
● Le témoin de contrôle PASS
ENGER AIR BAG du tableau de bord res-
tera allumé tant que le contact sera mis ⇒ page 33.
Activation de l'airbag frontal du passager
● Coupez le contact d'allumage.
● Ouvrez la boîte à gants côté passager.
● À l'aide de la clé du véhicule, tournez la commande à clé dans la
position
ON ⇒ fig. 19.
● Fermez la boîte à gants côté passager.
● Lorsque le contact d'allumage est mis, vérifiez si le témoin de contrô-
le P
ASSENGER AIR BAG OFF du tableau de bord ne s'allume pas ⇒ pa-
ge 33.
Comment savoir si l'airbag frontal passager est désactivé
La désactivation de l'airbag frontal passager est indiquée uniquement par
l'allumage permanent du témoin de contrôle PASSENGER AIR BAG sur
la planche de bord ( allumé en permanence en jaune) ⇒ page 33, Té-
moin de contrôle.
Si le témoin de contrôle PASSENGER AIR BAG sur la console centrale ne
reste pas allumé ou s'il s'allume en combinaison avec le témoin du ta-
bleau de bord, pour raisons de sécurité, il est impossible d'installer un sys-
tème de retenue pour enfants sur le siège passager avant. En cas d'acci-
dent, l'airbag frontal passager risquerait de se déclencher.

124
Sièges et rangements
Fonctions des sièges
Brève intr oduction Informations complémentaires et avertissements
●
Régler la position du siège ⇒ pag e 11
● C
eintures de sécurité ⇒ page 23
● S
ystème d'airbags ⇒ page 34
● Sièg
es pour enfants (accessoires) ⇒ page 43
● Sièg
e intégré pour enfants ⇒ page 50
● Rétr
oviseurs extérieurs ⇒ page 117
● C
offre à bagages ⇒ page 132 AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte des fonctions des sièges peut entraîner de gra-
ve s
blessures.
● Avant de prendre la route, adoptez une position assise correcte et
conser
vez-la pendant le voyage. Cela s'applique également au reste des
passagers.
● Réglez la mémoire du siège uniquement lorsque le véhicule est à l'ar-
rêt.
● Connect
ez et déconnectez la fonction de massage lombaire unique-
ment lors
que le véhicule est à l'arrêt.
● Maintenez toujours les mains, doigts, pieds et autres membres éloi-
gnés du ra
yon de fonctionnement et de réglage des sièges. Chauffage du siège*
Fig. 79 Détail de la con-
sol
e c
entrale : comman-
des pour le chauffage des
sièges avant, dans notre
cas avec le second niveau
de température activé.
Les banquettes peuvent chauffer électriquement si le contact est mis. Sur
cert
aines versions, le dossier chauffe également.
Déconnectez le chauffage du siège s'il est vide. Fonction Action ⇒ fig. 79
Activation : Appuyez sur la touche
. Le ch
auffage du siège
est connecté à son intensité maximale. Régler la puissance
thermique : Appuyez sur la touche
plus
ieurs fois jusqu'à
l'intensité souhaitée. Désactivation : Appuyez sur la touche
autant de f
ois que néces-
saire pour éteindre tous les témoins ⇒ fig. 79.

129
Sièges et rangements
Si vous transportez des objets sur le siège du passager avant rabattu, il faut
déconnect er l'airb
ag frontal du passager ⇒ page 34.
Rabattre le dossier du siège du passager avant
● Retirez les objets présents sur la banquette du siège du passager avant
⇒ .
● Réglez le siège du passager avant en position inférieure ⇒ page 11.
● Dép
lacez l'appuie-tête complètement vers le bas ⇒ page 11.
● Déb
loquez le dossier du siège du passager avant dans le sens de la
flèche ⇒
fig. 82 1 .
● Rabattez le dossier du siège du passager vers l'avant dans le sens de la
flèche 2 , jusqu'à ce qu'il soit à l'horizontale.
● Le dossier du siège du passager avant doit s'encastrer de manière sûre
dan s
la position rabattue.
Redresser le dossier du siège du passager avant
● Vérifiez qu'aucun objet ou partie du corps ne s'interpose dans la zone
des c
harnières.
● Pour relever le dossier du siège du passager avant, débloquez-le de
nouve
au ⇒ fig. 83.
● Relevez le dossier du siège du passager avant vers l'arrière jusqu'à ce
qu'il soit
à la verticale. Le dossier doit s'encastrer.
● Le dossier du siège du passager avant à la verticale doit s'encastrer de
manière sûr
e. AVERTISSEMENT
Rabattre ou relever le dossier du siège du passager avant de manière in-
corr ect
e ou incontrôlée peut provoquer de graves blessures.
● Rabattez et relevez le dossier du siège du passager avant uniquement
lorsque l
e véhicule est à l'arrêt. AVERTISSEMENT (suite)
● Tant que le dossier du siège du passager avant est rabattu, l'airbag
fr ont
al doit rester déconnecté et le témoin PASSENGER AIRBAG OFF allu-
mé.
● Retirez les mains, les doigts et les pieds ou toute autre partie du
corps
de la course des charnières et du mécanisme de fermeture du siège
lorsque vous le rabattez et le levez.
● Les tapis ou autres objets peuvent rester coincés dans les charnières
du doss
ier du siège du passager avant. Ceci pourrait empêcher le blocage
sûr du dossier lorsque vous le placez à la verticale.
● Le dossier du siège du passager avant devra s'encastrer lorsque vous
le pl
acez à la verticale. Si le dossier du siège du passager avant ne reste
pas bloqué, il peut se déplacer soudainement et provoquer de graves
blessures. AVERTISSEMENT
Les fixations du siège et les charnières à découvert lorsque le dossier du
sièg e du p
assager avant est rabattu peuvent provoquer de graves blessu-
res en cas de freinage brusque ou d'accident.
● Ne transportez jamais des personnes ou des enfants sur le siège du
pas
sager avant lorsque le dossier est rabattu.
● Lorsque le dossier du siège du passager est rabattu, seule la place
extérieure de l
a seconde rangée de sièges située derrière le conducteur
peut être occupée. Cela s'applique également aux enfants assis sur un
siège adapté.
Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

132
Sièges et rangements AVERTISSEMENT
Circuler avec les appuie-tête démontés ou mal réglés augmente le risque
de bl e
ssures graves ou mortelles en cas d'accident et de coups de frein
ou de manœuvres inattendues.
● Montez et réglez correctement l'appuie-tête dès qu'une personne oc-
cupe cett
e place.
● Remontez immédiatement les appuie-tête démontés pour que les
pas
sagers disposent de la protection adéquate. ATTENTION
En démontant et en montant l'appuie-tête, assurez-vous qu'il ne heurte pas
le p av
illon ou le dossier du siège avant. Sinon il pourrait endommager le
pavillon et d'autres parties du véhicule.
Accoudoir central Fig. 88 Accoudoir cen-
tra
l
avant. Pour lever l'accoudoir central, tirez-le vers le haut dans le sens de la flèche
⇒ fig. 88
, d'une position à l'autre.
Pour abaisser l'accoudoir central, tirez dessus complètement vers le haut.
Puis abaissez-le. AVERTISSEMENT
L'accoudoir central peut limiter la liberté de mouvements du bras du con-
ducteur et, donc, pr o
voquer un accident grave.
● Pendant la conduite, laissez toujours les rangements de l'accoudoir
centra
l fermés.
● L'accoudoir central n'est pas conçu pour transporter des enfants ! Être
ass
is dans cette position incorrecte peut entraîner de graves blessures.
Coffre à bagages
Brève intr oduction Transportez toujours les chargements lourds dans le coffre et essayez, dans
la me
s
ure du possible, de maintenir les dossiers en position verticale. Utili-
sez toujours les œillets d'arrimage avec une corde adaptée. Ne surchargez
jamais le véhicule. La charge utile ainsi que la distribution de la charge
dans le véhicule ont des répercussions sur le comportement du véhicule en
marche et sur sa capacité de freinage ⇒ .
Inform ation
s complémentaires et avertissements :
● Système d'airbags ⇒ page 34
● Éc
lairage ⇒ page 101
● T
ransporter ⇒ page 14
● C
onduite avec remorque ⇒ page 246
● R
oues et pneus ⇒ page 313

133
Sièges et rangements AVERTISSEMENT
Si vous n'utilisez pas le véhicule et que vous ne le surveillez pas, fermez
touj our
s les portes et le hayon arrière afin de réduire le risque de blessu-
res graves ou mortelles.
● Ne laissez jamais les enfants sans surveillance, surtout lorsque le
hay
on arrière est ouvert. Les enfants pourraient accéder au coffre à baga-
ges, fermer le hayon depuis l'intérieur et ils se retrouveraient alors blo-
qués à l'intérieur. Cela peut provoquer des blessures graves, voire mor-
telles.
● Ne laissez pas des enfants jouer dans le véhicule ou à proximité du
véhicul
e.
● Ne transportez jamais de personnes dans le coffre à bagages. AVERTISSEMENT
Les objets non fixés ou mal fixés peuvent provoquer des blessures graves
lors d'u
ne manœuvre brusque, un freinage soudain ou en cas d'accident.
Cela arrive notamment lorsque les objets sont heurtés par un airbag qui
se déclenche et qu'ils sont projetés à l'intérieur du véhicule. Pour réduire
ce risque, tenez compte des indications suivantes :
● Rangez tous les objets dans le véhicule en les fixant correctement.
Rang
ez toujours les bagages et les objets lourds dans le coffre.
● Fixez toujours les objets avec des cordes ou des sangles de fixation
appropriée
s pour qu'ils ne soient pas projetés dans le véhicule ni dépla-
cés dans la zone des airbags frontaux ou latéraux en cas de freinage sou-
dain ou d'accident.
● De même, maintenez toujours les compartiments de rangement fer-
més. AVERTISSEMENT (suite)
● Ne dépo sez
j
amais d'objets durs, lourds ou tranchants dans l'habita-
cle du véhicule ni dans des compartiments de rangement ouverts, sur la
plage arrière ou sur la planche de bord.
● Retirez les objets durs, lourds ou tranchants des vêtements et des po-
ches
à l'intérieur du véhicule et rangez-les dans un endroit sûr. AVERTISSEMENT
Le transport d'objets lourds modifie les propriétés de circulation du véhi-
cu l
e et augmente la distance de freinage. Les charges lourdes qui n'ont
pas été rangées ou fixées correctement peuvent entraîner la perte de
contrôle du véhicule et provoquer des blessures graves.
● Le comportement dynamique du véhicule est modifié lorsque vous
trans
portez des objets car son centre de gravité est déplacé.
● Distribuez la charge de la manière la plus uniforme et en la mettant le
plus
au fond possible du véhicule.
● Rangez les objets lourds dans le coffre à bagages le plus loin possible
de l'ess
ieu arrière. ATTENTION
● Des objets posés sur la plage arrière peuvent frotter contre la lunette ar-
rièr e et
endommager les fils de dégivrage ou l'antenne.
● L'antenne des glaces latérales peut être endommagée à cause du frotte-
ment des
objets. Nota
Pour permettre à l'air vicié de s'échapper du véhicule, la fente d'aération si-
tuée entr e l
a lunette et la plage arrière doit être dégagée. Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques