
16
Pour rouler en toute sécurité AVERTISSEMENT (suite)
● Fixez solidement tous les objets dans le véhicule. Des objets non at-
t ac
hés peuvent tomber du véhicule et blesser les usagers de la route cir-
culant derrière votre véhicule.
● Conduisez en étant particulièrement prudent et prévoyant.
● Évitez des manœuvres et des freinages brusques, car ils peuvent pro-
voquer un mou
vement incontrôlé du hayon arrière ouvert.
● Si vous transportez des objets qui dépassent du coffre à bagages, si-
gnali
sez-les de manière appropriée. Respectez la législation en vigueur.
● Si les objets doivent dépasser du coffre à bagages, le hayon arrière
ne doit jam
ais être utilisé pour les « coincer » ni pour les « fixer ».
● Si vous avez un porte-bagages installé sur le hayon, démontez-le ain-
si que son ch
argement si vous devez voyager avec le hayon ouvert. AVERTISSEMENT
Les gaz toxiques peuvent pénétrer à l'intérieur du véhicule lorsque le
ha y
on arrière est ouvert. Cela peut provoquer la perte de connaissance,
l'intoxication par monoxyde de carbone, des blessures graves et des ac-
cidents.
● Pour éviter la pénétration de gaz toxiques, conduisez toujours avec le
hay
on arrière fermé.
● Si vous devez exceptionnellement conduire avec le hayon arrière ou-
vert, pr
océdez comme suit pour réduire la pénétration de gaz toxiques à
l'intérieur du véhicule :
–Fermez toutes les glaces ainsi que le toit ouvrant coulissant.
– Désactivez le recyclage d'air du chauffage et la climatisation.
– Ouvrez tous les diffuseurs d'air sur la planche de bord.
– Activez la soufflante de chauffage et le chauffage d'appoint au ni-
veau l
e plus haut. ATTENTION
Lorsque le hayon arrière est ouvert, la longueur et la hauteur du véhicule
sont modifiée s.
C
onduite avec le véhicule chargé Pour une bonne dynamique avec le véhicule chargé, tenez compte de ce qui
suit
:
● Fi
xez correctement tous les objets ⇒ page 15.
● A
ccélérez doucement et prudemment.
● Évitez les manœuvres soudaines et les freinages brusques.
● Freinez avec plus d'anticipation.
● Si nécessaire, tenez compte des indications de conduite avec une re-
morque ⇒ pag
e 246.
● Si nécessaire, tenez compte des indications pour la galerie porte-baga-
ges
⇒ page 146. AVERTISSEMENT
Une charge qui glisse peut avoir des répercussions considérables sur la
st ab
ilité et la sécurité du véhicule et provoquer un accident ayant de gra-
ves conséquences.
● Fixez la charge solidement pour qu'elle ne glisse pas.
● Si les objets sont lourds, utilisez des cordes ou des sangles appropri-
ées.
● Mett
ez les dossiers des sièges en position verticale.

85
Ouverture et fermeture
● Appuyez sur la touche
OFF . Un témoin jaune reste allumé sur la tou-
che ju s
qu'à ce que le véhicule soit verrouillé.
● Verrouillez toutes les portes et le hayon arrière.
● Verrouillez le véhicule à l'aide de la clé. La protection volumétrique et la
protection anti-
soulèvement sont désactivées jusqu'au prochain verrouilla-
ge du véhicule.
Déconnectez la protection volumétrique et la protection anti-soulèvement
avant de verrouiller le véhicule, par exemple dans les situations suivantes :
● S'il y a des animaux à l'intérieur du véhicule ⇒ p
age 79.
● Lorsque vous allez charger le véhicule.
● Lorsque le véhicule est transporté, par exemple par un transbordeur.
● Lorsque le véhicule doit être remorqué avec l'essieu élevé.
Risque de f
ausses alarmes
La protection volumétrique ne fonctionnera correctement que si le véhicule
est complètement fermé. Respectez la législation en vigueur. L'alarme peut
se déclencher par erreur dans les cas suivants :
● Lorsqu'une glace est ouverte, totalement ou partiellement.
● Si le compartiment à lunettes de la console du toit est ouvert.
● Lorsque le toit coulissant panoramique est totalement ou partiellement
ouver
t.
● Lorsqu'il y a des objets, par exemple des objets accrochés au rétroviseur
(diffuseur
s) ou des papiers volants dans le véhicule.
● Si le filet de séparation accroché bouge (à cause du fonctionnement du
chauff
age).
● À cause de l'alarme de vibration d'un téléphone portable se trouvant à
l'intérieur du véhicu
le. Nota
Si une porte quelconque ou le hayon arrière sont ouverts lorsque l'alarme
es t
activée, seule l'alarme antivol sera activée. La protection volumétrique
et le système anti-soulèvement seront activés seulement une fois que les
portes et le hayon arrière seront fermés.
Portes Brève introduction Informations complémentaires et avertissements :
●
Jeu de clés du véhicule ⇒ pag
e 76
● Verrouillage centralisé et système de fermeture ⇒ pag
e 79
● Verrouillage ou ouverture de secours ⇒ pag
e 336 AVERTISSEMENT
Si une porte n'est pas correctement fermée, elle risque de s'ouvrir de fa-
çon inatt endue pend
ant la marche, et d'entraîner des blessures graves.
● Arrêtez-vous immédiatement et fermez la porte.
● En fermant la porte, assurez-vous qu'elle est bien fermée. La porte
fermée devra êtr
e solidaire des parties voisines de la carrosserie.
● Ouvrez ou fermez les portes uniquement lorsqu'il n'y a personne sur
la cour
se de la porte. Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

152
Sièges et rangements
Boîte à gants Fig. 107 Boîte à gants.
Fig. 108 Boîte à gants
ouv
er
te.
Ouverture et fermeture de la boîte à gants
Déverroui
ller la boîte à gants si nécessaire. Lorsque la fente de la serrure se
trouve en position verticale, la boîte à gants est fermée. Tirez sur la poignée pour
ouvrir
⇒ fig. 107.
Appuyez sur la trappe vers le haut pour fermer.
Compartiment pour le Livre de Bord
La boîte à gants est prévue pour accueillir le Livre de Bord du véhicule.
Le Livre de Bord doit toujours se trouver dans ce compartiment. Pour ranger
le Livre de Bord, introduisez-le transversalement dans la boîte à gants.
Réfrigération de la boîte à gants
Sur le panneau arrière se trouve un diffuseur d'air ⇒ fig. 108 A permettant
d'introduir e d
ans la boîte à gants de l'air frais provenant du climatiseur (qui
doit être connecté). Le diffuseur d'air s'ouvre et se ferme en le tournant. AVERTISSEMENT
Lorsque la boîte à gants est ouverte, le risque de blessures graves en cas
d'acc ident
ou de freinage et de manœuvre brusque augmente.
● Pendant la conduite, laissez toujours la boîte à gants fermée. ATTENTION
Pour des raisons structurelles, dans certaines versions du modèle, il existe
des orific
es dans la boîte à gants à travers lesquels des objets de petite tail-
le pourraient tomber derrière le revêtement. Ceci pourrait provoquer des
bruits étranges et des dommages sur le véhicule. C'est pourquoi nous vous
recommandons de ne pas ranger d'objets trop petits dans la boîte à gants.

166
Climatisation
Certaines commandes du Climatronic peuvent également se trouver sur le
tab l
eau de commande du climatiseur situé sur la console centrale arrière.
Ces commandes servent aux réglages respectifs des places arrière. Touche, ré-
gul at
eur Informations complémentaires. Climatic
⇒ fig. 121 ; Climatr o-
nic ⇒ fig. 122. 1
Tempé-
rat ur
e
... Climatic : tournez le bouton pour régler la température en
c
on
séquence.
Climatronic : le réglage du côté gauche, celui du côté droit et
celui des places arrière s'effectuent séparément. Tournez le
bouton pour régler la température en conséquence. La tempé-
rature est indiquée sur l'anneau extérieur. 2
Ventila-
teur
...
Climatic : vitesse 0, ventilateur et Climatic désactivés ;
v
it
esse 4, ventilateur au maximum.
Climatronic : la vitesse du ventilateur est réglée automatique-
ment en fonction de la vitesse du véhicule afin d'éviter des
bruits intempestifs. Il est également possible de régler ma-
nuellement le ventilateur. 3
Réparti-
tion de l'air Climatic : tournez le régulateur continu pour diriger le flux
d'air
v
ers la zone désirée.
Climatronic : réglable manuellement grâce aux commandes. Climatic : fonction de dégivrage. Le flux d'air est dirigé vers le
p
ar
e-brise. Dans cette position, le recyclage de l'air se désac-
tive automatiquement ou ne s'active pas du tout. Climatronic : fonction de dégivr
ag
e. L'air extérieur aspiré se
dirige vers le pare-brise et le recyclage de l'air se désactive
automatiquement. Pour dégivrer le pare-brise plus rapide-
ment, l'air se déshumidifie à des températures supérieures à
+1,5°C (+35°F) environ, et le ventilateur fonctionne à plein ré-
gime. L'air est dirigé vers le thorax par les diffuseurs de la planche
de bord.
Répartition de l'air vers le plancher. Touche, ré-
gul at
eur Informations complémentaires. Climatic
⇒ fig. 121 ; Climatr o-
nic ⇒ fig. 122. Répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher.
AC Climatic, Climatronic : app
u
yez sur ce bouton pour activer ou
désactiver la climatisation (froid). Dégivrage de la lunette arrière : fonctionne uniquement avec
le mot
eur en m
arche et se désactive automatiquement au
bout de 10 minutes maximum. Recyclage de l'air ⇒ pag
e 170 Climatronic : recy
c
lage automatique de l'air ⇒ page 170. Pare-brise chauffant : fonctionne uniquement avec le moteur
en mar
c
he et se désactive automatiquement après quelques
minutes. Touche d'activation immédiate du chauffage stationnaire
⇒ pag
e 172. Déconnec-
ter
OFF Climatic : réglez
l
a commande du ventilateur sur la vitesse 0.
Climatronic : appuyez sur le bouton OFF ou réglez le ventila-
teur m anuel
lement sur 0. Lorsque le système se désactive, le
témoin du bouton OFF s'allume.
REAR Climatronic : app
u
yez sur le bouton REAR pour pouvoir régler
depui s
l'avant du véhicule le climatiseur pour les places arriè-
re. Lorsqu'une fonction est activée, le témoin de la touche REAR s'allumera. Les réglages pour les places arrière apparaî-
tront . P
our désactiver la fonction, appuyez de nouveau sur le
bouton ou ne touchez plus aucune touche pendant 10 secon-
des environ.

168
Climatisation
Pour ne pas nuire au bon fonctionnement du chauffage et du refroidisse-
ment et év
iter l'embuage des glaces, la prise d'air située devant le pare-
brise doit être exempte de glace, de neige ou de feuilles.
Réglage pour une conduite plus sûre
Lorsque le climatiseur fonctionne, non seulement la température dans l'ha-
bitacle se voit réduite, mais également l'humidité. De cette manière, si l'hu-
midité extérieure est élevée, les glaces ne sont pas embuées et le confort
des passagers augmente :
Avec Climatic
● Désactivez le recyclage de l'air ⇒ page 170.
● Régl
ez le ventilateur sur la vitesse 1 ou 2.
● Placez le bouton de réglage de la température sur la position centrale.
● Ouvrez les diffuseurs d'air de la planche de bord ⇒ page 169.
● T
ournez le régulateur de répartition d'air sur la position souhaitée.
● Appuyez sur la touche AC pour activer la climatisation (froid). Le témoin
corr e
spondant à la touche s'allume.
Avec Climatronic
● Appuyez sur la touche AUTO .
● Réglez la température sur +22°C (+72°F).
● Ouvrez les diffuseurs d'air de la planche de bord ⇒ page 169.
Modifier l'u
nité de mesure de la température sur le Climatronic
Maintenez les touches AC et
AUT
O appuyées pour que l'indicateur de tem-
pérat ur
e passe des degrés Celsius aux Fahrenheit et inversement.
Chauffer
La puissance calorifique maximale et le dégivrage rapide des glaces sont
obtenus lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionne-
ment. Le système de refroidissement ne s'allume pas
Si le sys
tème de réfrigération ne fonctionne pas, les causes peuvent être les
suivantes :
● Le moteur n'est pas démarré.
● Le ventilateur est désactivé.
● Le fusible du climatiseur a grillé.
● La température extérieure est inférieure à +3°C (+38°F) environ.
● Le compresseur du climatiseur s'est désactivé temporairement car le li-
quide de refroidi
ssement du moteur est trop chaud.
● Le véhicule présente un autre défaut. Faites contrôler le climatiseur dans
un atelier s
pécialisé.
Particularités
Lorsque l'humidité et la température extérieure sont élevées, l' eau conden-
sée par l'évaporateur du système de refroidissement pourrait goutter et for-
mer une flaque sous le véhicule. Ce phénomène est normal et n'est pas le
signe d'un défaut d'étanchéité !
Filtre à poussière et à pollen
Le filtre à poussière et à pollen avec insert à charbon actif réduit les impure-
tés dans l'air introduit dans l'habitacle.
Le filtre à poussière et à pollen doit être remplacé dans les périodes indi-
quées dans le Programme d'Entretien pour ne pas affecter le rendement du
climatiseur.
De même, si le rendement du filtre diminue prématurément du fait de l'utili-
sation du véhicule dans un environnement où l'air contient de nombreuses
impuretés, il faut le remplacer sans attendre la période prévue.

169
Climatisation Nota
● Le climatiseur doit toujours fonctionner pendant quelques minutes pour
que l'h ab
itacle atteigne la température réglée.
● Après avoir démarré le moteur, l'humidité résiduelle accumulée dans le
climati
seur peut embuer le pare-brise.
● L'air qui entre par les diffuseurs et circule à travers tout l'habitacle sort
du véhicu
le par les fentes de sortie d'air situées en dessous de la lunette
arrière. Les fentes d'aération ne doivent pas être obstruées avec des vête-
ments ou d'autres objets.
Diffuseurs d'air Fig. 124 Diffuseurs d'air sur la planche de bord.
Diffuseur d'air
Pour g ar
antir le chauffage, le refroidissement et la ventilation à l'intérieur
de l'habitacle, ne fermez jamais totalement les diffuseurs d'air
⇒ fig. 124 A .
●
Pour ouvrir et fermer les diffuseurs d'air, tournez la molette dans la di-
r ection souh
aitée.
● Orienter la direction de l'air à l'aide de la barrette de la grille de ventila-
tion.
D'autres
diffuseurs d'air supplémentaires existent dans le plancher et à l'ar-
rière de l'habitacle. Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

170
Climatisation ATTENTION
Ne placez jamais d'aliments, de médicaments ou d'autres objets sensibles
à la c h
aleur devant les diffuseurs d'air. Ils pourraient se détériorer ou deve-
nir inutilisables à cause de l'air qui sort par les diffuseurs.
Recyclage d'air Important
Le r
ecy
clage de l'air fonctionne dans deux modes : Mode manuel de recyclage de l'air.
Mode automatique de recyclage de l'air.
Le mode de recyclage de l'air
évit
e que l'h
abitacle se remplisse d'air pro-
venant de l'extérieur du véhicule.
Si la température extérieure est très élevée ou très basse, il faudra sélec-
tionner le mode manuel de recyclage de l'air pendant une courte durée afin
de rafraîchir ou réchauffer l'habitacle plus rapidement.
Pour des raisons de sécurité, en appuyant sur la touche ou en tournant
le diff u
seur d'air sur , le recyclage de l'air se désactive ⇒ .
Activ er et
désactiver manuellement le recyclage de l'air
Activer : appuyez sur la touche correspondante plusieurs fois jusqu'à ce que
le témoin sous le symbole s'allume.
Désactiver : appuyez plusieurs fois sur la touche jusqu'à ce que tous les té-
moins de celle-ci s'éteignent. Fonctionnement du recyclage automatique de l'air
En position
, de l'air frais entre dans l'habitacle du véhicule. Lorsque le
système détecte une concentration élevée de substances nocives dans l'air
extérieur, le recyclage de l'air s'active automatiquement. Lorsque le niveau
d'impuretés revient dans une gamme normale, le mode de recyclage se
désactive.
Le système n'est pas capable de détecter les mauvaises odeurs.
Le recyclage de l'air ne s'active pas automatiquement dans les conditions
externes ou de température suivantes :
● Le système de refroidissement est activé (le témoin de la touche AC est
allumé) et l
a température ambiante est inférieure à +3°C (+38°F).
● Le système de refroidissement et l'essuie-glace sont activés et la tempé-
ratur
e ambiante est inférieure à +10°C (+50°F).
● Le système de refroidissement et l'essuie-glace sont activés et la tempé-
ratur
e ambiante est inférieure à +15°C (+59°F).
Activer et désactiver le recyclage automatique de l'air ambiant
Activer : appuyez sur la touche plusieurs fois jusqu'à ce que le témoin
sous l
e symbole s'allume.
Désactiver : appuyez sur la touche plusieurs fois jusqu'à ce que tous
le s
témoins de la touche s'éteignent.
Désactiver temporairement le recyclage automatique de l'air
● Appuyez une fois sur la touche
pour passer temporairement au
mode manuel de r
ecyclage de l'air, en cas de mauvaises odeurs provenant
de l'extérieur. Le témoin sous le symbole s'allume.
● Après plus de deux secondes, appuyez de nouveau sur la touche
pour réactiver le recyclage automatique de l'air. Le témoin sous le symbo-
le
s'allume.

172
Climatisation
Chauffage stationnaire* (chauffage
d'appoint)
Brèv e intr
oduction Le chauffage stationnaire est alimenté par le carburant du réservoir du véhi-
cu
l
e et peut être utilisé pendant la conduite ou lorsque le véhicule est à l'ar-
rêt. Sur le tableau de bord, sélectionnez le mode d'utilisation souhaité
(chauffer ou ventiler) ⇒ page 174.
En hiver, il est possible d'utiliser le chauffage stationnaire en mode chauffer
avant de démarrer, afin de dégivrer ou de désembuer le pare-brise ou pour
retirer de la neige (si la couche est fine).
Informations complémentaires et avertissements :
● Système d'information SEAT ⇒ pag
e 67
● Faire le plein ⇒ pag
e 280 AVERTISSEMENT
Les gaz du chauffage stationnaire contiennent, entre autres, du monoxy-
de de carbone, u n g
az toxique, incolore et inodore. L'inhalation de mono-
xyde de carbone peut entraîner des pertes de connaissance, voire la
mort.
● N'activez jamais et ne laissez jamais fonctionner le chauffage station-
naire d
ans des espaces clos ou non ventilés.
● Ne programmez jamais le chauffage stationnaire pour qu'il soit activé
et fonctionne d
ans des endroits fermés ou sans ventilation. AVERTISSEMENT
Les composants du système d'échappement du chauffage stationnaire se
réch auff
ent beaucoup. Cela peut provoquer des incendies.
● Garez le véhicule de manière à ce qu'aucun composant du système
d'échap
pement ne puisse entrer en contact avec des matières facilement
inflammables (par exemple, de l'herbe sèche). ATTENTION
Ne placez jamais d'aliments, de médicaments ou d'autres objets sensibles
à la c h
aleur devant les diffuseurs d'air. Ils pourraient se détériorer ou deve-
nir inutilisables à cause de l'air qui sort par les diffuseurs.
Activation ou désactivation du chauffage stationnaire Activer le chauffage stationnaire :
Manuellement, grâce à la touche d'activation im-
médiat
e. ⇒ page 165
ON
Manuellement, grâce à la radiocommande. ⇒ page 173
Automatiquement, grâce à l'heure d'activation
progr
ammée et
activée. ⇒ page 174
Désactiver le chauffage stationnaire :
Manuellement, grâce à la touche d'activation im-
médiat
e du c
limatiseur. ⇒ page 165
OFF
Manuellement, grâce à la radiocommande. ⇒ page 173
Automatiquement, une fois le temps programmé
écou
lé. ⇒ page 174