327
Roues et pneus
Changement de roue* Brève intr oduction Le véhicule est muni de pneus anticrevaison. Ne changez les roues que
pour remp
l
acer les pneus d'été par ceux d'hiver. Se reporter au chapitre
⇒ page 320
Ne remplacez les roues vous-même qu'après avoir stationné le véhicule
dans un endroit sûr, et si vous connaissez bien les opérations nécessaires,
les normes de sécurité et que vous disposez des outils appropriés ! Sinon,
demandez de l'aide à du personnel spécialisé.
Informations complémentaires et avertissements :
● Jeu de clés du véhicule ⇒ pag
e 76
● Roues et pneus ⇒ pag
e 313
● Enjoliveurs de roue ⇒ pag
e 325
● Outillage de bord ⇒ pag
e 342AVERTISSEMENT
Le changement d'une roue peut être dangereux, surtout sur le bord de la
rout e. P
our réduire le risque de blessures graves, tenez compte des ins-
tructions suivantes :
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que possible. Garez votre vé-
hicul
e à une distance de sécurité du trafic pour changer la roue.
● Lors du changement d'une roue, tous les passagers, et plus particu-
lièrement l
es enfants, devront se placer à une distance de sécurité de la
zone de travail.
● Allumez vos feux de détresse pour alerter les autres usagers de la
route. AVERTISSEMENT (suite)
● Assurez-vous que le sol est plat et ferme. Si nécessaire, utilisez une
b a
se étendue et solide pour appuyer le cric.
● Si vous réalisez vous-même le changement de la roue, vous devrez
connaîtr
e les opérations nécessaires. Sinon, demandez de l'aide à du
personnel spécialisé.
● Utilisez uniquement des outils appropriés en bon état pour changer
une roue.
● Ét
eignez toujours le moteur, activez le frein électronique de station-
nement et po
sitionnez le levier sélecteur de vitesses sur le rapport P - ou
passez une vitesse avec le levier de boîte de vitesses mécanique afin de
réduire le risque de déplacement imprévu du véhicule.
● Après avoir changé une roue, faites immédiatement vérifier le couple
de serrage de
s boulons de la roue à l'aide d'une clé dynamométrique fia-
ble.
Préparatifs pour le changement d'une roue Liste de contrôle
Av
ant
de changer une roue, procédez comme suit en respectant la séquen-
ce indiquée ⇒ :
Gar ez
le véhicule sur un sol plat et ferme.
Actionnez le frein de stationnement électronique ⇒ page 194.
Boîte automatique : placez le levier sélecteur en position P ⇒ pa-
ge 184.
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact ⇒ page 180.
Boîte mécanique : passez une vitesse ⇒ page 184.
Faites descendre les passagers du véhicule et amenez-les dans un en-
droit sûr (derrière une glissière de sécurité par exemple).
Bloquez la roue opposée avec des cales ou des objets similaires.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
330
Roues et pneus
Levage du véhicule avec le cric Fig. 183 Points de prise
du cric
. Fig. 184
A : cric placé sur la partie avant gauche du
véhicu l
e B : cric placé sur la partie arrière gauche du
véhicu l
e.
Positionnez le cric uniquement aux points de prise indiqués (marques sur la
carro
sserie) ⇒ fig. 183. La marque indique la position des points de prise
en dessous du véhicule. Les points de prise se trouvent sur les nervures si- tuées
derrière l es arêtes avant ⇒ fig. 184. Utilisez à chaque fois le point de
prise correspondant à la roue à changer ⇒ .
Le véhic
ule ne doit être soulevé que par les points de prise du cric.
331
Roues et pneus
Liste de contrôle
Pour v
otre propre sécurité et celle de vos passagers, tenez compte des ins-
tructions suivantes en respectant la séquence indiquée ⇒ :
Sélectionnez u
ne surface plate et ferme pour lever le véhicule.
Éteignez le moteur, passez une vitesse (en cas de boîtes de vitesses
mécanique) ou positionnez le levier sur le rapport P ⇒ page 184 et acti-
vez le frein électronique de stationnement ⇒ page 194.
En cas de traction d'une remorque : dételez la remorque du véhicule
tracteur et stationnez-la correctement.
Desserrez les boulons de la roue que vous allez changer ⇒ page 328.
Cherchez le point de prise du cric ⇒ fig. 183 le plus proche de la roue à
changer.
Montez le cric avec la manivelle jusqu'à pouvoir l'introduire sous le
point de prise du véhicule.
Assurez-vous que le socle du cric soit fermement appuyé sur le sol et
qu'il est placé exactement sous le point de prise ⇒ fig. 184.
Centrez le cric et continuez à le lever à l'aide de la manivelle jusqu'à ce
que la griffe embrasse la nervure située en dessous du véhicule
⇒ fig. 184.
Continuez à lever le cric en tournant la manivelle jusqu'à ce que la roue
ne touche plus le sol. AVERTISSEMENT
Si le véhicule n'est pas levé correctement, il pourrait glisser, tomber du
cric et
provoquer de graves blessures. Pour réduire le risque de blessu-
res, tenez compte des instructions suvantes :
● Utilisez uniquement un cric homologué par SEAT pour votre véhicule.
D'autres
crics, même homologués pour d'autres modèles de SEAT, pour-
raient glisser. 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9. AVERTISSEMENT (suite)
● Le sol doit être plat et ferme. Si le terrain est incliné ou meuble, le vé-
hic u
le pourrait glisser et tomber du cric. Si nécessaire, utilisez une base
étendue et solide pour appuyer le cric.
● Si le sol est glissant (un sol en dalles par exemple), placez une base
antidérapant
e sous le cric (un tapis en caoutchouc par exemple) pour évi-
ter que le véhicule ne glisse.
● Placez le cric exclusivement sur les points de prise mentionnés. La
griffe du cric
doit être bien assurée, et embrasser la nervure de renfort du
bas de caisse ⇒ fig. 184.
● Ne placez jamais un membre (bras, jambe, etc.) sous un véhicule levé
et maint
enu uniquement par un cric.
● Si des travaux doivent être effectués sous le véhicule, il faut le placer
en plus, de m
anière sûre, sur des chandelles appropriées - risque de
blessures !
● Ne levez jamais le véhicule s'il est incliné d'un côté, ou avec le moteur
en marc
he.
● Ne démarrez jamais le véhicule lorsqu'il se trouve sur le cric. Il pour-
rait se déc
rocher du cric à cause des vibrations du moteur. AVERTISSEMENT
Si vous ne respectez pas cette liste de contrôle élaborée pour votre pro-
pre séc urité, de
s accidents et des blessures graves pourraient se produi-
re.
● Réalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
res
pectez les normes générales de sécurité en vigueur.
Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Caméra de recul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Cap
ac
ité de charge des roues . . . . . . . . . 323, 324
Capot moteur Fermeture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Caractéristiques du véhicule . . . . . . . . . . . . . . 368
Caractéristiques techniques Charge de la remorque . . . . . . . . . . . . . . . 254
Charge sur le pavillon . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Poids à vide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Poids roulant total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Poids sur flèche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Poids sur les essieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Poids total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Pression de gonflage des pneus . . . . . . . . 318
Spécifications de l'huile moteur . . . . . . . . 299
Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 En fonction du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Gazole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Informations sur la consommation . . . . . . 287
Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Cas de panne Protéger le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
Catalyseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Dysfonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Ceinture de sécurité avec deux boîtiers de ver-
rouil lage
Boucler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Détacher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Tordue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 23 Avec deux boîtiers de verrouillage . . . . . . . 25
Boucler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Ceinture tordue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Détacher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Enrouleur automatique de la ceinture . . . . 29
Indication de l'état de la ceinture . . . . . . . . 19
Limiteur de tension de la ceinture . . . . . . . . 29
Liste de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Non bouclée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Positionnement de la sangle de la ceinture 27
Réglages de la hauteur de la ceinture . . . . 28
Rétracteur de la ceinture . . . . . . . . . . . . . . . 29
Témoin d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Cendrier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322, 370 Transmission intégrale . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Changement de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 Après le changement de roue . . . . . . . . . . 332
Boulons de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Levage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
Préparatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Changement de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 Boîte automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Boîte mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Passer les vitesses (boîte mécanique) . . . 187 Sélectionner les vitesses (boîte automati-
que) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
T
émoins d'alerte et de contrôle . . . . . . . . . 185
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Changement de vitesses Déverrouillage de secours du levier sélec-teur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Changement d'une roue Changement d'une roue . . . . . . . . . . . . . . 332
Changements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Changer de vitesses Recommandation de vitesse . . . . . . . . . . . 192
Changeur de CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148, 155
Charge Transport du chargement . . . . . . . . . . . . . . . 15
Charge de la remorque Maximum autorisé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Chargement Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Conduite avec le hayon arrière ouvert . . . . 15
Filet de séparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Galerie porte-bagages . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Œillets d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Charger Conseils généraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Système de rails avec éléments de fixa-tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Charger le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Chauffage additionnel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Chauffage du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 391
Index alphabétique