2011 Peugeot RCZ Savininko vadovas (in Lithuanian)

4/

2
1
I
0

MATOMUMAS

STIKLO VALYTUVŲ JUNGIKLIAI

Jais įjungiami ir valdomi priekinio stiklo valytuvai, kuriais nubraukiamas ir nuvalomas lietaus vanduo ar sniegas.
SUPROGRAMAVIMAS
Taip pat yra galimas automatinis priekinio stiklo valymo įjungimo būdas.
Modifikacija be valymo funkcijos AUTO
Modifikacija su valytuvų funkcija AUTO
PRIEKINIO STIKLO VALYTUVO RANKINIS
ĮJUNGIMAS
greitas (stiprus lietus),
ypač greitas valymas (paspauskite žemyn ir atleiskite),
arba
Šiuo jungikliu galima įjungti reikiamą valytuvų veikimo dažnį, priklausomai nuo oro sąlygų:
vidutinis (vidutinis lietus),
su pertrūkiais (proporcingai automobilio greičiui),
išjungti,
automatinis, po to ypač greitas valymas (žr. tolesnį
puslapį).

96

PRIEKINIO STIKLO IR ŽIBINTŲ PLAUTUVAS
 Patraukite stiklo valytuvų jungiklį į save. Stiklo plautuvas, po to stiklo valytuvai veikia nustatytą laiką.
Žibintų plautuvai veikia tik tada, kai yra įjungtos artimosios šviesos .
Minimalus stiklo ir žibintų ploviklio lygis
Automobilių, turinčių žibintų plautuvą: kai pasiekiamas minimalus stiklo ir žibintų ploviklio lygis, užsidega ši lemputė ir/arba priežiūros lemputė skydelyje, įsijungia garsinis signalizatorius, o ekrane pasirodo pranešimas.
Artimiausiu metu sustoję pripilkite ar pasirūpinkite, kad būtų pripilta plovimo skysčio į stiklo ir žibintų plautuvo bakelį.
Lemputė užsidega įjungus uždegimo kontaktą arba kiekvieną kartą paspaudus plautuvo jungiklį, jei bakelis nebuvo pripildytas.

4/

MATOMUMAS

AUTOMATINIS PRIEKINIŲ STIKLO VALYTUVŲ
VEIKIMAS
Priekiniai stiklo valytuvai ima veikti automatiškai, be vairuotojo įsikišimo, kai nustatoma, jog prasidėjo lietus (jutiklis įrengtas už vidinio veidrodžio), o jų judėjimo dažnis pritaikomas prie lietaus smarkumo.
Funkcijos įjungimas
Funkciją vairuotojas įjungia ranka spustelėdamas žemyn jungiklį į padėtį "AUTO" .
Įjungimas parodomas pranešimu ekrane.
Funkcijos išjungimas
Funkciją vairuotojas išjungia ranka, paspausdamas jungiklį aukštyn ir vėl grąžindamas jį į padėtį "0" .
Išjungimas parodomas pranešimu ekrane.
Veikimo sutrikimas
Kai atsiranda automatinio valymo gedimų, stiklo valytuvai ima veikti valymo su pertrūkiais režimu.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Kiekvieną kartą po to, kai uždegimo kontaktas buvo išjungtas ilgiau kaip minutei, reikia iš naujo įjungti šią funkciją spustelint jungiklį žemyn.
Neuždenkite lietaus jutiklio, sujungto su šviesos jutikliu, esančio priekinio stiklo viduryje už vidinio galinio vaizdo veidrodžio.
Plaudami automobilį automatinėje plovykloje išjunkite automatinį stiklo valytuvų veikimą.
Tam, kad žiemą nebūtų pažeisti valytuvų šluostikliai, prieš jungiant automatinio valymo funkciją patartina palaukti, kol nuo priekinio stiklo visiškai nutirps šerkšnas.

98
ATSKIRA STIKLO VALYTUVŲ PADĖTIS
Tam, kad kuo ilgiau išsaugotumėte plokščių stiklo šluostiklių ("fl at-blade") efektyvumą, mes jums patariame:
- juos uždėti ir nuimti atsargiai,
- juos reguliariai valyti muilinu vandeniu,
- neprispausti jais ant priekinio stiklo uždėto kartono.
- juos pakeisti, kai tik pasirodo pirmieji susidėvėjimo požymiai.
Ši padėtis leidžia nuimti priekinių stiklo valytuvų šluostiklius.
Taip galima nuvalyti šluostiklių gumas arba juos pakeisti. Žiemos metu šioje padėtyje galima atitraukti šluostiklius nuo stiklo.
Trumpą laiką po kontakto išjungimo bet kaip jungiant jungiklį valytuvų šluostikliai nusistato į padėtį viduryje priekinio stiklo.
Po to norėdami vėl grąžinti valytuvus į jų vietą įjunkite uždegimo kontaktą ir paspauskite jungiklį.

5/
SAUGUMAS
POSŪKIŲ RODIKLIAI
Pamiršus išjungti posūkių rodiklį ilgiau nei dvidešimt sekundžių įsijungs signalizatoriaus garsas, kai važiuojama didesniu kaip 60 km/h.
 Į kairę: apšvietimo jungiklį nuspauskite žemyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
 Į dešinę: apšvietimo jungiklį paspauskite iki galo aukštyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
AVARINĖ SIGNALIZACIJA
Įsijungus posūkių rodiklių žibintams kiti kelių eismo dalyviai yra įspėjami apie pavojų (avarijos, automobilio vilkimo ar gedimo atveju).
 Paspauskite mygtuką ir visi posūkių rodiklių žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.
AUTOMATIŠKAI UŽSIDEGANTYS AVARINĖS
SIGNALIZACIJOS ŽIBINTAI
Avarinio stabdymo metu veikiant staigaus sulėtėjimo jėgai automatiškai įsijungia avarinės signalizacijos žibintai.
Jie užgęsta automatiškai po pirmojo pagreitėjimo.
 Taip pat jūs galite juos išjungti paspaudę mygtuką.
Atjungus sistemas ESP/ASR nustoja veikti automatinis avarinės signalizacijos žibintų įsijungimas; skaitykite skyrių "Trajektorijos kontrolės sistemos. § Atjungimas".

100

NEPAKANKAMO PADANGŲ SLĖGIO NUSTATYMAS

Sistema užtikrina nuolatinę automatinę padangų oro slėgio kontrolę važiuojant automobiliui.
Nepakankamo padangų slėgio kontrolės sistema yra pagalbinė ir nepakeičia nei vairuotojo budrumo, nei atsakomybės poreikio.
Į kiekvieną padangos ventilį įmontuoti jutikliai įjungia signalizatorių, jei atsiranda sutrikimų (automobiliui važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu).
Nukritus padangos slėgiui
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, pasigirsta signalizatoriaus garsas ir pasirodo pranešimas, kuriuo nurodomas pažeistas ratas.
 Kuo greičiau patikrinkite oro slėgį padangose.
Turi būti tikrinama padangoms esant šaltoms.
GARSINIS SIGNALAS
Garsinis signalas skirtas įspėti kitus kelių eismo dalyvius apie artėjantį pavojų.
 Spauskite vieną iš vairo stipinų.
GREITOSIOS ARBA TECHNINĖS
PAGALBOS KVIETIMAS
Ši įranga leidžia pasiųsti greitosios pagalbos arba techninės pagalbos kvietimą į pagalbos centrą ar kitas tarnybas arba į tam skirtą PEUGEOT pagalbos tarnybą.
Norėdami daugiau sužinoti apie šią įrangą skaitykite skyrių "Garso ir telematikos įranga".

5/

SAUGUMAS

Bet koks padangos, turinčios šią sistemą, taisymas ir keitimas turi būti atliekamas PEUGEOT tinklo atstovybėje arbakvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei keisdami padangą jūs įdedate jūsų automobilio netikrintą ratą (pavyzdžiui, uždedate žiemines padangas), jūs turite atlikti sistemos nusatymą į pradinę padėtį PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Ši sistema nepašalina poreikio reguliariai tikrinti padangų oro slėgį (žiūrėkite skyriuje "Automobilio identifi kacijos duomenys") ir būti garantuotam, kad automobilio dinaminės savybės tebėra optimalios ir bus išvengta pirmalaikio padangų susidėvėjimo, ypač kai važinėjama nepalankiu režimu (didelė įkrova, didelis greitis).
Šaltu metu padangų oro slėgis turi būti tikrinamas ne rečiau kaip kartą per mėnesį. Nepamirškite patikrinti ir atsarginio rato padangos slėgį, jei jūsų automobilis šį ratą turi.
Ši sistema gali būti trumpam sutrikdyta gretimo dažnio radijo bangų sklaidos.
Pradūrus padangą
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė STOP ir pasirodo ši lemputė, drauge įsijungia garsinis signalizatorius bei pasirodo pranešimas, nurodantis konkretų ratą.
 Tuoj pat sustokite vengdami bet kokio staigaus manevro vairu ir stabdžiais.
 Sutaisykite arba pakeiskite pažeistą ratą (su pradurta arba nuleista padanga) ir, jei galite, patikrinkite padangų oro slėgį.
Nepatikrinamas(-i) arba sugedęs(-ę) jutiklis(-iai)
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, pasigirsta signalizatoriaus garsas ir pasirodo pranešimas, nurodantis vieną ar kelis nebetikrinamus ratus, arba įspėjantis, kad sugedo sistema.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę dėl netinkamo jutiklio pakeitimo.
Šis pranešimas pasirodo ir tada, kai vienas iš ratų yra toli nuo automobilio (taisomas) arba uždėjus vieną ar kelis ratus, neturinčius jutiklio (uždėjus žiemines padangas).
Jei jūsų automobilis turi atsarginį ratą, šis ratas neturi jutiklio.

102

STABDYMO SUSTIPRINIMO

SISTEMOS

Šios papildomos sistemos kartu padidina jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo metu esant avarinėms situacijoms:
- ratų antiblokavimo sistema (ABS),
- elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF),
- avarinio stabdymo sustiprinimo sistema (AFU).
RATŲ ANTIBLOKAVIMO SISTEMA IR
ELEKTRONINIS STABDYMO SKIRSTYTUVAS
Šios sistemos kartu padidina jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo metu, ypač važiuojant prasta arba slidžia kelio danga.
Įjungimas
Antiblokavimo įrenginys įsijungia automatiškai, kai kyla ratų blokavimosi pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.
Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, rodo, kad atsirado ratų antiblokavimo sistemos sutrikimų ir automobilis stabdant gali pasidaryti sunkiai valdomas.
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė, sujungta su lemputėmis STOP ir ABS , įsijungia garsinis signalas ir pasirodo pranešimas ekrane, rodo, kad nebeveikia elektroninis stabdymo skirstytuvas ir automobilis stabdant gali tapti nevaldomas.
Sustabdykite automobilį, kuo griežčiausiai laikydamiesi eismo saugumo.
Abiem atvejais kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius) pasirūpinkite, kad jie
atitiktų automobilio gamintojų nurodymus.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje spauskite pedalą labai stipriai ir laikykite paspaudę.
AVARINIO STABDYMO STIPRINTUVAS
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina reikiamą stabdžių paspaudimą ir šitaip padeda sumažinti stabdymo kelią.
Įjungimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo padidėjimu.