2011 Peugeot RCZ Savininko vadovas (in Lithuanian)

3/

ERGONOMIJA
ir KOMFORTAS

Bagažinės apšvietimo laikas gali būti skirtingas, priklausomai nuo situacijos:
- išjungus kontaktą - maždaug dešimt minučių,
- veikiant energijos ekonomijos režimui - maždaug trisdešimt sekundžių,
- veikiant varikliui - neribotą laiką.
PASIDĖJIMO DĖŽĖ
Joje yra vietos, skirtos pasidėti atsarginėms lemputėms, pirmosios pagalbos paketui, padangos laikino sutaisymo komplektui, avarinės signalizacijos trikampiui, nuimamai priekabos vilkimo kilpai ir kt.
BAGAŽINĖS APŠVIETIMAS
Jūsų automobilio bagažinėje yra įrengti du šviestuvai: vienas yra ant dešiniosios šoninės bagažinės apdailos, antrasis - viduryje po galine lentyna.
Jie įsijungia automatiškai, atidarius bagažinę, ir taip pat automatiškai užgęsta ją uždarius.
Jie negali būti išjungti rankiniu būdu.
Kitas avarinės signalizacijos trikampis gali būti padėtas už bagažinės gaubto apvado.
Norėdami ją pasiekti:
 suėmę už dirželio pakelkite bagažinės grindis,
 pritvirtinkite jas vertikalioje padėtyje užkabindami už atramų, esančių bagažinės šonuose.

88

IŠORINIO APŠVIETIMO JUNGIKLIAI

Jais įjungiami ir perjungiami įvairūs priekiniai ir galiniai žibintai, garantuojantys automobilio apšvietimą.
PAGRINDINIS APŠVIETIMAS
Įvairūs priekiniai ir galiniai automobilio žibintai yra skirti tam, kad palaipsniui pritaikytų vairuotojui matomumą, priklausomai nuo oro ir eismo sąlygų:
- stovėjimo šviesų žibintai, kad automobilis būtų matomas,
- artimųjų šviesų žibintai, kad būtų matomas kelias neakinant kitų vairuotojų,
- tolimųjų šviesų žibintai, kad būtų gerai matomas laisvas kelias.
PAPILDOMAS APŠVIETIMAS
Kiti žibintai yra skirti naudotis ypatingomis vairavimo sąlygomis:
- galinis rūko žibintas, kad automobilis būtų matomas iš toli,
- priekiniai rūko šviesų žibintai, kad būtų geresnis matomumas,
- kryptiniai žibintai, kad būtų matomas kelias posūkiuose,
- dienos šviesų žibintai, kad automobilis būtų matomas dieną.
SUPROGRAMAVIMAS
Priklausomai nuo pasirinktų funkcijų taip pat yra galimi įvairūs automatinio apšvietimo valdymo būdai:
- palydimasis apšvietimas,
- automatinis šviesų įsijungimas,
- kryptinis apšvietimas.
Esant tam tikroms oro sąlygoms (žema temperatūra, drėgnas oras) priekinių ir galinių žibintų stiklai gali aprasoti iš vidaus, - tai normalus reiškinys; aprasojimas išnyksta praėjus kelioms minutėms po šviesų įjungimo.

4/

MATOMUMAS

Modifikacija be funkcijos AUTO
Modifikacija su funkcija AUTO
RANKINIO ĮJUNGIMO JUNGIKLIAI
Šviesas tiesiogiai įjungia vairuotojas, naudodamasis žiedu A ir rankenėle B .
A. Pagrindinio apšvietimo įjungimo žiedas: pasukite jį, kad norimas ženkliukas atsidurtų priešais žymą.
Šviesos išjungtos.
Automatinis šviesų įsijungimas.
B. Šviesų perjungimo rankenėlė: patraukite ją ir perjungsite artimąsias/tolimąsias šviesas.
Kai šviesos išjungtos arba įjungtos stovėjimo šviesos, vairuotojas gali tiesiogiai įjungti tolimąsias šviesas (šviesų signalą) patraukdamas ir palaikydamas patrauktą rankenėlę.
Įjungtos stovėjimo šviesos.
Įjungtos artimosios arba tolimosios šviesos.
RODMENYS
Prietaisų skydelyje deganti atitinkama kontrolinė lemputė rodo įjungtas pasirinktas šviesas.
Prietaisų skydelis turi nuolatinį foninį apšvietimą, veikiantį ir dieną, ir naktį. Todėl prietaisų skydelio apšvietimas neturi ryšio su šviesų įsijungimu.

90

C. Rūko žibintų įjungimo žiedas.
Jie veikia kartu su artimosiomis ir tolimosiomis šviesomis.
Priekiniai ir galinis rūko žibintai.
Pasukite impulsinį žiedą C :
 pirmą kartą pirmyn ir įjungsite priekinius rūko žibintus,
 antrą kartą pirmyn ir įjungsite galinį rūko žibintą,
 pirmą kartą atgal ir išjungsite galinį rūko žibintą,
 antrą kartą atgal ir išjungsite priekinius rūko žibintus.
Jei šviesos išsijungia automatiškai (modifi kacijos su funkcija AUTO) arba jei ranka išjungiamos artimosios šviesos, rūko žibintai ir stovėjimo šviesos lieka degti.
 Norėdami išjungti rūko žibintus pasukite žiedą atgal, kartu išsijungs ir stovėjimo šviesos.
Negaliama naudoti priekinių ir galinių rūko žibintų giedru ar lietingu metu, dieną ar naktį nesant rūkui. Tokiu atveju jų spindulys akina kitus vairuotojus. Rūko žibintus galima naudoti tik esant rūkui arba sningant.
Važiuojant tokiomis oro sąlygomis jums tenka įjungti rūko šviesų žibintus ir artimąsias šviesas rankiniu būdu, nes šviesos jutiklis gali nustatyti pakankamą apšvietimą.
Nepamirškite išjungti priekinių rūko prožektorių ir galinio rūko žibinto, kai jie nebėra būtini.
Šviesų išsijungimas išjungus uždegimo kontaktą
Išjungus uždegimo kontaktą visos šviesos iškart išsijungia, išskyrus artimąsias šviesas, kai yra įjungta automatinė palydimojo apšvietimo funkcija.
Šviesų įjungimas išjungus uždegimo kontaktą
Tam, kad apšvietimo jungiklis vėl imtų veikti, pasukite žiedą A į išjungtų šviesų padėtį "0" , po to įjunkite norimą padėtį.
Atidarius vairuoto duris laikinai įsijungiantis garsinis signalizatorius jums primins, kad šviesos liko degti.
Visas apšvietimas, išskyrus stovėjimo šviesas, išsijungs automatiškai - maksimaliai po trisdešimties minučių, kad neišsikrautų akumuliatorius.

4/

MATOMUMAS

DIENOS ŠVIESOS
Dienos šviesos yra privalomos pagal kai kurių šalių eismo taisykles, jos automatiškai įsijungia užvedus variklį ir garantuoja geresnį automobilio matomumą.
Šalyse, kuriose pagal taisykles reikalaujama įjungti dienos šviesas:
- pagal išankstinį nustatymą ši funkcija yra įjungta ir negali būti išjungta,
- taip pat užsidega artimosios šviesos, susietos su stovėjimo šviesų žibintais ir numerio ženklo apšvietimu.
RANKA ĮJUNGIAMAS PALYDIMASIS APŠVIETIMAS
Tai laikinas įjungtų artimųjų šviesų žibintų išlaikymas išjungus automobilio kontaktą, palengvinantis vairuotojui išėjimą iš neapšviestos vietos.
Funkcijos įjungimas
 Išjungę kontaktą spustelėkite "šviesų signalą" jungikliu.
 Iš naujo paspaudus "šviesų signalą" funkcija išjungiama.
Išsijungimas
Ranka įjungiamas palydimasis apšvietimas išsijungia automatiškai po nustatyto laiko.
Kitose šalyse šią funkciją atlieka specialūs žibintai. Šviesų jungiklis turi būti įjungtas į padėtį "0" arba "AUTO" .
Ši funkcija gali būti įjungta ir išjungta naudojantis automobilio nustatymų meniu.
Dienos šviesų funkcija gali būti išjungta tik perjungus apšvietimo jungiklį arba kai kitą kartą užvedamas variklis; įjungiant šią funkciją ji ima veikti iš karto.

92

AUTOMATINIS ŠVIESŲ ĮSIJUNGIMAS
Esant silpnam apšvietimui arba, kai kuriais atvejais, veikiant valytuvams stovėjimo ir artimosios šviesos įsijungia automatiškai, be vairuotojo įsikišimo.
Sustiprėjus apšvietimui arba išjungus valytuvus jos automatiškai išsijungia.
Įjungimas
 Pasukite žiedą į padėtį "AUTO" . Automatiškai įsijungus šviesoms ekrane pasirodo pranešimas.
Išjungimas
 Pasukite žiedą į kitą padėtį. Išjungus funkciją ekrane pasirodo pranešimas.
Sąsaja su automatiniu palydimuoju apšvietimu
Sąsaja su automatinio šviesų įsijungimo funkcija suteikia palydimajam apšvietimui papildomų galimybių:
- jūs galite pasirinkti palydimojo apšvietimo laiko trukmę, 15, 30 arba 60 sekundžių, naudodamiesi funkcijomis, kurių parametrai tvarkomi iš automobilio nustatymų meniu,
- palydimasis apšvietimas įsijungia automatiškai, kai automatinio šviesų įsijungimo funkcija yra įjungta.
Veikimo sutrikimai
Kai atsiranda šviesos jutiklio sutrikimų, šviesos įsijungia, prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir/arba pasirodo pranešimas ekrane, taip pat įsijungia garsinis signalizatorius.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Esant rūkui arba sningant apšvietimo jutiklis gali nustatyti pakankamą apšvietimą. Tokiu atveju šviesos automatiškai neįsijungs.
Neuždenkite šviesos jutiklio, sujungto su lietaus jutikliu, įrengtu priekinio stiklo viduryje, už vidinio galinio vaizdo veidrodžio; tokiu atveju su juo susietos funkcijos nebebus valdomos.

4/

MATOMUMAS

RANKINIS HALOGENINIŲ ŠVIESŲ

ŽIBINTŲ REGULIAVIMAS

RANKINIS HALOGENINIŲ ŠVIESŲ
ŽIBINTŲ REGULIAVIMAS
RANKINIS HALOGENINIŲ ŠVIESŲ
KSENONINIŲ ŠVIESŲ ŽIBINTŲ

AUTOMATINIS REGULIAVIMAS

Tam, kad šviesos neakintų kitų eismo dalyvių, turi būti reguliuojamas halogeninių žibintų spindulio aukštis pagal automobilio įkrovą.
0. 1 arba 2 keleiviai priekinėse sėdynėse
-. 3 keleiviai.
1. 4 keleiviai.
-. Tarpinė padėtis.
2. 4 keleiviai + maksimali leistina įkrova.
-. Tarpinė padėtis.
3. Vairuotojas + maksimali leistina įkrova.
Tam, kad nebūtų akinami kiti eismo dalyviai, ši sistema automobiliui stovint automatiškai reguliuoja ksenoninių žibintų spindulio aukštį, priklausomai nuo automobilio įkrovos.
Atsiradus sutrikimų ši kontrolinė lemputė užsidega prietaisų skydelyje, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane.
Tokiu atveju sistema nustato jūsų šviesų spindulio aukštį į žemutinę padėtį.
Pradinė reguliavimo padėtis - "0" .
Nelieskite ksenoninių lempučių.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

94

KRYPTINIS APŠVIETIMAS

Esant įjungtoms artimosioms arba tolimosioms šviesoms ši funkcija leidžia šviesos spinduliu apšviesti kelio kraštą važiuojant posūkiais.
Naudojant šią funkciją, susietą tik su ksenono lemputėmis, žymiai pagerėja posūkių apšvietimas, važiuojant ne mažesniu greičiu negu maždaug 20 km/h.
su kryptinėmis šviesomis
be kryptinių šviesų
SUPROGRAMAVIMAS
VEIKIMO SUTRIKIMAI
Kai važiuojama labai mažu greičiu arba yra įjungta atbulinė pavara, ši funkcija neveikia.
Funkcijos būklė lieka atmintyje ir išjungus uždegimo kontaktą.
Jei atsirado gedimų, prietaisų skydelyje ima mirksėti ši
lemputė, kartu pasirodo pranešimas ekrane.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Funkcija įjungiama arba išjungiama naudojantis automobilio nustatymų meniu.