2011 Peugeot RCZ Omistajan käsikirja (in Finnish)

6/

AJAMINEN

OHJELMOIDUN NOPEUDEN YLITTÄMINEN
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja nä\
ytössä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
NOPEUDENRAJOITTIMEN POISTAMINEN
KÄYTÖSTÄ
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : nopeudenrajoitin kytketään pois käytöstä ja se häviää näytöstä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö, nopeus häviää\
näytöstä ja viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty estämään ohjelmoidun nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi paikalleen,
- varmista, että lisämatto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

136

VAKIONOPEUDENSÄÄDIN

Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti kuljettajan o\
hjelmoiman ajonopeuden ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Säätimen toiminta pysäytetään joko käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpoljinta tai ajovakauden hallintajärjestelmän aktivoituessa \
turvallisuussyistä.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun nopeusarvon.
OHJAUSPYÖRÄN ALLA OLEVA KYTKIN
Nämä toiminnot on yhdistetty ohjauspyörän alla olevaan kytki\
meen.
1. Säätimen tilan valintasäädin
2. Nopeuden valinta/arvon pienentämiskytkin
3. Nopeuden valinta/arvon suurentamiskytkin
4. Vakionopeudensäätimen keskeytys-/palautuskytkin
Vakionopeudensäätimen käyttö ei korvaa kuljettajan valppautta\
liikenteessä. Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia, matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi.
On suositeltavaa pitää jalat aina polkimien läheisyydessä.
Vakionopeudensäädin kytketään manuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on oltava vähintään 40 km/h ja:
- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaihde kytkettynä
- automaattivaihteistossa 2. vaihde kytkettynä manuaalisessa tilassa
- automaattivaihteistossa vaihdeasento D .
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamall\
a kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.

6/

110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

AJAMINEN

MITTARISTON NÄYTTÖ
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. Vakionopeudensäätimen keskeytyksen/palautuksen osoitin
6. Säätimen tilan valinnan osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo
OHJELMOINTI
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE : Vakionopeudensäädin on valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty (OFF/Pause).
 Säädä ohjelmoitava nopeus kiihdyttämällä haluamaasi nopeuteen ja paina sitten painiketta 2 tai 3 (esim. 110 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
 Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4 : näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF/Pause).
 Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4 .

138

OHJELMOIDUN NOPEUDEN YLITTÄMINEN
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahallisesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen automaattisesti.
VAKIONOPEUDENSÄÄTIMEN POISTAMINEN
KÄYTÖSTÄ
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : Vakionopeudensäädintä ei ole valittu ja se häviää näytöstä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toimintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat vilkkua. Tarkistusta järjestelmä PEUGEOT -verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Kun säädin on toiminnassa, ohjelmoidun nopeuden muuttaminen yhtä painikkeista alhaalla pitäen on syytä tehdä varoen: aut\
on nopeus voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä liukkaalla tiellä\
tai vilkkaassa liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeudensäädin ei pysty estä\
mään ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että matto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.

6/

... BIP ... BIP ... BIP ...

AJAMINEN

Pysäköintitutkan käyttö ei milloinkaan korvaa kuljettajan om\
aa tarkkaavaisuutta ja vastuuta liikenteessä.
Tietyntyyppiset esineet, kuten kepit ja työmaamerkit, tutka tunnistaa kauempaa, mutta ei enää lähempää kuolleiden kul\
mien vuoksi.
PYSÄKÖINTITUTKA
Pysäköintitutka ilmoittaa mahdollisista esteistä (henkilö, \
ajoneuvo, puu, betoniporsas...), jotka se on havainnut puskureissa olevien antureiden \
avulla.
PYSÄKÖINTITUTKA TAKANA
Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruutusvaihde kytketään päälle. Samalla kuuluu merkkiääni.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun peruutusvaihde kytketään po\
is päältä.
Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä tiheämmäksi mitä l\
ähemmäksi auto lähestyy estettä.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on alle 30 cm, merkkiääni muut\
tuu yhtäjaksoiseksi.

140

Edessä ja takana olevan pysäköintitutkan toiminnanesto/
kytkeminen päälle
Näyttö PYSÄKÖINTITUTKA EDESSÄ
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi järjestelmässä o\
n pysäköintitutka edessä, joka käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan este j\
a ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella autoa este on.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa toimimasta, jos eteenpäi\
n ajettaessa ajoneuvo pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä\
ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus nousee yli 10 kilometriin/h.\

Äänimerkin lisäksi monitoiminäyttöön ilmestyy segmentt\
ejä, jotka kuvaavat esteen lähestymistä. Kun este on lähes kohdalla, nä\
yttöön ilmestyy symboli Danger (vaara).
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta tätä painiketta paina\
malla, jolloin painikkeen merkkivalo syttyy palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tutka kytkeytyy uudelleen pääl\
le ja painikkeen merkkivalo sammuu.

6/

AJAMINEN

Takana olevan pysäköintitutkan toiminnanesto/kytkeminen päälle
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta ja kytketään pää\
lle ajoneuvon asetusvalikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu muistiin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Katso lisätietoja pysäköintitutkan valikkoon pääsystä \
auton laitteiden parametrejä käsittelevästä luvusta.
TOIMINTAHÄIRIÖ
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö ja peruutusvaihde kytketään päälle, tämä merkkivalo ilmestyy mittaristoo\
n ja/tai näyttöön ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni (\
lyhyt piippaus).
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Huonolla säällä tai talvella on varmistettava, etteivät tunn\
istimet
ole lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteelle kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus), se saa\
ttaa olla merkki antureiden likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä, kuorma-auto tai asfalttipora) voivat laukaista pysäköintitutkan merkkiäänet\
ajonopeuden ollessa alle 10 km/h.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos au\
toon kytketään perävaunu tai siihen kiinnitetään pyöränk\
uljetusteline (ajoneuvo, joka on varustettu PEUGEOTin suosittelemalla perävaunukytkennällä tai pyöränkuljetustelineellä).

142

YHTEISTYÖTÄ
YHTEISTYÖTÄ

SUORITUSKYVYN

PARANTAMISEKSI YMPÄRISTÖ HUOMIOON OTTAEN

Uudistukset suorituskyvyssä
Tutkimus- ja kehitystyöryhmät kehittävät PEUGEOTille TOTAL-voiteluaineita, jotka täyttävät PEUGEOTin viimeisimpien teknisten uudistusten vaatimukset. Tämä takaa sen, että moottori toimii parhaalla mahdollisella teholla.
Moottorin paras suoja
Kun huollat PEUGEOT-autoasi ympäristöystävällisillä TOTAL-voiteluaineilla, moottori kestää kauemmin ja sen suorituskyky paranee.
SUOSITELTU