Page 113 of 276

5/
SIKKERHET
KOLLISJONSPUTER
De er utarbeidet med henblikk på å øke sikkerheten for passasjerene ved kraftige sammenstøt. Kollisjonsputene virker som et tillegg til sikkerhetsbeltene utstyrt med kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer sammenstøt forfra og\
fra sidene som inntreffer i støtsonene:
- ved et kraftig sammenstøt vil kollisjonsputene blåse seg opp umiddelbart slik at de beskytter passasjerene i bilen; med en gang etter sammenstøtet, tømmes gassen raskt ut av putene for ikke i å\
hindre sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- ved mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra og ved visse tilfeller av rundvelt, vil ikke kollisjonsputene utløses; sikkerhetsbeltene alene sørger for en optimal beskyttelse i disse situasjonene.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av .
Dette utstyret virker kun én gang. Dersom det inntreffer en ny kollisjon/et nytt sammenstøt (under den samme ulykken eller senere), vil ikke kollisjonsputen fungere.
Ved utløsing av kollisjonsputen vil det oppstå en lett, ufarlig røykdannelse, og det lyder et smell som skyldes aktiveringen av den pyroteniske patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre en lett nedsatt hørsel i en kort periode.
A. Sone for sammenstøt forfra.
B. Sone for sammenstøt på siden.
Soner for støtdetektering
Page 114 of 276

O NOFFAIRBAG PASS.
112
KOLLISJONSPUTER FORAN
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette systemet føreren og passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten av rattet; for passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.
Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hvis kollisjonsputen foran på passasjerplassen er nøytralisert, ved kraftig støt forfra mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom hodet og overkroppen til personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet, på\
passasjersiden, for å dempe bevegelsen forover.
Nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:
med tenningen av , sett nøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering,
drei nøkkelen til posisjon "OFF" ,
trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
For å garantere sikkerheten til barna, nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Denne lampen lyser i displayet med kontrollamper for belte og kollisjonspute foran, og dette når tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
Page 115 of 276

5/
airbagairbag
SIKKERHET
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, drei betjeningen til posisjon "ON" for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon.
Når tenningen er på, tennes denne lampen i displayet med kontrollamper for belte og kollisjonspute på passasjerside foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonsputen på passasjersiden er aktivert.
Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, installer ikke et barnesete på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i instrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted for å få systemet kontrollert. Det fi nnes en risiko for at kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker i displayet for lampene som kontrollere sikkerhetsselene, kontakt PEUGEOT-forhandlernett ellet et kvalifi sert verksted. Det fi nnes en risiko for at kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke utløses ved kraftig kollisjon.
SIDEKOLLISJONSPUTER
Dette systemet gir beskyttelse til føreren og forsetepassasjeren i brystnivå ved kraftig påkjørsel fra siden.
Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til seteryggen, på siden mot døren.
Aktivering
Kollisjonsputen utløses på den siden kollisjonen inntreffer dersom det inntreffer et kraftig støt mot hele eller deler av støtsonen på siden \
B , vinkelrett på bilens lengdeakse, vannrett og utenfra og innover.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom personen i forsetet og det tilsvarende dørpanelet.
Page 116 of 276
114
Soner for støtdetektering
A. Sone for frontkollisjon.
B. Sone for påkjørsel fra siden.
Ved et lett støt mot siden av bilen, eller ved rundvelt, kan det hende at kollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsek bakfra eller ved frontkollisjon, vil ikke kollisjonsputen utløses.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser i instrumentpanelet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding i displayet, kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifi sert verksted for å få systemet kontrollert. Det kan hende at kollisjonsputene da ikke lenger utløses ved kraftig kollisjon.
Page 117 of 276

5/
SIKKERHET
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindre kollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres
av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, fi nnes det likevel en risiko for lette brannskader på hode, bryst eller armer ved utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses så og si umiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varm gass gjennom hullene i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan man risikere brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det i\
kke utsettes for kraftige støt.
Sidekollisjonsputer
Ingen gjenstander må festes eller limes til seteryggene, da det kan medføre skader mot bryst eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er naturlig.
Page 118 of 276

116
GENERELT OM BARNESETER
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utforming av bilen din, men den er også ditt ansvar.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal følgende forholdsre\
gler overholdes:
- I henhold til det europeiske regelverket, skal alle barn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjente festeanordninger/barneseter som er tilpasset deres vekt, på plassene som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller med ISOFIX-fester * ,
- statistisk sett er baksetene de sikreste plassene for transport av barn.
- barn under 9 kg skal obligatorisk transporteres i posisjon "med ryggen i kjøreretning", enten det er foran eller bak i bilen.
Barnesete bak
Kun barn mellom 9 og 18 kg kan transporteres på bakseteplassen i et universalt ISOFIX-barnesete med ansiktet i kjøreretningen.
BARNESETE FORAN
"Med ryggen i kjøreretning"
Hvis barnesetet er montert "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran , skal kollisjonsputen på dette passasjersetet nøytraliseres. Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses .
* Reglene for transport av barn varierer fra et land til et annet. Overhol\
d reglene i landet du bor.
"Med ansiktet i kjøreretning"
Hvis et barnesete er montert "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran , reguler passasjersetet til midtre lengdeposisjon med oppreist seterygg og la kollisjonsputen forbli aktivert.
BARNESETER
Page 119 of 276
5/
= =
O NOFFAIRBAG PASS.
O N
OFF
AIRBAG PASS.
010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105
SIKKERHET
Kollisjonspute på passasjersiden OFF
Midtre lengdeposisjon
Se forholdsreglene som står oppført på etiketten på hver sid\
e av
solskjermen på passasjerplassen:
For å garantere sikkerheten for ditt barn, påse at kollisjonsputen på passasjersetet foran er nøytralisert dersom du ønsker å installere et barnesete med ryggen "mot kjøreretningen" på denne plassen.
Dersom dette ikke gjøres kan det foreligge fare for alvorlig skade eller dødsfall ved utløsing av kollisjonsputen.
Page 120 of 276
118
BARNESETER SOM ANBEFALES AV PEUGEOT
PEUGEOT tilbyr en rekke barneseter som festes ved hjelp av ett av bilens trepunkts sikkerhetsbelter :
Gruppe 0+: fra fødselen til 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Installeres med ryggen i kjøreretningen.
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
Fra og med 6 år (ca. 22 kg), brukes kun seteputen.
L5
"RÖMER KIDFIX"