Page 105 of 276

5/
SIKKERHET
KURSKONTROLLSYSTEMER
ANTISPINN (ASR) OG ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL (ESP)
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved at systemet virker inn på drivhjulene og på motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker på akselen til ett eller fl ere hjul slik at bilen gjenoppretter den kursen som føreren ønsker, innenfor de fysiske lovene.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i instrumentbordet.
HJELP TIL FREMDRIFT PÅ SNØ (INTELLIGENT
TRACTION CONTROL)
Din bil er utstyrt med et system for hjelp til fremdrift på snø: Intelligent Traction Control.
Denne funksjonen registrerer automatisk og til enhver tid vanskelige veigrepssituasjoner som kan gjøre bilens oppstart og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent Traction Control begrense spinningen av forhjulene for å optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten.
Under meget vanskelige forhold (dyp snø, gjørme, ...), kan det vise seg nyttig å tidvis nøytralisere ESP/ASR systemene slik at hjulene spinner og får tilbake veigrepet.
Det anbefales å reaktivere systemet så fort som mulig.
Det anbefales å bruke vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Page 106 of 276

104
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det være nødvendig å nøytralisere anitspinnsystemet for at hjulene skal kunne spinne og gjenfi nne veigrepet.
Trykk på knappen "ESP OFF" midt på dashbordet.
Når denne lampen i instrumentpanelet og lampen på knappen lyser, betyr det at antispinn- og ESP-systemene er nøytralisert.
Dette nøytraliserer også automatisk tenning av varselblinket.
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver gang tenningen brytes.
Du kan også trykke på nytt på knappen "ESP OFF" for å reaktivere systemet manuelt.
Dette reaktiverer også automatisk tenning av varselblinket.
Funksjonsfeil
ESP/Antsipinn-systemene gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold, men må under ingen omstendigheter oppmuntre føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer på betingelse av at man overholder de forholdsregler som fabrikanten gir om:
- hjul (dekk og felger),
- komponentene i bremseanlegget,
- de elektroniske komponentene,
- prosedyrene for montering og reparasjon.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifi sert verksted.
Dersom denne lampen lyser samtidig som det avgis et lydsignal og en melding i displayet, betyr det at noe er feil på disse systemene.
Få systemet sjekket av PEUGEOT eller et kvalifi sert verksted.
Page 107 of 276

5/
SIKKERHET
AKTIVT PANSER
Funksjonsfeil
Det aktive panseret har blitt spesielt uttenkt for å optimalisere sik\
kerhet for fotgjengere ved sammenstøt med bilens frontparti.
Når det aktive panseret utløses, avgis det en lett røykdannelse\
samtidig med en spesiell lyd. Dette skyldes det pyrotekniske elementet som er integrert i systemet. Kontrollampen for kollisjonsputen vil lyse.
Etter at systemet har vært utløst, lukker man panseret ved å trykke på hengslene. Begi deg deretter til nærmeste PEUGEOT-forhandler eller til et kvalifi sert verksted, uten å overstige 30 km/t.
Dette systemet utløses kun én gang. Dersom det inntreffer en nytt kollisjon (ved samme ulykke eller en annen gang), vil ikke panseret aktiveres.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemet kontrollert.
Du må ikke håndtere de pyrotekniske systemene i motorrommet, i nærheten av sylindrene. Det er risiko for eksplosjon.
Enhver reparasjon på dette systemet skal utelukkende utføres av kvalifi sert PEUGEOT-personale eller et kvalifi sert verksted.
Dersom lampen lyser i instrumentpanelet, samtidig med at det avgis et lydsignal og en melding gis i displayet, ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifi sert verksted for å få systemet kontrollert. Det kan da være at det aktive panseret ikke reagerer ved en kollisjon.
Page 108 of 276

106
HASTIGHETSAVHENGIG SPOILER
Dette systemet bedrer bilens aerodynamiske egenskaper og stabilitet under kjøring. Det kan fungere automatisk eller betjenes manuelt.
FUNKSJON
Bilen må alltid brukes i overensstemmelse med lovgivningen som gjelder i det landet du bor. Dette systemet kan brukes fullt ut på bane.
Automatisk funksjon
Spoileren folder seg automatisk ut avhengig av bilens hastighet, og kan innta to forskjellige posisjoner.
- Dersom bilen kjører i over 85 km/t, vil spoileren automatisk folde seg ut til midtre posisjon A . Så lenge bilens hastighet holdes over 55 km/t, vil spoileren holdes i denne posisjonen.
- Dersom bilens hastighet faller til under 55 km/t, vil spoileren automatisk foldes sammen.
- Når bilen når en hastighet på over 155 km/t, vil spoileren automatisk foldes ut til posisjon B . Så lenge hastigheten holdes over 142 km/t, vil spoileren holdes i denne posisjonen.
- Dersom bilens hastighet faller til under 142 km/t, vil spoileren automatisk foldes sammen til midtre posisjon.
I denne funksjonsmodus vil lampen på betjeningstasten være slukket.
Manuell modus
Slik styrer du spoilerens funksjon manuelt når tenningen er på:
trykk et kort øyeblikk på betjeningstasten. Spoileren folder seg ut til maksimumsposisjon B .
I denne funksjonsmodusen vil lampen på betjeningstasten lyse.
Når bilen står stille eller kjører i under 10 km/t, trykk lenge på tasten til lampen slukker. Spoileren vil da lukkes helt.
Page 109 of 276

5/
SIKKERHET
Før du betjener spoileren, påse at ingen personer befi nner seg i nærheten av de elementene som er i bevegelse, dette for å unngå skader.
Dersom noe eller noen skulle komme i klem, må du snu om på spoileren bevegelse. Dette gjøres ved å slippe tasten og trykke på den på nytt slik at spoileren foldes ut.
VEDIKEHOLD
Vedlikehold av spoileren skal gjøres når bilen står stille med tenningen på:
fold spoileren helt ut til posisjon B ved å foreta et kort trykk på tasten,
når spoileren er rengjort, fold den sammen igjen: foreta et langt trykk på tasten.
For at dette systemet skal fungere korrekt, må du regelmessig kontrollere både spoileren og den plassen den folder seg inn i. På\
se at det ikke har samlet seg opp løv, is eller snø.
FUNKSJONSFEIL
Dersom noe er feil på styresystemet, vil lampen på tasten blinke, \
samtidig som det avgis et lydsignal og en melding gis i displayet. Av sikkerhetsgrunner vil da spoileren foldes helt ut, uansett hvilken hastighet bilen kjører i.
Slik går du frem for å folde sammen spoileren dersom dette problem\
et vedvarer:
stopp bilen under sikre forhold,
skru av tenningen,
skru den på igjen.
Dersom lampen ikke lenger blinker, betyr det av feilen er forbigående. Systemet fungerer på nytt normalt. For å folde sammen spoileren, s\
e avsnittet "Ut av manuell modus".
Dersom lampen blinker på nytt og spoileren fortsatt er foldet ut, bet\
yr det at systemet fortsatt er defekt.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT eller i et kvalifi sert verksted.
Dersom systemet ikke fungerer riktig (f.eks. spoileren blokkeres), vil\
lampen på tasten blinke, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding gis i displayet. Av sikkerhetsgrunner må du ikke kjøre i over 140 km/t.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT eller i et kvalifi sert verksted.
Spoileren skal alltid foldes inn før du vasker bilen.
Ved høyttrykksspyling, skal slangen holdes minst 1 meter unna spoileren.
Skyv aldri på spoileren for å lukke koffertlokket eller for å skyve bilen, da det kan skade den.
Dersom du installerer takgrind el.lign. på bilen, vil spoileren fungere mindre effektivt.
Du må under ingen omstendigheter installere takgrind el.lign, som ikke er anbefalt av PEUGEOT.
For å komme ut av den manuelle funksjonsmodusen:
trykk et kort øyeblikk på tasten: Lampen på tasten slukker (systemet går tilbake til automatisk funksjon).
Når bilen kjører i en hastighet på under 10 km/t, vil spoileren forbli i åpen posisjon. Den lukkes automatisk med en gang bilen overstiger denne hastigheten.
Page 110 of 276

108
SIKKERHETSBELTER
SIKKERHETSBELTER FORAN
Fastspenning
Trekk i selen og før spennen inn i låsen.
Sjekk at selen er forsvarlig fastspent ved å trekke i den.
Åpning
Trykk på den røde knappen på låsen.
Ledsag selens bevegelse når den rulles inn.
Display med symboler for ikke-fastspent/åpnet sele
A. Kontrollampe for ikke fastspent/åpnet sele foran.
B. Kontrollampe for sele venstre plass foran.
C. Kontrollampe for sele høyre plass foran.
Når tenningen skrus på vil lampen A lyse i displayet med symboler for forsetepassasjerens sele og kollisjonspute, dersom føreren og/eller forsetepassasjeren ikke har spent fast selen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20 km/t vil denne lampe\
n blinke i to minutter, samtidig som det avgis et lydsignal som øker i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen fortsette å lyse så le\
nge føreren og/eller forsetepassasjerene ikke har spent fast selen.
Den lampen B eller C som tilsvarer den plassen det gjelder, vil lyse rødt dersom selen ikke er fastspent eller har blitt åpnet.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet ved å stramme belte\
t.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere aktiveres med en gang tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av beltet mot personens bryst, noe som bedrer beskyttelsen.
Page 111 of 276

5/
SIKKERHET
SIKKERHETSSELER BAK
Bakseteplassene er utstyrt med en trepunkts rullesele med trykkbegrenser.
Fastspenning
1. Trekk i selen og før spennen F inn i den sorte låsen F , og så i midten av benken.
2. Sett bøylen G inn i den røde spennen G , på sidebekledningen.
3. Sjekk at hver enkelt spenne er forsvarlig fastspent ved å trekke i selen.
Åpning
1. Trykk på den røde knappen på spennen G , og så på den sorte knappen på spennen F .
2. Ledsag selens bevegelse når den rulles inn, og før bøylen G og så rigen F til det samsvarende festepunktet på ryggstøet.
Display med kontrollamper for åpning av sele
A. Lampe som varsler om åpning av sikkerhetsseler bak.
D. Lampe for sikkerhetsselen på høyre side bak.
E. Lampe for sikkerhetsselen på venstre side bak.
Lampen A lyser i displayet med kontrollamper for forsetepassasjerens sele og kollisjonspute foran, dersom en eller fl ere av baksetepassasjerene har åpnet selen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20 km/t og i to minutte\
r, vil denne lampen blinke samtidig som det avgis et lydsignal som øker \
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen fortsette å lyse så \
lenge baksetepassasjeren(e) ikke har spent fast selen igjen.
Når tenningen skrus på, motoren går eller bilen kjører i en hastighet på under 20 km/t, vil de tilsvarende symbolene D og E lyse rødt i ca. 30 sekunder dersom selen ikke er fastspent.
Når bilen kjører i over 20 km/t, vil tilsvarende symbol D eller E lyse rødt, samtidig som det avgis et lydsignal som øker i styrke og en melding g\
is i displayet, dersom en baksetepassasjer har åpnet selen sin.
Åpning av selen detekteres på begge selespennene. Samsvaremde lampe tennes hvis minst én av spennene åpnes.
Page 112 of 276

110
Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform. Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet
sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemeknanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte \
inn igjen.
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:
- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,
- trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
- bare brukes til én person,
- ikke ha tegn på skader eller slitasje,
- ikke på noen måte være modifi sert, noe som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifi sert verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifi sert verksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et sete eller et helt baksete, påse at
sikkerhetsbeltet er korrekt plassert og rullet sammen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under \
en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering \
av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet kontrollert og eventuelt byttet
ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.