2011 Peugeot Partner Tepee Kezelési útmutató (in Hungarian)

55


Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMI
A és
KÉNYELE
M
3


A beprogramozott
sebesség
módosítása
Az előzőnél nagyobb
sebesség rögzítéséhez
két lehetőség közül
választhat:

A funkció kikapcsolása

Működési rendellenesség

A beprogramozott sebességérték
eltűnik, és három vonal jelenik meg
a helyén. A rendszer ellenőrzése
érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.


A beprogramozott sebesség
törlése
A gépjármű leállítását és a gyújtás
levételét követően a rendszer törli a
tárolt sebességet. A gázpedál használata nélkül:


- nyomja meg a Set + gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával növeli az
értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben növeli az értéket.
A gázpedál használatával:


- lépje túl a rögzített sebességet a
kívánt sebesség eléréséig,

- nyomja meg a Set + vagy Set -
gombot.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set - gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával csökkenti
az értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben csökkenti az értéket.

- A teljes leállításhoz állítsa a
forgókapcsolót 0 helyzetbe, vagy
vegye le a gyújtást.



A megfelelő használatról

A beprogramozott sebesség
gombnyomással történő módosítása
során legyen óvatos, mert a sebesség
gyorsan nőhet vagy csökkenhet.
Ne használja a sebességszabályozót
csúszós úton vagy nagy forgalomban.
Erős lejtőn vagy jelentős
gyorsulásnál előfordulhat, hogy a
sebességszabályozó nem képes
megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
használata nem mentesíti a vezetőt
a sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok
közelében.
A pedálok zavartalan kezelésének
érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.

56


Kormánynál elhelyezett kapcsolók

Ugyanakkor a gázpedál ellenállási
ponton túl történő lenyomásával
a beprogramozott sebességet túl
lehet lépni. A sebességkorlátozó
használatához való visszatéréshez
elég fokozatosan felengedni
a gázpedált, és visszatérni a
beprogramozott sebességérték alá.

A beállításokat a gépjármű álló
helyzetében, járó motorral vagy
menet közben lehet végrehajtani. A sebességkorlátozó az ellenőrző
műszerblokkon megjeleníti a funkció
állapotát és a beprogramozott
sebességet:
„LIMIT” SEBESSÉGKORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
Kiválasztott funkció,
a „Sebességkorlátozó”
szimbólum kijelzése.
Semlegesített funkció,
az utolsóként
beprogramozott
sebesség - OFF
(példaként 107 km/óra).

Bekapcsolt funkció,
(példaként 107 km/óra).

A gépjármű
sebessége túl nagy
(például 118 km/óra),
a
beprogramozott
sebesség villog.
Működési
rendellenesség,

OFF - a vonalak
villognak. „Az a kiválasztott sebesség, amelyet a
vezető nem kíván túllépni.
A kiválasztás álló helyzetben,
járó motorral vagy menet közben
végezhető el. A legkisebb
beprogramozható sebesség nem lehet
alacsonyabb 30 km/óránál.
A gépjármű sebessége csak a
beprogramozott sebességet jelző
ellenállási pont eléréséig reagál a
gázpedál lenyomására.

57


Kormánynál elhelyezett kapcsolók

és
KÉNYELE
M
3


A funkció kiválasztása



- Állítsa a forgókapcsolót LIMIT
helyzetbe. A sebességkorlátozó
funkció kiválasztásra került,
azonban még nem működik.
A kijelzőn az utolsóként
beprogramozott sebességérték
látható.



Sebesség beprogramozása

A beprogramozás a sebességkorlátozó
bekapcsolása nélkül is végrehajtható,
a motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség
rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set + gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával növeli az
értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben növeli az értéket.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set - gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával csökkenti
az értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben csökkenti az értéket.


Be- és kikapcsolás (off)

A gomb első megnyomásakor a
sebességkorlátozó be-, majd a második
megnyomásra kikapcsol (OFF).

58


Kormánynál elhelyezett kapcsolók



A beprogramozott sebesség
túllépése
A gázpedál lenyomása kizárólag
abban az esetben teszi lehetővé a
beprogramozott sebesség túllépését,
ha a pedált erőteljesen , az ellenállási
ponton túl nyomja le.
Ilyenkor a sebességkorlátozó
ideiglenesen kikapcsol, a beprogramozott
sebességérték pedig villog.
A sebességkorlátozó funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a gépjármű
sebességét a beprogramozott érték alá.


A funkció kikapcsolása



- A rendszer leállításához fordítsa a
forgókapcsolót 0 helyzetbe, vagy
vegye le a gyújtást.
Az utolsóként megadott
sebességértéket a rendszer tárolja.


Működési rendellenesség

A beprogramozott sebességérték
eltűnik, majd három villogó vonal
jelenik meg a helyén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz.

A megfelelő használatról



A sebesség villogása

Az érték a következő esetekben villog:


- a gázpedál ellenállási pontjának
túllépésekor,

- az út jellege vagy erős lejtése
miatt a sebességkorlátozó nem
képes a beprogramozott sebesség
túllépését megakadályozni,

- erőteljes gyorsítás esetén.
A sebességkorlátozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Mindig vegye fi gyelembe az út jellegét,
az erőteljes gyorsítások során legyen
körültekintő, és őrizze meg a gépjármű
feletti tökéletes ellenőrzést.
A pedálok zavartalan működtetése
érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.

59
ERGONÓMI
A és
KÉNYELE
M
3


Szellőztetés


SZELLŐZTETÉS

a középső és oldalsó
szellőzőnyílások,


Levegőhozam

az utasok lábtere,
a szélvédő és az utasok
lábtere,
a szélvédő felé.
A levegőelosztás a kapcsoló
köztes („●”-tal jelölt)
helyzetekbe állításával
fi nomítható.


Kézi szabályozás:

Levegőelosztás

A beérkező levegő elosztása a
következő szimbólumokkal állítható be: a piros színre állítva a belső
levegő melegítését indítja be. a kék színre állítva a hűtést
indítja be,
A levegőfúvókákon át érkező
levegő ereje az 1-es és a
legerősebb 4-es között állítható. „0”
helyzetben a rendszer kikapcsol.

A hőkomfort eléréséhez
állítsa a megfelelő fokozatba
a kapcsolót.

A fűtés vezérlése
A légkondicionáló vezérlése


Hőmérséklet

A kapcsoló:

60


Szellőztetés



Külső levegő beáramlása

Belső levegő keringetése
A/C légkondicionáló

A gomb jelzőlámpája nem
világít. Lehetőség szerint ezt
a beállítást használja.

A gomb megnyomásának
hatására a légkondicionálás
bekapcsol, a jelzőlámpa
kigyullad. A gomb újbóli
megnyomására a rendszer
kikapcsol, a jelzőlámpa kialszik.
Ha a levegőhozam 0 értékre van állítva,
a légkondicionálás nem működik. A légkondicionálás csak járó motornál
üzemképes.
A gomb jelzőlámpája világít. A
keringetés ideiglenesen távol
tartja a kellemetlen szagokat
és a füstöt az utastértől.
A levegőhozam (1-4 fokozat közötti)
szabályozásával párhuzamosan
használva a belső levegő keringetése
akár fűtés, akár hűtés esetén
gyorsabban lehetővé teszi a kívánt
hőkomfort elérését.
Ezt a beállítást csak ideiglenesen
használja. Ha a belső hőmérséklet
elérte a megfelelő szintet, az utastéri
levegő cserélődésének biztosítása és a
párásodás elkerülése érdekében térjen
vissza a külső levegő beáramlása
helyzethez.

61
ERGONÓMI
A és
KÉNYELE
M
3


Szellőztetés



Megfelelő használat

Az utastér maximális hűtése vagy
fűtése érdekében mind a 15-ös
minimális, mind a 27-es maximális
beállítási értéket átlépheti. Előbbihez
a LO felirat, utóbbihoz a HI felirat
megjelenéséig fordítsa el a kapcsolót.
A gépjárműbe történő beszálláskor a
belső hőmérséklet sokkal hidegebb
(vagy melegebb) lehet a hőkomforthoz
szükségesnél. A beállított értéken a
kívánt hőkomfort gyorsabb elérése
érdekében sem tanácsos változtatni. A
rendszer maximális teljesítményt fejt ki
a rögzített érték elérése érdekében.


Automatikus üzemmód


AUTO komfortprogram
Ez a légkondicionáló rendszer normál
üzemmódja.
Vezető- vagy utasoldali komfortérték
A kijelzőn látható érték egy adott
hőkomfortszintet jelöl, nem pedig
Celsius- vagy Fahrenheit-fokban
kifejezett pontos hőmérsékletet.
Az érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa a
kapcsolót jobbra vagy balra.
A 21-es érték körüli beállítás
optimális komfortérzetet
biztosít. A beállítás szokásos értéke
az egyéni igényektől függően 18 és 24
közé esik.
A műszerfalon található
fényérzékelőt ne takarja el.

Nyomja meg ezt a gombot;
az "AUTO"
szimbólum
megjelenik.
A kényelem és a megfelelő
levegőkeringetés biztosítása
érdekében a rendszer a kiválasztott
hőkomfortértéknek megfelelően vezérli
a levegőhozamot, a beáramló levegő
eloszlását és a levegő keringetését. Az
Ön beavatkozására nincs szükség. Lehűlt motor esetén a túl nagy
mennyiségű hideg levegő
beáramlásának elkerülése érdekében
a légbefúvás csak fokozatosan éri el
az optimális szintet.
Kényelme érdekében a beállításokat
a gépjármű két indítása között a
rendszer tárolja.
Ha kézzel módosít egy beállítást, az
automatikus üzemmód megszűnik (az
AUTO felirat eltűnik).
AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ

62


Szellőztetés



Kézi működtetés

Egyéni igényeinek megfelelően az
adott beállítás módosításával eltérhet
a rendszer által ajánlott értékektől. A
többi funkció vezérlése továbbra is
automatikusan történik. Az automatikus
üzemmódhoz az "AUTO"
gomb
megnyomásával térhet vissza.

Levegőelosztás
A gomb többszöri
megnyomásával a beáramló
levegő az alábbiak szerint
irányítható:


- a szélvédő,

- a szélvédő és az utasok lábtere,

- az utasok lábtere,

- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások és az utasok
lábtere,

- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások felé.

Levegőhozam
A levegőhozam csökkentéséhez
a "kis ventilátor"
gombot,
növeléséhez a "nagy ventilátor"

gombot nyomja meg.
A képernyőn a levegőhozamot
szimbolizáló ventilátor lapátjai a beállított
érték nagyságától függően telnek meg
fénnyel.

A légkondicionáló be- és
kikapcsolása
Nyomja meg ezt a gombot: az
"A/C"
szimbólum kigyullad, a
légkondicionáló bekapcsol.
A rendszer leállítása
Tartsa lenyomva a
"kis ventilátor"
gombot,
amíg a ventilátor szimbólum
el nem tűnik a képernyőről.
A művelet - a belső levegő
keringetésén és a hátsó szélvédő
jégmentesítésén (ha gépjárműve
rendelkezik ezzel a funkcióval) kívül - a
légkondicionáló rendszer valamennyi
funkcióját kikapcsolja. A beállított
hőkomfortérték érvényét veszti és
eltűnik a kijelzőről.
Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A belső levegő
keringetéséhez nyomja meg
ezt a gombot. A keringetés
szimbóluma megjelenik.
A "nagy ventilátor"
vagy
az "AUTO"
gomb újbóli
megnyomásának hatására
a rendszer a legutolsó
kikapcsolás előtt beállított
értékekkel indul újra.

A levegő keringetésével megakadályozható
a kellemetlen szagok és a füst bejutása
az utastérbe. Kerülje a belső levegő
keringetése funkció tartós használatát
(fennáll a párásodás, ill. az utastéri
levegőminőség romlásának kockázata).
A gomb ismételt megnyomása lehetővé
teszi a külső levegő beáramlását az
utastérbe.

A hűtés a gomb ismételt
megnyomásával állítható le.

Ha a légkondicionáló működik,
a kesztyűtartóban található
légbefúvó - az utastérben
érvényes beállításoktól és a külső
hőmérséklettől függetlenül - hideg
levegőt fúj be.
Saját kényelme érdekében kerülje a
kikapcsolt légkondicionálóval történő
tartós közlekedést.