2011 Peugeot Partner Tepee Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
ELLENŐRZÉSEK
6



Folyadékszintek








FOLYADÉKSZINTEK

Olajcsere

Szigorúan a megadott időközönként,
a gyártó karbantartási tervében
található előírásoknak megfelelő
kenőtulajdonságokkal rendelkező
motorolajjal kell elvégezni. A vonatkozó
előírásokat a PEUGEOT hálózatban
tanulmányozhatja.
Feltöltés előtt vegye ki a mérőpálcát.
A feltöltést követően ellenőrizze az
olajszintet (a maximumszintet soha ne
lépje túl).
A motorháztető lezárása előtt
gondosan csavarja vissza a tartály
kupakját.

Fékfolyadékszint

A cserét szigorúan a gyártó
karbantartási tervének megfelelő
időközönként kell elvégezni.
A gyártó által ajánlott folyadékokat
használja, melyek megfelelnek a DOT4
szabványoknak.
A szintnek a tartályon látható MINI és
MAXI jelzés között kell lennie.
Ha a folyadék utántöltése gyakran válik
szükségessé, a rendellenességet a
lehető leghamarabb ellenőriztetni kell a
PEUGEOT hálózatban.


Visszajelzések

Ha el kell távolítania/vissza kell
szerelnie a motor fedőlapját, a
rögzítőpatentek károsodásának
elkerülése érdekében körültekintően
járjon el.

Olajszint

Rendszeresen ellenőrizze, és szükség
esetén két olajcsere között is végezze
el a szint feltöltését.
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végezze,
a szintmérő pálca segítségével.

Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két
jelölés található:
A = max.
Ha a szint túllépi ezt
a jelet, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
B = min.
A szint soha ne kerüljön a
jel alá.
A motor és a
környezetvédelmi
berendezések megfelelő
működésének biztosítása
érdekében ne keverjen
adalékanyagokat a
motorolajba.

Viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden esetben
meg kell felelnie a gyártó előírásainak.


Az itt leírt műveletek a gépjármű
megfelelő üzemképességének érdekében
elvégzendő rendszeres karbantartások
részét képezik. A vonatkozó előírásokat
megtekintheti a PEUGEOT hálózatban vagy
a fedélzeti dokumentumokat tartalmazó
mappában található szervizfüzetben.
A műszerfali visszajelzések
segítségével történő ellenőrzés
ismertetését a 2. fejezetben
találja; lapozza fel a "Vezetőhely"
c. részt.

136


Folyadékszintek



Hűtőfolyadékszint

Kizárólag a gyártó által ajánlott
hűtőfolyadékot használjon.
Ellenkező esetben fennáll a motor
súlyos károsodásának veszélye.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; sőt,
mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a
beavatkozáshoz a motor leállítását
követően várjon legalább egy órát.
Az esetleges égési sérülések
megelőzése érdekében a nyomás
csökkentéséhez először fordítsa
el a hűtősapkát negyed fordulattal.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye
le a hűtősapkát, és egészítse ki a
folyadékszintet hűtőfolyadékkal.
Ha a folyadék utántöltése gyakran válik
szükségessé, a rendellenességet a
lehető leghamarabb ellenőriztetni kell a
PEUGEOT hálózatban.

Kormányszervo-folyadék szintje

Vízszintes talajon álló gépjárművön,
hideg motornál kell ellenőrizni.
Csavarja ki a mérőpálca melletti
tömítőcsavart, és ellenőrizze a szintet,
melynek a MINI és MAXI jel között kell
lennie. A s zűrő regenerálása érdekében -
amint azt a forgalmi viszonyok lehetővé
teszik - tanácsos legalább 5 percig
(az üzenet eltűntéig és a szervizlámpa
kialvásáig) 60 km/h sebességgel vagy
annál gyorsabban haladni.
Előfordulhat, hogy a részecskeszűrő
regenerálódása során kattogó hangot
hall a műszerfal alól.
Ha az üzenet nem tűnik el és a
szervizlámpa tovább világít, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.

Feltöltés
A szintnek a tágulási tartályon
látható MINI és MAXI jelzések között
kell lennie. Ha a betöltött folyadék
mennyisége meghaladja az 1 litert,
ellenőriztesse a hűtőkört a PEUGEOT
hálózatban.



Ablakmosó és fényszórómosó
folyadék szintje
Az optimális tisztítóhatás és saját
biztonsága érdekében a PEUGEOT
által kínált termékek használatát
javasoljuk.
Az optimális tisztítóhatás biztosítása
és a befagyás elkerülése érdekében a
folyadék feltöltéséhez vagy cseréjéhez
nem szabad vizet használni.
Az ablakmosófolyadék-tartály
űrtartalma: kb. 3 liter.
Ha gépjárműve rendelkezik
fényszórómosófolyadék-tartállyal,
annak űrtartalma 6 liter.


Gázolajadalék
szintje (dízelmotor
részecskeszűrővel)

Az adalékanyag minimális
szintjét a hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó szervizlámpa jelzi.
Ha járó motornál ilyesmit tapasztal,
az a részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére utal (különösen hosszú
városi közlekedés: alacsony sebesség,
forgalmi dugók stb. esetén).
Feltöltés
Haladéktalanul végeztesse el a
feltöltést a PEUGEOT hálózatban.



Elhasználódott anyagok

Kerülje az elhasználódott olaj tartós
érintkezését a bőrrel.
A fékfolyadék az emberi egészségre
káros anyagokat tartalmaz, és
rendkívül maró hatású.
Az elhasználódott olajat,
fékfolyadékot vagy hűtőfolyadékot
ne a csatornarendszerbe vagy a
földre öntse, hanem a PEUGEOT
hálózatban erre a célra rendszeresített
konténerekbe.

137
ELLENŐRZÉSEK
6
Contrôles

ELLENŐRZÉSEK

Szénszűrő és utastéri szűrő

A s zűrőket a kesztyűtartóban található
nyíláson át cserélheti ki.
A szénszűrő a por folyamatos és
hatékony szűrését teszi lehetővé.
Az elszennyeződött, eltömődött utastéri
szűrő ronthatja a légkondicionáló
rendszer teljesítményét, és kellemetlen
szagokat okozhat.
A kombinált utastéri szűrő használatát
javasoljuk, mivel az második, speciális
aktív szűrőjének köszönhetően
nagyban hozzájárul az utasok által
belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának
megőrzéséhez (csökkenti az allergiás
tüneteket, a kellemetlen illatokat és a
zsírlerakodást).

Részecskeszűrő (dízelmotor)

A részecskeszűrő karbantartását
szigorúan a PEUGEOT hálózatban kell
elvégeztetni.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. A vízgőz
sem a gépjármű viselkedésére, sem
a környezetre nem gyakorol káros
hatást.


Akkumulátor

A téli időszak közeledtével
ellenőriztesse az akkumulátort a
PEUGEOT hálózatban.


Fékbetétek

A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése
még a gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopására
fi gyelmeztet.


Féktárcsák, fékdobok állapota

A féktárcsák és fékdobok kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos valamennyi
információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.


Parkolófék

Túl hosszú parkolófékkarút vagy
a rendszer hatékonyságának
csökkenése esetén a két időszakos
vizsgálat között is el kell végeztetni a
beállítást.
Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban.


Olajszűrő

A s zűrőbetétet a karbantartási
ütemtervnek megfelelő
rendszerességgel cserélje. A s zűrőbetétek cseréjének
gyakoriságára vonatkozó
információkért lapozza fel a gépjármű
szervizfüzetét.
Ha a környezeti viszonyok (poros
levegő stb.) és a gépjármű használati
körülményei (városi közlekedés
stb.) szükségessé teszik, a cserét a
szokásosnál gyakrabban végeztesse el.

138
Contrôles
A legfontosabb folyadékszintek és
bizonyos alkatrészek - a gyártó
karbantartási terve szerinti -
ellenőrzésének elvégzéséhez
tanulmányozza a gépjárműve
motortípusára vonatkozó oldalakat a
karbantartási füzetben.

A gázolajszűrőbe került víz
eltávolítása
Mechanikus sebességváltó

A szintet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelően
ellenőriztesse.
Kizárólag a PEUGEOT által
ajánlott, vagy azokkal azonos
minőségi mutatókkal és műszaki
jellemzőkkel rendelkező termékeket
használjon.
A szervokormányhoz vagy a
fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének érdekében a
PEUGEOT válogatott, speciális
termékek használatát javasolja.
Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése érdekében
a motortér tisztításához tilos magas
nyomású vízsugarat használni.
Ha ez a visszajelzés
kigyullad, tisztítsa meg
a szűrőt. Egyéb esetben
rendszeresen, az olajcserék
alkalmával végezze el ezt a
műveletet.
A víz eltávolításához csavarja ki a
szűrőn található ürítőcsavart.
Várja meg, amíg az átlátszó műanyag
csövön át az összes víz távozik a
rendszerből. Csavarja vissza az
ürítőcsavart.
A fejlett technológiájú HDi motorok
esetében valamennyi ilyen típusú
beavatkozás különleges szakértelmet
igényel, amelyet a PEUGEOT hálózat
képes szavatolni Önnek.
Rendeltetési helytől függően.

139
6



Üzemanyag



A TARTÁLY FELTÖLTÉSE

Minimális üzemanyagszint


Feltöltés
Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
kell végezni.


- Nyissa ki a tanksapkafedelet.

- Illessze be a kulcsot, és fordítsa el
negyed fordulattal.

- Csavarja le a tanksapkát, és
akassza fel a tanksapkafedél belső
oldalán található horogra.

Tankoláskor egy mechanikus
szerkezet megakadályozza a
bal oldali ajtó nyitását. Ha a
tanksapka fedele nyitva van, ügyeljen
arra, hogy senki ne próbálja meg tolni
az ajtót.
A fedél bezárását követően az oldalsó
tolóajtó megakadhat, bezárásához,
majd kinyitásához tolja meg az ajtót. Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége a
minimális szintre csökkent, a
visszajelzés kigyullad.
A visszajelzés első
kigyulladásakor vezetési stílusától és
a motor típusától függően kb. 8 liter
üzemanyag áll még rendelkezésére. Az
üzemanyag-ellátás megszakadásának
megelőzése érdekében feltétlenül
tankoljon.
Ne várja meg, amíg teljesen kiürül a
tartály, mert meghibásodhat a gépkocsi
környezetvédelmi és befecskendező
rendszere. A felhasználható üzemanyag típusát
a tanksapkafedél belső oldalára
ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyag-szintjelző
érzékelni tudja, legalább 5 liter
üzemanyagot kell a tartályba tölteni.
A tanksapka nyitásakor
levegő távozását hallhatja. A
nyomáscsökkenésből adódó zaj
normális jelenség, az üzemanyagkör
tömítettsége idézi elő.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő

pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően
feltétlenül fejezze be. Túl sok
üzemanyag betöltése működési
rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb.
60 liter.


- Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja be a tanksapkafedelet.










A benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
minősége


A benzinmotorok tökéletesen
alkalmasak az EN 228 és EN 15376
európai szabványoknak megfelelő,
E10 típusú (10% etanolt tartalmazó)
benzines bioüzemanyagokkal való
működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt
tartalmazó) üzemanyagok kizárólag
az ilyen típusú üzemanyagokkal
való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex
gépjárművek) használhatók. Az etanol
minőségének meg kell felelnie az EN
15293 európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek,
amelyek akár 100%-os etanoltartalmú
üzemanyaggal (E100) is működnek.

DIESEL
140


Üzemanyag

AZ ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁSA

Jelentősebb ütközés esetén külön
rendszer gondoskodik a motor
üzemanyag-ellátásának automatikus
megszakításáról.
A jelzés villogását a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséri.
Ellenőrizze, hogy a gépjármű
közelében nem tapasztalható-e
üzemanyag-szag és -szivárgás, majd
állítsa helyre az üzemanyag-ellátást:


- vegye le a gyújtást (STOP helyzet),

- vegye ki a gyújtáskulcsot,

- helyezze vissza a gyújtáskulcsot,

- adja rá a gyújtást és indítson.

DÍZEL LÉGTELENÍTŐ
SZIVATTYÚ


Az üzemanyag kifogyása esetén
az üzemanyagkört fel kell tölteni és
légteleníteni kell:


- töltsön az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat,

- működtesse a motorháztető alatt,
a védőfedél alatt található kézi
légtelenítő szivattyút,

- indítózzon, amíg a motor be nem
indul.
Lapozza fel a "Motortér" c. fejezet
6. pontját.









A dízelmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége


A dízelmotorokhoz tökéletesen
megfelelnek a töltőállomásokon
értékesített, jelenlegi és jövőbeni
európai szabvány szerinti
bioüzemanyagok (az EN 590
szabványnak megfelelő gázolaj és az
EN 14214 szabványnak eleget tevő
bioüzemanyag keveréke; megengedett
zsírsav-metilészter tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30
bioüzemanyag is használható; ilyen
esetben szigorúan be kell tartani a
különleges karbantartási feltételeket.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati
eredetű olaj, háztartási tüzelőolaj
stb.) használata szigorúan tilos, mivel
fennáll a motor és az üzemanyagkör
károsodásának a veszélye.

141

Akkumulátor
GYORS SEGÍTSÉ
G
7

AKKUMULÁTOR

A gyújtás levételét követően az
akkumulátor kikötése előtt várjon
2 percet.
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
Az akkumulátort csak a saruk kikötése
után töltse.
Az akkumulátor visszakötését
követően adja rá a gyújtást és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A művelet elvégzése után
a legkisebb zavar esetén is forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Izzócserét követően az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. 3 percet.
Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.

Az akkumulátor
akkumulátortöltővel történő
feltöltéséhez:


- kösse ki az akkumulátort,

- tartsa be a töltő gyártójának
használati előírásait,

- kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve,

- ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlel (fehéres vagy zöldes
lerakódás), szerelje le és tisztítsa
meg azokat.



Indítás segédakkumulátorral:



- kösse a piros színű kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz,

- kösse a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához,

- kösse a zöld vagy fekete kábel
másik végét az elindítandó
gépkocsinak lehetőség szerint
az akkumulátortól a lehető
legtávolabbi testpontjára,

- indítsa be a motort, majd hagyja
járni,

- várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a
kábeleket. A motor leállítását követően a
gyújtáskulcs gyújtás helyzetében
bizonyos funkciók (ablaktörlő,
ablakemelő, plafonlámpák,
autórádió, stb.) csak harminc percig
használhatók, hogy ne merüljön le az
akkumulátor.
A harminc perc elteltével az aktív
funkciók készenléti állapotba kerülnek,
az akkumulátor visszajelzése pedig
a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében villogni kezd.
A funkciók azonnali visszakapcsolásához
indítsa be a motort, és néhány pillanatig
hagyja járni.
Az újbóli rendelkezésre állási idő a
motor járatási idejének duplája, de
mindig 5 és 30 perc közötti időtartam.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.

142


Kerékcsere

Az ideiglenes gumiabroncs-javító
készlet egy kompresszorból és egy
tömítőanyagot tartalmaz fl akonból áll.


A készlet használata



1.
A sebességkorlátozásos matricán
jelölje be a defektes kereket,
majd ragassza a kormányra
emlékeztetőül, hogy az egyik
kereket csak ideiglenesen
használhatja.

2.
Pattintsa a fl akont (

1)
a
kompresszorra (2)
.

3.
Csatlakoztassa a fl akont (

1)
a
javítandó kerék szelepére.

4.
Tekerje le a kompresszor csövét,
mielőtt csatlakoztatja a fl akonhoz.

5.
Az elektromos kábelt dugja
be a gépjármű egyik 12 V-os
csatlakozójába.

6.
Az A
gomb megnyomásával
működtesse a kompresszort,
amíg a gumiabroncs nyomása el
nem éri a 2,0 bart. Ha nem sikerül
elérnie ezt a nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható.

7.
Vegye ki és tegye el a
kompresszort.

8.
A defekt tömítése érdekében
alacsony sebességgel azonnal
tegyen meg néhány kilométert.

9.
Állítsa be a gépjárműhöz ajánlott
nyomásértéket a kompresszor
segítségével, és ellenőrizze
a megfelelő tömítést (nincs
nyomásveszteség).

10.
Csökkentett sebességgel
közlekedjen (80 km/h). A
gumiabroncsot a lehető
leghamarabb vizsgáltassa meg és
javíttassa meg egy szakemberrel. Használatot követően a fl akont
a készletben található műanyag
tasakban helyezheti el, így a folyadék
nem piszkítja be a gépjárművet.
Figyelem! A defektjavító gél etilén-
glikolt tartalmaz, mely lenyelve
mérgező, szembe kerülve pedig
maró hatású.
Gyermekektől tartsa távol.

Az elhasznált fl akont ne dobja
el, hanem adja le a PEUGEOT
hálózatban vagy egy használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
A fl akont a PEUGEOT hálózatban
szerezheti be.

ABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET

Az eszközök az első ülés alatti
tárolóhelyen találhatók.
Az ideiglenes abroncsjavító készlettel
felszerelt gépkocsikban sem pótkerék,
sem a kerékcseréhez szükséges
szerszámkészlet (emelő, kerékkulcs
stb.) nem található.