2011 Peugeot iOn Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
Комфорт
47








Отопление и вентиляция

Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается в него либо снаружи через расположенный под ветровымстеклом воздухозаборник, либо прогоняется позамкнутому кругу через систему рециркуляции.

Система, служащая для создания и
поддержания комфортного микроклимата и
обзорности в салоне автомобиля.
Отопление и вентиляцию можно включать,
как только загорится сигнализатор
"Ready".


Управление системой

Воздух может подаваться в салон различными
путями - в зависимости от используемых
переключателей.
Система управления температурой позволяет
регулировать тепловой комфорт в салоне
по собственному усмотрению путем
перемешивания различных воздушных потоков.
Система распределения воздушных потоков
позволяет направлять воздух в различные точки салона.
Система управления подачей воздуха
позволяет увеличивать или уменьшать скорость вентилятора, подающего воздух в салон.
Органы управления расположены на лицевой
панели A
центральной консоли. A
Распределение воздуха по салону
1.Сопла обдува ветрового стекла для удаления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата.3.Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и
регулятором направления воздушного потока.
4.Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления
воздушного потока.
5.Подача воздуха к ногам передних
пассажиров.

i
Комфорт
48
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдатьследующие правила: )Если, после длительного пребывания на солнце, температура внутри салона
окажется слишком высокой, проветрите его, открыв на несколько секунд окна. Ус т а н о в и т е регулятор расхода воздуха на режим, достаточный для обеспечения эффективного проветривания салона.)При работе кондиционера на стоянке происходит естественное выделение водяного конденсата, стекающего под автомобиль.)
Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите зачистотой наружных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стеклом и не перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды,а также вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке.)Hl^Z\Zcl_ предпочтение наружному воздуху, так как продолжительная работав режиме рециркуляции приводит к запотеванию ветрового стекла и окон. )Чтобы кондиционер воздуха служил долго и безотказно, включайте его хотябы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц.)Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы (см. главу "Проверки").)Мы рекомендуем систематически показывать систему кондиционированиявоздуха специалистам, которые обеспечат ее нормальную работу.)Если кондиционер перестал охлаж дать воздух, прекратите пользоваться им и обратитесь в специализированный техцентр PEUGEOT.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха

Система отопления икондиционирования воздуха работают на энергии главной аккумуляторной батареи. При пользовании ими повышается расходэлектроэнергии и уменьшается запасхода автомобиля.
Не забывайте выключить отопительили кондиционер, как только сочтете это нужным.

3
i
ii
Комфорт
49
Кондиционер воздуха


Кондиционер воздуха можно включать, как только загорится сигнализатор "Ready".
1. Регулятор температуры
)Вращением ручки регулятора
вправо температура повышается, а влево - понижается.
2. Регулятор подачи воздуха в салон
)
Вращением ручки регулятора
вправо подача воздуха в салон увеличивается, а
влево - уменьшается.


3. Регулятор распределения воздуха по салону
Установите регулятор в соответствующее положение,
чтобы воздух подавался:
к центральным и боковым
в
ентиляционным решеткам,

к центральным, боковым
вентиляционным решеткам и к ногам,

к ногам,
к ветровом
у стеклу, боковым
окнам и к ногам,

Настройки кондиционера можно осуществлять
вручную или в автоматическом режиме.1.
Регулятор температуры 2.Регулятор подачи воздуха 3.Рег улятор распределения воздуха4.
Регулятор подачи воздуха в салон/J_pbjdmeypby воздуха в салоне
5. Выключатель кондиционера воздуха
6
.Клавиша "Max" ("максимальный режим")


Если регулятор установлен на "●",в салон будет подаваться воздух с температурой окружающей среды. При переводе регулятора вположение "●" во время отопленияи кондиционирования, эти режимынемедленно выключатся.
При переводе регулятора в положение"AUTO" ", подача воздуха регулируетсяавтоматически, в зависимости оттемпературы воздуха в салоне. к ветровом
у стеклу и боковым окнам.
Распределение возд
ушных потоков можно
изменять, устанавливая регулятор в
промежуточные положения.
При переводе регулятора в положение "AUTO" ", распределение воздухарегулируется автоматически, в зависимостиот температуры воздуха в салоне.

Комфорт
50
4. Подача наружного воздуха всалон/J_pbjdmeypby воздуха





5. Включение/<udexq_gb_
dhg^bpbhg_jZ
Включение
)
Нажмите на клавишу "A/C", при этом загорится контрольная лампа.
Кондиционер не работает, если
регулятор подачи воздуха выключен.

Выключение
)
Вновь нажмите на клавишу "A/C"
, при этом контрольная лампа погаснет.
Выключение кондиционера может повлечь засобой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, оседание конденсата на стеклах).


6. Клавиша "MAX"("максимальный режим")
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать оседания конденсата на ветровомстекле и боковых окнах.
Рециркуляция позволяет изолировать салон
от наружных неприятных запахов и дыма.
При первой же возможности возобновите
подач
у наружного воздуха, чтобы
предотвратить риск запотевания стекол и
ухудшения атмосферы в салоне.
)
Нажмите на эту клавишу,
чтобы включить рециркуляцию
воздуха в салоне. При этомзагорится контрольная лампа.)
Нажмите вновь на клавишу,
чтобы возобновить подачу
наружного воздуха в салон.При этом контрольная лампа
погаснет.



Кондиционер воздуха предназначен дляработы в любое время года, при этом
окна салона должны быть закрыты.

С ним можно:


- в летнее время понизить температуру
воздуха в салоне,

- зимой, при температуре выше 3 °C, ускорить удаление конденсата со стекол.

Эта клавиша служит для включения режима быстрого прогрева или охлаж дения салона.Ей можно пользоваться только если регулятор подачи воздуха не находится в
положении "OFF".
Нажмите на клавиш
у. При этомзагорится контрольная лампа.

Установив регулятор температуры нажелаемый режим, Вы получите:


- на "●" - максимальную вентиляцию,

- между "●" и "H" - максимальноеотопление,

- между "C" и "●" - максимальное
охлаж дение.

3
i
Комфорт
51
) Выключайте обогрев стекла и зеркал, как тольконеобходимость в немотпадет, чтобы уменьшить расход электроэнергии иоптимизировать запас хода автомобиля.


Уд а л е н и е конденсата и
инея с передних стекол









Обдув и обогрев заднего стекла Выключатель обогревателя расположен сбоку на центральной консоли.
)Нажмите на эту кнопку, чтобы
включить обогрев заднего стекла и, в зависимости от
версии автомобиля, наружных
зеркал заднего вида. При
этом в выключателе загорится
контрольная лампа обогревателя.

Ус т а н о в и т е регулятор распределения
воздуха в это положение.
Включение обогрева
Выключение обог
рева

Обогрев выключается автоматически, чтобы
избежать лишнего расхода электроэнергии.
)
Обогрев можно выключить до того,
как он отключится автоматически,gZ`Z\ для этого еще раз на кнопку
выключателя. Контрольная лампа при
этом погаснет.

Для быстрого удаления конденсата иинея можно также воспользоваться режимом " MAX".

При этом начнет работать кондиционер (загорится
контрольная лампа) и включится подача наружноговоздуха (контрольная лампа не горит).

Ус т а н о в и т е регулятор температуры
воздуха между "●" и " H".

Установите регулятор подачи
воздуха в желаемое положение.
Уд а л е н и е конденсата и инея с ветрового стекла можно
включать, как только загорится сигнализатор "Ready".
Обдув - обогрев заднего стекла включается только после того, как загоритсясигнализатор "Ready".

i
!
Вождение автомобиля
52










Движение - остановка автомобиля
-Положение 1: LOCKВключена блокировка рулевой колонки.
- Положение 2: ACCДополнительные потребители (автомагнитола,
розетка 12 В...) можно включать. - Положение 3: ONПитание системы электропривода включено.- Положение 4: STA RTЗагорается сигнализатор "Ready".
Включается двигатель.
Выключатель
)
Вставьте ключ в выключатель.
)
Поверните ключ в положение 4(START).

Движение автомобиля
Остановка
)Остановите автомобиль.
)Переведите селектор в положение P.P)Поверните ключ к себе в положение 1(LOCK).)Извлеките ключ из замка зажигания. )Задержите его в этом положении
на несколько секунд, вплоть до
загорания сигнализатора " READY
" в сопровождении звукового сигнала.
)
Отпустите ключ.
Выключатель автоматически вернется
в п
оложение 3 (ON).
Сигнализатор забытого ключа

О забытом в замке зажигания ключе при
открывании двери водителя известит
зв
уковой сигнал.

Не прикрепляйте к ключу тяжелыепредметы, которые могут смещать его осевое положение в замке и приводить к сбоям в работе оборудования.
В случае длительного пользования дополнительными потребителями (выключатель в положении ACC
) Cих аккумуляторная батарея может разрядиться. В этом случае Вы не сможететронуться с места. Следите за этим.

4
!
Вождение автомобиля
53





Ручной стояночный тормоз



Включение стояночного
тормоза
)Потяните до упора за рукоятку стояночного тормоза, чтобыавтомобиль оставался в неподвижномсостоянии.

При парковке автомобиля на уклоне поверните колеса доупора в бордюр, поставьте его на стояночный тормоз, переведитеселектор режимов движения в положение P
и выключите питание.
Выключение стояночного тормоза
)Слегка потяните за рукоятку стояночноготормоза и нажмите на кнопку разблокирования,
после чего опустите рукоятку.
Если на движущемся автомобиле тормоз остался включен или
неполностью выключен, загорится
этот сигнализатор.

Вождение автомобиля
54
P. Parking (Стоянка).
Из этого положения можно начинать движение.
При переводе селектора из
положения P, нога должна находиться Pна педали тормоза. R.Reverse (Задний ход).N.
Neutral (Нейтраль).D.
Drive (Передний ход).












Селектор режимов движения
Положения селектора

При переводе селектора режимов движения
в какое-либо положение, на панели
приборов загорается соответств
ующий
индикатор.


Индикация на панели
п
риборов

Двигатель работает, символ P
появляется
на панели приборов.
)Нажмите на педаль тормоза, перед тем
как вывести селектор из положения P
. P)Включите режим движения вперед (D )или назад ( R
). R)Отпустите стояночный тормоз.)Уберите ногу с педали тормоза, приэтом автомобиль слегка перемещается,
чтобы облегчить маневрирование. )Нажмите на акселератор, чтобы
поехать вперед или назад. ) "D"
или "R"
индицируются на панели
приборов.

Движение автомобиля