2011 Peugeot iOn Инструкция по эксплуатации (in Russian)

1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
23
Предостерегающие индикаторы и сигнализаторы

Загорание одного из таких сигнализаторов при работающем двигателе или на движущемся автомобиле свидетельствует о сбое в работе соответствующей системы, требующем вмешательства водителя.
Причину загорания сигнализатора следует определить средствами диагностики.
О
братитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать/Ijbf_qZgby



Тормознаясистема

Го р и т постоянно.Значительное падение уровнятормозной жидкости в системе. или
Неисправен усилитель тормознойсистемы. Срочно остановитесь, соблюдая меры
безопасности на дороге.
Пополните уровень жидкостью с артикулом
PEUGEOT.
Если проблема не устранилась, проверьтесистему в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
+
Горит постоянно,
вместе с символомABS.
Неисправен электронныйрегулятор тормозных сил REF. Срочно остановитесь, соблюдая меры
безопасности на дороге.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOTили в специализированном техцентре.



Антиблокировочная система ABS
Горит постоянно.Неисправна антиблокировочная тормозная система. То р м о з н а я система сохраняет работоспособность
в штатном режиме.
Ведите автомобиль осторожно, на умеренной скорости, и срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
24
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать/Примечания
Система динамическойстабилизации и противобуксовочная система (ESP/ASR)
Мигает. Активирование систем ESP/ASR. Системы оптимизируют тяговитость и улучшают
курсовую устойчивость автомобиля.
Ведите автомобиль с учетом сложившейся ситуации и сбавьте скорость.
Го р и т постоянно.
Система ESP/ASR неисправна.Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр.
+



Дверь (-и) не закрыта (-ы)Го р и т постоянно,
одновременно
зв
учит зуммер.
Дверь или багажное отделение не
закрыты.Закройте дверь (-и).



Заряд АКБ дополнительных ивспомогательных бортовых систем
Горит постоянно.Неисправен контур зарядки батареи дополнительных и вспомогательных бортовыхсистем (загрязнены или ослаблены клеммы,
неисправен зарядный преобразователь...).
Сигнализатор должен погаснуть при запускедвигателя.
Если он не гаснет, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Электроусилительрулевого управления
Го р и т постоянно.Электроусилитель рулевогоуправления неисправен. Осторожно ведите автомобиль, сбавьте скорость до умеренной.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
вспециализированный техцентр.

1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
25
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать/Примечания



Подушкибезопасности

Го р и т временно. При включении зажигания этот сигнализатор загорается на
несколько секунд и затем гаснет. Если он не гаснет, обратитесь в сервисн
ую сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Го
рит постоянно.Неисправна система либо
подушек безопасности, либо
преднатяжителей ремней безопасности. О
братитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр.
Система защиты главной аккумуляторнойбатареи
Горит постоянно.Недостаточна степень
заряженности главной батареи
или недостаточна температура
главной батареи...
Имеется возможность ограничить использованиемощности двигателя.
Срочно зарядите главную аккумуляторную батарею.
Если сигнализатор не погас, обратитесь в сервиснуюсеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Системасамодиагностики главногоэлектрическогоконтураа

Горит постоянно.Неисправен главныйэлектрический контур. Срочно остановитесь.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр.
Переднийременьбезопасности не пристегнут/hlkl_]gml

Го р и т постоянно,затем мигает, приэтом звучит зуммер.Водитель и/или передний
пассажир не пристегнул или отстегнул свой ремень
безопасности. Потяните за ремень и вставьте его ско
бу в замок.
Задний правыйремень безопасностине пристегнут


Го р и т постоянно.Пассажир на заднем правом сиденье
отстегнул свой ремень безопасности.
Вытяните лямк
у и вставьте язычок в замок ремнябезопасности.Задний левый ремень безопасностине пристегнут


Горит постоянно.Пассажир на заднем левом сиденье отстегнул свой ремень безопасности.

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
26

Индикатор уровня заряженности главной аккумуляторной батареи
Индикация

В системе предусмотрено четыре уровня
последовательных предупреждений
о снижении запаса энергии в главнойаккумуляторной батарее:


- 2 ярких штриха и мигание датчика заряда
главной АКБ на панели приборов: начат расход резервного запаса электроэнергии.

- Мигает последний штрих датчика
заряда главной АКБ.

- Га с н е т последний штрих: индикаторзапаса хода гаснет, отопление и
кондиционер не работают.


Сигнализаторы снижения запаса энергии
- На панели приборов
загорается этот сигнализатор:
запас энергии для приводаэлектродвигателя постепенноснижается. Уровень заряженности главной
аккумуляторной батареи постоянноиндицируется на панели приборов.

1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
27






Индикатор расхода/генератора электроэнергии
Потребление электроэнергии

При включении "зажигания" автомобиль не
потребляет и не производит электрической
энергии системой электропривода: стрелкаиндикатора находится в "нейтральном"
положении (при условии, что выключенысистемы отопления и кондиционирования).


Зона экономии "Eco"


Система, информирующая водителя о количестве потребленной и выработанной электроэнергии в цепи главной аккумуляторной батареи.


"Нейтральное" положение индикатора


Зона зарядки "Charge"
По мере роста потребления электроэнергии стрелка индикатора пропорционально перемещается вправо.
Стрелка располагается в этой зоне, когда
автомобиль эксплуатируется в режимеумеренного расхода электроэнергии,способствующего оптимизации запаса хода.

Стрелка индикатора перемещается в левую зону пропорционально току зарядки,
поступающему на главную батарею в режимах замедления и торможения.

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
28









Дисплей панели приборов Повернув ключ на "ON", Вы можете выводить на дисплей следующую информацию, последовательно нажимая на кнопку A
.
Счетчик пробега
Это прибор для измерения общего пробегаавтомобиля, совершенного за весь периодего жизни.
Нажмите на кнопку A
.
Общий пробег показывается на дисплее.

Установка на ноль
Включите зажигание, затем, после
появления участка пробега Aили B , удерживайте нажатие на кнопку более
2 секунд.
Счетчик пробега за поездку (Участок пробега A или B)

Оба участка пробега отражают пройденное
расстояние с момента последнего
обн
уления счетчика.
Нажмите на кнопку A
, чтобы отразить
нужный участок пробега.

1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
29
Указатель пробега до планового технического обслуживания
Включив зажигание, последовательнонажимайте на кнопку A
до тех пор, пока на указателе ТО не появятся показания в нужной Вам системе измерения.
Отсчет может указываться по двум
критериям:
- по количеству километров, оставшихся
до прохождения ТО,
- по количеств
у месяцев, оставшихся до
прохождения ТО.


Как он работает
1.
Счетчик показывает, что до ближайшего технического обслуживания остается
1000 км или 1 месяц пробега.
2.Счетчик показывает, что дата
планового технического обслуживания
приближается.
При каждом включении зажигания
на панели приборов загорается на
н
есколько секунд символ гаечного ключа,
напоминающий о необходимости скорого
прохождения технического обсл
уживания.3.После прохождения технического
обслуживания счетчик вновь будет
показывать число километров илимесяцев, оставшихся до следующего
планового технического обслуживания.
Это система, информирующая водителя о необходимости проведения предстоящего технического обслуживания (ТО) автомобиляв соответствии с планом, разработанным для него изготовителем.
Отсчет пробега до планового ТО начинается сразу после очередного обнуления указателя.

Ус т р о й с т в о ручной регулировки яркости подсветки
панели управления в зависимости от интенсивности
внешнего освещения.
Независимо от того, включены или выключенысветовые приборы, нажмите на кнопку регулятора A,
чтобы выбрать функцию и удерживайте нажатие,
чтобы изменить яркость подсветки панели приборов
на "дневную" или "ночную".
Яркость подсветки будет увеличиваться с каждым
нажатием на кнопку A.
После того как яркость подсветки достигнет своегомаксимума, вновь нажимайте на кнопку, чтобы
довести ее до минимума.
Как только будет достигнута необходимая Вам
яркость, отпустите кнопку A.
Полученная яркость зафиксируется в памяти системы после того, как Вы отпустите кнопку A, и сохранится в ней после того, как ключ зажиганиябудет повернут в положение "OFF".
Регулятор подсветки панели приборов

i
i
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
30
Этот индикатор служит для подсчета
количества километров, котороеавтомобиль может еще пройти с учетом
последних условий, в которых онэксплуатировался (стиля вождения, использования систем отопления и
кондиционирования воздуха и т.д.).
Индикатор запаса хода
Если запас хода слишком мал, символ "---"
индицируется на дисплее.
После некоторого пробега и по истечении некоторого временисимвол "---"
сам сменится указанием времени, остающегося до следующего планового техническогообслуживания.

Обнуление указателя пробега до планового ТО
Каждый раз, после прохождения технического
обслуживания, указатель ТО нужно обнулять. Для установки счетчика на ноль,
произведите следующие действия: )Выключите зажигание (ключ вположении LOCK или ACC).)Последовательно нажмите на кнопкуобнуления Aдо тех пор, пока непоявится указатель ТО.)Нажмите на кнопку обнуления и
удерживайте нажатие до тех пор, пока неначнет мигать символ гаечного ключа . )Пока символ гаечного ключа мигает,
нажимайте на кнопку обнуления, чтобы
перейти от символа "---"
к символу "CLEAR".На дисплее появится расстояние (или время
в месяцах), оставшееся до следующего
планового технического обслуживания.