2011 Peugeot Bipper Savininko vadovas (in Lithuanian)

135
7
SKUBI PAGALBA


Akumuliatorius
AKUMULIATORIUS

Modelis be sistemos "Stop & Start"



A.
Pliusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.

B.
Pagalbinis akumuliatorius.

C.
Jūsų automobilio korpusas.

D.
Minusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.
Akumuliatoriaus įkrovimas įkrovikliu
Užvedimas naudojant kitą akumuliatorių


- Prijunkite raudonąjį kabelį prie metalinės
detalės A
, po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (+).

- Prijunkite vieną žaliojo arba
juodojo kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (-).

- Kitą žaliojo arba juodojo kabelio galą prijunkite
prie jūsų automobilio korpuso C
(niekada
nejunkite prie metalinio jūsų automobilio
gnybto D
).

- Įjunkite starterį ir užveskite variklį.

- Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja
eiga, ir atjunkite kabelį.


Neįkraukite akumuliatoriaus
neatjungę laidų.


- Atjunkite abu akumuliatoriaus greitojo
užspaudimo gnybtus.

- Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.

- Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis
apnašomis), nuimkite ir nuvalykite juos.

- Vėl prijunkite abu greitojo užspaudimo
gnybtus pradėdami gnybtu (-).

136


Akumuliatorius


Modelis su sistema "Stop & Start"



A.
Apsauginis dangtis.

B.
Pliusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.

C.
Pagalbinis akumuliatorius.

D.
Jūsų automobilio korpusas.

E.
Jungties atsklendimo mygtukas.

F.
Kontrolinio jutiklio jungtis.

G.
Įkrovos būklės tikrinimo jutiklis.

H.
Minusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.


Akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimas įkrovikliu


- Laikykitės įkroviklio gamintojo instrukcijos
nurodymų.

- Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie yra aptraukti sulfatais
(baltomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.

- Vėl prijunkite jungtį F
prie kontrolinio
jutiklio G
.

- Vėl uždėkite į vietą apsauginį dangtelį A
ant metalinio gnybto B
.

Automobilio užvedimas naudojantis kitu
akumuliatoriumi


- Nuimkite apsauginį dangtelį A
nuo metalinio
gnybto B
.

- Prijunkite raudonąjį laidą prie metalinio
gnybto B
, po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus C
gnybto (+).

- Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido galą
prie pagalbinio akumuliatoriaus C
gnybto (-).

- Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido gal
ą
prie jūsų automobilio korpuso gnybto D
(niekada nejunkite prie jūsų automobilio
metalinio gnybto H
).

- Užveskite variklį ir palikite jį veikti.

- Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja eiga ir
atjunkite laidus.

- Uždėkite į vietą apsauginį dangtelį A
ant
metalinio gnybto B
.



Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite.


- Paspauskite atsklendimo mygtuką E
, kad
galėtumėte atjungti jungtį F
.

- Atjunkite jungtį F
nuo kontrolinio jutiklio G
.

- Nuimkite apsauginį dangtelį A
nuo
metalinio gnybto B
.

- Prijunkite įkroviklio laidus: laidą (+)
prie metalinio gnybto B
; laidą (-) prie
metalinio gnybto H
. Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio G

nuo metalinio gnybto H
, išskyrus atvejį,
jei reikia pakeisti akumuliatorių.

137
7
SKUBI PAGALBA


Akumuliatorius

Akumuliatoriuose naudojamos
nuodingos medžiagos - siera ir švinas.
Jie turi būti utilizuojami pagal nustatytas
taisykles, jų jokiu būdu negalima išmesti
kartu su buitinėmis šiukšlėmis.
Panaudotus elementus ir akumuliatorius
pristatykite į specialius jų surinkimo punktus.

Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti. Tam
tikslui, kai automobilis turi sistemą
"Stop & Start":


- paspauskite atsklendimo mygtuką E
, kad
galėtumėte atjungti jungtį F
,

- atjunkite jungtį F
nuo kontrolinio jutiklio G
.
Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio G
nuo
metalinio gnybto H
, išskyrus atvejį, kai reikia
pakeisti akumuliatorių.





Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir
parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į PEUGEOT atstovybę arba
kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.

Iš naujo uždėjus akumuliatorių
PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema
"Stop & Start" ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės (maždaug iki
8 valandų).
Prieš įkraunant akumuliatorių
Akumuliatoriaus įkrovimo procedūra turi būti
atliekama gerai vėdinamoje vietoje ir toli nuo
atviros ugnies ar kibirkščiavimo šaltinių, kad
nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio akumuliatoriaus:
pirmiausia jį reikia atšildyti, kad nekiltų
sprogimo pavojus. Jei akumuliatorius sušalęs,
prieš įkraudami jį parodykite specialistui, kuris
patikrins, ar jo vidinės dalys nėra pažeistos ir
ar jo korpusas nėra įtrū
kęs, nes tada iš jo gali
tekėti nuodinga ir kelianti koroziją rūgštis.

Prieš atjungiant akumuliatorių
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia.
Prieš atjungdami akumuliatorių turite
palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir priekines duris.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs
automobilio elektroninės sistemos. Vis dėlto
jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų
sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Po to, kai ilgą laiką buvo atjungtas
akumuliatorius, gali būti būtina atlikti šių
funkcijų pradinės padėties nustatymą:


- displėjaus parametr
ų (datos, valandų,
kalbos, atstumo ir temperatūros vienetų),

- radijo stočių,

- centrinio užrakto.
Kai kurie reguliavimo nustatymai būna
ištrinti, juos reikia nustatyti iš naujo,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

138


Rato pakeitimas


RATO KEITIMAS

Automobilio pastatymas

Jei galima, pastatykite automobilį
horizontalioje vietoje, ant tvirto ir neslidaus
pagrindo.
Užspauskite stovėjimo stabdį, išjunkite
kontaktą ir įjunkite pirmąją pavarą (įkalnėje).
Būtinai pasirūpinkite, kad automobilio
keleiviai išliptų iš automobilio ir būtų tokioje
vietoje, kur nekiltų pavojus jų saugumui.
Padėkite kaištį po ratu, jei galima, įstrižai
priešingu keičiamajam.


Įrankiai

Reikialingi įrankiai yra įrankių dėžutėje, padėtoje
už vairuotojo sėdynės (lengvojo furgono) arba
už galinės sėdynių eilės ("Combi").


1.
Ratų nuėmimo veržliaraktis.

2.
Centravimo įrankis.

3.
Atsuktuvas.

4.
Keltuvas su rankena.

5.
Nuimama vilkimo kilpa.
Keltuvas ir kiti įrankiai yra skirti tik jūsų
automobiliui. Nenaudokite jų kitiems
tikslams.
Niekada nelįskite po automobiliu, kai jis
laikosi pakeltas vien keltuvu; naudokite
statramstį.


Atsarginio rato išėmimas

Atsarginį ratą laikantis varžtas yra įtaisytas
kairiojoje galinėje įkrovimo slenksčio dalyje.


1.
Ratų nuėmimo veržliarakčiu
atpalaiduokite ratą laikantį varžtą.

2.
Atsukite iki galo, kad išsivyniotų suktuvo
lynas.

3.
Ištraukite atsarginį ratą naudodamiesi
veržliarakčiu.

4.
Pakelkite dangtelį A
aukštyn.

5.
Ištraukite lyną B
iš jo vietos.

6.
Išimkite atsarginį ratą ir padėkite jį šalia
keičiamojo rato.

7
SKUBI PAGALBA


Rato pakeitimas



Rato nuėmimas




1.
Pastatykite automobilį horizontalioje vietoje
su tvirta ir neslidžia danga. Užspauskite
stovėjimo stabdį. Išjunkite kontaktą ir
įjunkite pirmąją arba atbulinę pavarą,
priklausomai nuo nuolydžio krypties.

2.
Nuimkite rato gaubtą (didįjį)
naudodamiesi ratų veržliarakčiu 1
ir
traukdami už vietos šalia ventilio.
Užkiškite atsuktuvą 3
už gaubtelio
(mažojo) įpjovos ir spausdami kaip
svirtele nuimkite gaubtelį.

3.
Atpalaiduokite rato varžtus ratų
veržliarakčiu.
4.
Padėkite keltuvą po kėbulu, kaip parodyta
iliustracijoje, šalia žymos A
(lonžerono
įduboje), arčiausiai keičiamojo rato.

5.
Išsukite keltuvą 4
, kol jo pagrindas palies
žemę. Patikrinkite, kad keltuvas remtųsi
vertikaliai į žemę.

6.
Pakelkite automobilį.

7.
Išsukite varžtus ir nuimkite ratą.




Atsarginio rato grąžinimas į vietą



1.
Uždėkite laikiklį ant rato.

2.
Įdėkite lyną B
į vietą.

3.
Nuleiskite dangtelį A
.

4.
Padėkite ratą į vietą.

5.
Sukite veržliaraktį pagal laikrodžio
rodyklę ir iki galo pakelkite atsarginį ratą.

14
0


Rato pakeitimas



Rato uždėjimas į vietą


6.
Uždėkite rato gaubtą pradėdami įpjova
prie ventilio, ir užspauskite jį delnu.

7.
Padėkite į vietą įrankius ir ratą.

8.
Patikrinkite oro slėgį padangoje (žr.
skirsnį "Identifikacijos duomenys") ir
atlikite rato balansavimą. Norėdami sužinoti apie padangų
duomenis skaitykite 8 dalies skyrelį
"Identifikacijos duomenys".
Skubiai atlikte ratų užveržimo ir oro
slėgio atsarginėje padangoje patikrinimą
PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.


1.
Naudodamiesi centravimo įrankiu 2
uždėkite ratą į vietą.

2.
Įsukite 3 varžtus ranka ir išimkite
centravimo įrankį. Įsukite ketvirtąjį varžtą.


3.
Paveržkite varžtus ratų veržliarakčiu 1
.

4.
Susukite keltuvą 4
ir išimkite jį.

5.
Užveržkite rato varžtus ratų veržliarakčiu. Taip pat nedelsdami pasirūpinkite,
kad PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje būtų
atliktas originalaus rato remontas ir jis
būtų grąžintas į vietą.

14
1
7
SKUBI PAGALBA


Rato pakeitimas

PADANGOS LAIKINO SUTAISYMO KOMPLEKTAS


Šis komplektas yra padėtas salono
priekinėje dalyje. Jį sudaro:


- padangos sutaisymo kasetė A
su
užkemšamuoju skysčiu, prie kurios
pridėta:


●
pripildymo vamzdelis B
,

●
lipdukas C
, nurodantis - "max. 80 km/h",
kurį vairuotojas, sutaisęs padangą, turi
prisiklijuoti matomoje vietoje ant priekinio
skydo,

- kompresorius D
su manometru ir jungtimi,

- adaptavimo antgaliai įvairių dalykų
pripūtimui,

- apsauginės pirštinės,

- laikino sutaisymo komplekto naudojimo
instrukcija.


Sutaisymo procedūra



- Užspauskite stovėjimo stabdį ir įjunkite
pavarų svirtį į neutraliąja padėtį.

- Nusukite taisomos padangos ventilio
gaubtelį.

- Išimkite pripildymo vamzdelį B
ir užsukite
žiedą E
ant padangos ventilio.

- Patikrinkite, kad kompresoriaus įjungimo/
išjungimo jungiklis F
būtų įjungtas į padėtį "0"
(išjungtas).
- Užveskite variklį.

- Įkiškite kištuką G
į artimiausią
automobilio papildomos įrangos 12 V
jungties lizdą.

- Įjunkite kompresoriaus įjungimo/išjungimo
jungtuką F
į pad
ėtį "1"
(įjungtas).

- Pripūskite padangą iki 3 barų slėgio.
Norint, kad būtų tiksliau išmatuotas slėgis,
patartina patikrinti slėgį manometru H
,
išjungus kompresorių. Šį laikino sutaisymo komplektą galima
įsigyti PEUGEOT tinklo atstovybėje.
Jis yra skirtas norint užtaisyti iki 4 mm
skersmens skyles, esančias išimtinai ant
padangos važiuojamosios juostos arba ant
jos borto. Patartina nepašalinti į padangą
įsmigusio svetimkūnio.

142


Rato pakeitimas



- Jeigu per 5 minutes
nepasiekiamas
1,5 baro
slėgis:


●
atjunkite kompresorių nuo ventilio ir
ištraukite jo laidą iš 12 V lizdo,

●
pavažiuokite automobiliu maždaug
10 metrų, kad užkemšamasis skystis
pasiskirstytų padangos viduje,

●
po to pakartokite pripūtimo procedūrą.



- Jei per 10 minučių
nepasiekiamas
1,8 barų
slėgis:


●
sustabdykite sutaisymo procedūrą;
padanga yra pernelyg stipriai pažeista ir
negali būti sutaisyta,

●
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.



- Jei padanga buvo pripūsta iki 3 barų
,
tuoj pat važiuokite automobiliu.
Pavažiavę maždaug 10 minučių sustokite ir
iš naujo patikrinkite padangos sl
ėgį.
Jei reikia, nustatykite tinkamą padangos
slėgį, ir kai tik galite, atlikite patikrinimą
PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Būtinai informuokite specialistą, kad jūs
sutaisėte padangą naudodamiesi laikino
sutaisymo komplektu ir perduokite jam šio
komplekto naudojimo instrukciją.


Padangos slėgio patikrinimas ir
pakoregavimas
Norint patikrinti ir nustatyti reikiamą
padangos slėgį kompresorius turi būti
naudojamas taip:


- atjunkite vamzdelį I
,

- prijunkite jį tiesiogiai prie padangos
ventilio,
taip kasetė bus prijungta prie kompresoriaus
ir užkemšamasis skysti nebus įpurškiamas.


Padangos sutaisymo kasetės
pakeitimas
Atjunkite vamzdelį I
.
Sukite tuščią kasetę prieš laikrodžio rodyklę
ir išimkite ją.
Įkiškite naują kasetę ir pasukite ją laikrodžio
rodyklių kryptimi.
Vėl prijunktie vamzdelį I
ir sujunkite su
vamzdeliu B
jo vietoje.

Sutaisymo kasetėje yra etilenglikolio, -
tai yra nuodinga medžiaga, jei ji
praryjama, taip pat dirginanti akis.
Laikykite šį gaminį vaikams nepasiekiamoje
vietoje.
Panaudoję sutaisymo komplektą neišmeskite
naudotos kasetės bet kur, pristatykite ją
į PEUGEOT tinklo atstovybę arba tokių
medžiagų utilizavimo įmonę. Jei reikia sumažinti padangos slėgį:


- prijunkite vamzdelį I
prie padangos
ventilio,

- paspauskite geltoną mygtuką, esantį

kompresoriaus jungiklio F
viduryje.