2011 Peugeot Bipper Savininko vadovas (in Lithuanian)

111
4
ERGONOMIJA ir KOMFORTA
S


Vidaus įranga


Laikymo dir

11 2

Vidaus įranga
VIDAUS AP

11
3
5
SAUGUMA
S
Vairavimo saugumas
STOVĖJIMO STABDYS

Užspaudimas

Automobiliui stovint patraukite stovėjimo
stabdį, kad automobilis neriedėtų.
Prieš išlipdami iš automobilio patikrinkite, ar
stovėjimo stabdys gerai užspaustas.

Kai stovėjimo stabdys lieka užspaustas
arba ne iki galo atleistas, skydelyje
užsidega ši kontrolinė lemputė.

Automobiliui stovint įkalnėje ar nuokalnėje
pasukite ratus link šaligatvio ir užspauskite
stovėjimo stabdį.
Nėra reikalo pastačius automobilį įjungti
pavarą, ypač kai automobilis yra krautas.


Atleidimas

Patraukite stovėjimo stabdžio svirtį ir
paspaudę mygtuką nuleiskite ją.

Paspauskite šį mygtuką ir posūkių rodiklių
žibintai ims mirksėti.
Ji veikia išjungus uždegimo kontaktą.
Kai yra įjungta avarinė signalizacija, posūkių
rodiklių funkcija su mirksinčiais kairės arba
dešinės pusės žibintais neveikia.

11 4

Vairavimo saugumas

GARSINIS SIGNALAS

Paspauskite vairo vidurį.


Ratų antiblokavimo sistema ir
elektroninis stabdymo skirstytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų
automobilio stabilumą ir valdomumą
stabdymo metu, ypač važiuojant prasta arba
slidžia kelio danga.
STABDYMO SUSTIPRINIMO SISTEMOS
Šios papildomos sistemos kartu padidina
jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą
stabdymo metu esant avarinėms
situacijoms:


- ratų antiblokavimo sistema (ABS),

- elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF),

- avarinio stabdymo sustiprinimo
sistema (AFU).
Įjungimas
Antiblokavimo įrenginys įsijungia
automatiškai, kai kyla ratų blokavimosi
pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti
juntama silpna stabdžių pedalo vibracija ir
triukšmas.


Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek
jo neatleisdami.

Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė
ir pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje, rodo, kad
atsirado ratų antiblokavimo
sistemos sutrikimų ir automobilis stabdant
gali pasidaryti sunkiai valdomas. Kai užsidega ši kontrolinė
lemputė, sujungta su lempute
ABS
, ir pasirodo pranešimas
prietaisų skydelio displėjuje,
rodo, kad nebeveikia elektroninis stabdymo
skirstytuvas ir automobilis stabdant gali tapti
nevaldomas.

Sustabdykite automobilį, kuo griežčiausiai
laikydamiesi eismo saugumo.

Tinkamas naudojimasis
Antiblokavimo įtaisas neleidžia sutrumpinti
stabdymo kelio. Važiuojant labai slidžiu
keliu (apledėjusiu, apipiltu alyva ir pan.)
ABS sistema gali pailginti stabdymo kelią.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
nedvejodami stipriai spauskite stabdžių
pedalą ir neatleiskite spaudimo, netgi
važiuodami slidžiu keliu, - jūs galėsite
išlaikyti automobilio valdymą ir, prireikus,
apvažiuoti kliūtį.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
pasirūpinkite, kad jie atitiktų automobilio
gamintojų nurodymus.
Abiem atvejais kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Tam, kad automobilio stabdymas taptų
maksimaliai efektyvus, reikalingas
pritrynimo laikotarpis - maždaug 500 kilometrų.
Šiuo laikotarpiu patartina vengti pernelyg
staigaus, kartotinio ir ilgalaikio stabdymo.

11
5
5
SAUGUMA
S
Vairavimo saugumas









Avarinio stabdymo stiprintuvas *

Ši sistema pavojaus atveju pagreitina
reikiamą stabdžių paspaudimą ir šitaip
padeda sumažinti stabdymo kelią. Avarinio
stabdymo stiprintuvas yra sudedamoji ESP
sistemos dalis.

Įjungimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo
padidėjimu.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai ir laikykite
paspaudę.

Tinkamas naudojimasis
Šios sistemos vairuotojas negali išjungti.


*
Priklausomai nuo paskirties.
TRAJEKTORIJOS KONTROLĖS
SISTEMOS

Dinaminė stabilumo kontrolė (ESP)


Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria
juda automobilis, ir tos, kuria nori važiuoti
vairuotojas, sistema ESP automatiškai veikia
vieno ar kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajektorija, kiek
tai leidžia fi zikos dėsniai.

Įjungimas
Sistema ESP įsijungia automatiškai, kai tik
įjungiamas automobilio uždegimo kontaktas,
ir negali būti išjungta.
Jei atsiranda sukibimo su kelio danga
arba trajektorijos įveikimo nesklandumų, ši
sistema ima veikti.
Užsidegusi ši kontrolinė lemputė
ir mygtuko "ASR OFF"
lemputė,
kartu su prietaisų skydelio
displėjuje pasirodžiusiu pranešimu
rodo ESP sistemos sutrikimą, dėl kurio ji
automatiškai išsijungė.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.



Ratų apsauga nuo buksavimo (ASR) ir
variklio kontrolė (MSR)

Ratų apsauga nuo buksavimo pagerina
pajudėjimą iš vietos, padeda išvengti
ratų buksavimo veikdama varomųjų ratų
stabdžius ir variklį.
Variklio kontrolė yra sudėtinė ASR sistemos
dalis, ji ima veikti, kai staiga keičiamas
greitis arba kai ima slysti varomieji ratai,
ji grąžina varikliui sukimo momentą, kad
automobilis neprarastų stabilumo.

Įsijungimas
Šios sistemos įsijungia automatiškai, kiekvieną
kartą automobiliui pajudant iš vietos.
Šios sistemos ima veikti, jei atsiranda
sukibimo su kelio danga arba judėjimo
trajektorijos nesklandumų.

Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėti
automobiliui įstrigus purve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti atjungti sistemą ASR,
kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą.


)
Paspauskite mygtuką "ASR OFF"
, esantį
vidurinė
je priekinio skydo dalyje.
Užsidegusi jungiklio lemputė ir pasirodęs
pranešimas prietaisų skydelio displėjuje
rodo, kad sistema ASR yra atjungta. Prietaisų skydelyje ima mirksėti ši
kontrolinė lemputė.

Veikimo sutrikimas

11
6

Vairavimo saugumas

Įjungimas iš naujo
Sistema ASR tampa veiksminga
automatiškai, po kiekvieno kontakto
išjungimo.


)
Vėl paspauskite mygtuką "ASR OFF"
ir
įjungsite ją iš naujo.


Veikimo sutrikimai
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė
ir pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje, rodo, kad
atsirado sistemos ASR veikimo
sutrikimų ir ji automatiškai išsijungė.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Tinkamas naudojimasis
Sistemos ESP ir ASR teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu, bet
neturėtų skatinti vairuotojo imti važiuoti
rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamo ratų (padangų
ir ratlankių), stabdžių sistemos dalių,
elektronikos dalių montavimo ir priežiūros.
Po to, kai automobilis patyrė avarij
ą,
patikrinkite šias sistemas PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.

5
SAUGUMA
S
Vairavimo saugumas






Elektroninė traukos kontrolė

Tai sistema, padedanti pajudėti iš vietos
slidžiame kelyje (ant sniego, ledo, purvo ir
pan.).
Ši sistema leidžia nustatyti silpną sukibimą
su kelio danga, kai gali būti sunku pajudėti iš
vietos ir pagreitėti.
Tokiose situacijose elektroninė traukos
kontrolė
pakeičia ASR
funkciją ir perduoda
varomąją jėgą tiems ratams, kurie geriausiai
sukibę su kelio danga, taip garantuodama
optimalią automobilio dinamiką bei
trajektorijos kontrolę.
Įjungimas
Užvedus automobilį funkcija būna išjungta.
Paspauskite mygtuką, esantį ant priekinio
skydo, ir įjungsite funkciją; užsidegs
mygtuko lemputė.
Ši funkcija veikia, kol pasiekiamas maždaug
30 km/h greitis.
Kai automobilis ima važiuoti didesniu
nei 30 km/h greičiu, funkcija išsijungia
automatiškai, bet mygtuko lemputė lieka
degti.
Funkcija vėl automatiškai įsijungia, kai
automobilio greitis nukrinta žemiau 30 km/h
ribos.
Išjungimas
Paspauskite šį mygtuką, esantį ant priekinio
skydo, ir išjungsite funkciją; mygtuko lemputė
užges ir vėl liks veikianti ASR
funkcija.

Veikimo sutrikimai
Jei funkcija nustoja veikti,
prietaisų skydelyje tolygiai
užsidega ši lemputė.

Saugos diržai

PRIEKINIŲ VIETŲ SAUGOS DIR