2011 Peugeot 508 Instruktionsbog (in Danish)

7
167
!
!
Sikkerhed

Afbrydelse

Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbrydes: )Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i kontakten
for frakobling af passagerairbaggen. )Drej nøglen til positionen "OFF".)Tag nøglen ud, mens den sidder i denne position.
Afhæn
gigt af modellen tænder
denne kontrollampe enten i
instrumentgruppen eller i displayet
for kontrollamperne for sikkerhedsseler og passagerairbag foran, når tændingen er
tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen foran altid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på passagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggen foldes ud.

Hvis mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser hele tiden, må der ikke installeres en barnestol påpassagersædet foran.
Få systemet efterset på et PEUGEOTværksted eller et autoriseret værksted.

Aktivering
Så snar t du fjerner barnestolen, skal kontakten
sættes i position "ON"
for igen at aktivere airbaggen og sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.

Når tændin
gen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe på displayet for
kontrollamper
for sikkerhedsseler og
passa
gerairbag foran i cirka et minut,
hvis passagerairbaggen foran er aktiveret.


Funk tionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på instrumentgruppens display, bør
du kontakte et PEUGEOT værksted eller et
autoriseret værksted for at få systemet efterset. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses
ved et voldsomt sammenstød. Hvis denne kontrollampe blinker, bør dukontakte et PEUGEOT værksted eller et autoriseret værksted. Ellers risikerer
man, at passagerairbaggen foran ikke udløses ved en voldsom kollision.

168
!
Sikkerhed
Sideairbags
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelretpå bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem hoften og skulderen på forsædepassageren og detpågældende dørpanel. I til
fælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og forsædepassageren, så læsioner på kroppen mellem hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernesryglæn, mod døren.

Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone B.
Sidezone


Gardinairbags

I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagenbagsædepassageren i midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og kabinens øverste del.
I tilfælde af en mindre kraftig kollisionmod bilens side, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggen ikke.

I tilfælde af en frontal kollision eller enkollision mod bilens bagende, udløsesdenne airbag ikke.


Aktivering

Gardinairbaggen udløses samtidigt med sideairbaggen i den samme side i tilfælde af en kraftig sidekollision på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens passager foran eller bag og ruderne.
Kontakt et PE
UGEOT værksted eller et
autoriseret værksted for at få systemetefterset, hvis denne kontrollampe
tænder på instrumentgruppen, og
der udsendes et lydsignal samtidigt med, at en
meddelelse vises på instrumentgruppens display. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses i
tilfælde af voldsom kollision.

Funk tionsfejl

7
169
!
Sikkerhed
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt. Sørg for, at der ikke er noget mellem passageren og airbaggen, f.eks. børn,dyr eller diverse genstande. Det vil kunne forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren. Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres. Airbagsystemet må kun efterses eller repareres på et aut. PEUGEOT-værkstedeller et kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler overholdes, er der altid risiko for, at der opstår skader eller lettere forbrændinger på hoved, bryst eller arme, når en airbag aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de varmegasser strømmer ud af de dertil indrettedeåbninger.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er kompatible med sideairbags.For yderligere oplysninger om egnede sædebetræk til din bil, kontakt din aut. PEUGEOT-forhandler (se kapitlet "Praktiske informationer - § Tilbehør").Monter ikke eller klæb ikke noget på sædernes ryglæn (tøj, mv.), da airbaggenesudløsning vil kunne forårsage læsioner påoverkroppen eller armene. Læn ikke overkroppen længere frem mod døren end nødvendigt.


Frontairbags

Kør ikke med hænderne på rategerne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås, da airbaggen ved udløsning vil kunne forårsageforbrændinger eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.
Gardinairbags
Monter ikke eller klæb ikke noget på taget,
da det vil kunne forårsage læsioner påhovedet, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke håndtagene, der sidder i loftet, da de er med til at holde gardinairbaggene.

For at bilens airbags kan være fuldt ud effektive, skal følgende sikkerhedsregler overholdes:

170
Praktiske oplysninger
bagagerumsbunden. Sættet består af en kompressor o
g patron med
lappemiddel, så man kan reparere dækketmidlertidigt, og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer på dækkets slidbane.



















Dækreparationssæt
Adgang til sættet


Værktøjsliste

Alt værktøjet er særligt beregnet til bilen og kan
variere afhængigt af udstyr. B r ug det ikke til
andre formål.1.Kompressor 12 V.
Indeholder et lappemiddel til midlertidig
reparation af dækket og regulering af dæktrykket.
2. En klods *
til blokering af et af bilens forhjul.3.
Tr æ k øje (kan afmonteres).
Se afsnittet "Bugsering af bilen".

*
Afhængigt af destination eller udstyr.

8
171
i
Praktiske oplysninger
A.Positionsvælger "Reparation" eller
"Oppumpning". B.Tænd- "I"/slukknap "O".C.Knap til udlukning af luft. D.Manometer (i bar eller p.s.i.). E. Boksen indeholder:
- et kabel med adapter til 12 V-stik
- diverse oppumpningstilslutninger til
tilbehør såsom bolde, cykeldæk osv.

Beskrivelse af sættet
F.
Patron med lappemiddel.G.
Hvid slange med prop til reparation.H.Sort slange til oppumpning.I.Mærkat for hastighedsbegrænsning.


Mærkaten for hastighedsbegrænsningIskal klistres fast på rattet for at minde dig om, at et dæk kun er til midlertidig brug. Overskrid ikke 80 km/t under kørslenmed et dæk, som er repareret med dette reparationssæt.

172
!i
Praktiske oplysninger
Reparationsprocedure
1. Tilstopning
)Afbryd tændingen.)Drej knappen A til positionen "Reparation".)Kontroller at afbryderkontakten Bstår på "O".
)
Rul den hvide slange Ghelt ud.)
Løsn proppen til den hvide slange. )
Tilslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
)Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V stik.)Star t bilen og lad motoren køre.
Bemærk at dette produkt (f.eks.ætylen-glykol, kolofonium...) er farligt atindtage og irriterer øjnene. Dette produkt skal opbevares utilgængeligt for børn.


Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,der sidder i dækket.

8
173
i
i
Praktiske oplysninger

Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan dækket ikke repareres; kontakt evt. et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.
)Aktiver kompressoren ved at rykkeafbryderkontakten B
til position "I"
, indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket; frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning).
) Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen.
Pas på ikke at snavse bilen til med væsken.
Opbevar sættet inden for rækkevidde.) Kør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet. ) Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.



Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med dæktrykregistrering, vil kontrollampenfor dæktryk lyse konstant, efter at dækket er repareret, indtil systemetreinitialiseres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.

174
!
Praktiske oplysninger
2. Pumpning
)Drej vælgeren A til positionen"Pumpning". )Rul den sorte slange Hhelt ud.)Tilslut den sor te slange på
ventilen på det reparerede dæk.
) Tilslut kompressorens stik igen i bilens12 V stik. )
Star t bilen igen, og lad motoren køre.
)Juster trykket med kompressoren (for at puste luft i: Afbryderkontakten Bskal stå på "I"
; og for at lukke luft ud:
Afbryderkontakten B skal stå på "O"
og tryk på knappen C) i henhold til
dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er helt stoppet, hvorfor det er nødvendigt at
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp. )Fjern sættet, og læg det væk. )Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80 km/t).
)Kør hurtigst muligt til et aut.PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted. Mekanikeren skal informeres om, at du har brugt dette sæt. Efter
at mekanikeren har undersøgt dækket, vil han fortælle, om dækketkan repareres, eller om det skal udskiftes.