2011 Peugeot 308 CC display
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DISPLAY MULTIFUNZIONE
Alcune definizioni…
Non appena l'autonomia scende al di
sotto di 30 km vengono visualizzati dei
trattini. Aggiungendo almeno 5 litri di
carburante l'automia viene ricalcolata e
visualizzata, se è superiore a 100 km.
Se restano visualizzati dei trattini al
posto dei numeri, consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualifi -
cato. Questa funzione è attiva solo oltre
i 30 km/h.
Questo valore può variare in segui-
to ad un cambiamento di guida o
di tipo di strada, che determini una
notevole variazione del consumo
istantaneo.
Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri
che possono ancora essere
percorsi con il carburante presente nel
serbatoio, sulla base del consumo medio degli ultimi chilometri percorsi.
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Quantità media di carburante
consumata negli ultimi istanti.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Si tratta della quantità me-
dia di carburante consumato
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Distanza percorsa
(km o miglia)
Indica la distanza percorsa
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Velocità media
(km/h o miglia/h)
Indica la velocità media calco-
lata dall'ultimo azzeramento del
computer (a contatto inserito).
Distanza residua da percorrere
(km o miglia)
Si tratta della distanza che re-
sta da percorrere fi no alla destinazione
fi nale. Viene calcolata istantaneamente
dal sistema di navigazione se è attiva
una guida.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto dei numeri vengono visualizzati dei
trattini.
Contatore di tempo del
sistema Stop & Start
(minuti/secondi o ore/minuti)
Se il veicolo è equipaggiato
del sistema Stop & Start, un contatore
di tempo accumula le durate della mo-
dalità STOP durante un tragitto.
Si azzera ad ogni inserimento del con-
tatto con la chiave.
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CONFORT
Quando il motore è freddo, onde
evitare un'eccessiva diffusione
d'aria fredda, il fl usso dell'aria rag-
giunge il suo livello ottimale solo
progressivamente.
Con clima freddo, il climatizzatore
privilegia la diffusione d'aria calda
verso il parabrezza, i vetri laterali e
i piedi dei passeggeri.
Salendo a bordo del veicolo, se
la temperatura interna è molto più
fredda o più calda del valore di
confort, non serve modifi care il va-
lore visualizzato per raggiungere il
confort desiderato. Il sistema com-
pensa automaticamente e il più
velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
Il climatizzatore può funzionare solo a
motore avviato. Il guidatore e il suo passeggero
anteriore possono regolare la
temperatura separatamente.
)
Ruotare il comando 2
o 3
verso sinistra
o destra per diminuire o aumentare
questo valore.
Una regolazione prossima al valore 21°
consente di ottenere un confort ottimale.
Tuttavia, a seconda delle esigenze, una
regolazione tra 18° e 24° è normale.
Per un confort ottimale, si raccomanda
di evitare una differenza di regolazione
sinistra/destra superiore a 3°.
4. Programma automatico visibilità
Per disappannare o sbrinare
rapidamente il parabrezza e i
vetri laterali (umidità, passeg-
geri numerosi, brina, ecc.), il
programma automatico con-
fort può rivelarsi insuffi ciente.
)
Selezionare allora il programma au-
tomatico visibilità.
Il sistema gestisce automaticamente la
refrigerazione, il fl usso d'aria, l'entrata
d'aria e distribuisce la ventilazione in
modo ottimale verso il parabrezza e i
vetri laterali.
Funzionamento automatico
)
Premere il tasto "AUTO"
. La spia del tasto si accende.
2. Regolazione lato guidatore
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
BIZONA
Si raccomanda di utilizzare questa
modalità: regola automaticamente e
in modo ottimizzato tutte le funzioni,
la temperatura dell'abitacolo, il fl usso
d'aria, la distribuzione d'aria e il ricircolo
d'aria, in funzione del valore di confort
selezionato.
Questo sistema è previsto per funziona-
re effi cacemente in qualsiasi stagione,
con un adattamento automatico in con-
fi gurazione "cabriolet".
Il valore indicato sul display corrisponde
ad un livello di confort e non ad una tem-
peratura in gradi Celsius o Fahrenheit.
)
Per interrompere questo program-
ma, premere di nuovo il tasto
"visibilità"
o il tasto "AUTO"
, la
spia del tasto si spegne e quella del
tasto "AUTO"
si accende.
1. Programma automatico confort
3. Regolazione lato passeggero
Con il sistema Stop & Start, fi nché
il disappannamento è attivo, la mo-
dalità STOP non è disponibile.
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APERTURE
Localizzazione del veicolo
)
Premere sul lucchetto
chiuso per localizzare il
veicolo in un'area di par-
cheggio.
Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettro-
nico dotato di uno specifi co codice.
All'inserimento del contatto, questo co-
dice deve essere riconosciuto per poter
avviare il motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico
blocca il sistema di controllo del motore
qualche istante dopo il disinserimento
del contatto ed impedisce l'avviamento
del motore per effrazione.
Protezione antifurto
In caso di malfunzionamento,
si è avvertiti dall'accensione
di questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
In questo caso, il motore del veicolo
non si avvia; rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT.
Chiusura della chiave
)
Premere il pulsante e inserirla nel
telecomando.
La localizzazione è segnalata dall'ac-
censione delle plafoniere, dei faretti
laterali e dal lampeggiamento degli indi-
catori di direzione per alcuni secondi.
Avviamento del veicolo
)
Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di av-
viamento.
)
Girare a fondo la chiave verso il cru-
scotto, portandola sulla posizione 3
(Avviamento).
)
Non appena il motore si è avviato,
rilasciare la chiave.
Arresto del veicolo
)
Immobilizzare il veicolo.
)
Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).
)
Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
Dimenticanza chiave in
posizione 2 "Contatto"
Se si dimentica la chiave inserita nel
blocchetto d'avviamento, il disinseri-
mento del contatto si attiva automa-
ticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto, por-
tare la chiave sulla posizione 1 (Stop)
e poi di nuovo sulla posizione 2
(Contatto)
.
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APERTURE
Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.
)
In un primo tempo, utilizzare la chiave
per aprire o chiudere il veicolo.
)
In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT.
Sostituzione della pila
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Reinizializzazione
)
Disinserire il contatto.
)
Reinserire la chiave in posizione 2
(Contatto
)
.
)
Premere il lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.
)
Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante.
)
Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.
)
Estrarre la pila esaurita dal suo al-
loggiamento.
)
Inserire la pila nuova nel suo al-
loggiamento rispettando il senso
d'orientamento.
)
Richiudere il telecomando.
)
Reinizializzare il telecomando.
Se la pila è scarica, si è avvertiti
dall'accensione di questa spia,
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifun-
zione.
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APERTURE
In caso di bloccaggio/
bloccaggio ad effetto globale
delle porte dall'esterno
Quando le porte del veicolo sono
bloccate o bloccate ad effetto globale
dall'esterno, la spia rossa lampeggia
e il pulsante non è attivo.
)
Con il bloccaggio semplice, tirare
il comando interno della porta per
sbloccare le porte del veicolo.
)
In caso di bloccaggio ad effetto glo-
bale, utilizzare necessariamente il
telecomando o la chiave per sbloc-
care le porte del veicolo.
Comando del bloccaggio
centralizzato
Sistema per bloccare o sbloccare ma-
nualmente e completamente le porte ed
il bagagliaio dall'interno.
Bloccaggio
)
Premere questo pulsante per bloc-
care le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
Se una delle porte o il bagagliaio
sono aperti, il bloccaggio centraliz-
zato dall'interno non è possibile.
Sbloccaggio
)
Premere di nuovo questo pulsante
per sbloccare le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne.
Chiusura
Il vetro risale automaticamente dopo
alcuni secondi e si adatta per garantire
una perfetta tenuta della chiusura.
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi,
- se il veicolo è in movimento
(ve-
locità superiore a 10 Km/h), questa
spia si accende ed è accompagna-
ta da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione
per alcuni secondi.
In caso di lavaggio del veicolo:
- bloccare le porte del veicolo con
il telecomando o con la chiave,
- evitare di dirigere il getto d'ac-
qua sulla parte superiore dei
vetri,
- è obbligatorio tenere l'estremità
della pompa ad alta pressione
ad almeno di 1 metro dai vetri e
dalle guarnizioni delle porte.
Quando una porta è chiusa male: Durante la chiusura della porta il
vetro risale automaticamente: pre-
stare quindi attenzione al rischio di
pizzicamento.
Il cassettino portaoggetti ed il vano
dell'appoggiagomito non sono bloc-cati, per rimanere accessibili.
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APERTURE
Attivazione
)
Premere per almeno due secondi
questo pulsante.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione.
Disattivazione
)
Premere di nuovo il pulsante A
per
oltre due secondi.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione.
Bloccaggio d'emergenza delle porte
Per bloccare e sbloccare meccanica-
mente le porte in caso di anomalia del
sistema di bloccaggio centralizzato o di
panne della batteria.
)
Con la chiave, rimuovere il coperchietto
nero, situato sul fi anco della porta.
)
Inserire la chiave nella cavità senza
forzare, poi, senza ruotarla, sposta-
re lateralmente il chiavistello verso
l'interno della porta.
)
Estrarre la chiave e ricollocare il
coperchietto.
Bloccaggio della porta del guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta del
guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio della porta del passeggero anteriore
Sbloccaggio della porta del passeggero anteriore
)
Tirare il comando interno d'apertura
della porta.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato automatico
non è possibile.
Se il bagagliaio è aperto, il bloccag-
gio centralizzato automatico delle
porte è attivo.
Sicurezza antiaggressione
Sistema per bloccare o sbloccare auto-
maticamente e completamente le porte
e il bagagliaio durante la marcia.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione.
Sbloccaggio
)
Al di sopra dei 10 km/h, premere il
pulsante per sbloccare temporanea-mente le porte e il bagagliaio.
Bloccaggio
Quando la velocità è superiore a
10 Km orari, le porte e il bagagliaio si
bloccano automaticamente.
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APERTURE
Sbloccaggio e semi apertura del
bagagliaio
BAGAGLIAIO
Protezione antifurto del bagagliaio
Il bagagliaio è stato progettato per dis-
suadere i tentativi di furto, anche in
confi gurazione "cabriolet", se il veicolo
è stato precedentemente bloccato.
In questo modo, con il veicolo bloccato
ed il tetto aperto, il bagagliaio non può
essere sbloccato:
- con l'azione sul comando di apertu-
ra interna della porta,
- mediante pressione sul comando
centralizzato manuale A
, senza in-
serire la chiave di contatto.
Apertura
)
Dopo lo sbloccaggio del bagagliaio
o del veicolo con il telecomando o
con la chiave, premere il comando
di apertura, poi sollevare lo sportello
del bagagliaio.
Con lo sbloccaggio selettivo attiva-
to si potrà aprire il bagagliaio dopo
aver premuto due volte il pulsante
di sbloccaggio del telecomando.
)
Premere questo pulsan-
te per più di due secondi
per sbloccare il bagagliaio.
Questo si socchiude leg-
germente.
Questa azione sblocca anche le porte.
In caso di malfunzionamento della
batteria, il bagagliaio rimane blocca-to. Rivolgersi alla rete PEUGEOTI
o ad un riparatore qualifi cato.
Chiusura
)
Abbassare lo sportello del baga-
gliaio con la maniglia interna.
)
Premere la parte superiore del por-
tellone del bagagliaio per ottenere la
sua totale chiusura.
Quando lo sportello del bagagliaio è
chiuso male:
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display per alcuni
secondi.
-
se il veicolo è in marcia
(velocità
superiore a 10 Km orari), questa spia
si accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display per alcuni secondi.
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AUTO
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VISIBILITÀ
Accensione automatica
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza in-
tervento del guidatore, in caso di scarsa
luminosità esterna o, in alcuni casi, di
funzionamento dei tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad es-
sere suffi ciente o quando i tergicristalli
si fermano, i fari si spengono automa-
ticamente.
Attivazione
)
Portare la ghiera sulla posizione
"AUTO"
. L'accensione automatica
è accompagnata da un messaggio
sul display.
Disattivazione
)
Ruotare la ghiera in un'altra posi-
zione. La disattivazione è accompa-
gnata da un messaggio sul display.
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce suffi ciente. I fari non si
accenderanno quindi automatica-
mente.
Non ricoprire il sensore di lumino-
sità, abbinato al sensore di pioggia
e situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno; le re-
lative funzioni non sarebbero più
comandabili.
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica dei fari offre all'accensione tem-
porizzata altre possibilità:
- scelta della durata di tenuta dei fari
accesi per 15, 30 o 60 secondi nelle
funzioni parametrabili del menu di
confi gurazione del veicolo,
- attivazione automatica dell'accen-
sione temporizzata quando l'accen-
sione automatica è in funzione.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del sensore di luminosi-
tà, i fari si accendono, questa
spia si accende sul quadro-
strumenti e/o un messaggio appare sul
display, accompagnato da un segnale
acustico.
Consultare la rete PEUGEOT oppure
un riparatore qualifi cato .