2011 Peugeot 308 CC display

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SPIE DI FUNZIONAMENTO

*
Secondo il Paese di destinazione.









Comando del quadro strumenti
abbinato al WIP Com 3D

Menu generale


)
Premere il tasto 1
per accedere al
menu generale e scegliere una delle
seguenti funzioni:


- "Parametri veicolo",

- "Scelta della lingua",

- "Scelta delle unità".

)
Premere i tasti 2
o 3
per spostarsi
sulla videata.

)
Premere di nuovo il tasto 1
per con-
fermare la selezione.

Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di di-
sattivare alcuni equipaggiamenti di guida
e di confort:


- sbloccaggio selettivo (vedere capitolo
"Aperture"),

- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedere
capitolo "Visibilità"),

- accensione temporizzata dei fari e il-
luminazione d'ambiente (vedere capi-
tolo "Visibilità"),

- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),

-
fari direzionali (vedere capitolo "Visibilità"),

- assistenza al parcheggio posteriore
(vedi capitolo "Guida").


Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Türkçe * .

Scelta delle unità

Questo menu permette di scegliere le uni-
tà: temperatura (°Celsius o °Fahrenheit) e
consumi (l/100 km, mpg o km/l).


Questi tasti permettono:


- a veicolo fermo
, di confi gurare gli
equipaggiamenti del veicolo e i pa-
rametri del display centrale (lingue,
unità, ecc.)

- con il veicolo in movimento,
di far
scorrere le funzioni attive (computer
di bordo, navigazione, ecc.).

Comandi
Si dispone di quattro tasti per comanda-
re il display grande centrale del quadro
strumenti:


1.
accedere al menu generale, confer-
mare la selezione,

2.
spostarsi verso l'alto nel menu,

3.
spostarsi verso il basso nel menu,

4.
tornare alla precedente videata,
uscire dal menu. Il menu generale e le sue funzioni
sono accessibili solo a veicolo fer-
mo, con i tasti 1
- 4
.
Oltre una certa soglia di velocità, un
messaggio appare sul display cen-
trale, per segnalare l'impossibilità di
visualizzare il menu generale.
Le videate del computer di bordo
sono accessibili solo con il veicolo
in movimento, mediante i tasti 2
e
3
(vedere paragrafo "Computer di
bordo").

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SPIE DI FUNZIONAMENTO
L'accensione di una spia d'allarme
è sempre accompagnata dalla vi-
sualizzazione di un messaggio ag-
giuntivo, che aiuta ad identifi care
l'anomalia.
In presenza di problemi, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un ripara-
tore qualifi cato.









Spie

Riferimenti visivi, che informano il gui-
datore di un'anomalia (spia d'allarme)
o dell'avviamento di un sistema (spia di
funzionamento o di disattivazione).
Allarmi associati

L'accensione, fi ssa o lampeggiante, di alcu-
ne spie può essere accompagnata da un se-
gnale sonoro e da un messaggio sul display.
Secondo la versione del quadro strumen-
ti, l'accensione della spia è accompagnata
anche:

All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo
si accendono per qualche secondo al-
cune spie d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando
si avvia il motore.
In caso contrario, prima di mettersi in
marcia, verifi care la spia d'allarme inte-
ressata.

Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in mar-
cia, l'accensione di una delle seguenti
spie indica un'anomalia che richiede
l'intervento del guidatore.

- da un messaggio sul display multi-
funzione,
oppure

- da un pittogramma sul display cen-
trale del quadro strumenti e da un
messaggio sul display multifunzione,
- da un pittogramma e da un messag-
gio sul display centrale del quadro
strumenti.
oppure

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SPIE DI FUNZIONAMENTO


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni







STOP


fi ssa, sola o
abbinata ad
un'altra spia
d'allarme,
accompagnata
da un segnale
acustico e da
un messaggio
sul display. L'accensione della spia
indica una grave anomalia
dei freni, del servosterzo,
del circuito dell'olio
motore, del circuito di
raffreddamento o una ruota
forata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza, poiché il motore rischia di spegnersi
durante la guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare
la rete PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.





Freni


fi ssa, abbinata
alla spia
STOP. Il livello del liquido dei
freni nel circuito dei freni è
insuffi ciente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato
da PEUGEOT.
Se l'anomalia persiste, far verifi care il circuito dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.

+

fi ssa, abbinata
alla spia
STOP e ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.






Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento



fi ssa con
lancetta nella
zona rossa. La temperatura del circuito
di raffreddamento è troppo
elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO





Service




temporaneamente,
accompagnata da
un messaggio.
Sono presenti anomalie
minori, che non sono
abbinate ad una specifi ca
spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che
appare sul display:


- l'apertura delle porte, del bagagliaio o del
cofano motore,

- il livello minimo dell'olio motore,

- il livello minimo del serbatoio del liquido
lavacristallo/lavafari,

- l'usura della pila del telecomando,

- la diminuzione della pressione dei pneumatici,

- la saturazione del fi ltro antiparticolato sui
veicoli Diesel (vedere capitolo "Verifi che -
Controlli/Filtro antiparticolato").
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.


fi ssa,
accompagnata
da un messaggio
e da un segnale
acustico.
Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate ad una specifi ca
spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente

alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni




Sistema di
autodiagnosi
motore


lampeggiante. Anomalia del sistema di
controllo motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

fi ssa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO






Le altre spie d'allarme si accendono esclusivamente su questo quadro strumenti.
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale acustico;
un messaggio supplementare appare sempre sul display multifunzione, al fi ne di
aiutare a identifi care l'anomalia.


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni





Porta/e
aperta/e
fi ssa se la
velocità è
inferiore a
10 km/h.
Una delle porte o il
bagagliaio sono rimasti
aperti. Chiudere l'elemento interessato.
fi ssa e
accompagnata
da un segnale
acustico se
la velocità è
superiore a
10 km/h.



Pressione
olio motore


fi ssa. Anomalia del circuito di
lubrifi cazione del motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare
la rete PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.




Carica
batteria

*

fi ssa. Anomalia del circuito
di carica della batteria
(morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore
allentata o rotta...). La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualifi cato. In abbinamento con la spia STOP
, è obbligatoriamente richiesto l'arresto del
veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza!

*
Secondo il Paese di commercializzazione.

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31
SPIE DI FUNZIONAMENTO


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni






Presenza
d'acqua nel
gasolio


fi ssa. Presenza d'acqua nel fi ltro
del gasolio. Rischio di deterioramento del sistema d'iniezione
sui motori Diesel.
Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato.




Airbag




temporaneamente.
Si accende per alcuni
secondi e poi si spegne
all'inserimento del contatto. La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT
o un riparatore qualifi cato.

fi ssa. Anomalia dei sistemi Airbag
o dei roll bar di sicurezza
o dei pretensionatori
pirotecnici delle cinture di
sicurezza. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

Cintura di
sicurezza
non
allacciata/
volutamente
sganciata *


fi ssa, poi
lampeggiante,
accompagnata
da un segnale
sonoro
crescente. Il guidatore o il passeggero
anteriore non ha allacciato
o ha sganciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cinghia corrispondente, poi inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Questa spia completa l'informazione fornita dalle
spie presenti sulla console del sottotetto. Almeno uno dei passeggeri
posteriori ha sganciato la
cintura di sicurezza.

*
Secondo il Paese di destinazione.



Airbag
frontale
passeggero


lampeggiante
sul quadro
strumenti
e/o sul display
delle spie
della cintura
di sicurezza
e dell'Airbag
frontale
passeggero. Anomalia dell'airbag
frontale passeggero. L'Airbag frontale passeggero potrebbe non
attivarsi in caso di urto violento.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO








Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico.
Secondo la versione del quadro strumenti, l'accensione della spia è accompagnata anche:


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni






Indicatore
di direzione
sinistro


lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione
è azionato verso il basso.




Indicatore
di direzione
destro


lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione
è azionato verso l'alto.




Segnale
d'emergenza


lampeggiante
con cicalino. Il comando del segnale
d'emergenza, situato sul
cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e a destra e le
relative spie lampeggiano simultaneamente.

- da un messaggio sul display multi-
funzione, oppure

- da un pittogramma sul display cen-
trale del quadro strumenti e da un
messaggio sul display multifunzione, oppure

- da un pittogramma e da un messag-
gio sul display centrale del quadro
strumenti.

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SPIE DI FUNZIONAMENTO


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni






Freno di
stazionamento


fi ssa. Il freno di stazionamento è
inserito o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far
spegnere la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di
stazionamento, consultare il capitolo "Guida".



Airbag
frontale
passeggero
fi ssa sul
display spie
cinture di
sicurezza
non allacciate
e Airbag
frontale lato
passeggero. Il comando, situato sul
cruscotto, lato passeggero,
è in posizione "ON"
.
L'Airbag frontale
passeggero è attivato.
In questo caso non
collocare seggiolini per
bambini con schienale
verso la strada. Se non si colloca un seggiolino per bambini
con "schienale verso la strada" sul sedile del
passeggero anteriore, si raccomanda di attivare
l'Airbag frontale del passeggero.
Tuttavia, prima di collocare un seggiolino per
bambini con "schienale verso la strada" azionare
tassativamente il comando su "OFF"
.