2011 PEUGEOT 207 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

6
!
TURVALLISUUS
111

Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän kes-
kiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai
muita vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.

Sivuturvatyynyt *
Käytä ainoastaan hyväksyttyjä istuinsuojia, jotka eivät estä sivuturvatyynyjen lau-
keamista. Kysele autoosi sopivia istuinsuojia PEUGEOT -verkkoon kuuluvasta
liikkeestä (katso kappaleesta "Hyödyllisiä tietoja § Varusteet").
Älä kiinnitä tai liimaa istuimien selkänojiin mitään, mikä voisi sivuturvatyynyn
lauetessa vaurioittaa rintakehää tai käsiä.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.

Verhoturvatyynyt *
Älä kiinnitä mitään kattoon, koska näihin kohtiin liimatut esineet voivat vaurioittaa
päätä verhoturvatyynyn lauetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, sillä ne pitävät verhoturvatyynyjä paikoillaan.













Jotta turvatyynyt olisivat täysin
toimintakuntoisia, noudata
seuraavia turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oi-
kein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyy-
nyjen välissä (esim. lapsia, eläimiä,
tavaroita).
Ne saattaisivat estää turvatyynyn
toiminnan tai vahingoittaa etumat-
kustajaa tyynyn täyttyessä. Tarkas-
tuta turvatyynyjärjestelmän kunto
aina kolarin tai autoon tehdyn mur-
ron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on ehdot-
tomasti annettava yksinomaan valtuu-
tetun PEUGEOT-huoltokorjaamon tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rinta-
kehän tai käsivarsien loukkaantu-
misvaara tai lievien palovammojen
vaara on olemassa kun turvatyyny
laukeaa. Turvatyyny täyttyy hyvin
nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee
yhtä nopeasti. Siitä purkautuu sa-
malla kuumaa kaasua tähän tarkoi-
tukseen varatuista aukoista.



*
Kohdemaan mukaan.

7
!
!
i
AJAMINEN
11 2
Kun pysäköit rinteeseen, käännä
pyörät niin, että ne ovat jalkakäytä-
vää vasten, kiristä seisontajarru ja
kytke vaihde päälle.

SEISONTAJARRU


Lukitseminen


)
Kiristä seisontajarrun vipu mahdol-
lisimman tiukkaan, jotta auto pysyy
paikallaan.


Jos auton liikkuessa seisontajar-
run merkkivalo ja STOP
-varoitus-
valo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla
kuuluu merkkiääni sekä monitoimi-
näyttöön tulee viesti, seisontajarru on yhä
kiristetty tai sitä ei ole vapautettu kunnolla.

Lukituksen avaaminen


)
Vedä kevyesti seisontajarrun vivusta,
paina vivun päässä olevaa lukituksen
avauspainiketta ja laske vipu alas. 6-VAIHTEINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO


Vaihtaminen peruutusvaihteelle



)
Nosta nupin alla olevaa rengasta ja
siirrä vaihdevipua vasemmalle ja sit-
ten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käyn-
nistämisen helpottamiseksi:


- siirrä vaihteenvalitsin aina va-
paalle

- paina kytkinpoljinta.



Vaihtaminen 5. tai 6. vaihteelle



)
Siirrä vaihdevipu kokonaan oikealle
5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kun-
nolla.

7
i
AJAMINEN
113

* Moottorimallin mukaan.
VAIHTEENVAIHDON OSOITIN *

Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
vaihtoa suuremmalle vaihteelle autois-
sa, joissa on käsivalintainen vaihteisto.

Toiminta

Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämistä ti-
lanteen ja auton varustetason mukaan.
Voit noudattaa suositusta ja hypätä pie-
nempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät
kuitenkaan ole pakollisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkö-
kohdat ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan
vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, nou-
dattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käy-
töstä.
Esimerkki:


- Olet valinnut kolmannen vaihteen.

Suositus näkyy nuolena mittariston
näytössä.
Jos ajotapa vaatii moottorilta paljon
tehoa (kaasupolkimen voimakas
painaminen esimerkiksi ohitusti-
lanteessa), järjestelmä ei suositte-
le vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:


-
ensimmäisen vaihteen valitsemista


- peruutusvaihteen valitsemista

- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.




- Painat kevyesti kaasupoljinta.

- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen
ehdottaa siirtoa suuremmalle vaih-
teelle.

7AJAMINEN
11 4
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
Nelivaihteisessa automaattivaihteistos-
sa on täysautomaattinen toimintatila, jo-
hon kuuluvat sport- ja talviajo-ohjelmat.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää
myös käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa,
jotka ovat seuraavat:


- automaattinen
toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektroni-
sesti,

- sport
-ohjelma dynaamisempaan
ajotyyliin,

- talviajo
-ohjelma, joka helpottaa aja-
mista liukkaalla tiellä,

- manuaalinen
toimintatila, jossa kul-
jettaja vaihtaa vaihteet käsin.


Vaihteenvalitsin


P.
Pysäköinti


- Auto on paikallaan, seisontajarru ki-
ristettynä tai vapautettuna

- Moottorin käynnistäminen

R.
Peruutus


- Peruutusvaihteen kytkeminen, auto
pysähdyksissä, moottori joutokäyn-
nillä

N.
Vapaa


- Auto on paikallaan, seisontajarru ki-
ristettynä

- Moottorin käynnistäminen

D.
Automaattinen toimintatila

M +/-
Manuaalinen toimintatila, jossa
neljä vaihdetta vaihdetaan käsin


)
Paina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi.
tai

)
Paina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi.



Mittariston näyttö

Kun siirrät vaihteenvalitsinta valitaksesi
asennon, tätä asentoa vastaava merk-
kivalo syttyy mittaristoon.

P.
Parking (pysäköinti)

R.
Reverse (peruutus)

N.
Neutral (vapaa)

D.
Drive (automaattivaihteilla ajaminen)

S.
Sport
-ohjelma

7

.
Talviajo
-ohjelma

1 2 3 4

.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu vaihde

-.
Manuaalisessa toimintatilassa valit-
tu arvo ei kelpaa

Vaihteiston kytkinpaneeli



1.
Vaihteenvalitsin

2.
S-
painike (sport)


3.
7
-painike (talviajo)



Jalka jarrupolkimelle


)
Kun tämä merkkivalo syttyy
mittaristoon, paina jarrupol-
jinta (esim. moottoria käyn-
nistettäessä).

7
i
!
!
AJAMINEN
115

Liikkeellelähtö



)
Kiristä seisontajarru.

)
Valitse asento P
tai N
.

)
Käynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.


)
Kun moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.

)
Vapauta seisontajarru.

)
Valitse asento R
, D
tai M
.

)
Vapauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos N
-asento kytketään vahingos-
sa auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä vaihteenvalitsin
D
-asentoon ja paina kaasupoljinta. Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutu-
vassa toimintatilassa, eikä kuljettajan
tarvitse puuttua vaihteiden vaihtoon.
Vaihteisto valitsee jatkuvasti sen vaih-
teen, mikä sopii parhaiten ajotyyliin, tien
profi iliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta vaih-
teenvalitsimeen (kick down). Vaihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle tai
pysyy valitulla vaihteella enimmäis-
käyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaat-
tisesti pienemmälle, jotta moottorijarru-
tus olisi tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolki-
melta, vaihde ei siirry suuremmalle, jot-
ta turvallisuus ei vaarantuisi.

Automaattinen toimintatila



)
Valitse D
-asento niin automatiikka

huolehtii neljän vaihteen siirroista
automaattisesti
.
Mittaristoon ilmestyy 7
.

Talviajo-ohjelma " 7
"


)
Paina 7
-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.

Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeelle-
lähtöä ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
Mittaristoon ilmestyy S
.
Sport-ohjelma "S"


)
Paina S
-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti dynaa-
misempaa ajotyyliä.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsin-
ta N
-asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsin-
ta P
- tai R
-asentoon, jos auto ei ole
täysin pysähtynyt. Kun moottori käy joutokäyntiä,
seisonta- ja jalkajarru on vapau-
tettu ja vaihteisto on R
-, D
- tai M
-
asennossa, auto liikkuu vaikka
kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon il-
man valvontaa, jos moottori on
käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ol-
lessa käynnissä, kiristä seisonta-
jarru ja valitse P
-asento.


Sport- ja talviajo-ohjelmat

Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.

Paluu automaattiseen
toimintatilaan


)
Voit milloin tahansa painaa uudel-
leen valittua painiketta, jolloin valittu
ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.

7
i!
AJAMINEN
116

Auton pysäköiminen

Ennen moottorin sammuttamista, voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asen-
toon P
tai N
.
Kiristä molemmissa tapauksissa seison-
tajarru, jotta auto pysyisi paikoillaan.

Toimintahäiriö

Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy,
kuuluu merkkiääni ja monitoi-
minäytölle ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy hätä-
käyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi P
- tai N
-asennosta R
-asen-
toon. Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-ver-
kostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa, jos:


- painat samanaikaisesti kaasu-
ja jarrupoljinta,

- akkuhäiriön aikana pakotat vaih-
teenvalitsimen asennosta P
jo-
honkin muuhun asentoon.
Polttonesteen kulutuksen rajoittami-
seksi auton seisoessa pidempään
moottori käyden (liikenneruuhka...)
aseta vaihteenvalitsin asentoon N
ja
kiristä seisontajarru.


Manuaalinen toimintatila



)
Valitse M
-asento, niin voit vaihtaa
neljä vaihdetta käsin
.

)
Työnnä vaihteenvalitsinta +
-merk-
kiin päin, kun haluat vaihtaa suu-
remmalle vaihteelle.

)
Vedä vaihteenvalitsinta -
-merkkiin
päin, kun haluat vaihtaa pienemmäl-
le vaihteelle.
Merkkivalo D
katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjäl-
keen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni
tai liian suuri, valitun vaihteen
merkkivalo vilkkuu muutaman sekun-
nin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.

D
-asennosta (automaattinen) voidaan
siirtyä M
-asentoon (manuaalinen) kos-
ka tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu
erittäin alhaisella nopeudella, vaihteisto
valitsee automaattisesti M1
-vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa. Jos vaihteenvalitsin ei ole P
-asen-
nossa, ja kuljettajan ovi avataan
tai sytytysvirran katkaisusta on
kulunut noin 45 sekuntia, näyttöön
tulee viesti.


)
Siirrä vaihteenvalitsin P
-asen-
toon; viesti häviää näytöltä.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat.
Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa
ajatellen, vaihteisto toimii väliaikaisesti
automaattisessa toimintatilassa.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomas-
ti kytketty (vaihteenvalitsin on
kahden asennon välissä).

7
i
AJAMINEN
11 7
NOPEUDENRAJOITIN
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylit-
tämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu, no-
peus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta
painettaisiinkin.
Nopeudenrajoitin käynnistetään
ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan
käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.

Ohjelmoituun nopeuteen palataan vähen-
tämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan. Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.


1.

Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin


2.
Arvon pienentämiskytkin

3.
Arvon suurentamiskytkin

4.

Nopeudenrajoittimen käynnistys-/pysäy-
tyskytkin


Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5
. Nopeudenrajoittimen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin

6
. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7
. Ohjelmoitu nopeusarvo


Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Mittariston näyttö

Nopeudenrajoitin ei korvaa kuljettajan valp-
pautta. Ajettaessa tulee aina noudattaa
liikennesääntöjä ja nopeusrajoituksia. Mat-
kustajien turvallisuus on sinun vastuullasi.

7
!
AJAMINEN
118
Jyrkässä alamäessä nopeuden-
rajoitin ei pysty estämään ohjel-
moidun nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:


- varmista, että päällysmatto on
oikealla paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.



Ohjelmointi



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
LIMIT
: Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).


Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla

kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytös-
sä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen.


Paluu normaaliin ajotapaan



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0
: nopeudenrajoitinta ei
ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.



Toimintahäiriöt

Jos nopeudenrajoittimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua. Vie auto valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastusta varten. Nopeudenrajoitinta ei tarvitse
käynnistää, kun nopeutta halu-
taan säätää.

)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
.

)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).

)

Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4
.



)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2
tai 3
(esim.
110 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- askelin + tai - 5 km/h = yhtäjaksoinen painallus.