❒Tryck på knappen
på fjärrkontrollen eller
tryck på
på instrumentpanelen för att
låsa/låsa upp dörrarna.
❒Tryck på knappen
på fjärrkontrollen eller
tryck på
på instrumentpanelen för att
låsa/låsa upp dörrarna.
ELEKTRISKA FÖNSTERHISSARDe elektriska fönsterhissarna fungerar med
tändningsnyckeln i MAR-läge och i cirka tre
minuter efter att du har vridit tändningsnyckeln
till STOP-läget eller tagit ut den och tills du
öppnar en av framdörrarna.
Knapparna sitter på dörrpanelens list (berörda
versioner och marknader) (alla fönsterhissar kan
styras från dörrpanelen på förarsidan).
Det finns ett klämskydd som aktiveras under
själva upphissningsfasen för de elektriska rutorna
fram och bak (berörda versioner och marknader).
VARNING
Felaktig användning av de elektriska
fönsterhissarna
kan vara farlig.
Innan och under aktiveringen, ska du alltid
se till att passagerarna inte utsätts för en
skaderisk både direkt av rutorna som hissas
upp eller ner och av personliga föremål
som dras med eller stöts till av dem. När du
lämnar bilen, ta alltid ut tändningsnyckeln
för att undvika att de elektriska
fönsterhissarna oavsiktligen aktiveras,
eftersom det kan medföra en fara för de
personer som sitter kvar i bilen.
70
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
OBSERVERA! Om batteriet skulle kopplas ifrån
eller en skyddssäkring lösas ut, måste du
initialisera mekanismen för låsning/upplåsning av
dörrarna på följande sätt:
❒Stäng alla dörrar.
OMSTÄLLARE FÖR STRÅLKASTARNAS
POSITION
Den fungerar när tändningsnyckeln står i
MAR-läget och halvljusen är tända.
Reglering av strålkastarnas position
För att utföra regleringen, tryck på knappen
eller
bild 67. Displayen på
instrumentpanelen visar läget under inställningen.
Position0-eneller flera personer i framsätet
Position1-4personer
Position2-4personer + last i bagageutrymmet
Position 3 - förare + maximal tillåten belastning i
bagageutrymmet.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens inställning
varje gång som den transporterade lastens vikt
ändras.OBSERVERA! Om bilen har strålkastare med
gasurladdning (Xenon), är kontrollen av
strålkastarnas inriktning elektronisk och därför är
knapparna
och
inte tillgängliga.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET
(berörda versioner och marknader)
Vänd dig till Lancias servicenät för kontroll och
eventuell justering.
INSTÄLLNING AV STRÅLKASTARNA
UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för trafiken i det land där bilen
säljs som ny. När man kör i länder med
vänstertrafik måste man täcka delar av
strålkastarna enligt den lokala trafikförordningen
för att inte blända dem som kör i motsatt riktning.
bild 67
L0F0224
80
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
VARNING
När Mechanical Brake Assist kopplas
till
kan det höras buller från
systemet. Detta är fullständigt normalt.
Under bromsningen ska bromspedalen
hållas riktigt nedtryckt.
ESC-SYSTEM (Electronic Stability
Control)Det är ett system som kontrollerar bilens stabilitet
och som hjälper till att bibehålla färdriktningen
när däcken förlorar väggreppet. Systemet känner
igen situationer som kan hota stabiliteten och
ingriper automatiskt och differentierat på
bromsarna på de fyra olika hjulen för att ge bilen
ett stabiliserande moment.
ESC omfattar följande delsystem:
❒Hill Holder
❒ASR
❒Brake Assist
❒MSR
❒HBA
SYSTEMETS INVERKAN
VarningslampanESCbörjar blinka på
instrumentpanelen för att informera föraren om
att kritiska förhållanden har uppstått för bilen när
det gäller stabilitet och väggrepp.
SYSTEMETS INGREPP
ESC-systemet aktiveras automatiskt när du
startar motorn och kan inte avaktiveras.
82
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA AV SYSTEMET
MANUELLT
För att sätta på eller stänga av systemet manuellt,
trycker du på knappen
bild 69 som sitter på
instrumentpanelens list.
Aktivering av Start&Stop-systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett meddelande som visas på displayen. I detta
läge slocknar LED-lampan som sitter på knappen
.Avaktivering av Start&Stop-systemet
Versioner med flerfunktionsdisplay:
avaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett meddelande på displayen.
Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay:
avaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av symbolen
och ett meddelande som visas på
displayen.
När systemet är avaktiverat, lyser LED-lampan
som sitter ovanför knappen
.
FÖRHÅLLANDEN NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
När systemet har aktiverats, stannar inte motorn i
särskilda förhållanden, till följd av krav på
komfort, begränsning av förorenande utsläpp och
säkerhet, såsom:
❒Motorn är fortfarande kall.
❒Utomhustemperaturen är mycket låg.
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Den eluppvärmda bakrutan är aktiverad.
❒Vindrutetorkaren går på högsta hastigheten.
❒Pågående regenerering av partikelfiltret (DPF)
(endast för dieselmotorer).
❒Förardörren är inte stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
❒Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrer).
bild 69
L0F0044
86
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
EOBD-SYSTEMETEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
utför en kontinuerlig felsökning av bildelar som är
kopplade till utsläppen. Ett eventuellt försämrat
tillstånd för komponenterna i fråga signaleras
genom att varningslampan tänds på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader). (Se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”).
Målsättningen för EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) är att:
❒Se till att systemet är effektivt.
❒Signalera en utsläppsökning.
❒Indikera att man behöver byta ut vissa
försämrade komponenter.
Till systemet hör även av ett uttag som ansluts
med lämpligt instrument och som tillåter en
avläsning av felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie specifika
parametrar för felsökningen och motorns
funktion.
OBSERVERA! Efter att problemet åtgärdats och
för en komplett kontroll av systemet, måste
Lancias servicenät utföra ett test på provbänk
och, vid behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
ELEKTRISK SERVOSTYRNING
DUALDRIVEServostyrningen fungerar enbart med
tändningsnyckeln på MAR och startad motor.
Servostyrningen medger att man anpassar kraften
som utövas på ratten i förhållande till
körvillkoren.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta några
sekunder innan servostyrningen fungerar
fullständigt.
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV CITY-FUNKTIONEN
För att aktivera/avaktivera funktionen, tryck på
knappen CITY bild 73. Funktionens aktivering
signaleras av att texten CITY visas på displayen
(på vissa versioner signaleras aktiveringen även av
att texten CITY tänds på instrumentpanelen).
bild 73
L0F0082
90
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
SYSTEM SOM ÄR FÖRBERETT FÖR
BILRADIO(berörda versioner och marknader)
Om du inte har beställt en bil med bilradio, har
den ett handskfack bild 74 på instrumentpanelen.
Det förberedda systemet för bilradio består av
följande delar:
❒Kablar för radions strömtillförsel, främre och
bakre högtalare samt antenn.
❒Säte för bilradion.
❒Antenn (som sitter på biltaket).
Bilradion ska monteras i det speciella utrymmet A
bild 74, som tas bort genom att trycka på de två
låsflikarna B som sitter i utrymmet där
strömkablarna finns.
För anslutningen till det förberedda
systemet för bilradio, kontakta Lancias
servicenät för att förhindra alla
möjliga problem som kan sätta bilens
säkerhet på spel.
bild 74
L0F0052
92
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
VARNING
Parkeringssensorerna utgör en hjälp
för
föraren, som alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer, även
om de utförs med en låg hastighet. Magic
Parking-systemet reglerar INTE bilens
hastighet på något sätt under
parkeringsmanövrerna. Det är alltid föraren
som styr accelerationen, hastigheten och
inbromsningen.
SENSORER
När du letar efter en parkeringsplats, använder
systemet sidosensorer bild 77 som sätts på
automatiskt med en hastighet under 30 km/tim.
Om föraren nyss har kört förbi ett utrymme som
anses vara lämpligt för parkering under denna fas,
kan man begära funktionen genom att trycka på
knappen
som sitter på instrumentpanelen bild
78. På displayen på instrumentpanelen visas
instruktionerna för att utföra manövrerna.
Om funktionen inte begärs av föraren (nedtryckt
knapp), visas ingen information på displayen.
FUNKTION
Parkeringshjälpen kan bara aktiveras med tänd
instrumentpanel och när bilens kör långsammare
än 30 km/tim. Den består av följande faser:❒Aktivering:när du trycker på knappen
inleds
sökningsfasen.
❒Sökning:med hjälp av sidosensorerna, söker
systemet i omgivningarna för att hitta en ledig
parkeringsplats som är lämplig till bilens
storlek. Föraren markerar med
körriktningsvisare på vilken sida av gatan han
bild 77
L0F0036
bild 78
L0F0037
95KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
vill parkera (utan information från
körriktningsvisare eller varningsljus kommer
systemet att söka efter parkeringsplats på bilens
passagerarsida).
OBSERVERA! SÖKNINGS-fasen avaktiveras om
ingen lämplig parkeringsplats har hittats efter
cirka 10 minuter.
❒Identifiering:om systemet hittar en ledig
parkeringsplats som passar bilens storlek
signaleras detta, och instruktioner ges om vilka
åtgärder som behövs för att inleda
parkeringsmanövern.
❒Manöver:föraren ombeds lägga i backväxeln,
släppa ratten och endast styra gaspedalen,
bromsen och kopplingen (manuell växellåda)
eller gaspedalen och bromsen (automatlåda)
(berörda versioner och marknader). När du
lägger i backväxeln för att parkera på
parkeringsplatsen, styr systemet automatiskt
ratten. Enligt måtten på parkeringsplatsen, kan
manövern avslutas med backväxeln eller du
kan behöva utföra ytterligare manövrer under
körningen och vid backning. Efter den första
manövern, då den bakre summern sänder ut en
kontinuerlig signal, ombeds föraren att koppla
ur backväxeln och lägga i en framväxel. Om det
inte är tillräckligt, ber systemet föraren att
lägga i backväxeln då den kontinuerliga tonen
hörs. Den halvautomatiska manövern avslutas
när meddelandet "Avsluta manuellt" visas på
displayen.❒Slutförande:efter manöverns slut, överför
systemet kontrollen till föraren och vid behov
ska inmatningen utföras manuellt.
OBSERVERA! MANÖVER-fasen avaktiveras om
parkeringen inte har slutförts efter cirka 3
minuter.
OBSERVERA! Så snart som backningsmanövern
är klar, släpper systemet kontrollen över
styrningen och den återgår till föraren, som vid
behov kan avsluta manövern manuellt.
Magic Parking-systemets funktion
baseras på olika komponenter:
parkeringssensorer fram och bak,
sidosensorer, styrning, hjul och bromssystem,
instrumentpanel. Tänk på att ett fel på en
av dessa komponenter kan sätta systemets
funktion på spel.
BESKRIVNING AV MANÖVERNS OLIKA
FASER
Aktivering
Systemet sätts på genom att trycka på knappen
. Då systemet har aktiverats, går det in i
sökningsfasen (lysindikatorn lyser på knappen för
att indikera att systemet är aktivt).
96
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING