2011 Lancia Ypsilon instrument panel

Eftersom systemet detekterar parkeringsplatser
även då det är avaktiverat, går det att aktivera
systemet även omedelbart efter att ha kört förbi
en parkeringsplats som bedöms vara lämplig.
Om parkeringsplatsen har identifierats
(sökningfasen utförs inte), kommer systemet att
informera föraren på instrumentpanelens display
om de steg som krävs för att utföra manövern
korrekt.
Söka en parkeringsplats
Under sökningfasen bild 79 ska bilen köra med en
körhastighet under 30 km/tim. och med ett
avstånd till de parkerade bilarna mellan 50 cm
och 130 cm cirka. En parkeringsplats anses vara
lämplig om den är cirka 80 cm längre än bilen.
Val av sökningssida och utförande av
manövern
För att välja sökningssida och utföra manövern,
gör så här:1)
Välj att utföra sökningen efter
parkeringsplatsen och manövrer från
passagerarsidan med:
❒Körriktningsvisare i mittläge.
❒Påsatt varningsljus.
❒Påsatt varningsljus och körriktningsvisare på
passagerarsidan.
❒Körriktningsvisare på passagerarsidan.
2)Välj att inleda sökningen och manövern på
förarsidan med hjälp av:
❒Körriktningsvisare på förarsidan.
❒Påsatt varningsljus och körriktningsvisare på
förarsidan.
Systemet informerar föraren genom meddelanden
på displayen och signalerar med
varningslamporna
eller
som tänds på
instrumentpanelen, på den sida där sökningen och
manövern utförs.
Sökningen pågår kontinuerligt på båda sidorna
och föraren kan med körriktningsvisaren välja
önskad sida även om man precis har kört förbi en
parkeringsplats som bedöms vara lämplig.
OBSERVERA! Under sökningsfasen, ska
hastigheten vara under 30 km/tim. cirka.Vid en
hastighet på 25 km/tim. ber systemet föraren
att sänka hastigheten, medan om man överskrider
30 km/tim., stängs systemet av (i så fall ska du
åter aktivera systemet genom att trycka på
knappen
).
bild 79
L0F1001
97KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Under manövern kan du stanna bilen, utan att
köra iväg den, tillfälligt koppla ur backväxeln (till
exempel för att släppa förbi en fotgängare som
passerar den gällande parkeringsplatsen).
Under manövreringsfasen bör bilens hastighet
vara under 7 km/tim., annars kommer
parkeringsmanövern att avbrytas.
Om man under parkeringsmanövern avsiktligt
eller oavsiktligt kommer åt ratten (genom att ta
tag i den eller förhindra dess rörelse), kommer
manövern att avbrytas.
Likaså om markförhållandena eller hinder som
stöter mot hjulen förhindrar bilens rörelse, kan
parkeringen inte avslutas korrekt och manövern
kan avbrytas.
Manöverns slutförande
Om parkeringsplatsens storlek så tillåter, sker
parkeringsmanövern i en enda manöver. Då du
kopplar ur backväxeln, förblir hjulen i linje och
manövern anses ha slutförts (systemet avaktiveras
därmed).
Om parkeringsplatsens storlek är för liten för att
parkera med en enda manöver, sker parkeringen i
flera manövrer och systemet meddelar föraren
att parkeringen ska avslutas manuellt genom att
visa ett speciellt meddelande på
instrumentpanelens display.
VARNING
Om du vill hindra ett rattrörelse med
händerna
under manövern, ska du
ta ett ordentligt tag i rattkanten. Försök
aldrig hålla ratten med händerna från
insidan eller dra i den.
ALLMÄNNA VARNINGAR
❒Det är dock alltid föraren som är ansvarig för
parkeringsmanövrerna. När du utför dessa
manövrer, ska du alltid se till att det inte finns
personer, djur eller föremål inom
manöverområdet. Magic Parking-systemet (och
även parkeringssensorerna) utgör en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam
under potentiellt farliga manövrer, även om de
utförs med en låg hastighet.
❒Om sensorerna har blivit skadade av stötar som
har flyttat på dem, kan systemets funktion
försämras avsevärt.
99KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Det är dock alltid föraren som är
ansvarig
för parkeringen och övriga
farliga manövrer. När du utför dessa
manövrer, ska du alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn) eller djur
inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna utgör en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam
under farliga manövrer, även om de utförs
med en låg hastighet.
LJUDSIGNAL
Informationen om det finns ett hinder och
avståndet till det ges till föraren genom
ljudsignaler från summern som har installerats i
passagerarutrymmet:
❒I versioner med 4 bakre sensorer varnas föraren
om hinder bakom bilen genom en summer som
sitter på den främre instrumentpanelen.
❒I versioner med 10 sensorer, varnas föraren om
hinder framför bilen genom en summer framtill,
medan en summer baktill varnar föraren om
hinder bakom bilen.
Ljudsignalen:
❒Ökar i volym ju närmare bilen kommer hindret.❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan bilen och
hindret är mindre än ungefär 30 cm och upphör
omedelbart om avståndet till hindret ökar.
❒Förblir konstant när avståndet mellan bilen och
hindret inte ändras. När detta förhållande
uppstår för sidosensorerna, avbryts ljudsignalen
efter cirka 3 sekunder, för att undvika t.ex.
signalering under manövrer längs husväggar.
För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna
alltid hålls rena från lera, smuts, snö
eller is. Under rengöringen av sensorerna ska
man vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt göra
rent sensorerna genom att hålla munstycket
på ett avstånd över 10 cm.För omlackering av stötfångarna eller
eventuell påbättring av lacken i
närheten av sensorerna, vänd dig till
en Lancia-serviceverkstad. En felaktig
applicering av lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion.
104KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

S.B.R.-SYSTEM (Seat Belt Reminder)Bältesvarnaren omfattar en anordning som genom
att tända en blinkande varningslampa
på
instrumentpanelen och utsända en ljudsignal i
intervaller uppmärksammar föraren och
passageraren fram på att deras bälte inte är
fastspänt.
På vissa versioner finns det dessutom en list (som
är förutsedd som alternativ till varningslampan
på instrumentpanelen). Den sitter ovanför den
invändiga backspegeln bild 93 och varnar
passagerarna i fram- och baksätet om att de inte
har spänt fast säkerhetsbältet, genom visuella och
akustiska signaler.
Kontakta en verkstad i Lancias servicenät för en
permanent avaktivering av systemet. Det går
att omaktivera SBR-systemet i inställningsmenyn
på displayen.(se kapitlet “Lär känna din bil”).
Varningslamporna lyser rött eller grönt och
markerar följande sittplatser:
❒1 = Vänster framsäte (indikerar förarsätet för
vänsterstyrda bilar).
❒2 = Vänster baksäte (passagerare).
❒3 = Höger baksäte (passagerare).
❒4 = Höger framsäte (indikerar passagerarsätet
för vänsterstyrda bilar).
bild 93
L0F0225
113KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Om det är nödvändigt att köra ett
barn
som sitter i framsätet på
passagerarsidan i en bilbarnstol som är
vänd mot körriktningen, måste du
avaktivera airbagen på passagerarsidan
(framtill och på sidan för skydd av
bröstkorgen/bäckenet) (sidoairbagen) genom
att använda inställningsmenyn. Kontrollera
att de avaktiveras genom att titta på
varningslampan på instrumentpanelen.
Utöver detta ska passagerarsätet skjutas
bakåt i det mest tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen.
MONTERA BILBARNSTOL TYP
UNIVERSAL (med säkerhetsbälten)GRUPP 0 och 0+
Barn på upp till 13 kg bör åka i bakåtvänd
bilbarnstol som ger stöd åt huvudet och inte
utsätter nacken för belastning vid häftiga
inbromsningar.
Själva bilbarnstolen hålls på plats av bilens
säkerhetsbälten som i bild 97 och ska i sin tur
hålla tillbaka barnet med sina inbyggda
säkerhetsbälten.
bild 97
L0F0013
120KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

PASSAGERARSÄTENAS LÄMPLIGHET FÖR BILBARNSTOLAR AV TYP UNIVERSAL
Bilen överensstämmer med det nya europeiska direktivet 2000/3/EG, som bestämmer vilka
bilbarnstolar som kan monteras på de olika säten enligt följande tabell:Grupp Viktgrupp Passagerare framPassagerare bak i
mittenPassagerare bak
på sidorna
Grupp 0, 0+ upp till 13 kg
UXU
Grupp 1 9-18 kg
UXU
Grupp 2 15-25 kg
UXU
Grupp 3 22-36 kg
UXU
U= Lämplig för fasthållningsanordningar inom kategorin "Universal" enligt den EU-förordningen EEG-R44 för angivna
grupper.
X= Sittplats som inte lämpar sig för barn i denna viktklass.
Viktiga säkerhetsanvisningar att följa för
körning av barn:
❒Installera bilbarnstolarna på baksätet eftersom
detta anses vara den mest skyddade platsen vid
krock.
❒Vid en inaktivering av den främre airbagen på
passagerarsidan, kontrollera alltid att den
inaktiverats genom att varningslampan tänds
med fast sken på instrumentpanelen.
❒Följ noggrant instruktionerna som medföljer
bilbarnstolen och som leverantören måste
bifoga. Förvara instruktionerna tillsammans
med denna handbok och övriga dokument.
Använd inte begagnade barnstolar utan
instruktionsbok.❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena är fästa
genom att dra i dem.
❒Varje fasthållningsanordning ska endast
användas för en plats. Transportera aldrig två
barn samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena inte sitter
mot barnets hals.
❒Se under körningen till att barnet sitter rätt och
inte kan lossa bältet.
❒Transportera aldrig barn eller nyfödda i
famnen. Ingen är kapabel att hålla tillbaka dem
vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen mot en ny.
123KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

AIRBAGBilen har airbagar fram för föraren och
passageraren, sidoairbagar fram för att skydda
bröstkorg och axlar (sidoairbagar fram) på
föraren och passageraren (berörda versioner och
marknader), airbag för att skydda huvudet på
passagerarna i framsätet (fönsterairbag).
AIRBAG FRAM
Airbagarna fram (för förare och passagerare)
skyddar personerna som sitter fram vid
frontalkrockar av medelhög-hög allvarlighetsgrad,
genom att en kudde blåses upp mellan
passageraren och ratten eller instrumentpanelen.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i andra
fall av krockar (från sidan, bakifrån, vältning
osv.) betyder inte att systemet inte fungerar.
De främre airbagarna (för föraren och
passageraren) kan inte ersätta säkerhetsbältena,
utan är ett komplement. Vi rekommenderar att
man alltid har på sig säkerhetsbältena, enligt
föreskrifterna i EU-lagstiftningen och i de flesta
utomeuropeiska länderna.
I händelse av krock, kan en person som inte är
fastspänd med säkerhetsbälte slungas framåt
innan airbagen är helt uppblåst. I denna situation,
minskas skyddet som ges av kudden.De främre airbagarna kanske inte aktiveras i de
följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket deformerbara
föremål, som inte berör bilens främre yta (t.ex.
en krock med stötfångaren mot skyddsräcket).
❒Fastkilning av bilen under andra fordon eller
skyddsräcken (t ex. under lastbilar eller
skyddsräcke).
Eftersom de i sådana fall inte kan ge ett extra
skydd utöver det som säkerhetsbälten ger, är deras
aktivering olämplig. Att de inte aktiveras i dessa
fall betyder därmed inte att systemet inte
fungerar.
VARNING
Sätt inte på etiketter eller andra
föremål
på ratten, på skyddet för
sidoairbagarna på passagerarsidan eller på
sidan av takets innerklädsel. Föremål får
inte placeras på instrumentpanelen på
passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner)
eftersom de kan förhindra att airbagen
öppnas på rätt sätt. De kan dessutom direkt
skada dem som befinner sig i bilen.
127KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Airbag fram på förarsidan
Den består av en kudde som kan blåsas upp
omgående och som förvaras under skydd i mitten
av ratten bild 104.
VARNING
Håll alltid händerna på sidorna av
ratten
under körningen så att
airbagen vid behov kan blåsas upp utan
hinder. Kör aldrig med kroppen framåtlutad,
utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad
mot ryggstödet.Airbag fram på passagerarsidan
Den består av en kudde som blåses upp
omedelbart och som sitter i ett utrymme mitt på
instrumentpanelen bild 105 och med en kudde av
större storlek i förhållande till den på förarsidan.
bild 104
L0F0072
bild 105
L0F0073
128KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING