2011 CITROEN DS5 Instructieboekjes (in Dutch)

223Onderhoud






































Niveaus controleren Controleer de onderstaande niveaus regelmatig en vul indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.
Laat in het geval van een sterk gedaald niveau het desbetreffende circuit controleren door het CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.


Let bij werkzaamheden onder demotorkap goed op want bepaalde delenvan de motor kunnen zeer heet zijn (kans op brandwonden).
Motorolieniveau
Het motorolieniveau kan bij aangezet contact worden gecontroleerd via de motorolieniveaumeter op het instrumentenpaneel, of met de
oliepeilstok. Een handmatige controle van het
motorolieniveau is alleen betrouwbaar als deauto op een vlakke, horizontale ondergrond
staat en de motor minstens 30 minuten niet
heeft gedraaid.
Na het bijvullen zal de olieniveaumeter op het
dashboard bij het aanzetten van het contact
binnen 30 minuten de juiste waarde aangeven.

Olie verversen

Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
ver versingsinterval voor uw auto.
Om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen, ishet gebruik van additieven in de motorolie niet
toegestaan.

Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoering.
Het is normaal om tussen twee onderhoudsbeurten olie bij te vullen.CITROËN raadt u aan om elke 5000 kilometer het olieniveau tecontroleren en, indien nodig, olie bij te vullen.

Koelvloeistofniveau

Het koelvloeistofniveau dient zichzo dicht mogelijk bij het merkteken"MAXI" te bevinden, maar magbeslist niet hoger zijn.
Als de motor warm is, wordt de temperatuur
van de koelvloeistof geregeld door de koelventilator. Deze kan ook bij afgezet contact
werken.
Bij uitvoeringen voorzien van een roetfilter
kan de koelventilator bij afgezet contact
nog (gaan) werken, zelfs bij koude motor.

Koelvloeistof verversen

De koelvloeistof behoeft niet te worden
v
erverst.


Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
koelvloeistof.

Stuurbekrachtigingsvloeistofniveau
Het stuurbekrachtigingsvloeistofniveau
dient zich zo dicht mogelijk bij het merkteken "MA XI" te bevinden. Draai
bij koude motor de dop open om hetniveau te controleren. H
et remvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MA XI" te bevinden. Controleer
indien dit niet het geval is of deremblokken van uw auto zijn versleten.
Remvloeistofniveau
Remvloeistof verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
voorgeschreven ver versingsinterval.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschrevenremvloeistof die voldoet aan de DOT4 - n o r m .
Wacht bovendien alvorenswerkzaamheden aan het koelsysteem
uit te voeren ten minste 1 uur nadatde motor gedraaid heeft, omdat hetkoelsysteem onder druk staat. Draai om brandwonden te voorkomende dop eerst 2 omwentelingen los om de druk te laten dalen. Ver wijder, als dedruk eenmaal gedaald is, de dop en vul koelvloeistof bij.

225
Onderhoud

Type ruiten- en
koplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om het
bevriezen van de sproeiers te voorkomen is
het (bij)vullen van het reser voir met water niet
toe
gestaan.



Niveau ruiten- en
koplampsproeier vloeistof
Wanneer uw auto is voorzien vankoplampsproeiers, wordt een te laag
vloeistofniveau van de ruiten- en
koplampsproeiers aangegeven door
een geluidssignaal en een melding op het display van het instrumentenpaneel.
Vul bij de eerstvolgende gelegenheid het
reservoir bij.
Vermijd langdurig huidcontact met afgewerkte olie en andere vloeistoffen. De meeste van deze vloeistoffen zijn bijtend en schadelijk voor de gezondheid.

Gooi afgewerkte olie en andere vloeistoffen niet in het riool, in het water of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in dedaarvoor bestemde containers bij het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het CITROËN-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.

Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)
Een te laag additiefniveau
wordt aangegeven door het
verklikkerlampje Ser vicein combinatie met eengeluidssignaal en een melding op het displayvan het instrumentenpaneel.

Controles

Accu
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in de winter.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemt
het hoofdstuk "Praktische informatie"
voor meer informatie over de te nemen
voorzorgsmaatregelen.Deze sticker, die hoort bi
j het Stop & Start-systeem, geeft aan dat er een speciale 12 V
loodaccu is gebruikt die alleen losgekoppeld
en/of ver vangen mag worden door het CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.
Het negeren van deze aanwijzing kan er toe
leiden dat de accu vroegtijdig aan ver vangingtoe is.
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de
bladzijden in het onderhoudsboekje die
betrekkin
g hebben op de motoruitvoering
van uw auto voor het laten controleren
van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.

227Onderhoud
Laat de filters periodiek ver vangen
volgens de in het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Als de omgeving (veel stof...) enhet gebruik (veel stadsverkeer...) daartoe aanleiding geven, moeten de filters tweekeer zo vaak worden ver vangen(zie paragraaf "Motoren").
Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.


Luchtfilter en interieurfilter
Laat bij het olie ver versen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval.

Oliefilter Roetfilter
(diesel)
Als het roetfilter ver vuild is,
wordt u hierop geattendeerd
door het ti
jdelijk branden van
dit lampje in combinatie met een melding op het
multifunctionele display.
Ga om het roetfilter te regenereren,zodra de omstandigheden het toelaten,met een snelheid van minimaal 60 km/hrijden tot het lampje dooft. Als het lampje blijft branden is hetminimum brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg de paragraaf "Niveau brandstofadditief".

Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurig stationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op deprestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.

Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole.
EGS-versnellingsbak
met 6 versnellingen
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole.
Automatische
versnellin
gsbak
De automatische versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).

Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole.De slijtage van de remblokken is
sterk afhankelijk van de rijstijl, vooral
bij stadsverkeer en veel kor te ritten.
Hierdoor kan het noodzakelijk blijken
om de remblokken vaker, tussen
twee onderhoudscontroles door, te laten
controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat deremblokken versleten zijn.
Remblokken
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor
inf
ormatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.

Staat van remschijven
Elektrische parkeerrem
Dit systeem hoeft niet apart gecontroleerd te worden. Als er zich toch een probleem voordoet,laat het systeem dan controleren
door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voor meer informatie het hoofdstuk
"Rijden - Elektrische parkeerrem - $ Storingen".
















Gebruik uitsluitend door CITROËNaanbevolen producten of gelijkwaardigekwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organen als het remsysteem te optimaliseren,selecteer t en biedt CITROËN specifieke producten aan.
Vanwege de kans op beschadigingvan het elektrisch systeem is het reinigen van de motorruimte met eenhogedrukreiniger niet toegestaan.

229Onderhoud

010
Technische gegevens