2011 CITROEN DS4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

247Praktisk information

2. Pumpning
)
Justera trycket med kompressorn (öka däcktrycket genom att ställa väljaren B
i läge "I"och sänk däcktrycket genom
att ställa väljaren Bi läge "O"och tryck på knappen C ), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på
förarsidan).
En stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda problemet. ) Ta bor t satsen och lägg tillbaka den.)
Kör i en hastighet på högst 80 km/tim och
begränsa körsträckan till cirka 200 km.
)Vrid omkopplaren A tillpumpningsläget.
)Rulla ut den svarta slangen Hhelt.)Anslut den svarta slangen till ventilen pådet aktuella däcket.
)
Anslut på nytt kompressorns stickkontakt
till 12 V-uttaget på bilen.
) Starta bilen och låt motorn vara i gång.
)Kör så snar t som möjligt till en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad. Glöm inte att berätta för teknikern attdu har använt denna sats. När däcket har undersökts av en tekniker får dubesked om det kan repareras eller om
det behöver bytas.

Uttagning av patronen
)Lägg undan den svarta slangen.)Lossa den böjda sockeln från den vita slangen. )Håll kompressorn lodrätt.)Skruva loss patronen underifrån.



Kontroll av trycket/tillfällig
pumpning

Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan anges på
patronen. Patronen får bara användas en gång. Även om bara lite vätska har använtsmåste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte kastas i naturen, lämna tillbaka den till en CITROËN-representant eller en godkänd insamlingspunkt. Glöm inte att köpa en ny patron av dinCITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Du kan
även använda kompressorn utan att
spruta in medel för att:


- kontrollera eller pumpa upp dina däck
tillfälligt,

- pumpa upp andra tillbehör (ballonger, cykeldäck etc.).
)Anslut stickkontakten för kompressorn till
12-voltsut t aget i bilen.)Star ta bilen och låt motorn vara i gång. )Justera trycket med hjälp av kompressorn
enligt däcktrycksdekalen på bilen eller
tillbehöret. Öka trycket genom att sättaströmbrytare B i läge "I"
och sänk trycketgenom att sätta den i läge "O"
. Trycksedan på knapp C ).)Ta bort satsen och ställ undan den.


)
Vrid omkopplaren A
till
pumpningsläge.) Rulla ut den svarta slangen Hhelt.)
Koppla den svar ta slangen till hjulet eller
tillbehöret.
Montera vid behov ett av ändstyckena som
bi
fogas med satsen.

249Praktisk information














Byta hjul
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet, med hjälp av verktyg som medföljer bilen.

Verktygen har placerats i bagageutrymmet
under golvmattan.
T
a fram dem så här: )öppna bagageluckan, )lyft upp golvet,)bibehåll läget genom att fästa snodden vid
kroken på hyllfästet, )om bilen har ett normalstort reservhjul:
ta loss och ta ut lådan som innehåller
verktygen, som sitter i hjulcentrum.

eller )om bilen har ett nödreservhjul: lyft upphjulet bakifrån och mot dig, för att komma åt
förvaringslådan som innehållet verktygen.

Ta f r a m v e r k tygen
Lista över verktyg

Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil. Använd dem inte för andra ändamål.

Hjul med hjulsida
Vid borttagning av hjuletlossar du först hjulsidan med hjälp avhylsnyckeln 1genom att dra i höjd medventilgenomföringen. Vid återmontering av hjuletmonterar du hjulsidan genom att först placera urtaget mitt emot ventilen och sedan trycka runt om med handflatan.

3.Ver k tyg för hjulbultskåpor.
Används för att ta bort de småskyddskåporna som finns på
aluminiumfälgarnas hjulbultar.4.Hylsa för stöldskyddsskruvar(finns i handskfacket).
Används för att anpassa hylsnyckeln tillspeciella s. k. stöldskyddsskruvar.
1
.Hylsnyckel.
Används för att ta bort hjulsidan och
hjulbultarna.
2. Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.

Reservhjulet är placerat i bagageutrymmet,
under golvet.
Beroende på bilens utförande är reservhjuletett normalstort hjul med plåtfälg eller aluminiumfälg. I vissa länder har bilen ett nödreservhjul för tillfällig användning.
Se avsnittet "Ta fram verktygen" på föregående sida för att se hur du kommer åt reser vhjulet.
Reservhjulets placering
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet har ingen givare. Därför måste det punkterade hjulet repareras av en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad.

Ta ut ett normalstort reservhjul
så här
)Skruva loss den gula skruven i mitten. )Lyft upp reser vhjulet mot dig bakifrån. )Ta u t hjulet ur bagageutrymmet.

251Praktisk information

Sätt tillbaka ett normalstort
reservhjul så här
) Sätt tillbaka lådan i hjulcentrum och tryck
fast den.
)Sätt hjulet tillbaka på dess plats.)Skruva loss den gula skruven i mittennågra var v och placera den mitt i hjulet. )Dra åt mittskruven så långt det går tills dethörs ett klick, så att hjulet hålls ordentligtpå plats.

Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att duinte stör trafiken, på vågrät och stadig mark där det inte är halt.Dra åt parkeringsbromsen om deninte ställts i automatiskt läge. Slå avtändningen och lägg i ettans växel * för att låsa hjulen. Kontrollera att parkeringsbromsens kontrollampor tänds med fast sken iinstrumenttavlan. Kontrollera att alla har klivit ut ur bilenoch befinner sig på en säker plats. Placera vid behov en kil under det diagonalt motsatta hjulet.Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med hjälp av en domkraft; använd en pallbock.


Lista över arbetsmoment
)
Ta bor t den kromade skyddskåpansom finns på alla bultarna med hjälp av
verktyget 3 (beroende på utrustning).)
Montera stöldskyddshylsan 4på hylsnyckeln 1
för att lossastöldskyddsskruven.)
Lossa de andra bultarna med endast hylsnyckeln 1
.

*
lä
ge Ri bilar med elstyrd manuell växellåda
och läge P
i bilar med automatlåda.

253Praktisk information
)Placera domkraften 2i kontakt med den avde två främre A eller bakre B
punkterna på
underredet som är närmast det hjul som ska bytas.)Veva ut domkraften 2 tills dess fot är
i kontakt med marken. Kontrollera att
domkraftens fot befinner sig rakt under den använda punkten Aeller B.)Höj bilen så att du uppnår ett tillräckligtmellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera inreservhjulet (som inte är punkterat).
) Ta bor t hjulbultarna och för vara dem på enren plats.)
Ta loss hjulet.

Montera ett reservhjul med plåtfälg eller ett nödreservhjul
Om din bil är utrustad med lättmetallfälgar är det normalt attbrickorna inte kommer i kontakt mednödreservhjulet eller reservhjulet med plåtfälg. Hjulet sitter fast genom atthjulbultarna är koniska.


Steg för steg
)Sätt hjulet på plats på navet med hjälp avcentreringsstiftet.
)Skruva fast bultarna för hand så långt det går. )Dra åt stöldskyddsskruven en aning medhylsnyckeln 1
utrustad med hylsan 4.)Dra åt de andra bultarna en aning, med hylsnyckeln 1.
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkteradedäcket i bagageutrymmet bör du först ta bort mittskyddet.Om du använder nödreser vhjulet är högsta tillåtna körhastighet 80 km/tim.Kontrollera åtdragningen av reservhjulets bultar och däcktrycket påen CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Reparera det punkterade hjulet ochmontera genast tillbaka det på bilen.