Page 153 of 324
151Tu r v a l l i s u u s
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen (lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
Laukeaminen
Törmäyksen tunnistusalueet
A.Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Tu r v a t
yynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B, kun törmäys
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle. Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan lantionja olkapään välisen alueen sekä vastaavan
ovilevyn väliin.
Page 154 of 324

Verhoturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassasivutörmäyksessä kuljettajaa ja matkustajia(lukuunottamatta takana keskellä olevaamatkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Ver hotyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin jamatkustamon yläosaan.
Laukeaminen
Ver hotur vatyyny laukeaa samanaikaisesti
vastaavien sivuturvatyynyjen kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai osittain sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suhteen, jaauton ulkopuolelta sisäpuolelle. Verhoturvatyyny asettuu etu- tai
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
To i m i n t a häiriö
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissatai auton kääntyessä ympäri turvatyyny saattaa olla laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä turvatyyny ei laukea.
Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja samalla kuuluu
merkkiääni sekä näytölle tulee
viesti, ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten, sillä on mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea enää edes
voimakkaassa törmäyksessä.
Page 155 of 324

153Tu r v a l l i s u u s
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti, noudata seuraavia turvallisuussääntöjä:
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyöränhaaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiönpäälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuketai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita vammoja tur vatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdistasiihen voimakkaita iskuja.
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekäsivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys CITROËN-verkostoon, kun haluat tietoja autoosi sopivista istuinpäällisistä (katso luku "Käytännön tietoja - Lisävarusteet"). Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuintenselkänojiin (vaatteita jne). Tämä saattaisiaiheuttaa vammoja rintakehään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon. Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja. Neovat osa verhotur vatyynyjen kiinnitystä.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein. Älä pidä mitään istujan ja tur vatyynyjen välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä, tavaroita). Ne saattaisivat estää turvatyynyn toiminnan tai vahingoittaa matkustajaa tyynyntäyttyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto ainakolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
Tu r v a tyynyjärjestelmän työt on ehdottomasti annettava ainoastaan CITROËN-huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamontehtäväksi. Vaikka kaikkia tur vallisuussääntöjänoudatettaisiin, pään alueen, rintakehäntai käsivarsien loukkaantumisvaara tailievien palovammojen vaara on olemassa, kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyyhyvin nopeasti (muutamassa sekunnin tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa kaasua tähän tarkoitukseen varatuistaaukoista.
Page 156 of 324
009
Ajaminen
Tästä luvusta löytyvät seisontajarru, käsivalintainen tai SensoDrive- tai automaattivaihteisto, vaihteen vaihtamisen osoitin sekä Stop & Go -järjestelmä polttonesteen kulutuksen vähentämiseksi, nopeudenrajoitin
ohjelmoidun nopeuden ylityksen estämiseksi, vakionopeudensäädin
ohjelmoidun nopeuden ylläpitämiseksi, takana oleva pysäköintitutkaesteiden havainnoimiseen.
Page 157 of 324
Page 158 of 324