2011 CITROEN DS3 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

167
Ajaminen

Moottorin siirtyminen GO-tilaan
Merkkivalo "ECO"sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen:


-
käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun painat kytkinpolkimen kokonaanpohjaan.
Erityistilanteet: GO-tila kytkeytyy automaattisesti

Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-tilan aikana, moottori käynnistyyvälittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.

Kytkeminen pois toiminnasta
Tu r v a l l i s u u s - ja mukavuussyistä, GO-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
- kuljettajan ovi avataan
- kuljettajan turvavyö avataan lukituksesta
- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt...) vaativat niin,jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
M
erkkivalo "ECO"
vilkkuu muutamansekunnin, jonka jälkeen se sammuu.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,moottorin ollessa STOP-tilassa,vaihde siirrretään ilman, ettäkytkinpoljin painetaan kunnollapohjaan, ilmestyy viesti kytkinpolkimen painamisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.

Järjestelmä aktivoituu uudelleenautomaattisesti aina, kun moottori käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen toimintaan
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut saatavilla CITROËN-verkostolta tai
valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua epäkuntoon. Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu,jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Ta r k i s t u t a järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että moottori pysähtyy. Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen auto
on käynnistettävä avaimella.


To i m i n t a häiriö

Huolto

Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa,kytke Stop & Go -järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että STA R T- t i la laukeaisi automaattisesti.
Stop & Go -järjestelmässä käytetäänkorkealaatuista teknologiaa. Kaikki
järjestelmälle tehtävät toimenpiteet vaativat erityisosaamista, jonka CITROËN-verkosto tai valtuutettu korjaamo voi taata. Paina uudelleen painiketta
"ECO OFF".Järjestelmä on jälleen aktiivinen; painikkeenmerkkivalo sammuu ja näyttöön tulee viesti.

169Ajaminen
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljintapainettaisiinkin.
Nopeudenrajoitin käynnistetään
manuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeudenon oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta sammutetaan
käsin säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan
vähentämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myössilloin, kun sytytysvirta katkaistaan.






Nopeudenrajoitin

Nopeudenrajoitin ei missääntapauksessa kor vaa kuljettajan vastuutaja valppautta, eikä poista velvollisuuttanoudattaa nopeusrajoituksia.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.1.Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2. Arvon pienentämiskytkin 3.
Arvon suurentamiskytkin 4.
Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin

Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/pysäytyksen osoitin
6.Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
7.Ohjelmoitu nopeusar vo


Mittariston näyttö

) Käännä säätöpyörä 1
asentoon "LIMIT":nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä eiole käynnistetty (PAUSE).Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kunnopeutta halutaan säätää.)
S

171Ajaminen





Vakionopeudensäädin

Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kul
jettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin käynnistetäänmanuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h sekä seuraava vaihde
on oltava valittuna:


- neljäs vaihde käsivalintaisessa
vaihteistossa
- toinen vaihde automaattivaihteistossa taiSensoDrive-vaihteistossa manuaalisessaajossa

- A-asento SensoDrive -vaihteistossa tai D
-asento automaattivaihteistossa.
Säätimen toiminta pysäytetäänjoko käsin taipainamalla jarrupoljinta tai kytkinpoljinta ja
turvallisuussyistä myös, jos ESP-järjestelmäkytkeytyy päälle.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Ta k a i s i n o hjelmoituun nopeuteen palataanyksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidunnopeusarvon. N
ämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.
1.Säätimen tilan valintasäädin
2. Arvon pienentämiskytkin 3.
Arvon suurentamiskytkin
4. Vakionopeudensäätimen pysäytys-/käynnistyskytkin
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia. Vakionopeudensäätimen käyttö ei missään tapauksessa poista kuljettajanvastuuta eikä velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5.Vakionopeudensäätimen pysäytyksen/käynnistyksen osoitin
6. Säätimen tilan valinnan osoitin
7.Ohjelmoitu nopeusar vo


Mittariston näyttö

Ohjelmointi
)Käännä säätöpyörä 1 asentoon"CRUISE"
: vakionopeudensäädin on
valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty (PAUSE).
)S

173Ajaminen





Pysäköintitutka takana

Järjestelmään kuuluu neljä takapuskureihin sijoitettua etäisyystunnistinta.
Tunnistin havaitsee auton takana olevatesteet (esim. ihmisen, ajoneuvon, puun
tai betoniporsaan), paitsi aivan puskurin
alapuolella olevia esineitä.
Esineet, kuten kepit, työmaamerkit tai muut vastaavat esineet tutka voi
havaita kauempaa, mutta ei enääsitten, kun auto on aivan lähellä.
Pysäköintitutkan käyttö ei missääntapauksessa kor vaa kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta ja vastuuta liikenteessä. J
ärjestelmän toiminta käynnistyy välittömästi,kun peruutusvaihde kytketään. Tällöin kuuluu merkkiääni. Järjestelmä ilmaisee
merkkiäänellä, kuinka kaukana auto on lähestyvästä esteestä:
- merkkiääni kuuluu sitä tiheämmin, mitä lähemmäksi auto ajaa estettä,
- monitoiminäyttöön ilmestyy kuva (mallin
mukaan), jossa palkit lähestyvät autoa.
Toiminnon käynnistäminen
Kun este on alle 30 cm:n etäisyydellä autosta,
merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi ja
monitoiminäyttöön ilmestyy symboli "Danger"(vaara).
Kun peruutus on päättynyt ja vaihdettasiirretään, järjestelmä lakkaa toimimasta.

Pysäköintitutkan ohjelmointi
Pysäköintitutkan
toimintah
äiriö
Jos pysäköintitutkajärjestelmässäon toimintahäiriö,
peruutusvaihteelle vaihdettaessa mittaristoon
s
yttyy merkkivalo, kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus) ja monitoiminäyttöön tulee viesti. Voit aktivoida
järjestelmän käyttöön taikäytöstä pois monitoiminäytön asetusvalikossa. Järjestelmän toimintatila tallentuu muistiin, kun
sytytysvirta katkeaa.
Katso lisätietoja pysäköintitutkavalikon käytöstä"Monitoiminäytöt"-luvun ajoneuvoparametreja
käsittelevästä osasta "Konfiguraatio/Ajoneuvon parametrit", joka koskee ajoneuvossasi olevaa näyttöä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, jos autoonkytketään perävaunu tai asennetaanpyöränkuljetusteline (autossa on CITROËNin hyväksymä perävaunukytkentä tai pyöränkuljetusteline).
Huonolla säällä tai talvella onvarmistettava, etteivät tunnistimet ole lian, huurteen tai lumen peitossa.