2011 CITROEN DS3 Kasutusjuhend (in Estonian)

95
Uksed ja aknad
Kui aken sulgemise ajal kogemataavaneb (näiteks jäätumise tõttu) :)
vajutage nuppu,

Uksed
Väljast
)Pärast sõiduki lukustuse avamist kaugjuhtimispuldi või võtmega tõmmakeuks käepideme abil lahti.





Seest
)
Ukse avamiseks tõmmake esiukse nupust ;see nupp avab sõiduki lukustuse.


Sulgemine

Kui mõni uks on halvasti suletud :
-kui mootor töötab , siissee märgutuli süttib ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub mõneks sekundiks teade,
-kui sõiduk sõidab (kiirus ületab 10 km/h), siis see märgutuli süttib, kostub helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmubmõneks sekundiks teade.

97
Uksed ja aknad
Süsteem uste täelikuks käsitsi lukustamiseks seestpoolt.
Manuaalne kesklukustus

Lukustamine
)Sõiduki lukustamiseks vajutage nupule A. Nupu punane tuli süttib.
Avamie
)
Sõiduki lukkude avamiseks vajutage uuesti
nupule A .
Nupu punane tuli kustub.
Kui mõni uks on avatud, siis ei saakesklukustust seestpoolt sisse lülitada.
Kui sõiduk on väljastpoolt lukustatud,siis nupu tuli vilgub ja nupp A
ei tööta. )Sellisel juhul avage s

Aktiveerimine
)Vajutage paari sekundi jooksul nupule A .
Multifunktsionaalsele ekraanile ilmub kinnitus ja
kostub helisignaal.
Blokeerimine
)Vajutage uuesti paari sekundi jooksul nupule A .

Multifunktsionaalsele ekraanile ilmub kinnitus ja
kostub helisignaal.
Seade võimaldab uste mehhaanilist lukustamistja avamist kesklukustuse rikke või aku
tühjakssaamise korral.
Uste lukustamine ja avamine rikke korral

Juhiukse lukustamine
)
Sisestage võti lukuauku ja keerake
paremale.

Juhiukse avamine
)
Sisestage võti lukuauku ja keerake
vasakule.


Kaasreisija ukse lukustamine
)Eemaldage võtme abil uksepiidal olevmust kork.)Sisestage v

99Uksed ja aknad











Pakiruum


Avamine
)Pärast sõiduki lukkude avamistkaugjuhtimispuldi või võtmega tõmmake
käepidemest ja tõstke pakiruumi luuk üles.

Sulgemine
)
Laske pakiruumi luuk sisemisestkäepidemest kinni hoides alla.
Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud
ja :
-mootor töötab, siis süttib seemärgutuli ja multifunktsionaalseleekraanile ilmub mõnekssekundiks teade,
-sõiduk sõidab(kiirus üle 10 km/h), siis süttib see märgutuli ning mõne sekundi jooksul kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmubteade.

Aku või kesklukustuse rikke korral saab pakiruumi lukku ka mehhaaniliselt avada.
Varuväljapääs
Avamine
)
Klappige tagaiste kokku, et pakiruumi
kaudu pääseda luku juurde, ) L

Kütusepaak Kütusepaagi mahutavus : umbes 50 liitrit (bensiin) või 46 liitrit (diisel) ; (Olenevalt versioonist : umbes 30 liitrit (bensiin või diisel).
Minimaalne kütusetase
Ta n k i m i n e
Kütusepaagi luugile kleebitud sildil on kirjas, millist kütust tohib kasutada.
Tankida tuleb üle 5 liitri kütust, et
kütusetasememõõdik seda arvesse võtaks.
Võtme võib lukuaugust eemaldada allessiis, kui kork on paagi peale pandud.Kütusepaagi korgi avamisel kostub heli. See tuleneb rõhu vabanemisest, kuna kütusesüsteem on hermeetiline.
Turvaliseks tankimiseks : )peatage mootor,) avage kütuseluuk, )
l

101Uksed ja aknad
Bensiinimootorites
kasutatava k
ütuse kvaliteet

Bensiinimootorid sobivad suurepäraseltE10 tüüpi biokütustega (sisaldavad 10 %etanooli), mis vastavad EN 228 ja EN 15376euronormidele.
E85 tüüpi kütused (sisaldavad kuni 85 %etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks (BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama EN 15293 euronormile.
Spetsiaalseid sõidukeid, mis sõidavad kuni
100 % etanoolisisalduse
ga kütustega (E10 0), müüakse ainult Brasiilias.
Diiselmootorites kasutatava
kütuse kvaliteet
Diiselmootorid sobivad suurepäraseltpraegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega (EN 590normile vastav diisel segatuna EN 14214normile vastava biokütusega), mida saab
müüa bensiinijaamades (võib sisaldada 0 - 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30 biokütust, ent selle kütuse kasutamise puhul tuleb rakendada äärmiselt rangeid hooldustingimusi. Pöörduge CITROËNesindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsedpuhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...) kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).

*
Olenevalt riigist.

















Vale kütuse tankimise takistus * Diiselmootoriga sõidukite kütusepaagi avas on mehhaaniline seade, mis ei lase paaki bensiini tankida. Seade hoiab ära vale kütuse tankimise tagajärjel
tekkivad kahjustused.
Paagi ava juures asuv seade tuleb n
ähtavale pärast korgi eemaldamist.
Tööpõhimõte
Kui sisestate diiselmootori paagi avasse
bensiinivooliku otsa, jääb täitepüstoli otsik
luu
gi taha kinni. Süsteem jääb lukku ja ei lase
tankida.Ärge enam proovige ja võtke diiselkütuse
voolik.
Kanistrist tankimine on võimalik.Kütuse voolamise lihtsustamiseks ärgesuruge kanistri ava otse vastu luuki.

Saadaval aasta jooksul.



Sõitmine välismaal

Diiselkütuse täitepüstolid võivad eri riikides erinevad olla ning takistiolemasolu võib tankimise võimatuksmuuta. Enne välismaale sõitmist soovitame küsida CITROËN esindusest järele, kas teie sõiduk sobib tankimisvahenditega selles riigis, kuhu te sõidate.