2011 CITROEN C-ZERO Manual do condutor (in Portuguese)

.Manuseamento
15
Conduzir correctamente
P.
Parking (Estacionamento).
Para abandonar esta posição, é necessário
ter o pé no travão.
R. Reverse (Marcha-atrás). N. Neutral (Ponto morto).D. Drive (Marcha à frente).


Selector de marcha
54- Verifique que o selector de marcha se
encontra na posição P.P- Insira a chave no contactor.
- Rode a chave para a posição 4 (START).- Mantenha esta posição durante alguns segundos, até ao acendimento do avisador "READY
" e à emissão de um sinal sonoro.
- Liberte a chave.O contactor passa automaticamente para a
posição 3 (ON).
Arranque do motor
52


- Imobilize o veículo.

- Mantenha o pé no pedal de travão.

- Coloque o selector de marcha na posição
P
. PP

- Engrene o travão de estacionamento.

- Rode a chave no sentido contrário ao dosponteiros do relógio até à posição LOCK.


Paragem do motor
52

i!
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Manuseamento
16
Recarregar correctamente

Este procedimento consiste em ligar o veículo
a um borne de recarga rápida adaptado.
A.Comando interior.B.Tampa exterior (lado esquerdo do veículo). C.Tampa da tomada.
O cabo a utilizar é solidário do borne de recarga.

Recarga rápida
84
Este procedimento consiste em ligar o veículoa uma rede eléctrica doméstica. A.
Comando interior. B.
Tampa exterior (lado direito do veículo).C.Tampa da tomada.
Recarga normal
80
Para optimizar a duração de vidada bateria principal, proceda a uma recarga completa da mesma de quinze em quinze dias.Para que a carga seja completa
, siga o procedimento de recarga normal(redeeléctrica doméstica) sem o interromper,até à sua paragem automática (extinção do avisador de carga no quadro debordo).

Antes de ligar, verifique que a tomada eléctrica que pretende utilizar se encontraem conformidade com as normas eé compatível com a intensidade da corrente indicada na caixa de controlodo cabo de recarga. Em qualquer caso, é
preconizado o controlo da sua instalaçãopor um profissional.


Verifique a compatibilidade do borne edo respectivo cabo de recarga com oseu veículo.
Utilize imperativamente um cabo derecarga de origem CITROËN.
Não utilize um prolongamento eléctrico,multitomadas, adaptador ou programador.

.Manuseamento
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Para uma condução mais económica e uma maior autonomia Conselhos práticos a implementar no quotidiano para optimizar a autonomia do seu veículo, preser vando a energia da sua bateria.


Adopte uma condução
cuidadosa
O consumo eléctrico do seu veículo depende fortemente do seu percurso, do seu tipo de condução e da sua velocidade. Em qualquer caso, adopte uma condução cuidadosa.
Privilegie a zona "Eco"
apresentada no
indicador de consumo/geração de energia: pressione o pedal do acelerador de uma formaprogressiva, sem solavancos, e procure, se
as condições o permitirem, circular a uma
velocidade re
gular e moderada.
Recupere a energia
Conduzir com bastante antecipação permite-lhe recuperar energia e aumentar a autonomia.
Utilize a zona "Carga"
do indicador de consumo/geração de energia sempre quepossível: antecipe os abrandamentos e,
se as condições o permitirem, privilegie a
desaceleração relativamente
à travagem.

Controle a utilização
dos seus equipamentos
eléctricos
O aquecimento e o ar condicionado funcionamgraças à energia proveniente da bateria principal.
Uma utilização excessiva reduz significativamente a
autonomia do seu veículo. Procure desli
gá-los assimque atingir o nível de conforto pretendido e verifique
a sua regulação aquando de cada arranque.
Controle, igualmente, a utilização do
desembaciamento, do descongelamento e do banco
aquecido.

Limite as causas de
consumo excessivo

Como para qualquer veículo, limite a carga de
transporte e minimize a resistência aerodinâmica
(vidros aber tos a mais de 50 km/h, barras de
tejadilho, caixa de tejadilho, …).

Respeite as indicações de
manutenção

Ver if ique regularmente a pressão de enchimento dos pneus e siga o calendário das operações de manutenção preconizadas pelaCITROËN.

Controlo de marcha
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Quadro de bordo
1.Indicador do nível de carga da bateria principal.
Reposição da posição do selector demarcha.2. Indicador de consumo/geração de
energia.3.Indicador de velocidade.4.Visor.
A.Totalizador quilométrico.B.Conta-quilómetros diário (Percurso A ou B).C.Reóstato de iluminação do quadro debordo.D. Indicador de manutenção em distância restante a percorrer.E.Indicador de manutenção em tempo restante.F.Indicador de autonomia restante.
5.Botão de gestão do visor. Apresenta sucessivamente as diferentes funções.
Remete a zero a função seleccionada
(conta-quilómetros diários ou indicador de
manutenção).
Re
gula a intensidade do reóstato de iluminação.
Para obter mais informações, consulte o
parágrafo correspondente.
Mostradores Visor

1
!
Controlo de marcha
19
Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor
relativamente ao funcionamento de um
sistema (luzes avisadoras de marcha ou deneutralização) ou ao aparecimento de uma
anomalia (luz avisadora de aler ta).

Ao ligar a ignição

Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quandose liga a ignição.
Estas luzes avisadoras apagam-se passados
alguns instantes.
Se constatar persistência no acendimento de
um
dos avisadores de aler ta, consulte a rubrica
relativa a este avisador.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um sinal sonoro. O acendimento da luz avisadora pode ser fixoou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras podem apresentar os dois tipos de acendimento.Apenas a relação do tipo de acendimento com o estado de funcionamento do veículo permite determinar se a situação é normalou se está presente uma anomalia.

Controlo de marcha
20
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento, no quadro de bordo, de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações


Luz de mudança de direcção esquerdaIntermitente comavisador sonoro. O comando de iluminaçãoencontra-se accionado para baixo.



Luz de mudançade direcção direitaIntermitente comavisador sonoro. O comando de iluminaçãoencontra-se accionado para cima.



Luzes de perigoIntermitente comavisador sonoro. O comando do sinal de perigo, situado no painel de bordo,encontra-se activado.
As luzes de mudança de direcção esquerda e direita,
bem como os avisadores associados, funcionam de forma intermitente em simultâneo.


Luzes de presença e/ou luzes de cruzamento

Aceso de forma fixa. As luzes de presença e/ou de cruzamento encontram-se acesas.



Luzes denevoeirodianteiras
Aceso de forma fixa. As luzes de nevoeiro dianteirasencontram-se accionadas.Rode o anel do comando duas vezes para trás para desactivar as luzes de nevoeiro dianteiras.


Luz de nevoeirotraseira
Aceso de forma fixa. A luz de nevoeiro traseiraencontra-se accionada.Rode o anel do comando para trás para desactivar a luz de nevoeiro.


Luzes de estrada
Aceso de forma fixa. O comando de iluminação éaccionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes decruzamento.

1
Controlo de marcha
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AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Ready(pronto) Aceso de forma fixa,
acompanhado por um
sinal sonoro aquando
do acendimento.
O veículo está preparado paracircular e pode pressionar o acelerador.
O tempo de acendimento do avisador corresponde à colocação sob tensão do veículo.


Travão deestacionamento
Aceso de forma fixa. O travão de estacionamentoencontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desen
grene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.

Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
Carga da bateriaprincipal (normalou rápida)
Aceso fixo. A bateria principal encontra-se em carga. Quando a carga terminar, o avisador apaga-se.
Int
ermitente. O cabo de recarga encontra-se
ligado à tomada do veículo mas a
bateria principal não se encontra em
carga. Verifique a ligação do cabo de recarga.

Controlo de marcha
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente. Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro.

AvisadorEstadoCausaAcções/Observações



Sistema deairbag do passageiro

Aceso de forma fixa, na consola central.O comando, situado no por ta-luvas,encontra-se accionado para a posição " OFF".O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado.
Accione o comando para a posição "ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Procure verificar o estado do comando antes deefectuar o arranque do seu veículo.
ESP/ASRfixo.O botão de neutralização do ESP/ASR,situado na parte inferior do painel de bordo(lado do condutor), encontra-se activado.O ESP/ASR encontra-se desactivado.
ESP: controlo dinâmico de estabilidade
ASR: antipatina
gem das rodas.Prima este botão para activar o E
SP/ASR. O sistema ESP/ASR é activado automaticamente noarranque do veículo.