2011 CITROEN BERLINGO FIRST zapalování

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
6-
KLÍČE

Klíčem je možné samostatně ode-
mknout a zamknout dveře a uzávěr
palivové nádrže. Slouží rovněž k pře-
pínání ovladače neutralizace nafuko-
vacího vaku „airbagu“ spolujezdce
a k zapínání zapalování.
STARTOVÁNÍ

Dálkový ovladač


Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku předních
dveří je možné klíčem zamknout a
odemknout současně boční a zadní
výklopné dveře vozidla.
Jestliže zůstanou některé dveře ote-
vřené, nedojde k centrálnímu uza-
mknutí.

Dálkový ovladač zajišťuje stejné
funkce, ale nadálku.



Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka B
dá povel
k odemknutí vozidla.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel.

Nalezení zaparkovaného vozidla
Pro nalezení zamknutého vozidla na
parkovišti:


)
stiskněte tlačítko A
, stropní světla
se rozsvítí a směrová světla bli-
kají po dobu několika sekund.



46


Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka A
dá povel
k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno rozsvíce-
ním smě
rových světel na přibližně
dvě sekundy.
Poloha STOP (S):
zapalování je vypnuté.

Pro odemknutí řízení lehce pohybujte
volantem a současně bez použití síly
otáčejte klíčem ve spínací skřínce.


Poloha Příslušenství (A):
zapalování je vypnuté, ale elektrické
příslušenství může být v provozu.

Poloha Jízda (M):
zapalování je zapnuté.

Poloha Startování (D):
zapnutí startéru.
Uvolněte klíč, jakmile se motor roz-
běhne. Nikdy nezapínejte startér,
když se motor točí.

9SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
-
ZADNÍ LAVICE (7 MÍST)

Neutralizace nafukovacího vaku
„airbagu“ spolujezdce


)
Když je vypnuté zapalování
,
zasuňte klíček zapalování do ovla-
dače nafukovacího vaku spolujezd-
ce 1
a otočte jej do polohy „OFF“
.

)
Jakmile sejmete dětskou sedač-
ku, otočte znovu ovladač nafuko-
vacího vaku do polohy „ON“
pro
aktivování vaku.
Kontrola neutralizace

Když je zapnuté zapalování
(2. poloha klíčku ve spínací
skřínce
), signalizuje rozsvícení
této kontrolky, že je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný
(poloha „OFF
“
ovladače).

Kontrolka zůstane svítit po celou dobu,
kdy je nafukovací vak neutralizovaný.




71



Čelní nafukovací vaky

Vak na straně řidiče je zabudovaný ve volan-
tu a na straně spolujezdce vpředu je zabudo-
vaný v palubní desce. Oba vaky se při nárazu
rozvinou současně s výjimkou případu, že je
nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný.

Zásady platné pro nafukovací vak
„airbag“ spolujezdce


)
neutralizujte nafukovací vak, jestliže
umístíte na přední sedadlo dětskou
sedačku zády ke směru jízdy,

)
aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospělá osoba.




70



Boční nafukovací vaky „airbagy“
*

Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v opěradlech předních sedadel,
na straně dveří.

Rozvinou se samostatně na té straně,
na které došlo k nárazu.
NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“



36 Verze se 7 místy je vybavená dvou-
místnou lavicí ve 2. řadě a trojmístnou
lavicí ve 3. řadě.

*
Podle verze.

19PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-
KONTROLA FUNKCÍ


Trvale svítící nebo za chodu
motoru blikající výstražná kont-
rolka signalizuje funkční anomá-
lii příslušného prvku. Rozsvícení
některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Dbejte na
tato upozornění: co nejrychleji se
obraťte na servisní síť
CITROËN.

Jestliže se za jízdy rozsvítí cent-
rální výstražná kontrolka STOP,
je nutné zastavit vozidlo a přitom
dbát na maximální bezpečnost.



Centrální výstražná
kontrolka STOP
Rozsvítí se zároveň:


- s kontrolkou „tlak a teplota moto-
rového oleje“,

- s kontrolkou „minimální hladina
chladicí kapaliny“,

- s kontrolkou „ruční brzda“,

- s kontrolkou „minimální hladina
brzdové kapaliny“,

- s kontrolkou „závada elektronic-
kého brzdného systému“.
Je rovněž spojená s ukazatelem
„teploty chladicí kapaliny“.

Jestliže kontrolka bliká při motoru
v chodu, je nutno okamžitě zastavit.

Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka tlaku a
teploty motorového
oleje
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Oznamuje:


- nedostatečný tlak oleje, signali-
zovaný hlášením „Nedostatečný
tlak oleje“
na displeji,

- nedostatečné množství oleje
v mazacím okruhu; doplňte olej,

- příliš vysokou teplotu oleje. Pro
snížení teploty oleje snižte rych-
lost vozidla.
Rozsvícení kontrolky je doprovázeno
zvukovým signálem.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka minimální
hladiny chladicí
kapaliny motoru
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka se na několik sekund roz-
svítí při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zeno zvukovým signálem a hlášením
„Dolít chladicí kapalinu“
na displeji.

Je nutno okamžitě zastavit.

Před doléváním kapaliny počkejte,
dokud motor nevychladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.


Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny
a závady systému elektronického
rozdělení brzdného účinku (REF)

Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka se krátce rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je dopro-
vázeno zvukovým signálem a hláše-
ním na displeji, upřesňujícím příčinu
výstrahy:


- „Zatažená ruční brzda“,
jest-
liže je parkovací brzda zatažená
nebo nedostatečně povolená,

- „Nedostatečná hladina brzdové
kapaliny“
v případě nadměrného
úbytku brzdové kapaliny (jestliže
kontrolka svítí, i když je parkovací
brzda povolená),

- „ Anomálie brzd“,
rozsvítí se
současně s kontrolkou ABS
a signalizuje poruchu systému
elektronického rozdělení brzdné-
ho účinku. Je nutno okamžitě
zastavit.


Konzultujte zástupce sítě CITROËN. Pokud je třeba dolít chladicí kapali-
nu, vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky a nechte klesnout tlak v okruhu,
abyste se vyhnuli riziku opaření.
Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte
zcela uzávěr a dolijte kapalinu.

Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE20 -

Kontrolka nabíjení
baterie
Kontrolka se na několik
sekund rozsvítí při každém
zapnutí zapalování. Rozsvícení této
kontrolky za chodu motoru, doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
„Anomálie nabíjení baterie“
na dis-
pleji, upozorňuje:


- na vadnou funkci nabíjecího
obvodu,

- na povolené svorky baterie nebo
startéru,

- na přetržený nebo povolený
řemen alternátoru,

- na vadný alternátor.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka systému
omezování emisí
škodlivin

Kontrolka se na několik
sekund rozsvítí při každém
zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, doprovázená zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji:


- „Anomálie systému omezová-
ní emisí škodlivin“,
signalizuje
závadu tohoto systému.

- „Anomálie katalyzátoru“,
sig-
nalizuje poruchu systému vstři-
kování nebo zapalování. Je
nebezpečí zničení katalyzátoru
(pouze u benzinového motoru).
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrolka žhavení
naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte
na zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy nastar-
tovat bez čekání.


Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Kontrolka se na něko-
lik sekund rozsvítí při
každém zapnutí zapalování.
Při zapnutém zapalování je její roz-
svícení v případě problému doprová-
zeno zvukovým signálem a hlášením
„Nedostatečná hladina paliva“
na
displeji.
Blikání kontrolky při zapnutém zapa-
lování a umístění ručičky palivomě-
ru do nejnižší polohy znamená, že
došlo k poruše palivoměru.
Když se kontrolka poprvé rozsvítí,
upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo
pro ujetí dalších přibližně 50 km
.
Objem nádrže:


- přibližně 55 litrů u benzinových
motorů,

- přibližně 60 litrů u naftových
motorů.





Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty *

Je nebezpečí poškození systému
vstřikování.
Urychleně se obraťte na servisní síť
CITROËN.


Kontrolka
antiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund, poté zhasne.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyš-
ší než 12 km/h, signalizuje poruchu
systému ABS.
V takovém případě vozidlo využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky, doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
„Anomálie ABS“
na displeji, ohlašu-
je anomálii systému ABS.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

*
Podle země prodeje.

21PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-

Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu *

Při zapnutí zapalování se
kontrolka rozsvítí, jestliže si
řidič nezapnul bezpečnostní pás.
Po překročení rychlosti 20 km/h kon-
trolka po dobu dvou minut bliká. Poté
kontrolka zůstane svítit, dokud si řidič
nezapne bezpečnostní pás.


Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


- je-li ručička v zóně (A) , je teplota
správná,

- jestliže je v zóně (B) , je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cent-
rální výstražná kontrolka STOP ,
doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením „Teplota chlad.
kapaliny motoru příliš vysoká“
na displeji.

Je nutno okamžitě zastavit.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

* Podle země prodeje.


Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
„airbagu“ spolujezdce *

Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zeno hlášením „Airbag spolujezdce
neutralizovaný“
na displeji.

Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstane roz-
svícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se
v každém případě na servisní síť
CITROËN.


Kontrolka čelních
a bočních
nafukovacích vaků
„airbagů“

Kontrolka se při každém zapnutí zapa-
lování rozsvítí na několik sekund.

Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, doprovázená zvuko-
vým signálem a hlášením „Anomálie
airbagu“
na displeji, ohlašuje poru-
chu nafukovacích vaků.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.

PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE22 -

Ukazatel údržby

Ukazatel informuje o lhůtě příští
kontroly, která musí být provedena
v souladu s plánem údržby výrobce
vozidla. 5 sekund od zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí do
své normální funkce a zobrazuje cel-
kový nebo denní počet ujetých km.

Do příští kontroly zbývá ujet
méně než 1 000 km.

Příklad: do příští kontroly Vám zbývá
ujet 900 km.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel
po dobu 5 sekund:
5 sekund od zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí do
své normální funkce, ale symbolický
klíč zůstane svítit.
Signalizuje tak, že bude v blízké době
třeba nechat provést kontrolu vozidla.
Ukazatel udává celkový nebo denní
počet ujetých km.
Lhůta pro provedení kontroly je
překročená.
Při každém zapnutí zapalování blikají
po dobu 5 sekund symbolický klíč a
počet překročených kilometrů.

Příklad: překročili jste lhůtu údržby o
300 km, kontrola vozidla muí být pro-
vedena co nejdříve.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel
po dobu 5 sekund:
5 sekund od zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí do své
normální funkce, ale symbolický klíč
zůstane svítit. Ukazatel udává celkový
nebo denní počet ujetých km.

Poznámka: symbolický klíč se roz-
svítí v případě, že překročíte lhůtu
dvou let.


DISPLEJ NA PŘÍSTROJOVÉDESCE

Po zapnutí zapalování ukazuje postup-
ně funkce tří zařízení:


- ukazatel údržby,

- ukazatel hladiny motorového oleje,

- ukazatel ujetých kilometrů (celkový
a denní počet ujetých km).

Poznámka : Celkový a denní počet
ujetých kilometrů se zobrazí na tři-
cet sekund při vypnutí zapalování,
při otevření dveří řidiče a rovněž při
zamknutí a odemknutí vozidla.

Příklad: do příští kontroly zbývá ujet
4 800 km. Při zapnutí zapalování se
na 5 sekund zobrazí na ukazateli:
Funkce
Při zapnutí zapalování se na 5 sekund
rozsvítí klíč symbolizující operace
údržby. Na ukazateli ujetých kilometrů se zobrazí počet kilometrů (zaokrouh-
leně) zbývajících do příští kontroly.

23PROVOZNÍ KONTROLA a DISPLEJE-

Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na přib-
ližně 10 sekund hladina motorového
oleje.
Blikání šesti čtverečků a zobrazení
zkratky „max“ signalizuje nadbytek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nadbytek oleje potvr-
zen kontrolou pomocí ruční měrky,
urychleně se obraťte na servisní síť
CITROËN. V servisu sítě CITROËN provedou
pracovníci tuto operaci po každé
kontrole vozidla.
Postup vynulování je následující:


- vypněte zapalování,

- stiskněte tlačítko 1 a držte jej
stisknuté,

- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat 10 sekund,


- držte tlačítko 1 stisknuté po těchto
10 sekund.
Ukazatel zobrazí [= 0] a symbolický
klíč zmizí.
Blikání šesti
čtverečků a zobrazení
zkratky „min“ signalizuje nedostatek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej dolít. Blikání šesti segmentů signalizuje
poruchu ukazatele hladiny oleje.
Hrozí nebezpečí poškození motoru.
Konzultujte zástupce sítě CITROËN.


Kontrola hladiny ruční měrkou nebo podle ukazatele musí být prováděna
s vozidlem ve vodorovné poloze a
motorem zastaveným nejméně po
dobu 15 minut. Jinak by nebyla zjiš-
těná hladina platná.



Vynulování ukazatele
údržby

Nadbytek oleje

Nedostatek oleje
Závada ukazatele hladiny oleje

33SEDADLA-
PŘEDNÍ SEDADLA


Nastavení je správné, když je
horní kraj opěrky v úrovni temene
hlavy.

Pro vytažení opěrku posuňte do horní
polohy, zatlačte na jazýčky a vysuňte
opěrku nahoru.

Pro zpětné nasazení opěrky zasuňte
její tyčky svisle v ose opěradla do
otvorů v sedadle.
Žádný předmět ani osoba
nesmí bránit posunu seda-
dla do jeho původní polo-
hy. Návrat do této polohy je
nutný pro podélné zajištění
sedadla.

4. Seřízení vzdálenosti
Nadzvedněte ovladač a posuňte
sedadlo dopředu nebo dozadu.
1. Nastavení výšky opěrky hlavy
Pro zvýšení nebo snížení polohy
opěrku posuňte.

2. Loketní opěrky
Jsou sklopné.
3. Seřízení sklonu opěradla

5. Úložná zásuvka (verze s
nafukovacím vakem spolujezdce)
Pod předním sedadlem spolujezdce
je připravená úložná zásuvka.
Pro otevření zásuvku nadzvedněte
a vytáhněte.
6. Ovládání vyhřívání sedadel
Stiskněte vypínač. Teplota bude
automaticky regulována.
Novým stisknutím vyhřívání vypnete.

Poznámka: povel k zapnutí vyh
řívání
sedadla nebo sedadel zůstane ucho-
ván v paměti po dobu dvou minut po
vypnutí zapalování.

7. Přístup k zadním
místům (verze s pouze
jedněmi bočními
posuvnými dveřmi)
Do zásuvek neukládejte
těžké předměty.

A. Otáčejte kolečkem.

B. Přitáhněte páčku (verze
pouze s jedněmi bočními
posuvnými dveřmi).


Nikdy nejezděte s demontova-
nými opěrkami hlavy. Opěrky
hlavy musí být při jízdě namon-
tované a správně seřízené. Nadzvedněte ovladač pro sklopení
opěradla a posuňte sedadlo dopředu.
Po narovnání se sedadlo vrátí do
původní polohy (na straně řidiče).