2011 Alfa Romeo Giulietta Dane techniczne

74
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ÂWIAT¸A POZYCYJNE/MIJANIA
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, obrócić pokrę-
tło A-rys. 40 w pozycję
2. Światła dzienne wyłącza się i włączą
się z światłami pozycyjnymi i mijania. W zestawie wskaźników za-
świeci się lampka sygnalizacyjna
3.
ÂWIAT¸A PARKOWANIA
Włączają się tylko przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji
STOP lub wyjętym po obróceniu pokrętła A-rys. 40 najpierw
w pozycję
Oi następnie w pozycję 2.
W zestawie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
3.
Poruszając dźwignią kierunkowskazów można wybrać stronę (pra-
wą lub lewą) świecenia świateł.
KONTROLA AUTOMATYCZNA ÂWIATE¸
(AUTOLIGHT) (Czujnik zmierzchu)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Czujnik diodowy LED na podczerwień, połączony z czujnikiem desz-
czu, zamontowany jest na szybie przedniej, jest w stanie wykryć
zmiany intensywności oświetlenia zewnętrznego samochodu, na
podstawie czułości światła ustawionego w Menu: im większa czu-
łość, tym mniejsza ilość światła zewnętrznego potrzebna do włą-
czenia świateł zewnętrznych.
Aktywacja
Czujnik zmierzchu uaktywnia się obracając pokrętło A-rys. 40
w pozycję
2A. W ten sposób uaktywnia się zaświecenie auto-
matyczne równoczesne świateł pozycyjnych i mijania w zależności
od oświetlenia zewnętrznego.
ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE
DèWIGNIA LEWA r ys. 40
Dźwignia lewa steruje większą częścią świateł zewnętrznych. Świa-
tła zewnętrzne można zaświecić tylko przy kluczyku w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR. Po włączeniu świateł zewnętrznych pod-
świetli się zestaw wskaźników i różne przyciski w desce rozdziel-
czej.
ÂWIAT¸A DZIENNE (D.R.L.)
“Daytime Running Lights”
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR i pokrętle
A-rys. 40 obróconym w pozycję
Ozaświecą się światła dzienne; in-
ne żarówki i podświetlenia wewnętrzne pozostają zgaszone.
Odnośnie funkcjonowania zaświecenia świateł dziennych patrz „Po-
zycje w Menu” w tym rozdziale. Gdy funkcja jest wyłączona, przy
pokrętle A obróconym w pozycję
Onie zaświeci się żadne światło.
rys. 40A0K0099m

75
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ÂWIAT¸A DROGOWE
Przy pokrętle A w pozycji 2pociągnąć dźwignię w stronę kie-
rownicy (pozycja stabilna). W zestawie wskaźników zaświeci się
lampka sygnalizacyjna
1. Aby wyłączyć światła pociągnąć dźwi-
gnię w stronę kierownicy (pozostaną świecące się światła mija-
nia). Nie jest możliwe zaświecenie świateł drogowych na stałe, je-
żeli aktywna jest automatyczna kontrola świateł.
SYGNA¸ ÂWIETLNY
Pociągnąć dźwignię w stronę kierownicy (pozycja nie stabilna) nie-
zależnie od pozycji pokrętła A. W zestawie wskaźników zaświeci
się lampka sygnalizacyjna
1.
KIERUNKOWSKAZY
Przesunąć dźwignię w położenie (stabilne):
❍w górę: włączyć prawy kierunkowskaz;
❍w dół: włączyć lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
¥lub Î.
Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, gdy samochód wra-
ca do jazdy na wprost.
Funkcja „Lane change” (zmiana pasa ruchu)
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, ustawić dźwignię lewą
w pozycji niestabilnej przez przynajmniej pół sekundy. Kierun-
kowskazy po wybranej stronie uaktywnią się i błysną 5 razy,
a następnie zgasną automatycznie. OSTRZEŻENIE Czujnik nie jest w stanie rozpoznać mgły, dlatego
w tych warunkach zaświecenie świateł musi być wykonane ręcz-
nie.
Przy zaświeceniu świateł przez czujnik, mogą zaświecić się przed-
nie światła przeciwmgielne (dla wersji/rynku, gdzie przewidzia-
no) i tylne światła przeciwmgielne. Po wyłączeniu automatycznym
świateł wyłączone zostają także przednie światła przeciwmgiel-
ne i tylne światła przeciwmgielne (jeżeli były włączone). Po po-
nownym kolejnym zaświeceniu automatycznym, należy włączyć,
jeżeli konieczne, te światła.
Przy czujniku aktywnym, możliwe jest użycie tylko sygnału świetl-
nego, natomiast nie jest możliwe zaświecenie świateł drogowych.
Jeżeli chcemy włączyć te światła obrócić pokrętło A-rys. 40
w pozycję
2i uaktywnić stałe światła mijania.
Przy światłach włączonych automatycznie i po sterowaniu ich wy-
łączenie przez czujnik, wyłączone zostaną najpierw światła dro-
gowe i po kilku sekundach światła pozycyjne.
W przypadku włączenia świateł przy uszkodzonym czujniku, zo-
staną włączone światła pozycyjne i mijania niezależnie od oświe-
tlenia zewnętrznego, natomiast na wyświetlaczu zasygnalizowa-
na zostanie awaria czujnika. Zwykle możliwa jest dezaktywacja
czujnika i zaświecenie, jeżeli konieczne, tych świateł.

76
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ÂWIAT¸A POWITANIA ZEWN¢TRZNE
Oświetlają samochód i przestrzeń przed nim, po odblokowaniu
drzwi.
Aktywacja
Gdy, przy wyłączonym silniku, odblokowane zostaną drzwi przez
naciśniecie przycisku
Ëw pilocie (lub bagażnik po naciśnięciu przy-
cisku
R), zaświecą się światła mijania, światła pozycyjne tylne
i lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Światła będą się świecić przez około 25 sekund, chyba że pilotem
ponownie zablokujemy drzwi i bagażnik lub gdy drzwi lub bagażnik
zostaną otwarte i zamknięte. W tym przypadku gasną w ciągu 5
sekund.
Światła zewnętrzne można uaktywnić/dezaktywować za pomo-
cą Menu Setup (patrz „Pozycje Menu” w tym rozdziale).
URZÑDZENIE „FOLLOW ME HOME”
Umożliwia oświetlenie przestrzeni przed samochodem przez okre-
ślony czas.
Aktywacja
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w położeniu STOP lub wyję-
tym, pociągnąć dźwignię A-rys. 40 w stronę kierownicy w ciągu
2 minut po wyłączeniu silnika.
Przy każdym pojedynczym pociągnięciu dźwigni, świecenie świa-
teł zwiększa się o 30 sekund do maksymalnie 210 sekund; po
upływie tego czasu światła wyłączą się automatycznie.
Po każdym pociągnięciu dźwigni zaświeci się lampka sygnaliza-
cyjna
3w zestawie wskaźników (razem z wyświetleniem ko-
munikatu na wyświetlaczu) przez czas podczas którego funkcja
pozostanie aktywna.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po pierwszym pociągnięciu
dźwigi i będzie się świecić aż automatycznie wyłączy się funkcjo-
nowanie. Poszczególne pociągnięcie dźwigni zwiększa tylko czas
świecenia się świateł.
Dezaktywacja
Przytrzymać pociągniętą dźwignię A-rys. 40 w stronę kierownicy
przez ponad 2 sekundy.

77
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Po przesunięciu dźwigni w pozycję (pozycja niestabilną) funkcjo-
nowanie ograniczone jest czasem w którym przytrzymana jest
dźwigni w tej pozycji. Po zwolnieniu dźwignia powraca w swoja
pozycję zatrzymując automatycznie wycieraczki szyby przedniej.CZYSZCZENIE SZYB
Dźwignia prawa steruje działaniem wycieraczek/spryskiwaczami
szyby przedniej i wycieraczką/spryskiwaczem szyby tylnej.
WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ r ys. 41
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest w po-
łożeniu MAR. Pokrętło A może przyjąć następujące pozycje:
Owycieraczki zatrzymane;
≤funkcjonowanie przerywane (niska prędkość);
AUTO aktywacja czujnika deszczu (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) (wycieraczki szyby przedniej dostosowu-
ją automatycznie prędkość funkcjonowania do inten-
sywności opadów deszczu);
nfunkcjonowanie przerywane;
≥funkcjonowanie ciągłe wolne;
¥funkcjonowanie ciągłe szybkie.
rys. 41A0K0097m
Nie włączać wycieraczek szyby przedniej, aby
oczyścić szybę ze zgromadzonego śniegu lub lodu.
W tych warunkach jeżeli wycieraczki zostaną nad-
miernie obciążone, interweniuje zabezpieczenie silniczka,
które wstrzymuje jego funkcjonowanie nawet na kilka se-
kund. Jeżeli następnie funkcjonowanie wycieraczek nie
zostanie przywrócone (nawet po uruchomieniu silnika klu-
czykiem) zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Nie uruchamiać wycieraczek z piórami odchylo-
nymi od szyby.
Funkcja „Inteligentne spr yskiwacze szyb”
Pociągnąć dźwignię w stronę kierownicy (położenie niestabilne)
aby uruchomić spryskiwacze szyby przedniej Przytrzymać pocią-
gniętą dźwignię dłużej niż pół sekundy, aby uaktywnić automa-
tycznie tylko jeden ruch wycieraczek szyby przedniej i jeden na-
trysk spryskiwaczy.
Funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakończą trzy ruchy
po zwolnieniu dźwigni. Cykl zakończy się jednym ruchem wycie-
raczek szyby przedniej po około 6 sekundach.

78
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Po wyłączeniu silnika z dźwignią pozostawioną w pozycji „auto-
matyczna”, po następnym uruchomieniu, nie zostanie wykonany
żaden cykl wycierania, nawet gdy pada deszcz. Zapobiega to przy-
padkowemu uaktywnieniu czujnika deszczu w fazie uruchamiania
silnika (np. podczas mycia ręcznego szyby przedniej, zabloko-
wania piór wycieraczek na szybie z powodu oblodzenia).
Aby przywrócić funkcjonowanie automatyczne czujnika deszczu
należy obrócić pokrętło na dźwigni prawej A-rys. 41 z pozycji au-
tomatycznej (AUTO) w pozycję
Oi następnie ustawić pokrętło A
w pozycję AUTO.
Po przywróceniu funkcjonowania czujnika deszczu za pomocą jed-
nej z czynności opisanych powyżej, nastąpi jeden cykl wyciera-
nia wycieraczek szyby przedniej, niezależnie od warunków szyby,
aby zasygnalizować ponowną aktywację. Jeżeli podczas funkcjo-
nowania czujnika deszczu zmienia się jego czułość, zostaje wy-
konany jeden cykl wycierania szyby aby potwierdzić zmianę.
W przypadku uszkodzenia aktywnego czujnika deszczu wycie-
raczki szyby przedniej funkcjonują z częstotliwością przerywaną
równą ustawionej częstotliwości czujnika deszczu, niezależnie
od obecności lub nie wody na szybie (na wyświetlaczu w zesta-
wie wskaźników zasygnalizowana zostaje awaria czujnika). Czuj-
nik kontynuuje funkcjonowanie i można uaktywnić wycieraczki
szyby przedniej w trybie ciągłym (1 lub 2 prędkość). Wskazanie
awarii pozostaje aktywne do momentu dezaktywacji czujnika.
CZUJNIK DESZCZU r ys. 42
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest czujnikiem DIODOWYM na promienie podczerwone zainsta-
lowanym na szybie przedniej samochodu. Jest w stanie rozpoznać
obecność deszczu i w konsekwencji sterować czyszczeniem szy-
by przedniej w zależności od ilości wody znajdującej się na szybie.
Aktywacja
Czujnik aktywuje się obracając pokrętło A-rys 41 w pozycję
„automatyczna” (sterowanie AUTO): w ten sposób uzyskuje
się regulację częstotliwości ruchu wycieraczek w zależności od
ilości wody znajdującej się na szybie przedniej. Ta częstotliwość
może zmieniać się od wycieraczek zatrzymanych (deszczu nie
ma
–szyba sucha) do 2 prędkości ciągłej (deszcz intensywny
–szyba mokra).
Za pośrednictwem Menu Ustawień możliwe jest ustawienie czu-
łości czujnika deszczu (patrz sekcja “Wyświetlacz” w niniejszym
rozdziale).
rys. 42A0K0111m

79
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
CRUISE CONTROL
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
INFORMACJE OGÓLNE
Jest urządzeniem pomagającym kierowcy, kontrolowane elektro-
nicznie, które umożliwia jazdę przy prędkości powyżej 30 km/h
na długim odcinku drogi prostej i suchej z niewielkimi zmianami
ruchu (np. przejazdy autostradą) z wymaganą prędkością, bez na-
ciskania na pedał przyspieszenia.
Stosowanie urządzenia nie jest zalecane na drogach poza mia-
stem o dużym natężeniu ruchu. Nie używać urządzenia w mieście.
W¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Obrócić pokrętło A-rys. 43 w ON. Urządzenia nie można włączyć
na 1 biegu lub na biegu wstecznym: ale zaleca się go włączać
na biegu równym lub większym od 5.
WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ/
SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aktywacja
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest w po-
łożeniu MAR.
Po obróceniu pokrętła B-rys. 41 z pozycji
Ow pozycję 'uru-
chamia się wycieraczka szyby tylnej w następujący sposób:
❍w trybie przerywanym, gdy wycieraczka szyby tylnej nie funk-
cjonuje;
❍w trybie synchronicznym (z połową częstotliwości wyciera-
czek szyby przedniej) gdy wycieraczki szyby przedniej
funkcjonują;
❍w trybie ciągłym przy włączonym biegu wstecznym i ste-
rowaniu aktywnym.
Przy funkcjonujących wycieraczkach szyby przedniej po włączeniu
biegu wstecznego uaktywnia się wycieraczka szyby tylnej w try-
bie ciągłym. Przesunięcie dźwigni w stronę deski rozdzielczej (po-
łożenie niestabilne) uruchamia spryskiwacz szyby tylnej
Po przytrzymaniu pociągniętej dźwigni dłużej niż pół sekundy uak-
tywnia się także wycieraczka szyby tylnej. Po zwolnieniu dźwi-
gni uaktywnia się spryskiwanie inteligentne, jak dla wycieraczek
szyby przedniej.
rys. 43A0K0098m

80
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ZWI¢KSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Nacisnąć pedał przyspieszenia i następnie zapamiętać nową uzy-
skaną prędkość lub przesunąć dźwignię w górę (+). Poszczegól-
nemu przesunięciu dźwigni odpowiada wzrost prędkości o około
1 km/h, natomiast przytrzymanie dźwigni przesuniętej w górę
spowoduje ciągłą zmianę prędkości.
ZMNIEJSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Wyłączyć urządzenie lub zapamiętać nową uzyskaną prędkość lub
przesunąć dźwignię w dół (
–) do momentu uzyskania nowej pręd-
kości, która zostanie automatycznie zapamiętana. Poszczególne-
mu przesunięciu dźwigni odpowiada zmniejszenie prędkości o około
1 km/h, natomiast przytrzymanie dźwigni przesuniętej w dół spo-
woduje ciągłą zmianę prędkości.
WY¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Aby wyłączyć to urządzenie, wystarczy:
❍obrócić pokrętło A-rys. 43 w pozycję OFF;
lub
❍wyłączyć silnik;
lub
❍nacisnąć pedał hamulca, sprzęgła lub przyspieszenia; w tym
ostatnim przypadku system nie zostanie wyłączony efektyw-
nie, ale żądanie przyspieszenia ma priorytet w systemie. Urzą-
dzenie pozostanie nadal aktywne bez konieczności naciskania
przycisku RES aby powrócić do warunków poprzednich po za-
kończeniu przyspieszania. W przypadku jazdy po długim spadku drogi przy włączonym urzą-
dzeniu, jest możliwe, że prędkość samochodu zwiększy się lekko
w stosunku do zapamiętanej. Włączenie sygnalizowane jest za-
świeceniem się lampki sygnalizacyjnej
Üi odpowiednim komu-
nikatem (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) w zestawie
wskaźników.
ZAPAMI¢TANIE PR¢DKOÂCI SAMOCHODU
Wykonać następujące operacje:
❍obrócić pokrętło A-rys. 43 w ON i nacisnąć pedał przyspiesze-
nia aż samochód uzyska wymaganą prędkość;
❍przesunąć dźwignię w górę (+) przez przynamniej 1 sekun-
dę, następnie zwolnić: prędkość samochodu zostanie zapa-
miętana i będzie można zwolnić pedał przyspieszenia.
W razie konieczności (na przykład przy wyprzedzaniu) można
przyspieszyć naciskając pedał przyspieszenia: po zwolnieniu pe-
dału przywrócona zostanie prędkość samochodu zapamiętana po-
przednio.
PRZYWRÓCENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na przykład naciskając pe-
dał hamulca lub sprzęgła, zapamiętaną prędkość można przywrócić
w następujący sposób:
❍przyspieszyć stopniowo do momentu uzyskania prędkości zbli-
żonej do prędkości zapamiętanej;
❍włączyć bieg wybrany w momencie zapamiętania prędkości;
❍nacisnąć przycisk RES (B-rys. 43).

81
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
LAMPY SUFITOWE
LAMPA SUFITOWA PRZEDNIA r ys. 44
Wyłącznikiem A zaświeca się/gasi żarówki lampy sufitowej.
Pozycje wyłącznika A:
❍pozycja środkowa (pozycja 1), żarówki C i D zaświecą
się/gasną po otwarciu/zamknięciu drzwi przednich;
❍przełączone w lewo (pozycja 0): żarówki C i D pozostają za-
wsze wyłączone;
❍przełączone w prawo (pozycja 2): żarówki C i D pozostają za-
wsze włączone.
Zaświecenie/gaszenie świateł jest stopniowe.
Wy∏àczenie automatyczne
Urządzenie wyłącza się automatycznie w następujących przypad-
kach:
❍w przypadku interwencji systemów ABS lub VDC;
❍przy prędkości samochodu poniżej stabilnej dopuszczalnej;
❍w przypadku uszkodzenia systemu.
Podczas jazdy z włączonym urządzeniem, nie usta-
wiać dźwigni zmiany biegów w położeniu luzu.
W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania lub
awarii urządzenia, obrócić pokrętło A-rys. 43 w OFF
i zwrócić się zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
rys. 44A0K0061m