2011 Alfa Romeo Giulietta Holowanie

11
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Nadmierna temperatura p∏ynu
ch∏odzàcego silnik (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kil-
ku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy silnik jest
przegrzany. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna świeci się należy postąpić następu-
jąco:
❍w przypadku jazdy normalnej: zatrzymać samochód, wyłączyć
silnik i sprawdzić, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku
wyrównawczym nie znajduje poniżej znaku MIN. W tym przy-
padku zaczekać kilka minut, aby umożliwić ochłodzenie się
silnika, następnie odkręcić powoli i ostrożnie korek, dolać pły-
nu chłodzącego i sprawdzić czy poziom płynu ustalił się po-
między znakami MIN i MAX znajdującymi się na zbiorniku wy-
równawczym. Ponadto sprawdzić wzrokowo, czy nie występują
ewentualne wycieki płynu. Jeżeli przy następnym uruchomie-
niu silnika lampka sygnalizacyjna zaświeci się ponownie, zwró-
cić się do ASO Alfa Romeo.
❍w przypadku użycia samochodu w szczególnych warunkach
(na przykład holowanie przyczepy pod górę lub samochodem
całkowicie obciążonym): zmniejszyć prędkość i w przypadku
gdy lampka świeci się nadal, zatrzymać samochód. Zaczekać
2 lub 3 minuty nie wyłączać silnika i lekko zwiększyć obroty
silnika aby spowodować aktywniejsze krążenie płynu
w układzie chłodzenia, następnie wyłączyć silnik. Sprawdzić
czy poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy jak opisany po-
przednio.
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy bardzo intensywnej zaleca się
pozostawić silnik pracujący i lekko przyspieszać przez kilka mi-
nut przed jego wyłączeniem.
u
Nie zamkni´te drzwi (czerwona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu)
zaświeci się, gdy jedne lub więcej drzwi lub pokrywa ba-
gażnika nie są dokładnie zamknięte. Przy drzwiach otwartych pod-
czas jazdy wyemitowany zostanie sygnał akustyczny. W niektórych
wersjach lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) za-
świeci się także, gdy pokrywa silnika nie jest dokładnie zamknięta.´
Awaria systemu EOBD/wtr ysku
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
W normalnych warunkach jazdy po obróceniu kluczyka
w wyłączniku zapłonu w położeniu MAR lampka sygnali-
zacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomie-
niu silnika.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna świeci się lub zaświeci się podczas
jazdy sygnalizuje nieprawidłowe funkcjonowanie układu wtrysku;
przede wszystkim gdy świeci się sygnalizuje nieprawidłowe dzia-
łanie systemu zasilania/zapłonu, które może spowodować zwięk-
szenie emisji spalin, ewentualną utratę osiągów, złe prowadze-
nie samochodu i zwiększone zużycie paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni ko-
munikat.
W tych warunkach można kontynuować jazdę unikając nadmier-
nego przeciążania silnika lub wysokich prędkości. Dłuższe uży-
wanie samochodu z świecą się lampką sygnalizacyjną może spo-
wodować uszkodzenia. Zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli uszkodzenie zniknie, ale
system zapamięta tę sygnalizację.
U

152
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
W pierwszym okresie używania samochodu zale-
ca się nie wymagać od samochodu maksymalnych
osiągów (np. nadmiernie przyspieszać, długich
przebiegów na niskich obrotach, intensywnie i nadmiernie
hamować, itp.).
Dopóki silnik nie zostanie uruchomiony wspoma-
ganie hamulców i elektromechaniczne wspoma-
ganie kierownicy nie są aktywne, tak więc ko-
nieczne jest użycie większej siły przy nacisku na pedał
hamulca oraz przy obrocie kierownicą.
Unikać uruchamiania silnika poprzez pchanie sa-
mochodu, holowanie lub wykorzystanie spadku
drogi. Może te spowodować nieodwracalne uszko-
dzenie katalizatora.
Przy wyłączonym silniku nie pozostawiać klu-
czyka w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR aby
uniknąć niepotrzebnego poboru prądu i rozłado-
wania akumulatora.
ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ
PO URUCHOMIENIU
Wykonać następujące operacje:
❍ruszyć powoli, utrzymywać średnie obroty silnika, bez gwał-
townych przyspieszeń;
❍unikać maksymalnych osiągów silnika przez pierwsze kilome-
try. Zaleca się zaczekać, aż wskazówka na wskaźniku tempe-
ratury płynu układu chłodzącego silnik zacznie się przesuwać.
WYŁĄCZENIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, obrócić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po długim przebiegu przed wyłączeniem silnika po-
zostawić go na obrotach biegu jałowego i zaczekać, aż tempera-
tura w komorze silnika się obniży.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed wyłącze-
niem silnika nie służy niczemu, powoduje jedynie
zwiększenie zużycia paliwa, a dla silników z turbo-
sprężarką jest szkodliwe.

157
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
HOLOWANIE PRZYCZEPY
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód mu-
si być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią
instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwali-
fikowany specjalista.
Zamontować ewentualnie specjalne lusterka wsteczne zewnętrz-
ne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokony-
wania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedza-
nia, w zależności od całkowitej masy samochodu z holowaną przy-
czepą.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania
hamulca.
Masa holowanej przyczepy zwiększa o tą samą wartość obciąże-
nie samochodu. Aby być pewnym, że nie przekroczymy maksy-
malnej dopuszczalnej masy (podanej w dowodzie rejestracyjnym)
należy uwzględnić ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz
z wyposażeniem i bagażem osobistym.
Przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dotyczących
samochodu holującego przyczepę. W każdym razie nie przekra-
czać 100 km/h.
MONTOWANIE HAKA HOLOWNICZEGO
Aby zamontować hak holowniczy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
System ABS, w który wyposażony jest samochód
nie kontroluje systemu hamulcowego przyczepy.
Zachować szczególną ostrożność na śliskiej na-
wierzchni drogi.
Nie modyfikować absolutnie układu hamulcowe-
go samochodu w celu sterowania hamulcem przy-
czepy. Układ hamulcowy przyczepy musi być cał-
kowicie niezależny od układu hydraulicznego samochodu.

196
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
PODNOSZENIE SAMOCHODU
W przypadku, gdy wymagane jest podniesienie samochodu, zwró-
cić się do ASO Alfa Romeo, która wyposażona jest w podnośniki
kolumnowe lub podnośniki warsztatowe.
OSTRZEŻENIE W wersjach wyposażonych w fartuchy przeciwbłot-
ne zwracać uwagę na ustawienie ramienia podnośnika.
HOLOWANIE SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczany w wyposażeniu samochodu
umieszczony jest w pojemniku z narzędziami w bagażniku.
ZAMONTOWANIE UCHWYTU DO HOLOWANIA
Odłączyć ręcznie korek A, naciskając na część dolną, wyjąć uchwyt
holowniczy B z odpowiedniego miejsca w pojemniku z narzędziami
i wkręcić do oporu w sworzeń gwintowany przedni (rys.159) lub
tylny (rys. 160).
Przed rozpoczęciem holowania samochodu obró-
cić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie MAR
i następnie w STOP, nie wyjmując go. Wyjęcie klu-
czyka spowoduje automatyczne zablokowanie kierowni-
cy, uniemożliwiając skręcanie kołami.
rys. 159A0K0136mrys. 160A0K0137m

197
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Podczas holowania samochodu należy pamiętać,
że wspomaganie hamulców oraz elektromecha-
niczne wspomaganie kierownicy nie działa i należy
użyć większej siły przy nacisku na pedał hamulca i przy
obrocie kołem kierownicy. Nie używać linek elastycznych
do holowania samochodu, aby uniknąć szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania sprawdzić, czy mocowanie
połączeń samochodów nie spowoduje uszkodzeń stykają-
cych się elementów. Holując samochód, przestrzegać obo-
wiązujących przepisów ruchu drogowego dotyczących
zarówno urządzeń stosowanych do holowania jak i za-
chowania się na drodze. Podczas holowania samochodu
nie uruchamiać silnika. Przed wkręceniem uchwytu oczy-
ścić dokładnie gwintowane gniazdo. Przed rozpoczęciem
holowania upewnić się ponadto, czy uchwyt wkręcony jest
do oporu w odpowiednim gnieździe.Uchwyt do holowania przedni tylny powinny być
używane wyłącznie do operacji pomocniczych na
płaskiej drodze. Jest dopuszczalne holowanie na
krótkich odcinkach za pomocą odpowiednich urządzeń od-
powiadających przepisom kodeksu drogowego (drążek
sztywny), przemieszczenia samochodu na płaskiej drodze
aby przygotować do holowania lub do transportu na la-
wecie pomocy drogowej. Uchwyty NIE MOGĄ być używa-
ne do operacji przestawiania samochodu poza płaska dro-
gą lub jeżeli są przeszkody i/lub do holowanie za pomocą
linek lub innych urządzeń, które nie są sztywne. Prze-
strzegać powyższe przypadki, holowanie samochodów po-
winno się odbywać (holujący i holowany) na ile to możli-
we w tej samej osi symetrii.

206
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
KONTROLE OKRESOWE
Co 1 000 km lub przed długą podróżą sprawdzić i ewentualnie uzu-
pełnić:
❍poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, hamulcowego
i spryskiwaczy szyb;
❍ciśnienie i stan opon;
❍funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów, awa-
ryjnych, itp.);
❍funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ustawienie/
zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3 000 km sprawdzać i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju sil-
nikowego.
U˚YWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednym z następujących warunków:
❍holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❍drogi zakurzone;
❍krótkie i częste przejazdy (mniej niż 7 –8 km) przy tempe-
raturze zewnętrznej poniżej zera;
❍silnik często używany na biegu jałowym lub jazda na długich
dystansach z niskimi prędkościami lub w przypadku dłuższe-
go postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż poda-
no to w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przed-
nich;
❍sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować dźwignie;
❍sprawdzić wzrokowo stan: silnika, skrzyni biegów, układu prze-
noszenia napędu, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych
–zasilania paliwem –hamulcowych), ele-
mentów gumowych (osłony
–złączki –tuleje –itd);
❍sprawdzić stan naładowania i poziom elektrolitu w akumula-
torze;
❍sprawdzić wizualnie stan pasków napędów pomocniczych;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić olej silnikowy i filtr oleju;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr przeciwpyłowy;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr powietrza.

286
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Dane techniczne................ 225
Dane identyfikacyjne
–oznaczenie nadwozia ......... 226
–oznaczenie silnika............... 226
–tabliczka lakieru nadwozia ... 226
–tabliczka znamionowa pojazdu
z danymi identyfikacyjnymi .. 225
Daszki przeciwsłoneczne .......... 91
Deska rozdzielcza ................... 5
Długi postój samochodu ........... 159
DPF (Diesel Particulate Filter) .... 129
Drzwi .................................... 95
–otwarcie/zamknięcie drzwi
z dystansu ........................ 95
–urządzenie awaryjnego
blokowania drzwi tylnych .... 97
–urządzenie zabezpieczające
dzieci ............................... 95
Dzieci
(bezpieczne przewożenie) ....... 138
–foteliki
do przewożenia dzieci ........ 139
–przystosowanie do montażu
fotelika „Isofix” ................. 143
Dźwignie w kierownicy
–dźwignia lewa ................... 74
–dźwignia prawa ................. 77
Ekran
–Wyświetlacz
wielofunkcyjny................... 20
Electronic Q2 („E-Q2”) ............ 112
Elektryczne podnośniki szyb ..... 98
Emisje CO
2............................. 245
EOBD (system) ...................... 121
Filtr DPF ............................... 129
Filtr powietrza/Filtr przeciwpyłowy/
Filtr oleju napędowego........... 214
Fix&Go Automatic (urządzenie) ... 169
„Follow me home”
(urządzenie) ............................ 76
Foteliki (odpowiednie dla użycia)... 141
Gaśnica ................................ 91
Gniazdko prądowe .................. 90
GSI (Gear Shift Indicator) ......... 22
Hamulce
–Brake Assist ...................... 112
–charakterystyka ................. 231
–hamulec ręczny ................. 153
Hill Holder (system) ................. 110
Holowanie przyczepy ............... 157
Holowanie samochodu ............. 196
Instalacja przystosowania
do radioodtwarzacza .............. 122
Instalacja systemu nawigacji
(przystosowanie) .................. 123
Instalacja urządzeń
elektrycznych/ elektronicznych 123
Isofix Universale (fotelik) ......... 143