2011 Alfa Romeo 147 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ÚDRŽBA VOZU
304
(*) Případně každé tři roky za ztížených provozních podmínek (chladné podnebí, městský provoz s dlouhým chodem na volnoběh, prašné prostředí)
Případně každých pět let bez ohledu na kilometrický proběh.
Tisíce kilometrů 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemene
Výměna hnacího řemene vyvažovacích hřídelů (verze 2.0 T.SPARK)
Výměna rozvodového řemene (*)
Výměna plochého drážkového hnacího řemene příslušenství
Výměna zapalovacích svíček (verze 1.6 T.SPARK 120 k a 2.0 T.SPARK)
Výměna zapalovacích svíček (verze 1.6 T.SPARK 105 k)
Kontrola funkce systémů řízení motoru (prostřednictvím diagnostické zásuvky)
Kontrola a seřízení vůle ventilů (verze 1.9 JTD 8v)   
Kontrola a případné doplnění oleje v mechanické převodovce
Výměna motorového oleje
Výměna olejového filtru
Výměna brzdové kapaliny (případně každé 2 roky)
Výměna palivového filtru (verze JTD)
Výměna pylového filtru (nebo nejméně jednou ročně)
Kontrola emisí/kouřivosti (verze JTD)
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 304

ÚDRŽBA VOZU
305
PLÁN ROČNÍCH PROHLÍDEK
U vozů s ročním kilometrickým proběhem
nižším než 20000 km (např. cca 10000 km)
se doporučuje plán ročních prohlídek obsa-
hující následující položky:
– Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná
úprava tlaku vzduchu (včetně nouzového rezervního
kola)
– Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele
směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér,
schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém pří-
stroji, atd.)
– Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů, seřízení try-
sek
– Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení
– Kontrola opotřebení předních brzdových destiček
– Kontrola čistoty zámku kapoty motoru a dveří
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání mecha-
nismů– Vizuální kontrola stavu: motor, převodovka, potru-
bí (výfuk, dodávka paliva, brzdy), pryžové díly (man-
žety, měchy, atd.), ohebné části potrubí (brzdy,
dodávka paliva)
– Kontrola stavu nabití baterie
– Vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušen-
ství
– Doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, ostři-
kovače, baterie, atd.)
– Výměna motorového oleje
– Výměna olejového filtru
– Výměna pylového filtru.
ČINNOSTI NAVÍC
Každých 1000 km nebo před dlouhou cestou zkon-
trolujte a případně doplňte:
– hladinu chladicí kapaliny motoru
– hladinu brzdové kapaliny/hladiny kapaliny pro
ovládání spojky
– hladinu hydraulické kapaliny posilovače řízení
– hladinu kapaliny ostřikovačů oken a ostřikovačů
světlometů
– tlak vzduchu a stav pneumatik
Každých 3000 km nebo před dlouhou cestou zkon-
trolujte hladinu a případně doplňte motorový olej.
Je vhodné používat výrobky firmy FL Selenia,
které byly vyvinuty a vyrobeny speciálně pro vozy
značky Alfa Romeo (viz „Náplně“ v kapitole „Technic-
ké údaje“).
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 305

UPOZORNĚNÍ
Motorový olej
Motorový olej vyměňujte častěji než je uvedeno
v plánu údržby v případě, že je vůz používán za násle-
dujících ztížených podmínek:
– jízda s přívěsem
– prašné prostředí
– opakované krátké jízdy (méně než 7 – 8 km) při
teplotě pod bodem mrazu
– dlouhodobý chod motoru na volnoběh nebo dlou-
hodobá jízda nízkou rychlostí, případně dlouhodobá
nečinnost vozu.UPOZORNĚNÍ
Palivový filtr vznětového motoru
Odchylka čistoty motorové nafty od normy EN590
může způsobit potřebu častější výměny palivového filt-
ru než je uvedeno v plánu údržby. UPOZORNĚNÍ
Vzduchový filtr
Při používání vozu v prašném prostředí je třeba měnit
vzduchový filtr častěji než je uvedeno v plánu údržby.
Při pochybnostech ohledně výměny motorového
oleje a vzduchového filtru kontaktujte autorizovaný
servis Alfa Romeo.
ÚDRŽBA VOZU
306
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 306

UPOZORNĚNÍ
Baterie
Doporučuje se kontrola stavu nabití baterie obzvláště
před začátkem chladných ročních období proto, aby
nezamrzl elektrolyt.
Výše uvedenou kontrolu je třeba provádět častěji
v případě, že je vůz používán převážně na krátké jízdy,
případně má instalovány trvale zapnuté elektrické spo-
třebiče, které nejsou napájeny přes spínací skříňku.
V případě použití vozu v oblastech s horkým klima-
tem nebo za obzvláš těžkých podmínek je třeba pro-
vádět kontrolu hladiny elektrolytu častěji než je uvede-
no v plánu údržby.UPOZORNĚNÍ
Pylový filtr
Při používání vozu v prašném nebo znečištěném pro-
středí je třeba měnit pylový filtr častěji. Tento je třeba
v každém případě vyměnit v případě, že se vlivem jeho
zanesení omezí průtok vzduchu zvenku do interiéru
vozu.Údržbu vozu svěřte autorizova-
nému servisu Alfa Romeo. Pokud
se rozhodnete si některé úkony
řádné a drobné údržby provést sami, zkon-
trolujte, zda máte vhodné nářadí, originální
náhradní díly Alfa Romeo a náplně. Pokud
nemáte s údržbou zkušenosti, raději ji
nechte provést v autorizovaném servisu
Alfa Romeo.
ÚDRŽBA VOZU
307
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 307

KONTROLA HLADINY
PROVOZNÍCH NÁPLNÍ
1. Motorový olej – 2. Baterie – 3. Brzdová kapalina
– 4. Kapalina ostřikovaců – 5. Chladicí kapalin – 6.
Hydraulická kapalina posilovače řízení – 7. Hydraulic-
ká kapalina převodovky Selespeed
obr. 1 – Verze 1.6 T.SPARK (105 k), 1.6 T.SPARK (120 k), 2.0 T.SPARK
obr. 2 – Verze 2.0 T.SPARK Selespeed
ÚDRŽBA VOZU
308
Při doplňování nesmíte zaměnit
různé druhy kapalin: nejsou navzá-
jem kompatibilní a mohou vážně
poškodit vůz.
Při práci v motorovém prostoru
nikdy nekuřte: mohou se uvol-
ňovat hořlavé plyny nebo páry, takže
hrozí nebezpečí požáru.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 308

ÚDRŽBA VOZU
309
1. Motorový olej – 2. Baterie – 3. Brzdová kapalina
– 4. Kapalina ostřikovačů – 5. Chladicí kapalina – 6.
Hydraulická kapalina posilovače řízení
1. Motorový olej – 2. Baterie – 3. Brzdová kapalina
– 4. Kapalina ostřikovačů – 5. Chladicí kapalina – 6.
Hydraulická kapalina posilovače řízení
obr. 3 – Verze 1.9 JTD (100 k, 115 k)
obr. 4 – Verze JTD 16V
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 309

MOTOROVÝ OLEJ (obr. 7, 8, 9)
Kontrola hladiny oleje se musí provádět ve stojícím
voze, několik (cca 5) minut po vypnutí motoru.
Vytáhněte měrku (A) a otřete ji. Poté ji opět zasuň-
te až na doraz, vytáhněte ji a zkontrolujte, zda hladi-
na oleje dosahuje mezi značky MINaMAXna
měrce. Vzdálenost mezi značkami MIN aMAX
reprezentuje asi jeden litr oleje.Do oleje, který je již v motoru,
nikdy nepřilévejte olej s jinými
charakteristikami (výkonnostní
třída, viskozita).
Pokud je hladina oleje na značce MIN, nebo dokon-
ce pod ní, doplňte olej plnicím hrdlem (B) až ke znač-
ce MAX.UPOZORNĚNÍ Pokud při běžné kontrole zjistíte,
že je hladina oleje nad značkou MAX, vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo a nechte upravit hladi-
nu na předepsanou úroveň.
UPOZORNĚNÍ Po doplňování nebo výměně oleje
na několik sekund nastartujte motor a po jeho vypnutí
motoru minut počkejte. Až poté kontrolujte hladinu.
obr. 7 – Verze T.SPARK obr. 8 – Verze 1.9 JTD obr. 9 – Verze JTD 16V
ÚDRŽBA VOZU
310
U zahřátého motoru se chovej-
te velmi opatrně, nebo hrozí
nebezpečí popálení. Nezapomeňte, že
u zahřátého motoru se zapíná ventilátor
chladiče automaticky v závislosti na tep-
lotě chladicí kapaliny: nebezpečí zranění.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 310

Spotřeba motorového oleje
Maximální spotřeba motorového oleje je 400 gramů
na každých 1000 km.
Motor potřebuje záběh, během kterého se spotřebo-
vává motorový olej: spotřeba motorového oleje se
ustálí po ujetí prvních 5000 až 6000 kilometrů.
UPOZORNĚNÍSpotřeba oleje závisí na stylu jízdy
a na podmínkách používání vozu.HYDRAULICKÁ KAPALINA SYSTÉMU
OVLÁDÁNÍ PŘEVODOVKY
SELESPEED (obr. 10)
Kontrolu hladiny hydraulické kapaliny provádějte při
vypnutém nezahřátém motoru s vozem zaparkovaným
na vodorovné ploše.
Při kontrole hladiny postupujte takto:
– Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy MAR.
– Odpojte odvětrávací hadičku, otevřete víčko (A)
a zkontrolujte, zda se hladina nachází u značky MAX
měrky oleje, která je součástí víčka.
– Pokud je hladina pod značkou MAX, doplňte hyd-
raulickou kapalinu do správné výše hladiny.– Našroubujte víčko zpět, zasuňte na doraz odvětrá-
vací hadičku a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy
STOP.
obr. 10
ÚDRŽBA VOZU
311
Použité motorové oleje a filtry
obsahují látky, které jsou škodli-
vé pro životní prostředí. Proto
Vám doporučujeme, abyste výměnu oleje
a filtru svěřili autorizovanému servisu Alfa
Romeo, nebo ten je pro likvidaci použitých
olejů i filtrů vybaven lépe, a v souladu
s předpisy.
K doplnění je nutno použít
zásadně hydraulickou kapalinu se
stejnými charakteristikami.
Použitý převodový olej obsahu-
je látky nebezpečné pro životní
prostředí. Doporučujeme výměnu
oleje svěřit autorizovanému servisu Alfa
Romeo, který je vybaven zařízením na
zpracování použitého oleje podle předpisů
o ochraně životního prostředí.
Jestliže je motor zahřátý, pro-
vádějte všechny úkony v moto-
rovém prostoru s co největší opatrností.
Nebezpečí popálenin. Jestliže je motor
zahřátý, může se kdykoli spustit elektric-
ký ventilátor chladiče. Nebezpečí úrazu.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 311