2011 Acura MDX ESP

Boutons HFLBouton PRISE D’APPEL－Appuyer
momentanément sur ce bouton pour
répondre à un appel ou appuyer sur celui-ci
pour passer directement à l’écran du
téléphone cellulaire.
Bouton RACCROCHER－Appuyer
momentanément sur ce bouton pour terminer
ou refuser un appel.
Bouton PARLER du HFL－Appuyer
momentanément pour donner une
commande.
Bouton RETOUR－Appuyer
momentanément pour terminer un appel,
retourner à la commande précédente ou
annuler la commande.
Conseils pour la commande vocale●
Le bruit de l’air et du vent provenant du
tableau de bord et des bouches d’air
latérales ou de toutes les glaces peuvent
brouiller le microphone. Les régler ou les
fermer au besoin.
●
Appuyer momentanément sur le bouton
parler du HFL chaque fois que l’on veut
donner une commande. Après le signal
sonore, parler d’un ton clair et naturel.
●
Tenter de réduire tous les bruits de fond.
Si le microphone capte d’autres voix que la
vôtre, les commandes pourraient être mal
interprétées.
●
Pour changer le volume du HFL, utiliser le
bouton de volume de la chaîne sonore ou le
contrôle de volume sur le volant de
direction.
Fonction d’aidePour de l’aide en tout temps, y compris
obtenir une liste des options offertes, dire
« Aide ».LangueConsulter le manuel du système de
navigation pour savoir comment alterner la
langue du système entre l’anglais, le français
et l’espagnol.
BOUTON
PRISE D’APPELBOUTON
RACCROCHER
BOUTON RETOUR BOUTON
PARLER
MICROPHONE
Bluetooth
®
HandsFreeLink
®
380

Transfer
－Permet de transférer un appel du
HFL au téléphone ou du téléphone au HFL.
Sourdine
－Permet de placer sa voix en
sourdine.
ꭧDisponible sur certains téléphones
Appel en attenteSi le téléphone comprend l’option d’appel en
attente, appuyer momentanément sur le
bouton de PICK-UP (prendre l’appel) pour
mettre l’appel original en attente et répondre
au nouvel appel.
Pour retourner à l’appel original, appuyer de
nouveau sur le bouton de PICK-UP (prendre
l’appel). Si on ne veut pas répondre à un
nouvel appel, l’ignorer et continuer l’appel
original. Pour raccrocher et répondre au
nouvel appel, appuyer sur le bouton
HANGUP (raccrocher).
Technologie sans fil Bluetooth
®
Le mot et les sigles
Bluetooth
®sont des
marques de commerce déposées de
Bluetooth SIG, Inc. et toute utilisation de
telles marques par Honda Motor Co., Ltd. est
aux termes d’une licence. D’autres marques
et noms de commerce sont ceux de leurs
propriétaires respectifs.
à suivre
Bluetooth
®
HandsFreeLink
®
397
Caractéristiques

Selon le règlement FCC :
Ce dispositif est conforme à la Partie 15 du
règlement FCC. L’utilisation est sujette aux deux
conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas
produire de brouillage, et (2) ce dispositif doit
accepter tout brouillage, y compris celui qui peut
provoquer une anomalie de fonctionnement.
Les changements ou modifications qui ne sont pas
expressément approuvés par la partie responsable
de la conformité peuvent annuler l’autorité de
l’utilisateur de faire fonctionner cet équipement.
Ce dispositif est conforme à la norme RSS-210
d’Industrie Canada.
Son utilisation est sujette aux deux conditions
suivantes : (1) ce dispositif ne doit pas causer
d’interférence, et (2) ce dispositif doit accepter
toute interférence qui peut en causer le
fonctionnement indésirable.
AcuraLink
®(modèles américains
seulement)
Dans les modèles avec système de navigationAcuraLink ajoute à l’expérience du
propriétaire en fournissant un lien de
communication direct entre le véhicule et le
serveur Acura. En fonctionnant par
l’entremise de la radio satellite XM,
AcuraLink travaille en conjonction avec le
système de navigation,
Bluetooth
®
HandsFreeLink
®(HFL) et la chaîne sonore
du véhicule. Il envoie et reçoit plusieurs types
de messages, incluant :
●
Conseils d’utilisation et renseignements
sur les caractéristiques du véhicule.
●
Renseignements importants sur les rappels
et la sécurité.
●
Renseignements sur l’entretien pour que le
véhicule reste en parfait état.
●
Renseignements diagnostiques pour
fournir des renseignements sur des
anomalies du véhicule.Molette d’interface
La plupart des fonctions AcuraLink sont
commandées par la molette d’interface. La
molette d’interface comporte deux parties :
un bouton et un sélecteur.
Le bouton tourne vers la gauche et vers la
droite. L’utiliser pour choisir ou modifier une
liste ou un menu sur l’écran.BOUTONENTER (entrer)
SÉLECTEUR
Bluetooth
®
HandsFreeLink
®, AcuraLink
®
(modèles américains seulement)
398

Pour de plus amples renseignements sur les
téléphones cellulaires compatibles avecBluetooth
®, visiter
www.acura.com/handsfreelink
ou téléphoner au
service à la clientèle de HandsFreeLink
®au
1-888-528-7876.Connect to the Acura Server (connexion
au serveur Acura)－Le réglage par défaut
est une invite. Quand un message sur les
diagnostics apparaît et qu’on choisit l’option
Check Now (vérifier maintenant), le système
transmettra une invite avant de connecter
avec le serveur Acura. Si on ne désire pas
connecter à ce moment-là, choisir No (non)
suite à l’invite et on verra l’information à
partir de la base de données à bord. Le
réglage « Auto » enlèvera l’invite quand on
choisit l’option Check Now (vérifier
maintenant) et connectera automatiquement
au serveur Acura. Ce réglage ne s’applique
que si vous avez un téléphone
Bluetooth
®qui
est jumelé avec HFL et que vous avez
complété la configuration de la connexion des
données téléphoniques.
Selon le règlement FCC :
Ce dispositif est conforme à la Partie 15 du
règlement FCC. L’utilisation est sujette aux deux
conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas
produire de brouillage, et (2) ce dispositif doit
accepter tout brouillage, y compris celui qui peut
provoquer une anomalie de fonctionnement.
Les changements ou modifications qui ne sont pas
expressément approuvés par la partie responsable
de la conformité peuvent annuler l’autorité de
l’utilisateur de faire fonctionner cet équipement.
AcuraLink
®
(modèles américains seulement)
413
Caractéristiques

Dans les modèles avec système de navigationConsulter le manuel du système de
navigation pour le fonctionnement de la
caméra de recul.
Dans les modèles sans système de navigationOn peut allumer et éteindre l’affichage de la
caméra en appuyant sur le bouton
d’alimentation quand le levier de vitesses est
en marche arrière.
L’affichage de la caméra s’allume chaque fois
qu’on passe en marche arrière même s’il était
éteint auparavant.
Quand on passe en marche arrière (R) avec
le commutateur d’allumage à MARCHE (II),
la vue arrière est affichée sur le rétroviseur
intérieur.
Pour la meilleure image, maintenir la caméra
de recul propre et ne pas couvrir la lentille de
la caméra. Pour éviter d’égratigner la lentille
lors du nettoyage, utiliser un chiffon doux et
humide.
Étant donné que l’espace d’affichage de la
caméra de recul est limité, il faut toujours
reculer lentement et avec soin et regarder
derrière soi pour voir tous les obstacles.
AFFICHAGE DE LA CAMÉRA DE RECUL
BOUTON D’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Rétroviseur avec affichage de la caméra de recul414

Période de rodage
Conduire le véhicule avec grand soin lors des
premiers 1 000 km (600 milles) pour assurer
sa fiabilité et son bon fonctionnement
ultérieurs.
Durant cette période :●
Éviter de démarrer à pleins gaz et
d’accélérer rapidement.
●
Éviter de freiner brusquement pendant les
premiers 300 km (200 milles).
●
Ne pas vidanger l’huile avant que
l’affichage multifonctions n’indique une
telle nécessité.
●
Ne pas remorquer une caravane.
Respecter les mêmes précautions après une
remise en bon état ou un remplacement du
moteur ou après le remplacement des freins.Recommandation du carburant
Ce véhicule est conçu pour fonctionner avec
du supercarburant sans plomb avec indice
d’octane 91 ou supérieur. Si cet octane n’est
pas disponible, une essence ordinaire sans
plomb avec indice d’octane 87 ou supérieur
peut être utilisée à titre provisoire.
L’utilisation d’une essence ordinaire sans
plomb peut causer un bruit de cognement
métallique dans le moteur et réduira le
rendement du moteur. L’utilisation prolongée
d’une essence ordinaire pourrait
endommager le moteur.
Nous recommandons l’utilisation d’une
essence contenant des additifs détersifs car
ceux-ci empêchent la formation de dépôts
dans le circuit d’alimentation et dans le
moteur.
De plus, afin de maintenir une bonne
performance, une cote de consommation et
un contrôle antipollution satisfaisants, nous
recommandons fortement, dans les régions
où elle est offerte, l’utilisation d’une gazoline
qui ne contient PAS d’additifs du carburant
au manganèse, tel MMT.L’utilisation d’une essence contenant ces
additifs peut avoir un effet adverse sur la
performance et peut faire allumer le témoin
d’anomalie sur le bloc-instruments. Dans ce
cas, communiquer avec le concessionnaire
pour le service approprié.
De nos jours, certaines essences contiennent
des composants oxygénés tels éthanol ou
MTBE. Ce véhicule est conçu pour
fonctionner avec de l’essence oxygénée
contenant jusqu’à10%d’éthanol au volume et
jusqu’à 15 % de MTBE au volume. Ne pas
utiliser une essence qui contient du
méthanol.
Si on remarque des symptômes indésirables,
essayer une autre station-service ou une
essence d’une autre marque.
Pour de plus amples renseignements sur le
carburant pour le véhicule ou des
informations sur l’essence qui ne contient pas
de MMT, visiter My Acura à
owners.acura.com.
Au Canada, visiter
www.acura.ca
pour des
informations additionnelles sur l’essence.
Période de rodage, Recommandation du carburant418

Comment faire le plein1. Stationner avec le côté du conducteur le
plus près de la pompe de la station-service.
2. Ouvrir le volet de réservoir à carburant en
enfonçant le bouton sur la portière du
conducteur. (Pour ouvrir le volet de
réservoir à carburant manuellement,
consulter la page 566.)
3. Dévisser lentement le bouchon du
réservoir à carburant. On peut entendre un
sifflement dû à l’équilibration de la
pression dans le réservoir. Déposer le
bouchon dans le support du volet de
réservoir à carburant.
4. Arrêter de remplir le réservoir quand le
pistolet de distribution s’arrête
automatiquement. Ne pas essayer de
remplir le réservoir à carburant à « ras
bord ». Laisser un peu d’espace pour
permettre au carburant de se dilater lors
des changements de la température.Si le pistolet de la station-service se ferme
même si le réservoir n’est pas plein, le
système de récupération des vapeurs du
carburant du véhicule pourrait être
défectueux. Le système aide à empêcher les
vapeurs du carburant de s’échapper dans
l’atmosphère. Essayer de faire le plein à une
autre pompe. Si cela ne résout pas le
problème, consulter le concessionnaire.
L’essence est un produit hautement
inflammable et explosif. Vous risquez
d’être brûlé ou blessé gravement lors
de la manutention du carburant.●
Couper le contact et éloigner les
sources de chaleur, les étincelles et
les flammes.
●
Ne manipuler le carburant qu’à
l’extérieur.
●
Essuyer immédiatement les
éclaboussures.
Appuyer
BOUCHON DU RÉSERVOIR À CARBURANT
SANGLE
D’ATTACHE
SUPPORT
à suivre
Procédures à la station-service
419
Avant de conduire

Facteurs de l’économie en carburant
Les facteurs suivants peuvent réduire
l’économie en carburant du véhicule :●
Conduite agressive (accélération et
freinage durs)
●
Ralenti excessif, accélération et freinage
lors de la conduite en heure de pointe
●
Conduite avec moteur froid (les moteurs
sont plus efficaces quand ils sont
réchauffés)
●
Conduite avec charge lourde ou avec
climatiseur
●
Pneus mal gonflés
Amélioration de la cote de consommationEntretien du véhiculeUn entretien approprié du véhicule contribuera
àl’économie en carburant. Un entretien
médiocre peut réduire l’économie en carburant
de manière substantielle. Toujours faire
l’entretien du véhicule conformément aux
messages qui apparaissent sur l’affichage
multifonctions (consulterVérifications
d’entretien par le propriétaireà la page 507).Par exemple :
●
Utiliser une huile moteur de la viscosité
recommandée et portant le sceau de
certification API (consulter la page 511).
●
Maintenir la pression des pneus
appropriée－Un pneu dégonflé augmente
la « résistance au roulement » ce qui réduit
l’économie en carburant.
●
Éviter de transporter un poids excessif－
Cela exerce une tension additionnelle sur le
moteur ce qui augmente la consommation de
carburant.
●
Maintenir la propreté du véhicule－
L’accumulation de neige et de boue sur le
soubassement du véhicule augmente le poids
et la résistance au roulement. Le nettoyage
fréquent contribue à l’économie en carburant.
Conduire efficacement●
Conduire avec modération－
L’accélération rapide, les virages courts et
les freinages durs augmentent la
consommation de carburant.
●
Respecter la limite de vitesse
réglementaire－La traînée
aérodynamique affecte beaucoup la cote de
consommation à des vitesses supérieures à
75 km/h. Réduire la vitesse réduit la
traînée. Les caravanes, les porte-bagages
de toit, les galeries de toit et les porte-vélos
contribuent aussi à une traînée accrue.
●
Toujours conduire au rapport le plus
haut possible－Si le véhicule est équipé
d’une boîte de vitesses manuelle, on peut
augmenter l’économie en carburant en
embrayant le plus tôt possible.
●
Éviter le ralenti excessif－Le ralenti
excessif résulte en 0 kilomètre au litre.
Économie de carburant424