2010 YAMAHA YZ250F Notices Demploi (in French)

4-52
ARBRE DE KICK ET AXE DE SELECTEUR
3. Monter:• Guide de ressort "1"
Glisser le guide de ressort dans l’ar-
bre de kick en veillant à ce que la
gorge "a" du guide de ressort s’en-
gage sur la butée du ressort de tor-
sion.
4. Monter:• Arbre de kick complet "1"
• Rondelle "2"
• Appliquer la graisse au bisulfure de molybdène sur les surfaces de con-
tact de la butée d’arbre de kick "a"
et du guide de roue à rochet de l’ar-
bre de kick "3".
• Appliquer de l’huile moteur sur l’ar- bre de kick.
• Faire glisser l’arbre de kick complet
dans le carter moteur et vérifier que
la butée d’arbre de kick "a" s’insère
dans le guide de roue à rochet de
l’arbre de kick.
5. Accrocher:• Ressort de torsion "1"
Faire tourner le ressort de torsion
dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre et l’accrocher dans l’orifice corre-
spondant "a" du carter.
MONTAGE DU PIGNON FOU DE
KICK
1. Monter:• Pignon fou de kick "1"
• Rondelle "2"
• Circlip "3"
• Appliquer de l’huile moteur sur la circonférence intérieure du pignon
fou de kick.
• Monter le pignon fou de kick en ori- entant son côté chanfreiné "a" vers
vous.

4-53
VOLANT MAGNETIQUE CDI
VOLANT MAGNETIQUE CDI
DÉPOSE DU VOLANT MAGNÉTIQUE CDI
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques Selle et réservoir de carburant Se reporter à la section "SELLE, RESER-
VOIR DE CARBURANT ET CACHES LAT-
ERAUX".
Déconnecter le fil du volant magnétique CDI.
Sélecteur Se reporter à la section "ARBRE DE KICK ET
AXE DE SELECTEUR".
1 Couvercle de carter gauche 1
2 Ecrou (rotor) 1 Se reporter à la section de dépose.
3 Rotor 1 Se reporter à la section de dépose.
4 Stator 1
5 Clavette demi-lune 1

4-54
VOLANT MAGNETIQUE CDI
DÉPOSE DU ROTOR
1. Déposer:• Ecrou (rotor) "1"
• Rondelle "2"
Utiliser l’outil de maintien du rotor
"3".
2. Déposer: • Rotor "1"Utiliser l’extracteur de volant
magnétique "2".
Pour monter l’extracteur de volant
magnétique, le tourner dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
CONTRÔLE DU VOLANT
MAGNÉTIQUE CDI
1. Contrôler:
• Surface intérieure du rotor "a"
• Surface extérieure du stator "b"Endommagement →Contrôler le
faux-rond et le roulement de vile-
brequin.
Si nécessaire, remplacer le volant
magnétique CDI et/ou le stator. CONTRÔLE DE LA CLAVETTE
DEMI-LUNE
1. Contrôler:
• Clavette demi-lune "1"
Endommagement →Remplacer.
MONTAGE DU VOLANT
MAGNÉTIQUE CDI
1. Monter: • Stator "1"
• Boulon (stator) "2"
• Appliquer le produit d’étanchéité sur l’œillet caoutchouc du fil du vol-
ant magnétique CDI.
• Serrer les vis à l’aide de la mèche T30.
2. Monter:• Clavette demi-lune "1"
• Rotor "2"
• Nettoyer les parties coniques du vilebrequin et du rotor.
• En montant la clavette demi-lune, veiller à ce que sa surface plane "a"
soit parallèle à la ligne de centrage
du vilebrequin "b".
• En montant le rotor, aligner la rai-
nure "c" du rotor avec la clavette
demi-lune.
3. Monter:• Rondelle "1"
• Ecrou (rotor) "2"
Utiliser l’outil de maintien du rotor
"3".
4. Connecter: • Fil du volant magnétique C.D.I.
Se reporter à la section "CH-
EMINEMENT DES CABLES" au
CHAPITRE 2.
5. Monter: •Goujon
• Joint (couvercle de carter
gauche)
• Couvercle de carter gauche "1"
• Guide de durit (durit de mise à l’air
de la culasse) "2"
• Boulon (couvercle de carter gauche)
Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
Outil de maintien du ro-
tor:
YU-1235/90890-01235
Extracteur de volant
magnétique: YM-1189/90890-01189
Boulon (stator):10 Nm (1.0 m•kg,
7.2ft•lb)
YAMAHA Bond N°1215
(ThreeBond
® N°1215):
90890-85505
Ecrou (rotor): 56 Nm (5.6 m•kg, 40
ft•lb)
Outil de maintien du ro-
tor: YU-1235/90890-01235
Boulon (couvercle de
carter gauche): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-55
DEPOSE DU MOTEUR
DEPOSE DU MOTEUR
DÉPOSE DU MOTEUROrdre Nom de la pièce Qté Remarques Caler la moto en plaçant un support adéquat
sous le cadre. Se reporter à "REMARQUES CONCER-
NANT LA MANIPULATION".
Selle et réservoir de carburant Se reporter à la section "SELLE, RESER-
VOIR DE CARBURANT ET CACHES LAT-
ERAUX".
Carburateur Se reporter à la section "CARBURATEUR".
Tube d’échappement et silencieux Se reporter à la section "TUBE D’ECHAPPE-
MENT ET SILENCIEUX".
Câble d’embrayage Déconnecter du côté du moteur.
Radiateur Se reporter à la section "RADIATEUR".
Sélecteur Se reporter à la section "ARBRE DE KICK ET
AXE DE SELECTEUR".
Durit de mise à l’air de la culasse Se reporter à la section "ARBRES A CAM-
ES".
Vidanger l’huile moteur. Se reporter à la section "CHANGEMENT DE
L’HUILE MOTEUR" du CHAPITRE 3.
Durit d’huile et durit de mise à l’air du réservoir
d’huile Se reporter à la section "POMPE A HUILE".
Bobine d’allumage

4-56
DEPOSE DU MOTEUR
Déconnecter le fil du volant magnétique CDI.
Protège-carter droit
1 Protège-carter inférieur 1
2 Contacteur de point mort 1
3 Couvercle de pignon de chaîne de transmission 1
4 Ecrou (couronne arrière) 1 Se reporter à la section de dépose.
5 Rondelle-frein 1 Se reporter à la section de dépose.
6 Couronne arrière 1 Se reporter à la section de dépose.
7Clip 1
8 Boulon (pédale de frein) 1
9 Pédale de frein 1
10 Support de moteur supérieur 2
11 Support de moteur avant 2
12 Boulon d’ancrage du moteur 3
13 Boulon-pivot 1 Se reporter à la section de dépose.
14 Moteur 1 Se reporter à la section de dépose.
Ordre
Nom de la pièce QtéRemarques

4-57
DEPOSE DU MOTEUR
REMARQUES CONCERNANT LA
MANIPULATION
Bien caler la moto afin qu’elle ne
risque pas de basculer.
DÉPOSE DE LA COURONNE
ARRIÈRE
1. Déposer:• Ecrou (couronne arrière) "1"
• Rondelle d’arrêt "2"
• Redresser l’onglet de la rondelle-frein.
• Desserrer l’écrou tout en actionnant
le frein arrière.
2. Déposer:• Couronne arrière "1"
• Chaîne de transmission "2"
Déposer la couronne arrière et la
chaîne de transmission.
DÉPOSE DU MOTEUR
1. Déposer:• Boulon-pivot "1"
Si l’on extrait entièrement le boulon-
pivot, le bras oscillant n’est plus sup-
porté. Si possible, insérer un axe de
diamètre équivalent dans l’autre ex-
trémité du bras oscillant pour le sup-
porter.
2. Déposer:
•Moteur "1"Du côté droit.
S’assurer que les fiches rapides, les
durits et les câbles sont déconnectés.
REPOSE DU MOTEUR
1. Monter:•Moteur "1"
Monter le moteur par le côté droit.
• Boulon-pivot "2"
• Boulon d’ancrage du moteur (in- férieur) "3"
• Support de moteur avant "4"
• Boulon (support de moteur avant) "5"
• Rondelle "6"
• Boulon d’ancrage du moteur (avant) "7"
• Support de moteur supérieur "8"
• Boulon (support de moteur su- périeur) "9"
• Boulon d’ancrage du moteur (su- périeur) "10" • Protège-carter inférieur "11"
• Boulon (protège-carter inférieur)
"12"
• Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène sur le boulon-pivot.
• Monter la rondelle en orientant la griffe "a" vers l’extérieur du châssis.
MONTAGE DE LA PÉDALE DE
FREIN
1. Monter:• Ressort "1"
• Pédale de frein "2"
• Joint torique "3"
• Boulon (pédale de frein) "4"
• Clip "5"
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le boulon, les joints to-
riques et le support de pédale de
frein.
Boulon-pivot: 85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
Boulon d’ancrage du mo-
teur (inférieur): 53Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Boulon (Support de mo-
teur avant): 34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Boulon d’ancrage du mo-
teur (avant): 53 Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Boulon (support de mo-
teur supérieur): 34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Boulon d’ancrage du mo-
teur (supérieur): 55 Nm (5.5 m•kg, 40
ft•lb)
Boulon (protège-carter
inférieur):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Boulon (pédale de frein): 26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)
M

4-58
DEPOSE DU MOTEUR
MONTAGE DE LA COURONNE
ARRIÈRE
1. Monter:• Couronne arrière "1"
• Chaîne de transmission "2"
Monter en même temps la couronne
arrière et la chaîne de transmission.
2. Monter:
• Rondelle d'arrêt "1"
• Ecrou (couronne arrière) "2"
Serrer l'écrou tout en actionnant le
frein arrière.
3. Plier l'onglet de la rondelle-frein pour bloquer l'écrou.
4. Monter: • Patin de chaîne de transmission
"1"
• Couvercle de pignon de chaîne de transmission "2"
• Boulon (couvercle de pignon de chaîne de transmission) "3" MONTAGE DU CONTACTEUR DE
POINT MORT
1. Monter:
• Ressort "1"
• Goupille "2"
• Joint torique "3"
• Contacteur de point mort "4"
• Vis (contacteur de point mort) "5"
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
2. Monter:
• Guide de durit (durit de mise à l’air de la culasse) "1"
• Boulon (guide de durit) "2"
Ecrou (couronne arrière):
75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)
Boulon (couvercle de pi-
gnon de chaîne de trans-
mission): 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Vis (contacteur de point
mort):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Boulon (guide de durit): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-59
CARTER MOTEUR ET VILEBREQUIN
CARTER MOTEUR ET VILEBREQUIN
DÉPOSE DU VILEBREQUINOrdre Nom de la pièce Qté Remarques Moteur Se reporter à la section "DEPOSE DU MO-
TEUR".
Piston Se reporter à la sect
ion "CYLINDRE ET PIS-
TON".
Arbre de kick complet Se reporter à la section "ARBRE DE KICK ET
AXE DE SELECTEUR".
Segment Se reporter à la section "ARBRE DE KICK ET
AXE DE SELECTEUR".
Stator Se reporter à la section "VOLANT MAGNET-
IQUE CDI".
Arbre de balancier Se reporter à la section "BALANCIER".
1 Patin de chaîne de distribution (côté admission) 1
2 Chaîne de distribution 1
3 Tuyau d’huile 2 1
4 Boulon [L = 45 mm (1.77 in)] 6 Se reporter à la section de dépose.
5 Boulon [L = 55 mm (2.17 in)] 1 Se reporter à la section de dépose.
6 Boulon [L = 70 mm (2.76 in)] 4 Se reporter à la section de dépose.
7 Guide de durit 1 Se reporter à la section de dépose.